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什么是隐身技术

发布时间:2022-05-02 17:14:37

‘壹’ 战场目标的隐身技术属于什么

战场目标的隐身技术属于
战术伪装

隐形技术(stealth technology)俗称隐身技术,准确的术语应该是“低可探测技术”(low observable technology)。即通过研究利用各种不同的技术手段来改变己方目标的可探测性信息特征。
隐形技术是传统伪装技术的一种应用和延伸,它的出现,使伪装技术由防御性走向了进攻,由消极被动变成了积极主动,增强部队的生存能力,提高对敌人的威胁力。
例如:雷达和通信设备工作时会发出电磁波,表面会反射电磁波,运转中的发动机和其他发热部件会辐射红外线,以及物体(如飞机)会反射照射向它的雷达波,这样,就使武器装备与它所处的背景形成鲜明对比,容易被敌人发现。通过多种途径,设法尽可能减弱自身的特征信号,降低对外来电磁波、光波和红外线反射,达到与它所处的背景难以区分,从而把自己隐蔽起来。这就是“低可探测技术”。
借助于中国古典武侠小说中有所谓“隐身术”一说,所以,俗称隐身技术。隐形技术涉及到电子学、材料学、声学、光学等许多技术领域,是第二次世界大战后的重大军事技术突破之一。
隐形技术包括:雷达隐形、红外隐形、磁隐形、声隐形和可见光隐形等。很多武器装备,如飞机、导弹、舰船、坦克、战车、水雷、大炮等,都可以采取隐身措施把自己隐蔽起来。首先出现的是隐形飞机,通过降低雷达截面和减小自身的红外辐射实现隐形。

‘贰’ 什么是隐身技术与反隐身技术

提起发生在1991年1月的海湾战争,给人们印象最深的新技术兵器莫过F-117A隐身飞机啦。它参战的数量不多,只有40多架,出动架次只占全部出动架次的2%,但完成了对伊拉克40%战略目标的攻击任务,而且自身没有损失1架。它于1月17日凌晨飞抵伊拉克首都巴格达上空,扔下炸弹后才被伊拉克发现。它为什么有这么大的本事呢?这就是它运用了隐身技术的结果。

现代隐身技术,是指采用各种主动、被动方法,使飞机、舰船等武器装备不反射或少反射雷达电波,降低红外特征辐射及电、光、声信号,从而减少被探测的概率、提高生存能力和实防能力的一种综合性技术。主要包括改进飞行器的外形设计,以减少雷达波的反射;采用吸波材料、涂料或透波材料,以吸收或使电磁波透过;改进发动机结构设计等,以降低红外辐射,等等。隐身技术是20世纪70年代后期才兴起的新技术,刚刚在军事领域里运用,就取得了举世瞩目的效能,是一门有着惊人发展前途的军事技术之一。继研制出隐身飞机之后,一些国家又研制了隐身军舰、隐身坦克等。

有矛就有盾,一种新武器的出现,必定有另一种对付它的武器产生。隐身技术被运用之后,马上出现了反隐身技术。反隐身技术的本质是寻找隐身技术的薄弱环节,并继而攻之。首先是隐身技术装备都不可能做到完全隐身,仍有一定的雷达回波。针对这一特点,当前采用的反隐身技术主要有:1.建立机载、天基(卫星等)雷达系统,从多角度探测隐身飞机;2.采用具有新的工作波长的雷达以扩展工作波段范围。如隐身飞行器的设计一般是针对厘米波(1~20千兆赫)雷达的。因此,将雷达工作波长向两端扩展到米波和毫米波,就能使雷达具有一定的反隐身能力;3.通过加大雷达发射功率,如大功率有源相控阵雷达,可提高对隐身飞机等目标的探测率;4.运用雷达联网和数据处理技术,即使用多个雷达站同时接收同一目标的雷达回波,利用先进的计算机进行数据处理,从中提取隐身目标的雷达信息;5.综合运用各种反隐身技术,即各种能探测隐身目标的电、光探测器。如先用超视距雷达发现远方目标,再派出预警机监视、跟踪,目标再靠近些时,启用不同频段的地面雷达组成雷达网,从不同角度测定目标,使其失去隐身能力。

