叠合板技术交底由哪个部门开

Ⅰ 叠合楼板在存放和运输时应注意哪些事项

预制构件运输

PC构件应在运输前进行调查，路况，是否受限，高度限制，重量限制，然后是运输计划，程序内容包括运输时间，顺序，线路，车身平衡，构件尺寸和负载要求，堆放场地，堆垛分支垫和成品保护和固定措施。

在PC构件的运输过程中，车辆上应该有一个特殊的框架，并且有措施确保可靠和稳定的构件。车辆每隔一段时间停车检查紧固构件，如果位移，倾斜，变形，捆扎和防滑垫松动时，应及时加固。

预制楼梯、叠合楼板平放示意图

注意：

1构件应按吊运和安装的顺序堆放，并应有适当的通道以防止越堆吊运;

2预制墙板堆放应竖直插放或靠放，框架体应具有足够的刚度，并且安放垫木稳固，以防止倾倒或下沉并损坏部件的表面层;

3预制楼梯和叠合板水平堆叠。通常，不超过六层是合适的。这些层之间应该用垫子隔开。每层垫木的位置应位于吊点，上下层垫木必须在一条垂直线上;

4当构件堆叠时，吊环向上，标志向外;

5预制构件和地面倾斜角度需＞80°堆叠;

6在雨季期间，应注意防止地面软化和下沉并导致部件断裂。成品应该做好保护。

Ⅱ 物料提升机技术交底怎么写

提升机安装后，应由主管部门按照要求设计进行检查验收，确认合硌发给使用证后，方可交付使用。
1.用前和使用中的检查应包括下列内容。
（1）使用前和使用中的检查应包括下列内容：
①金属结构有无开焊和明显变形。
②架体各节点连接螺栓是否紧固。
③附墙架、缆风绳、地锚位置和安装情况。
④架体的安装精度是否合理。
⑤电气设备及操作系统的可靠性。
⑥卷扬机位置是否合理。
⑦电气设备及操人系统的可靠性。
⑧信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰。
⑨钢丝绳、滑轮组的固接情况。
⑩提升机输电线路的安全距离及防护情况。
（2）定期检查。定期检查每月检查一次，由有关部门和人员参加，检查内容包括：
①金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形。
②扣件、螺栓连接的紧固的完好性。
③提升机构装置有无钢丝的完好性。
④安全防护装置无缺少、失灵和损坏。
⑤缆风绳、地锚、附墙架等有无人松动，
⑥电气保护装置的灵敏度试验。
（3）日常检查。日常检查由作业司机在班前进行，在确认提升机正常时，方可设入作业。检查内容包括：
①地锚与缆风绳的连接有无松动。
②空载提升吊篮做一次上下运动，验证是否可靠，并同时撞限位器和观察安全门是否灵敏完好。
③高架提升机作业时，应使用通讯装置联系，低架提升机在多工种、多数层同时，应专设指挥人员，信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号，应立即执行。
④当吊篮在悬空吊挂时，卷扬机司机不得离开驾驶座位。
⑤在支承安全装置未有支承好吊篮时，严禁人员进入吊篮。
⑥吊篮在运行时，严禁人员将身体任何部门伸入架体内。在架体附近工人人员，身体不得贴近架体。使用组合架体时，进入吊篮工作人员，应随时注意相邻吊篮的运行情况；人和物料、工具不得越入相邻的架体内。
⑦架体的斜杆和横杆，不得随意拆除；如困运输需要，也只准将部分少数斜杆拆除。各楼层的出入口所拆除的斜杆，应安装回在被拆除的开口节的上或下一节上，开与该节原有的斜杆成交叉状，但连续开口不允许人于两节。且必、须在适当的地方装上与建筑物刚性锚固的临时拉杆或支撑，以保持架体的刚度和稳定。
⑧闭合主电源前或作业突然断电时，应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前，应在确认提升机动作正常后方可继续使用。
⑨发现安全装置、通讯装置失灵时，应立即停机电修复，作业中不得随意使用极限限位装置。
⑩使用要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现麻磨损严重，必须按有关规定及时更换。
采用摩擦式卷扬机为动力提升机，吊篮下降时，庆在吊篮得至离地面1～2m处，控制缓缓落地，不允许吊篮自由落下直接降至地面。
作业后，将吊篮至地面，各控制开关扳至零位，切断主要电源，锁好闸箱。
2.管理要求
（1）提升机使用应进行经常性的维修保养，并符合下列要求。
①司机应按使用说明书的有关规定，对提升机各润滑部，进行油润滑。
②维修保养时，应将所有控制开关扳至零位，切断主电源，并在闸箱处挂“禁止合闸”的标志，必须时应设专人监护。
③提升机处于工作状态时，不得进行保养、维修，排除故障应在停机后进行。
④更换零件时，零部件必须与原部件的材质性能相同，并应符合设计与制造标准。
⑤维修主要结构所用焊条及焊缝质量，均应符合设计要求。
⑥维修和保养提升面架体顶部时，应搭设上人平台，并应符合高处工作业要求。
（2）提升机应由设备部门统一管理，不得对卷扬机和架体分开管理。
（3）金属结构码放时，应放在垫木上，在室外存放，要有防雨及排水措施。电气、仪表及易损件的存放，应注意防震、防潮。
（4）运输提升机各部件时，装车应垫平，尽量避免磕碰，同时应注意各提升机的配套性。

