什么是防御性驾驶技术

❶ 什么是防御性驾驶

防御性驾驶技术是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳，形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系，它能帮助驾驶员更清楚地了解人类的"生理缺陷"、更全面地观察并了解驾驶环境、更准确地预测不确定的潜在的危险因素、更及时地采取预防措施避免交通事故。

简单通俗的解读就是：不因自己的失误而伤害别人，同时注意别的人或车对自己可能造成事故隐患做到提前的有效预防，我这套完整的预防体系被称为“防御性驾驶技术”。

法则一：预估风险

法则二：放眼远方

法则三：视野环回

法则四：留有余

法则五：引人注意

总的来说，防御性驾驶对于每一个驾驶员都是非常有用，可以说是保驾护航的关键所在。

❷ 很多车主不知道的防御性驾驶，是成为“老司机”的必经之路！

在我们的日常驾驶生活中，拥有怎样驾驶技术的人，才可以称之为高手或者老司机？

飘移入库？

飘移过弯？

不断超车？

我认为都不是。在聚集着各种不可控因素，外部条件随时都可能改变，突发情况无数的日常交通生活里，真正称得上“驾驶高手”的人，是那些拥有安全驾驶技术，尊重自己，也尊重他人生命的驾驶者。

在低能见度条件下，别人看不清我们；在我们进入车辆盲区内，别人看不见我们；在我们变更车道转弯前，别人不知道我们；在我们需要别人让行时，别人不理解我们等等。

日常总结

如今跑在路上的车越来越多，事故发生率也随之增高，我们开车是时候不仅仅自己遵守交规就行了，还得时刻辨别他人开车是否规范。如果能养成防御性驾驶习惯，就可以极大可能的规避行车途中潜在危险，更好的保护自身安全。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 防御性驾驶技术五要领是什么

“五大要领”为预估风险、放眼远方、时刻扫描、留有余地、引人注目。

1、预估风险：在道路上行驶时，驾驶员每次都会面对各式各样的风险和潜在危险，且往往只有几秒钟的时间对这些风险进行评估，并需要立即制定并执行行动方案来避免或降低风险。因此，驾驶人要有顾全大局的意识，做到不主动造成事故、不被动涉及事故。

2、放眼远方：驾驶中，由于超过90%的决定都是根据眼睛看到的情况而做出的，为了有足够的时间和空间避开危险源，行车过程中驾驶员需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况。

3、时刻扫描：驾驶员无论在何时何处驾车，都应当清楚的了解车周边360度空间的状况，以及车在整个道路交通系统中所处的位置，同时为了能及时发现潜在危险，还要保持视觉搜索不间断的有序的进行，并有意识的避免被其他事情分散注意力。

4、留有余地：驾驶员要保持前后左右的空间，因为与周围车辆保持足够安全距离是非常有必要的，它让驾驶人有足够的时间和空间来采取应对措施从而避免事故发生。

5、引人注目：在应对可能发生的危险，需要考虑他人的能力和行为时，让别人注意你，与你看见别人同样重要。驾驶员需要及时清晰的发出信号，向他人正确传递你的意图，并等待他人的回应，否则不要贸然的前进。

(3)什么是防御性驾驶技术扩展阅读：

新手上路注意事项

1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；

2、打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕(大约三四秒钟)，然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车；

3、行车前确保放下手刹；

4、脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；

5、转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜；

6、畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方；

7、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合；

8、高速转向慢打方向，低速转向快打方向。

9、路边停车记得打应急灯；

10、驻车时记得拉手刹。

❹ 防御性驾驶五大原则是什么

第一、 对风险的预估，在驾驶中预估风险是很重要的，这应该是基础的原则。具体来说就是要判断周围的路况可能会出现什么样的风险。

比如说在十字路口的时候可能会出现闯红灯的外卖，在前方分车道行驶的时候可能会有车辆突然变道并线，在旁边车道拥挤，自己车道通畅的时候还是可能出现变道的车辆，这都是需要驾驶人能够预判到的。

第二、 顾全大局，不要只盯着自己身边几米的距离。在正常行驶的时候，要观察更远的车辆的行驶状态，发现前车有刹车或者是变道的迹象的时候应该减速行驶。在堵车的时候更要往前多看几台车。这样才能保证安全跟车，不被他人加塞。做到提前减速，提前控制，这样就能在最大程度上保证不发生突发状况。

第三、 多观察，不仅是要多观察前方的路况，还要多看后视镜，保证自己对于车辆后方的状况的基本了解。

第四、 留出余地，给自己也给别人留出余地。在跟车的时候稍微留出一点距离，要保证旁边的车不好插队，而自己也能及时的刹车是最好的。另外要注意的是让后车给自己留出余地，观察后车与自己的距离，如果感觉后车的距离太近，首先多次的踩刹车提醒后车，其次扩大与前车的距离。