当前,世界上已将上述反隐身技术运用到防空警戒网的国家不断增加,使得隐身与反隐身技术的斗争越来越激烈。

‘叁’ 隐形飞机的隐形是指什么

01 隐形飞机又叫隐身战机,就是利用各种技术减弱雷达反射波、红外辐射等特征信息,使敌方探测系统不易发现的飞机。

隐形飞机就是利用各种技术减弱雷达反射波、红外辐射等特征信息,使对方探测系统不易发现的飞机。

从原理上来说,隐形飞机的隐形并不是让我们的肉眼都看不到,它的目的是让雷达无法侦察到飞机的存在。目前,飞机隐身的方法主要有以下三个方面:

一、减小飞机的雷达反射面,从技术角度讲,其主要措施有设计合理的飞机外型、使用吸波材料、主动对消、被动对消等;

二、降低红外辐射,主要是对飞机上容易产生红外辐射的部位采取隔热、降温等措施;

三、运用隐蔽色降低肉眼可视度。

发展历史

第二次世界大战期间,当时的一些飞机采用了经大量试验的迷彩涂料,目的就是为了降低飞机与天空背景的对比度,以减小飞机的目视特征,实际上这是一种最简单的隐身技术。随后,到了60年代初期,美国设计了一种隐身侦察机SR-71,该机的一个奇特之处是全身涂黑,初看上去活像一只大鸟,人们便把它称为“黑鸟”。飞机上涂有吸波材料,不仅消除了反光,而且能部分吸收照射到它上面的雷达波,将电磁能量转化为热能散失掉,就像电流通过电阻时引起的能量消耗一样。这种远程战略侦察机能在26000米的高空飞行,它的飞行速度达到了3倍声速,是世界上第一种突破了“热障”的飞机。它的飞行高度之高,速度之快,是当时任何飞机都不能与它匹敌的。

美国研制的全天候单座隐身战斗机F-117“夜鹰”,更有其奇特的外形结构,它采用独特的多面体外形,并涂有吸波材料,能使雷达回波不向敌方雷达接受天线的方向辐射,这确实是飞机设计师的一件杰作。在1991年轰炸伊拉克的战争中,F-117隐身战斗机共出动了127架次,出其不意地摧毁了伊拉克的许多重要军事目标,自身却无一损伤,从而使F-117大显神威,并引起国际间的瞩目。

20世纪80年代美国研制了B-2“幽灵”战略隐身轰炸机,它的外形隐身措施更具有特色。首先,它的机身、机翼、发动机舱交接处采用弧面连接,融为一体,整个外形呈三角形飞翼结构,蒙皮表面平整,克服了雷达波绕射大的倾向。飞机上干脆不设置垂直尾翼,消除了尾翼和机身间的角反射器效应。发动机隐藏在机体内的背部,没有吊舱,机体后缘呈锯齿形,外侧机翼伸出很多。它的尾喷管呈V形,处在机体的背部,大大降低被雷达和红外探测的机会。在发动机的尾气中,还喷入氟氯硫酸液,以消除目视尾迹。另外,机身上还涂有深灰色的隐身涂料,对于雷达、红外和可见光都有隐身能力。机翼面积大,可以使机翼的前后缘都镶入厚的吸波材料。机上的各种结构都采取了隐身措施,有效地降低了被发现的概率,提高了生存能力。

制作原理

隐形对于一般人来说都不陌生,虽然这些说法大多数来自小说和神话,但是在现实生活中也不乏隐形的例子。比如说变色龙就能够通过改变自己的颜色来进行隐形。人们通过研究仿生学,并且应用了最新的技术和材料,终于在庞大的飞机上也实现了隐形。