Ⅲ 安全技术交底如何进行

安全技术交底应与安全技术培训教育区分开，避免将施工中的安全技术培训知识与安全技术交底混淆在一起。必须清楚交代的施工中需要交待的重点。

1、对施工一线的作业人员开展交底活动，因为一线作业人员需要在第一时间了解施工的工艺和质量、安全的要求，才能够实现安全、优质地完成施工的目标。

2、与有关的工程技术人员应参加安全技术交底活动。让他们了解工程施工中控制质量和安全的关键问题。

3、与施工有关的所有现场管理人员必须参加安全技术交底活动，要求他们在施工管理中，必须控制好工程质量和施工安全，落实各级岗位职责。

4、工艺复杂、危险性较大的施工项目，应在交底活动后组织讨论，进一步完善交底的内容，以防后患。

5、工艺简单、危险性较小的施工项目，可采用文件传达的方法，但要在班前做好安全和质量的交代。

6、安全技术交底需有文件下发至班组，供施工作业人员在需要时随时查阅，便于作督促业人员参照执行。

7、发生事故，必须查阅交底资料。

交底资料的编写与审批

1、大交底活动的资料应由项目总工编写；上报本单位总部，由上级公司的总工程师审核，公司总经理审批。

2、分部分项工程的交底资料由工程部的技术人员编写；安全管理部门根据工程部编写施工技术方案等资料，对危险源排查、应对危险的安全预防措施、应急措施等内容进行完善；交底文件由工程部负责人审核、项目总工审批。

