⑴ 哪些企业会产生碳积分
传统车企。
传统燃油车企业目前普遍偏科严重。从车企积分缺口来看,吉利集团排名第一,共有-134万的积分缺口,其次是长安集团积分缺口为-133万,一汽·大众以-132万的积分缺口位居第三。这几家传统车企最主要业务还是燃油车的生产,新能源汽车生产的尝试还在进行中。以长安集团为例,2020年因双积分造成的单车减利约4000元。而从2020年的财报来看,长安汽车单车净利润仅为1600元。
积分的一路看涨,对新能源车企来说,能够弥补亏损甚至实现扭亏为盈。在公布积分情况的138家车企中,“双积分”超过10万分的车企有11家,包括特斯拉、比亚迪等新能源车企;负积分企业共有71家,占比达六成,成为“双积分”的“买分”大户。特斯拉以超过86万的新能源汽车正积分,成为去年获得新能源汽车正积分最多的乘用车企,比亚迪和上汽通用五菱分列第二和第三位。
随着碳排放政策的逐步收紧,碳积分变得越来越抢手。积分交易价格更是从2019年的每个积分数百元涨至去年2020年底的约3000元。根据现行规则,2020年国内乘用车市场产生的“双积分”负分缺口高达338万分,按照每个积分3000元计算,可以为新能源车企提供超过100亿的额外收入。
碳积分的单价和碳交易收入的总量,在未来会随着政策的深入和标准的提高一直水涨船高,成为新能源车企稳定且重要的收入来源,在整个新能源汽车转型的10-20年间扮演重要的作用。
设立碳积分的目的:
1、便于设立明确的新能源汽车销售目标
例如,国家将今年新能源汽车的销售目标定为占比20%,便可以将今年汽车生产商需要缴纳的碳积分比例设定为销售量的20%,否则就需要缴纳罚款。如果市场上新能源车销售不足20%,碳积分就会供不应求,从而推高碳积分价格。
这就会督促车企加紧生产与销售新能源汽车,又或者通过碳交易给与新能源车企和新能源购车者更多的补贴。(当然,假如新能源车销售高于20%,碳积分就会过剩,也就不值钱了。)
2、鼓励传统车企向新能源转向,促进市场进行良性竞争 传统车企由于在传统燃油车上投入较多,掉头成本过高,很可能不愿意放弃传统技术,从头开始研究新能源车。碳积分交易是一个明确的激励信号,你不做别人会做,你还需要把辛辛苦苦赚来的钱给别人,从别人那里去买积分,这就给了每一个车企加入新能源汽车行业竞争的动力。
3、变相给予新能源车企补贴 像特斯拉这样的车企来说,卖出去的每一辆车都是新能源汽车,自己肯定是不担心积分不够用,同时积分还可以出售带来额外的收入。对于特斯拉而言,这笔钱算得上是一根救命稻草,是特斯拉盈亏线的一把推手,有它才盈利,没它就亏损。本质上是政府通过政策把通用、福特手里的钱给了特斯拉,等于让传统汽车厂商出钱给新能源车企业补贴。
⑵ 1兆瓦光伏电站成本预算是多少钱
碳中和愿景下,企业更加注重碳减排。投资工商业光伏项目是一个不错的选择,下面以山东为例,谈谈在新的市场环境下,工商业分布式光伏电站建设的经济性如何?投资成本如何?投资收益率多大?
山东地区光伏电价分析
山东省年日照时数为2200-2900小时,年总辐射量在1300~1550kWh/m2之间,非常适合建设光伏电站。
(山东省在三类资源区中属于光照条件较好的)
(山东地区最佳倾角及日照小时数) 山东2021年最新电网销售价格如下图所示:
山东省的脱硫煤电价为(含税)每千瓦时0.3949元,售电收益即以脱硫煤电价卖给山东电网。
山东省光伏投资
以1MW的业主自投的工商业光伏电站为例。
我们选用分布式市场比较常用的天合500W组件,组件转化效率为21.2%,电气参数如下图。预计平均每天可以发3289度电,年发电量120万度左右。
根据组件的电气参数,最大功率点的工作电流约12A,我们选择市面上主流逆变器—阳光SG110CX-P2-CN逆变器,此款逆变器最大直流输入15A,能够全面适配当下大功率组件,同时支持1.4及以上超配,节约初始投资。具体参数如下:
安装方式为:每18块组件一串,接14串到逆变器,只需要8台逆变器。
自从2021年产业链价格提升以来,光伏电站原材料和安装成本提高,以3.5元/瓦保守估计,这样整个系统初装费用为350万元左右。
(阳光电源工商业电站)
工商业光伏项目发电量计算
以山东济南最佳发电倾角年发电小时数为例,光伏组件发电衰减率一般不会超过20%,这座电站25年发电情况如图所示。
该电站运营25年总发电利用小时数为27607.760h,25年总发电量约为2760万度。
(25年内各年平均发电量)
工商业光伏收益计算
首先,我们要了解分布式光伏电站收益组成。用户在自发自用时,就不用再交电费。如果余电上网,用不完的电可以卖给国家电网(脱硫煤标杆电价),不仅用电不花钱,还能卖电赚钱。
(阳光电源工商业电站)
在项目自投,不计补贴的情况下,收益计算的三个模式:
1.全部自用
全部自用适合用电量较大的工厂,此时光伏发电的电量全部以电网售电价格节省下来。
据山东电价表格,高峰时段是8:30-11:00、14:00-21:00,低谷12:00-13:00、23:00-7:00、其余平时段。假设光伏电站晚上6点后基本不发电,则折合电价(按峰平谷比)=0.75435元。
按照25年内各年平均发电量表格计算,第3-4年可以收回成本。
25年总收益=0.75435元*2760万度=2082.006万元
2.自发自用,余电上网
90%自发自用,10%余电上网。 按照25年内各年平均发电量表格计算,第4-5年可以收回成本。
25年总收益
=2760万度*90%*0.75435+2760万度*10%*0.3949
=1982.7978万元
80%自发自用,20%余电上网。
按照25年内各年平均发电量表格计算,第4-5年可以收回成本。
25年总收益
=2760万度*80%*0.75435+2760万度*20%*0.3949
=1883.5896万元
50%自发自用,50%余电上网。
按照25年内各年平均发电量表格计算,第6-7年可以收回成本。
25年总收益
=2760万度*50%*0.75435+2760万度*50%*0.3949
=1585.965万元
3.全部上网(全额上网)
光伏发电的电量全部以脱硫煤电价卖给国家电网,假设脱硫煤标杆电价不变的情况下。
按照25年内各年平均发电量表格计算,第7-8年可以收回成本。
25年总收益=0.3949元(山东脱硫煤电价)*2760万度=1089.924万元
碳交易收益
随着全国统一碳交易市场的逐渐成熟,工厂碳减排收益也计入工厂整体收益:
一座1MW的工商业光伏电站:
从以上数据可以看出,1MW光伏电站每年可以减少1196.4吨的二氧化碳减排量。
(山东最新碳交易新闻)
以最新碳交易新闻为例,可以看出当前单价为25元/吨,则该山东电站每年的碳交易可达2.991万元,25年收益74.775万元。
近日,山东省太阳能协会发布信息,将对部分利用闲置厂房屋顶建设分布式工商业发电设施的企业给予一部分初始安装奖励资金。
因此,如果将山东工厂的卖碳收益及工商业光伏政策补贴计入总收益,加快建设成本的回收,投资回收期将比预期缩短1-2年。
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