哪些行业领域交易成本比较高

1. 十大暴利行业分别是哪些

十大暴利行业分别是房地产、中小学教育、汽车制造与销售、殡葬、IT、美容整形、餐饮、有线电视、房地产、网络游戏。

1、房地产

中国十大暴利行业，榜首地位仍然非房地产业莫属。在刚刚发布的最新版本的福布斯《中国内地富豪榜》上，涉足房地产的竟多达35名，与其他行业相比，遥遥领先。

尽管中国汽车业终于拉开了前所未有的降价大战，但是，即便是到了去年年底，中国汽车业仍不能退出《中国十大暴利行业排行榜》。因为它至今仍具备暴利行业的所有特征。

2. 什么交易成本，是企业发展的痛点，社会关注的焦点

货品物资流通速度和效率的高低决定着一个企业、一个行业甚至一个国家经济效率和速度的高低。同时，流通还具有降低全社会的交易成本，优化资源配置的重要作用。
但是在中国物流总费用占国内生产总值比重约18%左右，比发达国家高出1倍。物流成本高企的主要原因是存在多环节收费罚款、高涨的油价、进城配送费用超过长途运输费用。
物流业是经济运行的血脉，一个运行顺畅、高效便捷的物流系统是国民经济的健康运行必要条件。
19世纪初，四分五裂的德意志各邦国之间相互设置重重关卡，德国商业和贸易的发展受到了极大阻碍。而今天我们的国民经济似乎也被一条条带关卡的运输线切割得四分五裂，运行不畅。对菜贱伤农、物流成本高企不下的追问还在继续，一个个线索直指体制性障碍，折射出中国分割式市场、畸形市场的诸多弊端。
本文由上海的《理财一周报》记者柴宗盛采写，由我和复旦大学物流研究所所长朱道立两位回答。发表在该报2011年5月20日，原标题为：物流成本畸高根在既得利益群体。
既得利益推高物流成本
理财一周报：中国的物流成本为什么这么高？
王先庆：中国的物流成本高，这是一个不争的事实，已经成为影响社会经济发展的严重问题。其原因有三个方面：
一是物流运输中各种收费太多，乱收费、多收费、高收费、不合理收费现象十分普遍，包括道路的收费、管理的收费、办理各种证件的收费等等。
近20年新建的大部分高等级公路，由公共产品部分地蜕变为准公共产品甚至是私人产品，高速公路以公共设施的名义，转化成某些利益集团牟取暴利的工具，并十分巧妙地以高工资、转移支出等途径实行利益输送。之所以如此疯狂，其实从一开始就“被算计”了，从投资主体选择、工程预算到工程招标等就埋下了高收费的伏笔。一些高速公路的预算按照所谓“国际标准”，水泥、沙子、钢材等原材料按最高价格和最大量计算，设备使用费、民工工资按高标准计算，但实际采购和施工过程中，投资方、中标方、施工方都不约而同地“拼命节约”，导致不少“豆腐渣”工程。
如今我国公路货运的主要成本，一是超高的过桥过路费，二是交警、路政人员的乱罚款，三是高昂的柴、汽油费。这就是所谓的“两高一乱”。
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三是物流的管理体制、运行机制不成熟。譬如，很多部门都在管物流，但是管理重复且不到位。以上几个因素，导致我们的物流成本过高。
朱道立：一个是油价，一个是公路收费的问题。公路收费有部分是不合理的，且收费密度比较高，甚至还有部分非法的收费。因此哪怕是超载，利润也是非常低，收入也就低，和国外的相同行业合法合理的收费相比较我们的成本就比较高了。
这些因素推高了成本，产生了几个坏的影响，压低了企业合理的收入，企业为了追求利益最大化，必须要超载，反过来压坏路面，超载以后又要罚款，害怕罚款又要行贿，更加推高了运输成本，这就暴露出运输环节的隐形成本问题。而且不单单是运输环节，整个流通领域内问题丛生，而且违规的程度很严重。这样一来运输成本必然很高。公路是公共设施，包括码头有很多费用，各种各样的都加上去，各个环节的费用都很高，而且很多问题出在公共服务环节，最主要的还是公共流通环节的成本太高。物流的成本高其实只是表象，实质还是流通环节有太多不合理之处，这使得交易成本太高。物流本身的成本并没有这么高，而最终的成本高是人为的各种各样的收费加上去的。
物流成本助涨通胀
理财一周报：物流成本高企，对中小企业有什么影响？
王先庆：中国的中小企业一直以来处于弱势，缺少活力，生命周期很短，其中一个重要原因就是整个的经济环境对它的生存压力太大。经济环境的压力中，物流就是一个重要因素。
朱道立：中小企业比较弱势，在这样的物流环境之下，它的利润无法保证，若是合法经营，它的压力就比较大，就会出现经营困难。弄不好就只能非法经营，弄虚作假，它的产品质量就无法保证。最近出的一些问题都是流通环节里出的问题。
理财一周报：近日央视报道物流环节高成本推高物价。有网民认为，畸高的物流成本已经成了物价上涨的“助推器”，对此您怎么看？
王先庆：畸高的物流成本是导致高通胀的一个直接因素。这个因素一直存在，在过去大家没有注意到，现在通胀高企，大家才逐渐认识到这个问题。为什么物价会居高不下，物流就是一个主要原因。
各种公路收费加剧了整个经济体系的物流成本，推动物价上涨。这使得我国物流成本大大高于其他国家。无论是工业、农业还是服务业，由于承担着巨大的公路物流成本，最后都转嫁到商品或服务价格中去，成为物价上涨的“助推器”。据统计，目前我国社会物流总成本占国内生产总值的18%，运输费用占国内生产总值9%以上，分别高出发达国家80%和50%。中国各种过路过桥费已高达运输企业成本的1/3，车辆通行费占人均GDP比例超过2%，居世界首位。