3、班组长应在上班作业前，向作业人员做好安全、质量要求的详细交代。

Ⅳ 三级安全技术交底分别是哪三级

三级安全教育是总公司-项目部-班组

Ⅳ 土方开挖工程施工技术交底内容包括哪些

土方开挖工程施工技术交底内容:
一、施工准备
1、主要机具：
（1）挖土机械：反铲挖掘机。
（2）一般机具：尖、平头铁锹、尼龙线或20#铅丝、水准仪、经纬仪、钢卷尺等。
2、作业条件：
（1）土方开挖前，根据现场实际情况，将施工区内的地上、地下障碍物清除及处理完毕。
（2）建筑物的位置及场地的平面控制桩和水准控制点，应经过复测和检查，并办完预检手续。对场地平整应进行方格网的标高测设，计算挖方量，并完成土方调配计划。
（3）建筑物的位置的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。
（4）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
（5）施工机械进入现场所经过的道路等，应实现经过检查必要时要进行加固或加宽准备工作。
（6）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
（7）在施工区域内做好排水设施和排水机械，使场内不积水。 （8）熟悉图纸，做好技术安排工作。
二、土方开挖操作工艺
1、工艺流程：
确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→土方开挖→修整槽边→清底
2、开挖方案
本工程采用机械开挖人工配合。
为了加快土方开挖进度，尽量避免或减少气候对土方工程的影响，选用5台大型装载机开挖，由于本工程项目工期比较紧（到时可以考虑增加装载机开挖）。土方开挖至距设计标高300mm处，再采用人工开挖、修整。
主要分两个区开挖：
a.土钉墙施工区，沿基坑边坡退后约10米宽范围，此区域需分层分段开挖，每层开挖深度为设计土钉头下30-50cm；
b.非土钉墙施工区采用大开挖方式。
考虑施工时正值雨季，为了保证边坡的稳定性，土方开挖时派专人随时监测基坑边坡稳定，发现情况立即采取相应的加固措施，确保工程正常施工。
3、开挖方法：
由于本基坑三侧边壁施工土钉墙支护，土方开挖关键在于现场控制；挖土顺序要一顺方向挖；挖土时每台装载机要有专人用竹竿指挥，指到那里挖到那里。
针对本工程的特点，采用以下方法开挖：
挖机操作手由项目经理给予技术交底，采用一顺方向开挖，边坡余土采用人工修整；挖土时，派一个专职人员指挥，竹竿指到那里即挖到那里，做到无指挥人员不挖土。
4、土方开挖及修整清底
（1）、考虑到本工程的单层建筑面积较大、施工场地极其狭小的特点，故考虑所有土方全部外运出现场。运输到甲方指定地点。
（2）、由于开挖的深度较浅，土质情况较好，因此采取反铲挖机从上而下一次开挖到甲方指定的标高。
（3）、根据甲方提供的地质报告，指定的开挖深度不会出现地下水，开挖过程中如遇下雨，进行明沟排水，人工配合抽水。
（4）开挖施工坡道，在基坑南侧东部设一处坡道，坡道宽度为5 m,坡度为20%，基坑底经机械清理铲平后，应进行质量检查验收，发现问题及时处理。 （5）开挖过程中随时检查边坡状态，根据土质变化情况做好适当的支撑准备，以防局部塌陷。
（6）在开挖过程中，应检查基坑的中心线和几何尺寸，发现问题及时纠正。
（7）开挖基坑时，应控制好坑底标高，逐步开挖至指定标高，严禁出现超挖。
（8）基坑开挖后，应尽量减少对基底土的扰动。
（9）基坑的修边和基底的整平，由两端轴线（中心线）桩位拉通线，用尼龙线检查距基坑边的尺寸，对其边壁进行修整。在距坑底设计标高300mm处，抄出水平线，并钉上小木橛，然后用人工配合机械将坑底整平，直至符合规范机械挖土要求。
四、成品保护
1、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得撞碰，也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。
2、土方开挖时，应防止邻近建筑物或构筑物道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。
五、挖土注意事项
1、基坑土方开挖必须严格按照施工方案进行，派专人指挥控制标高，不得超挖；基坑周围不得任意堆放材料；
2、挖土过程中如出现较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。
3、基坑周围的地表水要及时排除，以防流入基坑内。
4、夜间挖土施工时，应配置足够的照明，电工应日夜值班。
5、装载机施工区域严禁站立其他人员。
6、挖土过程中测量工配合测定标高，当挖土快接近槽底时，用水准仪在槽底测设3×3m的放格控制网，并撒上白灰点，以示标记。
7、开挖时机械挖土、人工修坡，开挖过程中，随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。
8、挖土之前做好坑外排水,坑内明沟集排水
9、挖土至设计标高，地基普探后，尽快会同勘测、设计、甲方、质监站、监理等部门共同对基底进行验槽，办理验槽手续。
10、随时注意边坡的稳定性，当边坡出现移位、沉降、渗水等塌方先兆时，必须立即离开危险区域，并立即报告，待进行处理完毕后方可继续施工。

Ⅵ 雨季施工技术交底如何写

土方工程（开挖）施工方案

一、 编制依据
1、施工图纸
图纸名称 图纸内容 工程编号 日期 设计单位
晋江新世纪豪园三期工程 总平面布置图 0609 2006年9月 北方设计研究院厦门分院
晋江新世纪豪园三期1-4#楼裙房及地下室 建筑施工图
晋江新世纪豪园三期1#楼 建筑施工图
结构施工图
晋江新世纪豪园三期2-4#楼 结构施工图
晋江新世纪豪园三期2、3#楼 建筑施工图
晋江新世纪豪园三期4#楼 建筑施工图
2、主要规范、规程
序号 规范、规程名称 规范规程编号
1 建筑地基处理技术规范 JGJ79-2002
2 建筑工程质量检验评定标准 GBJ301-88
3 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001
4 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002
3、施工组织设计
（1） 晋江新世纪豪园三期工程施工组织设计
（2） 晋江新世纪豪园三期工程1-4#楼基坑支护设计图（结施护-01-07）。（福建省建筑设计研究院2006年10月18日出图）

