㈠ 铁道供电技术就业前景
专业一般就职于供电检修工区和变电值班工区，铁路电务段一类。
地铁，是城市交通，相对会稳定一些。而铁路，一般是针对高铁、动车这类，负责范围会广些，会有一些短途出差。至于薪资，自然是条件差的，辛苦的，会有一定补贴。
㈡ 铁路局包头供电段待遇怎么样啊
很不错啊，包头的工资在内蒙古都是最高的，而且包头很繁华，比呼和浩特强多了，包头供电段的福利很好，每年都会发很多东西，米面粮油都有
㈢ 电气化铁道供电是干什么的 难吗 以后出来工资多少呢
1、给铁路提供电力保障的
2、没有难与不难之说，理论加实际是最好的
3、先去付出，再求回报，技术好了，工资自然高
㈣ 铁路供电大概一个月的工资 是多少
铁路局分了很多供电站段，每个供电段的工资差异不大，工资一般分三部分：基本工资+绩效奖金+报销、考核。定职职工基本工资4600左右。奖金每月漂浮不定，一般人均1000-2000不等
㈤ 铁路部门什么专业的工资比较高
一般情况下，在一个铁路局以内，各个单位的平均收入应该是这样的顺序：机务段，工程机械段，电务段，工务段，车辆段，客运段和车务段。
按照工种来排的话（各个地方偏差太大，以成都铁路局宝成线成都-广元段为例）：行车调度（10000左右）＞机车调度（6000-8000）＞工务.电务调度（5000-6000）=枢纽车站值班员（成都北站）（5000+）＞枢纽车站助理值班员（成都北站）（5000）=机车乘务员（正司机）（3800-4200）＞机车乘务员（副司机）=调车司机=各单位轨道车司机（2800-3200）＞工务巡道工=铁通公司职工=直属站调车员=直属站值班员=机务检修，地勤，内外勤值班员（2000-2300）＞车务段值班员（小站）=供电段接触网工=列检员（2000）＞小站助理值班员=小站调车员=列车员（1800）＞车号员，商检员（1600）＞客运员（1400）。以上只是大概平均数，和每个人的工龄，技能等级有关，并且均以拿到手的工资计算，全勤，无病事假和有薪假。
但是普遍情况下，最高的是“领导”专业，最低的是“工人”专业。领导”专业的收入是“工人”专业数倍，数十倍，甚至数百倍。
㈥ 铁路供电大概一个月的工资 是多少
咨询记录 · 回答于2021-12-14
㈦ 铁道站务员和铁道供电技术员哪个工资高
铁道供电技术员工资高！因为责任重大！
㈧ 铁路哪个专业一个月工资高
司机吧 因为司机的工资普遍都是最高的，待遇也好补充： 除了领导和开火车的,具体说下哪个部门都做什么? 补充： 一般情况下，在一个铁路局以内，各个单位的平均收入应该是这样的顺序：机务段，工程机械段，电务段，工务段，车辆段，客运段和车务段。 补充： 按照工种来排的话（各个地方偏差太大，以成都铁路局宝成线成都-广元段为例）：行车调度（10000左右）＞机车调度（6000-8000）＞工务.电务调度（5000-6000）=枢纽车站值班员（成都北站）（5000+）＞枢纽车站助理值班员（成都北站）（5000）=机车乘务员 补充： （正司机）（3800-4200）＞机车乘务员（副司机）=调车司机=各单位轨道车司机（2800-3200）＞工务巡道工=铁通公司职工=直属站调车员=直属站值班员=机务检修，地勤，内外勤值班员（2000-2300）＞车务段值班员（小站）=供电段接触网工=列检员（2000） 补充： ＞小站助理值班员=小站调车员=列车员（1800）＞车号员，商检员（1600）＞客运员（1400）。以上只是大概平均数，和每个人的工龄，技能等级有关，并且均以拿到手的工资计算，全勤，无病事假和有薪假。 但是普遍情况下，最高的是“领导”专业，最低的是“工人”专业。领导”专业的收入是“工人”专业数倍，数十倍，甚至数百倍。
㈨ 铁路供电段的电力工人一月多少工资
各局待遇不一样，工资大抵在4000到5000之间浮动，一年学员，就是实习，拿2000多 ，一年后定职，工资就固定在4000以上了，平时有奖金，几百块钱的样子，一年奖金在3000左右吧。