3. 有哪些行业是暴利的行业，最多能赚成本的几倍

其实这个世界上暴利行业很多，暴利行业无非就是指成本低、利润高的行业。

下面我们说下公认的几大暴利行业。

1、化妆品

化妆品的暴利相信大家多多少少都听说过，在市场上面售价几百上千的化妆品，制造成本也就几十元。打一个最简单的比喻，在中国非常畅销的某神仙水零售价格为560元，其制造成本也不会超过20元。还有那售价几百元一盒的面膜，制造成本更是不值得一提，化妆品行业无疑来说是世界十大暴利行业之首。

5、保健品

医药保健是世界贸易增长最快的五个行业之一。我国作为新兴经济体，每年销售增幅达到37%以上。根据中国保健品协会统计，2011年中国保健品市场容量至少在1200亿元以上。该数据只来自于对纳税企业的统计，实际市场容量应该在3000亿元以上，保健品无疑来说是世界十大暴利行业之一。

除以上五大行业外，像软件、通信行业、网络游戏、小家电、眼镜等行业都算是暴利行业了。

4. 专利交易的成本有哪些详细分析一下

首先，交易成本的一般概念为，消费者靠市场来运用产权资源的成本，主要有收集市场信息的成本、缔约成本、监督成本和强制 缔约成本。
其次，交易成本的特征和成因上来说，专利交易成本是机会成 本，是经济主体之间信息不对称的结果，是利益与调节过程中不可调和的资源，无法消除的。主要有以下几点：(1)交易信息的不完全性；即专利交易双方主体间知识、信息不对称后的结果，他们之间的利益冲突，造成交易成本的扩大。(2)资源的稀缺性；由于交易成本的机会性更大，人们需要对交易的方式进行选择，在某种程度上极大的影响着交易成本。(3)对象的高度专用性；因为所交易的对象不是一般的普遍物，本身具有高含量的技术要素，需要专门的技术人员，但是不能适用其他环境，否则，将无法生产或者损失 生产成本。
(4)交易成本准确计算的滞后性；交易双方无法根据现有各结构，来计算交易成本的数量和种类。
所以，交易的这些特征在一定基础上，造成了交易费用的增加，各种契约方式的选择、交易制度的确立，都是交易成本的根本原因之一。
影响专利交易成本中的因素分析
1．专利交易信息的非对称性，决定了专利交易的高信息成本 和高服务成本
专利技术的基本特征就是公开的垄断性，即技术的公开性与权利的垄断性，但是针对一些重要发明专利的技术，如产品的配方及其制备方法，权利人为了保护核心的商业秘密，只公布了一些宽泛的、浅显的外延技术，交易另一方对此技术的相关信息都一无所知。这对以后的产品开发、技术推广、市场占有等等，都需要较大的费用来支出，无疑增加交易潜在的成本。
2．特殊领域的专利技术的产业化转换，决定了交易高收益的不确定性。
因为，像一些煤矿安全技术、瓦斯爆炸技术、高精确的新规电子技术、新能源技术等，由于前期开发资金的投入较多、人力物力的累积，耗费时间较长，以致最后产业化时的高产出，影响着交易时的收益大小。同时，一旦交易渴望值较大时，就会冒着无法收回的风险，造成技术浪费，影响着交易双方的完成。
3、专利交易制度激励约束的松弛，不可避免地造成专利交易出现的道德风险。
由于知识产权制度的不完善，目前还处于发展阶段，企业自身 道德素质的缺陷和利益驱动，激励措施的不健全，执法程度不严，人们道德意识观念不强，所造成的一些技术纠纷，技术泄露的事件不断发生，将严重的影响着交易量的形成，给交易双方信息的抉择，产业的转化，造成大的损失。
如何降低专利交易成本
1．进行权利弱化，来分享利益平衡，降低专利交易成本
在保障基本权利的同时，来预防权利滥用和扩大化，这就需要进行权利弱化与利益平衡的分享了，根据帕累托最优原则，权利弱化与利益分享理论符合此项效率观，因为依据该理论所建构的制度，首先有利于增加公众利益，并且这种增加不仅不会损害权利人的利益，而且还能使其利益得以增加。由此可见，专利技术权利的弱化，实际上是为了实现利益的最大化，使知识产权所有人、有关当事人与社会公众都能从中分享到由此所增加的利益。
2．创造良好的法制和信用环境，来为降低交易成本做后盾
首先，强化专利技术交易制度建设，来全方位保护专利权；因为产权越明晰，财富被无偿占有的可能性就越小。各地方要建设 完善专利技术交易市场，规范市场管理，加强监督和指导作用；其次，使专利制度与科研管理制度想结合，共同促进交易的完成；实施完善的技术开发奖励措施，鼓励发明创造；推动科技成果的发展进步，实现利益最大化。
第三，建立合理的激励措施，避免权利扭曲；如企业为了减税，来审请的高新企业认证，可是专利拥有量又是认证的必要条件之一。于是就产生为了不当的目的，而竭力去进行专利交易，获得不当的利益；另外，就是不能用对某些企业参评的目的，向企业强下专利指标。所以，应该加强这方面的管理，进行良性循环。
第四，加强中介机构的管理，服务广大消费者的知识产权意识。建立专利池，提高技术的认知度，开发社会整体创新程度。 第五、降低专利交易中的流程，为交易快捷进行提供通道；为方便专利交易，如专利用益出资、专利质押、专利信托等，简化交易流程，保障交易双方的权利。
总结：降低交易成本，促进资源优化配置，专利交易成本的大小，不是取决市场，而是与政府行为，企业观念、相关权利人密不可分的。

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