二、 工程概况
工程名称 晋江新世纪豪园三期工程
建筑规模 建筑面积 54229.875m2 地上 42850.20 m2
地下 11379.675 m2
楼层 地下 1#楼 一层
2-4#楼 二层
地上 1-3#楼 十八层
4#楼 四层
建筑檐高 1#楼：56.50m；2、3#楼57.00 m；4#楼15.00 m
标高 +0.000 22.30 m 基底 1#楼 -6.00 m
2-4#楼 -10.05 m
建筑功能 地下层为设备用房及商场，地下二层为车库和商场，北面1#楼一层裙房为商铺，二—十八层主楼为住宅，南面2、3#楼一层裙房为商场，二层裙房为公寓，三—十八层主楼为住宅；4#楼一层为商场，二—四层为公寓。
结构类型 框架—剪力墙
基础形式 人工挖孔桩
根据现场场地及基坑支护设计要求，基坑四周均采用喷锚支护，坡度1：0.3，其中东侧靠近建筑采用排桩支护。本工程土方开挖采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土层，机械挖土方量约为69000 m3，人工挖土方量约为6500 m3。
三、 施工部署
根据降水观测情况及现场定位放线要求，满足开挖条件后，开始按由北向南的行走方向开挖，采用三台P250型反铲挖掘机，15辆自卸汽车运土。
本工程基础2#、3#、4#楼为预应力管桩，1#楼及中心地下时靠北边四个轴线为人工挖孔桩，待静压桩施工完毕后再进行基础大开挖，人工挖孔桩在基础开挖完毕后再施工。针对本工程地下室施工难点、施工工艺及流水作业布置要求，结合工期、成本等综合因数，本工程土方开挖先开挖1—3#楼基坑。其中1#楼开挖至－ 7.5 m，2#、3#楼开挖至－10.4 m、开挖边线到3-20轴；4#楼暂不开挖，用作1#、2#、3#楼地下室施工期间的料场。在基坑开挖过程中（当南边第一道基坑支护完成后），西侧大门只允许空车进出，运土汽车将从东侧大门进出。
基坑开挖具体步骤如下：

