etc邻道已交易是什么意思

⑴ ETC逃费的方式与特征有哪些

ETC逃费的方式与特征有闯站逃费、支付卡和现金卡互倒逃费、对向互换电子标签逃费、OBU内的车型小于实际车型逃费即大吨小标、装有电子标签OBU车辆谎称无卡或卡坏逃费、装有电子标签OBU车辆卡签移位逃费。

一、闯站逃费

1、跟前车闯站。两车之间距离较近，后车借用前车装有电子标签OBU设备正常扣款或记账抬杆后，紧跟其后通行，实现5秒跟车闯站逃费（拦道杆的落杆时间大约在5秒内）。

2、前车闯站。两车之间距离较近，前车借用后车装有电子标签OBU设备正常扣款或记账抬杆后，直接闯站逃费。此逃费行为较为恶劣，极易引起后方车辆在行驶中被下落的拦道杆砸中现象，存在极大的安全隐患。

3、干扰交易闯站。装有OBU设备的车辆通行ETC车道时，由于某种原因而导致车辆扣款或记账的信息显示在邻道，致使邻道的拦道杆抬起，未安装OBU设备车辆就会借此方式闯站逃费。

二、支付卡和现金卡互倒逃费

2.1装有OBU设备的车辆，从A站ETC车道刷卡成功后，故意倒出，从人工车道正常领取现金卡驶入，出口用现金卡正常缴费驶出。返程时从B站领取现金卡驶入，出口时利用支付卡内滞留信息在距A站相近的C站驶出高速，达到了跑长买短目的。

三、对向互换电子标签逃费

此类逃费行为，违反了车载电子标签的规定，未进行有效的固定，防拆触发开关人为封死以及私自拆卸，合伙逃费嫌疑人驾驶对开方向的车辆，进入收费站，手持电子标签OBU设备找准位置成功刷卡，半途中互换卡签，分别选择就近收费站通行ETC车道出站，通过跑长买短逃缴通行费。

四、OBU内的车型小于实际车型逃费即大吨小标

利用不正当的手段，购置小于实际车型的电子标签OBU，此类逃费车辆多见于客运车辆，逃费手段隐蔽，逃费金额较大。

五、装有电子标签OBU车辆谎称无卡或卡坏逃费

有些装有电子标签OBU的车辆在入口正常通行ETC车道，出口时谎称通行卡丢失或已损坏，加上该车未出现超时现象。一般情况出口收费站都会上报监控核查其入口，按照查询的入口站手工操作收费，从而导致该车OBU的卡处于待用状态，为车辆下次就近逃费留下了空挡。

六、装有电子标签OBU车辆卡签移位逃费

有些装有电子标签OBU的车辆在入口正常通行ETC车道，出口时将支付卡抽出一半或拔掉支付卡，借用其他车辆信息跟车闯站逃费（如果该车道有人值守拦截成功，司乘人员借口自己车辆装有电子标签OBU，不是他们的某些行为导致扣款不成功，而是收费站设备的问题造成扣费失败），从而导致该车OBU的卡处于待用状态，还为车辆下次就近逃费又留下了便利。