从原理上来说,隐形飞机的隐形并不是让我们的肉眼都看不到,它的目的是让雷达无法侦察到飞机的存在。隐形飞机在现阶段能够尽量减少或者消除雷达接收到的有用信号,虽然是最为秘密的军事机密之一,隐形技术已经受到了全世界的极大关注。

隐身技术定义是:在飞机研制过程中设法降低其可探测性,使之不易被敌方发现、跟踪和攻击的专门技术,当前的研究重点是雷达隐身技术和外形隐身技术。简言之,隐身就是使敌方的各种探测系统(如雷达等)发现不了己方的飞机,无法实施拦截和攻击。早在第二次世界大战中,美国便开始使用隐身技术来减少飞机被敌方雷达发现的可能。

虽然隐形飞机能够在相当大的程度上隐身,但只是针对一般的探测设备而言,还有许多方法都可以发现隐身飞机,如米波雷达等等;也可以利用先进的战术来击落隐身飞机。在1999年3到5月美国对南联盟实施轰炸的时候,南联盟防空部队就曾经击落了美国的一架F-117A战斗轰炸机。此外,有得必有失,隐形飞机的隐身能力是以牺牲机动性作为代价的,而且造价也十分昂贵并且牺牲了飞机的载弹量,维护相当麻烦对机身的材料非常苛刻,一般国家难以负担。

‘肆’ 战机隐身是什么意思

战机隐身是指战机的隐形技术,俗称隐身技术,准确的术语应该是“低可探测技术”(low observable technology)。即通过研究利用各种不同的技术手段来改变己方目标的可探测性信息特征。

隐形技术是传统伪装技术的一种应用和延伸,它的出现,使伪装技术由防御性走向了进攻,由消极被动变成了积极主动,增强部队的生存能力,提高对敌人的威胁力。


(4)什么是隐身技术扩展阅读:

发展历程

60年代中期以后,一体化防空系统效能得到很大提高,提高飞机生存能力的重要性和迫切性变得异常突出,西方国家研究出了一些战术和技术对抗措施,并研制出U-2、A-12、YF-12、SR-71、D-21等具有一定隐形能力的飞机。

在采用降低特征信号以提高飞机生存能力的强烈需求推动下,提出了研制以降低雷达截面为主要目标的、实用的、真正的隐形飞机的要求;由于理论,以及计算机、电子、控制、材料技术的进步,以减小雷达截面为主要目标的实用的第一代隐形飞机——F-117 A“夜鹰”于1975年问世。

美空军于1993年12月开始部署B-2隐形轰炸机,这是集低可观测性、高空气动力效率和大载荷于一身的第二代隐形飞机,采购数量为21架。

美空军于80年代开始设计F-22“猛禽”战斗机,1993年开始研制“联合攻击战斗机”,它们都属于第三代隐形飞机。

‘伍’ 军事上的“隐身”能力是什么

隐身技术是指在一定探测环境中控制、降低各种武器装备的特征信号,使其在一定范围内难以被发现、识别和攻击的技术。在军事上,不让对手发现,就能够抢占先机,保护自己,极大地提高武器的生存能力和作战效果。所以“隐身”能力,成了很重要的胜利因素,受到许多国家的高度重视,成为现代军事技术研究的关键技术。

在第一次世界大战之前,人们探测目标靠的是眼睛和可见光设备。探测能力依赖于目标的尺寸、色彩、光泽及其背景的对比度。伪装术是这一时期出现的一种反目视探测技术,也可说是早期最简单的隐身术。伪装术有天然伪装和人为伪装两种:天然伪装主要利用地形、地物、气象等自然条件进行伪装;人工伪装主要用迷彩、烟幕、灯火、音响等设置遮障,构筑假目标、假工事、假阵地等进行伪装。