四、土方开挖工程操作工艺
1、先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。
2、土方机械开挖：现场场地基本为北高南低，西高东低，大致标高为北面－1.5 m—－1.8 m，南面－3 m—－4.5 m：然后分五大步进行，第一步挖2.0 m，第二、三、四、五步均开挖≤1.5m，预留20cm土层人工清理。
3、第一步从东北角开始向东进行（开挖时边坡预留20cm人工清理），开挖深度2 m，每段开挖长度15 m，先开挖宽度10—12 m做喷锚施工的作业面，按开挖方向依次分段进行开挖，开挖后及时对壁面进行修整，并进行边坡喷锚施工（详见基坑支护设计图及降水护坡方案），直至全部完成第一步土方开挖和边坡喷锚施工。（开挖过程中要特别注意基坑边坡坡度，具体详见基坑支护图，其中场地等原因， 部分边坡放坡系数待设计院变更，）
4、第一步挖土结束，待喷锚护壁混凝土达到允许强度后开始第二步开挖，挖土机回到第一步开挖起始点按第一步行走方向进行第二步开挖，施工人员同时做好边坡休整及土钉墙施工。
5、第三、四、五步按照第二步施工方法循环进行，当开挖至－7.5m后，第1#楼与第2#、3#楼之间应重新放坡顶线、坡底线，然后进行开挖至-10.4m，并进行喷锚护坡。
6、在开挖至距离坑底100cm以内时，测量人员抄标高线，严格控制开挖深度。坑底应平整，并适当向坑边排水沟方向做成不小于2‰坡度，以避免基坑集水。
7、马道施工，马道设置在3#、4#楼位置，马道宽度4m，坡度为150，马道收口时采用两台挖土机倒出大部分马道土体，剩余部分采用人工清理，塔吊（吊车）吊出，支搭脚手架进行土钉墙施工。
8、基坑开挖完后，应及时进行排水沟和集水井施工，坑底四角及各边按20—30m间距挖600х600х1200的集水井，用潜水泵抽取集水坑中的地下水排入坡顶截水沟，经沉淀后排入市政管线。
9、承台和地梁待孔桩施工完毕后采用人工配合机械开挖，开挖时坑底预留20cm左右采用人工清理。
10、在静压管桩部位土方开挖时，要分层开挖，分层高度控制在1.5m左右，防止土体侧压和车辆行走致使管桩位移或者损坏。
11、要注意管桩顶标高，在接近管桩部位要专人指挥，严禁破坏管桩。当机械或车辆难以进入场地时，应采取边截边挖的方式，待达到基坑底标高时，用机械挖出承台及地梁，预留20cm左右采用人工清底，严禁超挖。
五、质量、技术要求及注意事项
1、在开挖前，应做好地面排水和降低地下水位工作，检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。
2、开挖前必须对邻近建筑物、构筑物、给水、排水、电力等地下管线进行调查，摸清位置、埋设标高、基础和上部结构形式，当处于基坑较强影响区域范围内必须采取可靠措施保护，当邻近建筑物可能受基坑开挖影响时，应详细调查其已有裂缝或破损情况，并做好记录。
3、施工前应进行挖、填方的平衡计算，做好土方平衡调配。
4、挖出土方宜随挖随运，每班土方应当班运出，不应堆在坑边，应精良减少坑边的地面堆载，基坑堆应严格控制在10KN/ m2以下。
5、对设有单层和多层内支撑挡土体系的基坑，应按设计确定开挖深度，不许超深开挖。挖土机械、运输车位于基坑边时，宜采用搭设平台，铺设走道板等措施支撑承重设备，以减少边荷对挡土结构的侧压力。
6、在有静压管桩的部位土方开挖时，要时刻注意开挖路线及车辆行驶路线，要绕开管桩部位行驶，在开挖过程中（特别是在开挖管桩周边土方时要特别小心）严禁碰坏管桩。
7、土方开挖工程质量要求
项 序 项 目 允许偏差值（mm）
基槽、基坑
主控项目 1 标 高 -50
2 长度（由设计中心线向两边量） +200
宽度（由设计中心线向两边量） -50
3 边坡 设计要求
一般项目 1 表面平整度 20
六、雨季台风汛期施工措施
1、组织准备
项目部成立雨季台风汛期施工领导小组，由项目经理任组长，生产副经理、安全员任副组长，组员由施工员、质检员、材料员等组成。
2、材料准备
序号 材料名称 单位 数量 备注
1 雨衣雨裤 套 30
2 雨鞋 双 20
3 污水泵 台 4
4 塑料布 m2 300
5 铁锹 只 20
6 砂和砂袋 / 足够
3、现场准备及技术措施
1）雨季施工前，整理施工现场，清理松散的土方和道路遗撒的土方，清理施工现场的排水沟、截水沟，保证排水畅通。检查排水设施，确保排水设备完好。
2）检查现场的各种机具、设备的防雨设施，停放位置，不得停留在基坑内以及坑边5m范围内。
3）雨季到来时，土方开挖要积极配合边坡支护，边坡支护尽量在雨季到来之前将开挖出的边坡全部支护完成。
4）大雨及台风期间应停止一切土方开挖活动。
5）在雨季台风汛期期间，现场应由专人24小时值班，巡查排水设施是否畅通，边坡是否有裂缝或位移情况，做好记录，发现问题及时报告。
6）为确保开挖后的边坡不受雨水冲刷，减少雨水渗入土体，可在土坡表面铺设塑料布。对边坡支护比较薄弱的护坡，在雨季应加强基坑表面的截水措施，并采取在坡表铺设塑料布等保护措施。
七、主要管理措施
（一） 安全管理及防护技术措施
按照我公司职业健康安全管理程序文件及管理手册严格对现场安全防护进行控制。现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全员，全面负责安全生产及各种安全教育活动，并由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员整改。确保无重大安全施工发生。
