造舰技术有多少问题啊

① 造航空母舰，最难解决的是舰载机的问题吗

应该说舰载机只是航母建造的一小部分。最主要的是中国现阶段缺乏成熟的建造航母的技术。就以铺设航母的龙骨来说。从第一根龙骨到侧面结构要分毫不差。如果说是中型航母的话，那么，这一根龙骨至少有300吨重。而且，岛式建筑（岛式建筑即为航空母舰上的指挥中心。）要使用超大型龙门吊一次性吊装到位。这种龙门吊至少需要有600吨以上的起重能力。
我们以美国海军USS CV尼米兹级航母来说，其龙骨重达500多吨，而上层岛式建筑有将近570多吨。全世界只有美国纽约的纽波纽斯特造船厂有这种起重能力。
动力装置，中型航母最符合我国国情。而一艘40000吨级的中型航母想要达到30节的速度，至少需要16-18万马力的功率~！达到这种水平大概要4台四万马力以上的蒸汽轮机。（或者核动力装置）
这意味着什么？相当于2艘我国从俄罗斯引进的现代级驱逐舰。恕我眼拙，知识浅薄。我不知道我国有没有能力生产四万马力的蒸汽轮机。我只知道英法美俄这四国拥有这样的技术。

弹射器，一个中型航母要想最大化的增加舰载机的数量，那么，弹射器是必备的装备。现役航母上的都为蒸汽弹射，即为航母蒸汽轮机所产生。但要弹射其现代的喷气式战斗机需要极大的力量。全世界只有英美两国可以生产。俄罗斯原本计划在“库兹涅佐夫”号上建造弹射器，后因技术不过关将其改成12度跃升甲板。没有国家能像俄罗斯那样，能把重型战斗机部署在航母上。只能说SU-27系列的机动性能太过优异。也就人家俄罗斯有这实力可以靠舰载机的实力来抵消没有弹射器的问题。

还有太多的瓶颈了，比如如何解决航母上的雷达问题，舰载预警机的问题。航母的优势并不仅仅在于它的火力远程投放，更重要的是它远程搜索警戒。受地球曲线的制约，海上舰载雷达的最大探索距离为40公里。所以，舰载预警机可以不受这个制约，探测距离为400公里。就以现阶段来说，空警2000才刚刚入役，还没有全面装备，在研制舰载型号恐怕.......很难发展出像美国E-2调度和管理那样的舰载型号。而舰面和机库的调度和管理，航母指挥系统C4I，简体防护，管损，这些非常重要的细节比如像中国完全没有经验可谈。再加上高额的费用。
以法国的“戴高乐”号种型航母为例：航母设计与建造700亿美元
阵风M型舰载机开发75亿美元
86架飞机制造费用500亿美元
（其中44架上舰）
4架E-2预警机购买80亿美元
仔细的想一想，航母到底是怎么一回事？！呵呵，我只是简略的说明了一下。忽略了很多细节，楼主自己品味吧。我参考了手中《The King Of Ocean》一书

② 航空母舰制造中需要哪些技术支持

1、从技术难度分析，设计和建造航母必须具备五大能力：大功率计算机辅助工程设计、大型试验水池和风洞、航母特殊钢、配套电子设备、舰载机技术。
2、建造航母必具大功率计算机辅助工程设计能力。冷战当年，美国依靠大功率计算机的帮助，仅在一年半内就绘制出“尼米兹”级核动力航母建造所需的10万余张图纸。而苏联没有这些条件，只好发动各设计局的精兵强将“土法上马”，大量运用人工运算和绘制，结果用了比美国多两倍的时间才勉强拿出大吨位航母的设计图纸。
3、拥有大型风洞和试验水池能力，是航母设计的重要手段。目前世界上只有美俄英法几个屈指可数的国家能够拥有这些研究和试验设施。制造真正意义上的航母，前期对设计、制造、材料等相关领域的研究和试验要求很高。
4、航母用钢也是众多国家心中永远的痛。由于航母船体必须承受住9级以上风浪，对船板要求很高。目前最具有代表性的莫过于美国研制的HY-100特种钢，它被美国政府视为战略物资，不允许擅自出口。
5、配套电子设备能否跟上航母建造周期也是重要制约因素。美国航母使用的电子配套系统，一般在船体建造前几年便已着手研制和生产，避免在总装时出现“舰等设备”局面。苏联在这方面却交足了学费。以“库兹涅佐夫”号为例，该舰原定于1985年12月底下水，但海军在1984年底提出改换舰上的无线电对抗系统型号，造舰计划顿时陷于忙乱之中。新的型号设计变化致使12个系统订货脱期和方案被迫修改；造成报废电缆400公里，新增电缆1200公里。
6、此外，建造航母，最关键的武器——舰载机也不是谁都能制造的。现今舰载机制造技术控制在极少数国家手里。俄罗斯倚仗其雄厚的航空工业力量在舰载机制造上尚可与美国比肩。印度就是从俄购买的航母配属舰载机。舰载机与常规陆基战机相比，强调机体结构强度更高，必须具有短距离起飞能力，能够抗海洋性气候的腐蚀，机翼能够折叠。这些苛刻要求，常使得那些有心造舰，却无力造机的国家陷于窘境。

③ 中国建造航母都有哪些技术难题

造航母是一项十分系统的工程，包括各方各面，考验一个国家的综合实力

首先，造价。每军斯坦尼斯就要40亿美金，如今的布什号更要80亿美金，才十几年，就翻了翻

动力。别以为咱们有核技术就了不起，美军航母不同年代的核航母用的反应堆都不同。如果简单的话，当年苏联就不会搞了那么多个航母项目，结果到头来只能用蒸汽轮机。法国戴高乐号拖延交付这么多年，就是因为核反应堆

弹射器。目前技术只有美国一架掌握。法国研究了几十年，还是没有弄出来，最后买美国的。苏联呢？还不是滑越式甲板

航母用的特种钢。印度向自己造航母，准备开工切割第一块钢板，谁知自己国内没有及格的钢板，只好又向俄罗斯求救

...