以军用航空来说,人们为了减小飞机的可探测性,在飞机上使用迷彩涂料,即在漆料中调以颜料,用色彩和表面花纹,使飞机反射光线的强度和色彩与背景相同。例如,为了不使地面的敌人仰视看清飞机,在飞机底部涂成较淡的蓝灰色,且无光泽,使飞机与天空背景的色彩、光泽相近。为了使上方敌机俯视看不清下方飞机,在飞机的上表面涂上灰绿和灰棕色斑点,使飞机与地面背景的色彩、光泽相近。飞机的不同部分可能形成对比,增加了被探测的可能性。为了抵消它,涂料颜色可以变化,使暗的地方变成浅色。实际上伪装术在自然界也常可见到,例如活动在冰天雪地中全身白毛的北极熊;爬伏在树上形似嫩枝的杆状昆虫;游动在草丛中的青蛇;随时改变保护色的变色龙;飞舞在花圃中的彩蝶等。不过,这些都是出自动物本能的伪装术。

‘陆’ 什么是隐形技术

伪装是战争中必不可少的环节,贯穿战争始终。随着高技术的发展,二次世界大战以后,出现了隐形技术,它是通过降低兵器装备等目标的信号特征,使其难以被发现的技术,它是传统伪装技术走向高技术化的发展,被军事界称为“王牌技术”。但不管怎么说,任何一种隐身兵器都不是用肉眼完全看不到的兵器。也就是说,军事上用的隐身技术实际上就是减少目标的观测特征,当对方利用一些探测设备探测时,把大的目标误认为小目标,造成判断错误,所以有时把隐身技术又叫做“低可探测技术”。

由于现代军事上雷达的广泛使用,使之成为一种重要的探测工具。雷达隐身自然就成为一种重要的隐身技术。雷达发射电磁波,遇到金属目标会发生反射,一部分反射波被雷达接收,目标就被发现了。根据反射波还可以探测出目标的大小和距离。雷达探测目标和目标本身的形状、大小、材料有关系,和雷达探测角度也有关系。为避免雷达波的探测,可以从目标的设计上想一些办法,使它尽量减少雷达波的反射。回波减小,也就减少了雷达接收机所能够截获的电磁波的能量,使得雷达对目标的探测距离缩短,起到一定的隐身作用。比如,在武器外形上应避免出现棱角、尖端、缺口等垂直相交的面,以减少雷达回波。另外,还可以在材料上想办法,英国在二战初期,用胶合板、云衫木等材料制成轰炸机,速度快、飞得低,对方雷达几乎看不到它。这种飞机在战争中损失最小,这是用木质材料作为隐身材料的最早应用。现代则使用磁性吸波材料和涂料,吸收电磁波。

红外隐身技术是通过改进结构设计,使红外探测设备难以发现。也可以用吸收红外材料设计武器,武器所以发出红外线主要还是它的发动机部分,不管是坦克、车辆、舰艇都是一样的。发动机工作会发出很多热量,辐射红外线较多,因此很容易被红外线侦察发现。可以采取在燃料中加入添加剂,这样在排气中红外线辐射就大大减弱。另外还可以用改进发动机喷管的办法减少红外线的辐射,也可以用一些吸收热辐射的材料覆盖在飞机或坦克的表面上,使得红外线辐射减少,以上种种都可起到不被红外侦察发现的作用。现代飞机、军舰、导弹等等大型兵器上都装备很多雷达、无线电台、电磁干扰设备、导航设备等等,电子设备所发射出来的电磁波很容易被敌人截获、识别,因此易暴露目标,减少目标的有源电磁波辐射也是隐身技术很重要的方面。

有了隐形兵器,就要研究对付隐形兵器的方法。现在各国也研究出一些新型雷达,使得发现目标的距离增加。还可以采取灵活运用现有探测手段,合理部署兵力,形成稀疏的战场布局,实施严密的伪装,研究新型打击兵器等措施。比如,隐形器大量使用吸收电磁波的材料和涂料,那么可以发明一种电磁脉冲武器,发射大量电磁波,使隐形兵器表面吸收层产生高温,造成损伤甚至自毁。武器发展中隐形和反隐形的斗争必将长久进行下去。