场内按各阶段施工情况在进出口和危险区域挂贴标牌及标语，标牌的设置、数量及挂贴方式应符合0HSMS18001标准及规范要求。各种防护部位防护到位。
1、 安全教育及安全交底
1) 进场前应严格按照公司相关规定做好三级安全教育和本工种安全操作规程的学习，并做好记录。
2) 针对本工种及现场具体情况，做好详细的安全交底记录。
3) 挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开及时处理；
4) 人工挖土，前后操作人员间距不小于2~3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超1.5米；
5) 每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立；
6) 机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业；
7) 机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛；
8) 机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求；
9) 机械应停在坚实的基础上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车；
10) 电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘；
11) 配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径内工作；
12) 向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过；
13) 上班前，班组长应对本班职工进行班前安全教育，以确保安全工作落到实处；保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。
2、 基坑的防护
（1）土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。
（2）在距基坑边0.6 m周围用ф48钢管设置两道防护栏杆，立杆间距4m，高出自然地平1.2m，埋深0.8m。
（3）基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具；在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留。
（4）各施工人员严禁翻越护身栏杆；基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。
3、 基坑外施工人员不得向基坑内乱仍杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。
4、 坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。
5、 施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。
（二） 施工场地场容管理及环境保护措施
1、 施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。
2、 施工现场的各类机械，必须按照施工现场管理平面布置图规定的位置停放整齐，定期进行保养。
3、 现场的施工道路保持畅通，禁止路面堆放材料、设备。
4、 在现场出入口设置车辆清洗台，由专人负责清洗，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm，边缘不高出车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其他散装材料不超过槽帮上沿，禁止沿途遗撒，必要时车上土应严密遮盖。
5、 在现场东、西两侧各设置一根洒水用的临时水管，根据现场情况对现场及生活区进行洒水、清扫，防止扬尘。
（三） 防止扰民措施
本工程位于北边为居民生活区，西边是晋江实验三小，东边临近晋江青阳派出所和居民生活区，为确保正常的施工秩序，尽量减少对周围人员办公、生活的影响，制定如下措施：
1、 施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，杜绝人为敲打、野蛮装卸而引发的噪声等现象，最大限度地减少噪声扰民，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
2、 在施工过程中积极采取新工艺、新机械或更换、调整部分影响较严重的设施和设备，尽量降低施工影响，保证施工进度。
3、 随时与现场周围有关部门取得联系，对他们的意见、建议进行合理采纳，对有关施工工序安排、工人操作方面的问题，在生产调度上进行解决。
4、 合理安排施工工序，尽量将噪声污染严重的工序安排在白天，午休及夜间施工应尽量安排噪声较小的工序施工，若晚上10：00以后需要进行夜间施工的，应提前向当地环保部门申请，并在工地周围显着位置贴出告示，争得居民的理解。