反正航母不是说造就造，要看国情。以前咱们还没吃饱，你拿什么去造？航母大小也是问题，大了养不起，小了不够用...航母还要配套的舰载机，护航舰队...
航母母港的设施，维护航母的干船坞...都是钱如果是核动力的，还要考虑对环境的影响...

④ 军舰为什么这么难造

普通军舰其实并不难造，关键是高技术水平的军舰比较难造。世界上能够造船的国家都能够造军舰，只是造出来的军舰作战水平参差不齐，有的国家装备的军舰，还不如甲午中日战争时期的军舰强。海军是各国军事实力差距最大的一种兵种，有的国家的海军只有一些简易的炮艇，有的国家的海军则装备着航母、核潜艇等高水平武器。即使是世界前二十名的海军，第一名的海军装备水平，也要领先第二十名五十年以上。

拿美国的尼米兹级航母和福特级航母来说，尼米兹级航母首舰的服役时间是1975年。从尼米兹级航母服役开始，美国就开始研制新一代的航母，然而美国的福特级航母的首舰，在2017年才开始服役。尼米兹级和福特级航母服役的时间相差了整整12年，从这一点也能够看出，海上舰艇无论是研制还是升级，所需要的周期都是非常漫长的，因此海军舰艇也成为了拉开各国军事实力差距的一个重要因素。

⑤ 请问航空母舰的技术难点都有哪些

你好？
我国有句俗话：难者不会，会者不难。造航母的难点是相对的，对于各个国家来讲，各自掌握的技术也是不一样的。一般来讲，建造航母在技术上有7大难点。
一、航母甲板技术。飞机起降时，从尾喷口喷出温度1000多度的火焰，直接烧到甲板上，要求航母甲板，能承受高温，不变形，要求材料好。
二、弹射器技术。航母是条船，不可能象陆地一样，修很长的跑道，最长的跑道不过200多米，仅靠飞机自身推力和升力飞不起来，就掉到海里去了。由于航母上的跑道短，就要用弹射器把飞机弹出去。弹射器象一张弓，飞机象弓上的箭，用弹射器把飞机射出去。由于弹射器技术美国高度垄断，严格保密，除了美、法以外，其他国家没见过。（据说前苏联已研制出来，但没装备）
三、舰载机。航母是条船，不可能象陆地机场那样大，要求上舰的飞机体积要小，机翼要能折叠。要具有短距起降的性能，还要能抗海水的腐蚀，适应海洋气候。所以，舰载机比陆地飞机难造。
四、舰上各种雷达。航母上装很多雷达。
五、发动机。舰载机的发动机要求可调喷口（喷口能转向）。使飞机短距起降。
六、拦机索。飞机降落时，要用一根钢丝绳，以减少飞机滑跑距离。这根钢丝绳难造。
七、中型预警机。要想搜索距离远，（一般航母搜索距离为600公里）必须用中型预警机，这样，航母就要造大。

⑥ 中国现有战舰跟发达国家相比有哪些不足

因为缺乏造舰技术，加上东西方的资源封闭，总成中国的造舰技术白手起家，就目前中国海军的舰艇来看，在世界上各国的海军当中，还是算不错的了，现在的战舰吨位小，缺乏大型战舰的技术，还有一些高科技领域的技术也缺乏，比如说是造航母的弹射起飞装置，宙斯盾那样的雷达系统，还是有困难的，但是相信以后会慢慢改变的。

⑦ 中国制造航空母舰需要那些技术上的困难

1、弹射器技术。
2、动力系统，无论是常规还是核动力目前都打不到。
3、舰载机技术。滑跃起飞实现了，但是弹射起飞要求更高。
4、人员培养。现在可见借鉴的只有俄罗斯，因为欧美对华军事技术封锁，而俄罗斯也不是什么好鸟，肯定藏着掖着一些。
5、至于钱的问题，个人觉得问题不大，因为我国现在一些军事投资是为了刺激内需，其次是更换装备淘汰落后装备，人员基本不会增加，所以钱不是问题！！
基本这几个方面。

⑧ 为什么航空母舰这么难造

中国的001a航空母舰的下水消息，给中国人带来航空母舰热，现在人们对于航母的知识需求十分迫切，都想知道航母的建造到底有多么的困难，其实航空母舰的建造需要具备的条件很多，我在这里给大家详细的分析一下。

综合上面的这些因素，大家就能够看出航空母舰的制造有多难，这些因素在当今的世界只有少数几个国家拥有，我国的航空母舰能够成功，说明中国的综合国力在不断的提升，如果没有一个强大的工业支撑，那么任何国家也不可能做出航空母舰！