第五、 引起别人的注意。在开车的时候最好是利用自己的灯光、喇叭让别人注意到自己的存在，很多事故确实是因为没有注意到而发生的。告诉别人自己的存在是对自己的负责。

(4)什么是防御性驾驶技术扩展阅读：

防御性驾驶技术是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳，形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系，它能帮助驾驶员更清楚地了解人类的“生理缺陷”、更全面地观察并了解驾驶环境、更准确地预测不确定的潜在的危险因素、更及时地采取预防措施避免交通事故，具有以下好处：

1、降低卷入交通事故的概率；

2、降低油耗及车辆日常维修费用；

3、减少保险索赔，降低保费支出；

4、减少驾驶带来的焦虑和疲劳；

5、提高工作效率和车辆利用率； 树立良好的企业形象。

❺ 在开始系统学习防御性驾驶前,你认为防御性驾驶包括以下哪些方面

一、汽车防御性驾驶就是，那些危险的驾驶者就是侵略性驾驶，而作为不以侵略为乐趣的人，为了安全，就需要进行防御性驾驶。
二、防御性驾车术，常有一句话：‘我不撞别人，可挡不住别人撞我啊。’话是没错。可有的时候就是可以防备别人撞我。同方向行驶的车辆，要想知道前面的车什么时候刹车，那你不要总盯着前面车的尾灯。在保持安全距离的同时要看他前面的车的尾灯。他前面的车都刹车了，他肯定刹车。甚至你可以再往前多看一个车。
三、遇红灯时，在踩刹车时要看看后视镜，后面有没有车紧跟着你，如果有，那你可别真的一脚刹住，在条件适当的情况下。可以适当的使用两脚刹车向前再溜一点。或者在刹车前让自己的刹车灯先‘闪’一下，以便提醒后车。
超车前提前看，看看自己的速度表，如果你的速度快，那没什么好说的直接超。如果势均力敌那你就要看看自己的现在速度是多少。这样你就可以大概知道对方的速度，从而再决定是不是再超。当然是比较车的性能。真正做到眼观六路，耳听八方。别只照顾前面，还要兼顾左右和后面。
四、在正常行驶时要多留意自己车周边的车辆，不看别的，就看他的行车轨迹，稍一偏移，你可以提前处理。尽量不要在对方车后视镜的盲区里开车，也许对方是个新手，别说看镜子。看前面眼睛还不够用，所以别指望对方会留意自己的车。

❻ 汽车防御性驾驶怎样理解

这方面我有详细的研究，和楼主分享一下我的观点。
·首先什么叫防御性驾驶培训? ——养成好习惯,核心在“预防”
防御性驾驶的核心是“预防措施”。防御性驾驶技术是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳,形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系。
·如何进行防御性驾驶?
防御性驾驶技能,最早是对美国货车司机的一项职业要求,系在掌握基本驾驶操作之后,要求司机更熟练地预判路上可能发生的危险。其核心思想有5条——
■放眼远方:保证15秒以上的视线提前量;
■顾全大局:5-8秒看倒车镜,6秒的跟车距离;
■环回视野:凝视一个物体不要超过2秒;
■留有余地:尽量保持四周的安全空间;
■引人注意:适当运用灯光、喇叭。
其实,防御性驾驶里面的一些思想和内容,在原先的驾考培训中也有体现,只不过是将其更加具体化、情景化了。
·举例防御性驾驶考题
■不开“斗气车”
【试题】车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行“加塞”,按照防御性驾驶技术要求,应顾全大局,___,确保行车安全。
A.鸣喇叭警告,不得进入;B.加速行驶,紧跟前车,不让其进入;C.主动礼让,任何时候都保持适当的跟车距离;D.挤靠“加塞”车辆,逼其离开
答案:C
【点评】拥挤路段行车难,谁都想能尽快通过,但尽快的方法并不是靠硬挤、频繁变换车道来实现的。尤其是年轻人在驾车时,往往比较心急,容易出现上述情况。而如果是自己被“加塞”了,则可能会鸣笛警告,甚至是加速拦住对方,一不小心就可能导致追尾等事故。
■开“有品车”
【试题】当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时,按照防御性驾驶技术要求,要引人注意,鸣喇叭示意行人有车辆通过注意避让,要留有余地,预测行人可能做的行动,___。
A.加速通过;B.正常行驶;C.减速慢行;D.连续鸣喇叭
答案:C
【点评】汽车给驾车人提供了便利,但司机们往往会因此而忽视其他交通参与者的感受,相信不少行人都曾遇到过雨天被过往车辆溅一身水的情况。这不仅是驾驶能力,更是开车人品德的一种体现。此外,水花飞溅也表明该司机在雨天的行车速度过快,存在安全隐患。
■开“安全车”
【试题】行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大,方向多变,按照防御性驾驶技术要求,驾驶人途经复杂路段,应要有更强的安全意识,保持360°环视能力,观察相关与不相关的物件,多与行人进行眼神交流,随机应变。
答案:正确
【点评】这道题虽然是判断题,可是这题目中信息量极大,可谓市区安全行车的金科玉律。人车混行是市区交通的一个重要特点。老司机在行车中,一般不会沿着道路的最左侧和最右侧长时间通行,因为这两侧都有可能出现行人突然出现并横穿的情况,此时就没有给自己留出足够的安全空间进行避让,尤其是在有中央绿化带的地方。根据史密斯防御驾驶体系,留有余地,就是给自己留出安全。