Ⅶ 涵洞的技术交底

涵洞施工技术交底 第一章 施工方案
1、施工放样
本工程使用全站仪准确放样涵洞基础，在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线及涵洞中心点位。每个点用十字桩应出护桩，并做好标记以利于桩位的保护。在施工过程中经常进行复测，防止桩位偏移。
2、基础开挖
涵洞基础采用挖掘机开挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑开挖边坡按1:0.75放坡。如果基底有渗水，在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。基础开挖完成后，做承载力试验，承载力要求达到250Kpa以上。地基承载力不足时，报请监理工程师现场检验，可根据情况换填中粗砂、级配碎石、片石砼等措施处理。基础处理完毕后按设计在每段分别铺设砂砾垫层并用夯实机械进行夯实，保证基础砼底的平顺。
3、基础及墙身施工
涵身及基础采用C30混凝土，八字墙及基础采用片石混凝土，施工模型采用钢模。模型必须加固稳固牢靠，接缝严密不漏浆。模型与砼接触面必须清理干净刷隔离剂。砼施工前模型内积水及杂物要清理干净。砼中所用片石大小、强度应符合规范要求，且表面清洁干净，距离模型最小间距不小于10cm。模型安装质量要求如下表：模板安装允许偏差和检验方法
序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法
1 轴线位置 基 础 15 尺量每边不少于2处
梁、柱、板、墙、拱 5
2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3处
3 高程 基 础 ±20 测量
梁、柱、板、墙、拱 ±5
4 模板的侧面弯曲 柱 h/1000 拉线尺量
梁、板、墙 L/1500
5 两块模板内侧宽度 +10，-5 尺量不少于3处
6 梁底模拱度 +5，-2 拉线尺量
7 相邻两板表面高低差 2 尺量
混凝土施工完后，砼强度达到2.5Mpa后方可进行模型的拆除。拆除模型时不得使用撬杠直接撬除以免损伤砼表面质量。涵身基础浇筑时按图纸要求设置沉降缝，沉降缝宽度2cm，施工时采用泡沫板隔开。。
4、盖板施工
盖板设计为预制，1m 42块、74cm 2块。预制地点为盖板预制场。预制场经过硬化后，两侧钢模板安装完毕后在进行钢筋绑扎，自检合格后报检监理工程师进入下一道工序。
5、模板、支架的拆除
5.1模板、支架的拆除期限
Ⅰ非承重侧模应在混凝土强度保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，一般在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除。
Ⅱ钢筋混凝土结构的承重模板、支架、排架，应在混凝土的强度能承受其自重力及其它可能的叠加荷载时，方可拆除。
5.2模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
6、钢筋施工
钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。
钢筋接头采用搭接采用双面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧时，两接合钢筋轴线一致。接头两面焊缝的长度不应小于5d（d为钢筋直径）。
凡施焊的钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单，焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料应按材料分类存放和妥善保管，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，在接头长度35d区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于50%。
焊接时，对施焊场地应有适当的防风雨设施。
7、混凝土施工
砼采用公司砼搅拌站集中拌制，拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比，提出施工配合比。对首盘砼的塌落度、含气量、泌水率、水胶比合拌合物温度等应进行测试鉴定。砼运输过程中应确保砼不发生离析、漏浆、严重泌水及塌落度损失等现象。砼运输、浇筑及间歇时间不应超过砼的初凝时间。浇筑过程中，应随时对砼进行振捣并保证使其均匀密实。
砼运输至施工现场后再次对砼塌落度进行测定，合格后方可浇筑。砼浇筑过程中使用振捣棒进行振捣密实。砼浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快。采用草袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，砼洒水次数应保证砼表面充分潮湿，养护应不少于7天。
8、涵背回填
本涵背后填土应在涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75％时，方可进行回填，填料选用中粗砂透水性材料。涵洞顶上及涵洞两侧在不少于两倍孔径范围内的填土需水平分层对称夯实，采用小型机具进行夯实相对密度达到96％以上。涵洞顶上填土厚度必须达到大于0.5～1m时，才能允许机械通过。
第二章 施工进度安排
1、工期计划
按合同要求的工期，做到施工计划安排合理。采用不同的施工方法，如单项作业、平行作业、流水作业，减少各种工序施工的干扰，确保工程进度。要严防抢工突快，不顾质量的施工。
计划开工日期：2009年7月8日
计划完工日期：2009年8月28日
2、人员、机械、材料配备
各种管理人员配备就位；包括技术人员，技术生产工人。
机械设备齐全，满足各工序的需要，严防因材料不足影响施工的倾向。
3、施工进度横道图
见附表1：AK1+080 2-4×4m盖板涵施工进度横道图
第三章 质量控制措施
严格按《规范》进行施工，组织专职质检班组，质检员统一管理，针对本工程施工中的薄弱环节及关键部位，实施预测、预控等手段。严格控制施工质量，对施工方法、工序和施工检查主动与监理配合。
严格控制原材料的进场，针对原材料进场：
（1）、首先要对材料（地材）出产地进行取样送检，合格后方准运进施工现场。
（2）、对已进场的原材料要不定期进行抽检，一经发现不合格的材料，立即清除施工现场，以保证施工质量。
（3）、砂浆现场施工配制时，应严格按配合比（重量比：现场安放一台称，且沉于地下，使每一次运砂的斗车能顺利通过该台称进行准确计量）进行配制。
（4）、现场配备发电机（15KW），振动棒四根，砂浆搅拌机一台。
（5）、测量放样坚持双检制。第四章 安全、文明施工
1、料场进行硬化，水泥采用散装水泥，作好施工场地的排水工作。
2、凡进入施工现场的施工作业人员及管理人员必须戴安全帽，管理人员且应佩带胸卡。
3、各种原材料和施工机具、工具应堆放整齐，保证施工现场干净、整洁。
4、基坑周围设置防护和警示灯，防止施工人员不慎调落基坑。
5、脚手架拆除作业是比较危险的作业环境，作业人员必须听从指挥，严格按方案和操作规程进行拆除，防止脚手架大面积倒塌和物体坠落砸伤他人。
6、脚手架拆除时要划分作业区，周围用栏杆围护或树立警戒标志，地面设有专人指挥，严禁非专业人员入内。
7、 作业人员必须严格按顺序拆除，一般应遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则，作到一步一清依次进行，严禁上下同时进行拆除作业；
8、拆除时要统一指挥上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落；
9、在支架拆除前应将预留的斜道、上料平台等先行加固，以便拆除后能确保其完整、安全和稳定。
10、拆下的材料应用绳索栓住，利用滑轮徐徐下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件或铁丝等要集中回收处理。
11、脚手架拆除过程中不能碰坏建筑物。
12、在脚手架拆除过程中不得中途换人，如需换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