‘柒’ 什么是隐身技术

隐身技术几乎可以说是与1935年英国雷达技术用于防空同时出现的。第二次世界大战期间,德军设计飞翼式喷气试验机和在潜艇上使用吸波材料,是今天雷达隐身技术中隐身外形和隐身材料技术的首次应用。70年代中期,美国提出的各种隐身飞行器方案设想、结构外形已应用了红外抑制技术的研究成果,并开始设计研制F-117A隐身战斗机。70年代末,美国采用系统工程的方法进行隐身技术综合应用研究,缩短了将先进技术转化为先进武器的周期。自80年代以来,隐身技术逐渐成熟并达到了实用化水平,并且其发展势头相当迅猛。

‘捌’ 什么是隐身技术

隐身技术的专业定义是:在飞机研制过程中设法降低其可探测性,使之不易被敌方发现、跟踪和攻击的专门技术,当前的研究重点是雷达隐身技术和红外隐身技术。简言之,隐身就是使敌方的各种探测系统( 如雷达等)发现不了我方的飞机,无法实施拦截和攻击。早在第二次世界大战中,美国便开始使用隐身技术来减少飞机被敌方雷达发现的可能。下面主要来看一看雷达隐身技术是怎样实现的。

雷达是利用无线电波发现目标,并测定其位置的设备。由于无线电波具有恒速、定向传播的规律,因此,当雷达波碰到飞行目标(飞机、导弹等时,一部分雷达波便会反射回来,根据反射雷达波的时间和方位便可以计算出飞行目标的位置。由此可见,飞机要想不被雷达发现,除了超低空飞行避开雷达波的探测范围外,就得想办法降低对雷达波的反射,使反射雷达波弱到敌人无法辨别的地步。这里有一个衡量飞行器雷达回波强弱的物理量:雷达散射截面积( 英文名称Radar Cross-Section,缩写为RCS) ,是指飞机对雷达波的有效反射面积,雷达隐身的方法便是采用各种手段来减小飞机的RCS 。例如美国的B-52轰炸机的RCS 大于100平方米,很容易被雷达发现,而与其同类的采用了隐身技术的轰炸机B-2的RCS 约为0.01平方米,一般雷达很难探测到它。

目前用来减小飞机RCS的主要途径有两种:一是改变飞机的外形和结构,二是采用吸收雷达波的涂敷材料和结构材料。

由于一般飞机的外形比较复杂,总有许多部分能够强烈反射雷达波,象发动机的进气道和尾喷口、飞机上的凸出物和外挂物、飞机各部件的边缘和尖端以及所有能产生镜面反射的表面,因此必须对飞机的外形和结构做较大的改进。我们可以看到隐身飞机的外形十分独特,如F-117基本上是由平面组成的角锥形体,尾翼为V形;而B-2则是前缘后掠、后缘为大锯齿形,没有机身和尾翼,整个飞机向一个大的飞翼,其发动机进气道布置在机体上方,没有外挂物突出在机体外面。此外,为了进一步减小飞机的RCS,还在机翼的前后缘、进气道唇口部分采用了能够吸收雷达波的材料,整个飞机表面涂以黑色的吸收雷达波的涂料。

虽然隐形飞机能够在相当大的程度上隐身,但只是针对一般的探测设备而言,还有许多方法都可以发现隐身飞机。在1999年3到5月美国对南联盟实施轰炸的时候,南联盟防空军就曾经击落了美国的一架F-117A战斗轰炸机。此外,有得必有失,隐形飞机的隐身能力是以牺牲机动性作为代价的,而且造价也十分昂贵。

‘玖’ 隐身技术又称为隐形技术或什么

无论是洲际导弹,还是战斗机或轰炸机,还是核潜艇,还有火箭和卫星,都特别追求避免被敌人发现的效果。隐形技术,又称为隐身技术,或者叫做防雷达搜索技术。

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