不知道这样能不能帮到你

❼ 防御性驾驶概念及五大要领是什么

防御性驾驶的五大要领——预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。

一、预估风险

指在驾车时要根据天气、路况及目测的事故等，提前分析可能会对驾驶造成的潜在威胁。例如：雨天驾驶遇到路面积水，在十字路口遇到行人、非机动车甚至机动车突然闯红灯，临近高速公路出口遇到车辆突然减速、变道，超车时会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线，车辆碰撞或失控后驾乘人员经常会被甩出车外等等。

二、放眼远方

行车过程中需要搜索至少15秒范围以外的交通状况，以便提前分析和判断可能出现的影响我们安全驾驶的各种情形，为下一步采取行动预留更多的时间和空间。

实验表明，正常驾驶中，从获得视觉线索，到判断是否有潜在危险，再到如何处置，这一过程需要6至8秒左右，而从决定到操控车辆，还需要6到8秒。

三、顾全大局

驾驶时危险来自四面八方，变化无常，我们需要保持不间断的、有序的搜索车轴边360度空间的交通环境，及时的发现潜在的危险并且有意识的避免被周边事物分散注意力。

比如，在过十字路口时，不要过度依赖信号灯，闯红灯的行人和车辆经常存在，在变更车道时不要仅仅依靠后视镜，其他车辆往往就在我们两侧的盲区内，在减速停车时，不要以为后车就一定会和我们一样安全停车，走神的驾驶员和刹车失效的车辆经常都在发生，在转弯时，不要只注意前轮周边的情况而忽视观察后轮周边的情况。

因此，驾车时，眼睛要像雷达一样不断地扫描、不断地重复地看看前方，再看看左边车窗和侧视镜，然后是仪表盘、后视镜、右边车窗及侧视镜再到前方，这样的循环6-8秒进行一次。

视觉搜索过程中，还需要刻意避免被其他事物分散我们的注意力，做到眼睛在任何事物或方向上停留的时间不要超过2秒，否则，较长时间关注某一事物，会使我们和他人处于高度危险之中。

四、留有余地

驾驶时，车辆往往都是在流动变化的车阵中前行，这就需要我们的车辆与周边的车辆时刻保持足够的安全空间，以便从容应对各种危险的出现。

比如，在车阵中经常会遇到正常行驶的前车突然减速，左右车道的车辆突然进入我们正在行驶的车道，甚至这些情况同时出现，这就需要车辆与前车保持至少4秒的安全距离。同时，应该避免与两边车辆并排行驶，使我们的前方和左右至少一侧，始终留有足够的空间，作为我们的应急逃生路线。

五、引人注意

在驾驶过程中，我们要经常有意识的让别人注意，特别是在他人的行为可能影响到我们安全驾驶或需要别人的帮助时，我们要及时传递出意图，并确认别人是否理解我们、支持我们，否则别人的行为往往会使被动的涉及交通事故。

(7)什么是防御性驾驶技术扩展阅读

可以采取“乘4法则”来计算，比如以每小时100公里的速度行驶，那么至少需要看到400米远的地方。前面提到的预估风险是针对可预见的风险，比如今天下雨，就会遇到积水路面，因此要减速慢行。

而这里的放眼远方是针对不可预见的风险，比如通行环境良好的路面，是否可能出现其他车辆、行人散落的物品而形成路障，这些路障哪些是危险源、是远还是近、是静止还是运动等，面对远方可能出现的各种情况，放眼远方，将目光探索到15秒以外范围的交通状况，往往可以让我们提前发现、从容面对，避免事故的发生。