Ⅷ 施工现场安全技术交底资料

交底内容：
一、 工地电工应经劳动部门专门培训考核合格发证后方可持证上岗。 二、 所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并定期检查校验。 三、 现场施工用高压设备扩线路，应按照施工组织设计及有关电气安全技术规程
的要求进行安装和架设。
四、 线路上禁止带负荷接电或断电，并严禁带电作业。 五、 有人触电应立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，
使用泡沫灭火器或干沙灭火。
六、 临时电源和携带式手提电动工具或在高温施工地区使用的电气设备，应装设
触电保护装置应完整无损，动作灵敏。使用前必须按“试验”按钮，合格后方可投入运行。
七、 各种熔断器的熔点必须严格按规定合理选用，严禁用铁丝、铅丝等非专用熔
丝替代。
八、 施工现场的各种配电箱必须铁制，且应有防雨设施，门锁齐全，配电箱底边
离地不得小于1.5米。
九、 电动机械必须“一机一箱一闸一保险”控制，电源开关应设在机械设备附近，
一般不超过3米。
十、 移动式机械的电源导线（或临时电源），必须采用良好的橡皮护套铜芯软电缆
（俗称橡皮软线），其中必须有一根专用接地（接零）线。电源导线不得直接绑扎在金属架上。
十一、 架空导线的截面应满足安全载流量及电压损失的要求，但铜线不得小于6mm2
，软线不得小于16mm2。导线与地面垂直距离应大于4.5米，与脚手架或建筑物的水平距离应大于3米。
十二、 移动式照明的电源导线，应采用橡皮铜芯软电源，绝缘良好并不得有接
头，灯具高度离地不得低于2.5米。
十三、 施工现场必须按照《临时用电施工组织设计》执行，根据“三相五线制”
要求进行“三级配电两级保护”。

Ⅸ 单位工程开工前,谁应向承担施工的负责人或分包人进行书面技术交底

书面交底是必须的。交底人应是项目技术负责人，
技术交底要分工程部位和工种，接受交底人应当是专业分包或劳务分包的负责人、技术人员、各工种班组长及全体操作工人。

Ⅹ 什麽叫叠合板，施工的顺序和办法

叠合楼板是预制和现浇混凝土相结合的一种较好结构形式。预制预应力薄板（厚5～8厘米）与上部现浇混凝土层结合成为一个整体，共同工作。薄板的预应力主筋即是叠合楼板的主筋，上部混凝土现浇层仅配置负弯矩钢筋和构造钢筋。

预应力薄板用作现浇混凝土层的底模，不必为现浇层支撑模板。薄板底面光滑平整，板缝经处理后，顶棚可以不再抹灰。这种叠合楼板具有现浇楼板的整体性、刚度大、抗裂性好、不增加钢筋消耗、节约模板等优点。由于现浇楼板不需支模，还有大块预制混凝土隔墙板可在结构施工阶段同时吊装，从而可提前插入装修工程，缩短整个工程的工期。应用范围及分类 楼板跨度在8米以内，能广泛用于旅馆、办公楼、学校、住宅、医院、仓库、停车场、多层工业厂房等各种房屋建筑工程。预应力薄板按叠合面的构造不同，可分为三类：

①叠合面承受的剪应力较小，叠合面不设抗剪钢筋，但要求混凝土上表面粗糙、划毛或留一些结合洞。

②叠合面承受的剪应力较大，薄板表面除要求粗糙划毛外，还要增设抗剪钢筋，钢筋直径和间距经计算确定。钢筋的形状有波形、螺旋形及点焊网片弯折成三角形断面的。

③预制薄板上表面设有钢桁架 ，用以加强薄板施工时的刚度，减少薄板下面架设的支撑。设计叠合楼板要适应施工阶段作为模板和叠合成为整体而作为建筑物楼板部件的两种不同受力条件，与全现浇楼板、全预制楼板都不相同。预制预应力薄板与现浇混凝土层，通常采用两种不同标号的混凝土，灌筑时间一先一后，龄期显然不一；硬化过程中由于收缩产生附加的翘挠，设计时对此应有所考虑。叠合面的抗剪能力是保证预制薄板与现浇混凝土层共同工作的关键，必须进行验算，有时还要根据计算结果，增加叠合面的抗剪钢筋。对于施工阶段预制预应力薄板的各种受力状态要进行验算。预应力钢筋保护层的厚度要满足防火的要求。