gps是哪个国家的技术

① GPS是美国的吗

GPS是美国的。GPS是英文Global Positioning System（全球定位系统）的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目，1964年投入使用。主要为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报搜集、应急通讯等军事目的等。

GPS对人们生活品质的提升相当大，GPS免费对全世界的民生来说是个福利，但在军事方面却是个挑战。其实GPS开放的只是民码，精度比美国军方使用的军码差了数倍。他国的军备绝不能使用美国的GPS，一旦形成依赖就会像吸毒者一样无法自拔，必须要发展本国的定位导航系统。

(1)gps是哪个国家的技术扩展阅读

中国的“GPS”北斗卫星导航系统相关介绍

中国北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）、欧洲伽利略卫星导航系统（Galileo satellite navigation system）之后第四个成熟的卫星导航系统。

北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。

2017年11月5日，中国第三代导航卫星顺利升空，它标志着中国正式开始建造“北斗”全球卫星导航系统。

2018年8月25日7时52分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭（及远征一号上面级）以“一箭双星”方式成功发射第三十五、三十六颗北斗导航卫星，两颗卫星属于中圆地球轨道卫星，也是我国北斗三号全球系统第十一、十二颗组网卫星。

北京时间19日晚22时07分，中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭及远征一号上面级，以“一箭双星”方式成功发射第37、38颗北斗导航卫星。这两颗卫星属于中圆地球轨道卫星，是中国北斗三号全球系统第13、14颗组网卫星。

在这两颗北斗导航卫星上，还首次装载了国际搜救组织标准设备，将为全球用户提供遇险报警及定位服务。

2018年12月27日，北斗系统服务范围由区域扩展为全球，北斗系统正式迈入全球时代。

参考资料来源：网络-GPS

参考资料来源：人民网-美国免费为全世界提供GPS服务，为什么中国还要搞“北

参考资料来源：网络-北斗卫星导航系统

② 拥有全球卫星定位系统的有哪些国家

拥有全球卫星定位系统的有哪些国家？

全球四大卫星定位系统

美国GPS:由美国国防部于20世纪70年代初开始设计、研制，于1993年全部建成。1994年，美国宣布在10年内向全世界免费提供GPS使用权，但美国只向外国提供低精度的卫星信号。据信该系统有美国设置的"后门"，一旦发生战争，美国可以关闭对某地区的信息服务。

欧盟"伽利略":1999年，欧洲提出计划，准备发射30颗卫星，组成"伽利略"卫星定位系统。该计划正式启动。

俄罗斯"格洛纳斯":尚未部署完毕。始于上世纪70年代，需要至少18颗卫星才能确保覆盖俄罗斯全境;如要提供全球定位服务，则需要24颗卫星。

中国"北斗":2003年我国北斗一号建成并开通运行，不同于GPS，"北斗"的指挥机和终端之间可以双向交流。2008年5月12日四川大地震发生后，北京武警指挥中心和四川武警部队运用"北斗"进行了上百次交流。北斗二号系列卫星将进入组网高峰期，预计在2015年形成由三十几颗卫星组成的覆盖全球的系统。

③ GPS定位原理

GPS（Global Positioning System）即全球定位系统，是由美国建立的一个卫星导航定位系统，利用该系统，用户可以在全球范围内实现全天候、连续、实时的三维导航定位和测速；另外，利用该系统，用户还能够进行高精度的时间传递和高精度的精密定位。
现实生活中，GPS定位主要用于对移动的人、宠物、车及设备进行远程实时定位监控的一门技术。GPS定位是结合了GPS技术、无线通信技术(GSM/GPRS/CDMA)、图像处理技术及GIS技术的定位技术，主要可实现如下功能：
1．跟踪定位
监控中心能全天侯24小时监控所有被控车辆的实时位置、行驶方向、行驶速度，以便最及时的掌握车辆的状况。
2．轨迹回放
监控中心能随时回放近60天内的自定义时段车辆历史行程、轨迹记录。（根据情况，可选配轨迹DVD刻录服务）
3．报警（报告）
3.1，超速报警：车辆行驶速度超出监控中心预设的速度时，及时上报监控中心
3.2，区域报警（电子围栏）：监控中心设定区域范围，车辆超出或驶入预设的区域会向监控调度中心给出相应的报警
3.3，停车报告：调度中心可对车辆的历史停车记录以文字形式生成报表，其中描述车辆的停车地点、时间和开车时间等信息，并可对其进行打印。
3.4，应急报警： 一旦遇有紧急险情（如遭劫等），请马上按动应急报警按钮，向监管中心报警，监管中心即刻会知道您处于紧急状态以及您所在的位置。经核实后，进入警情处置程序，助您脱险。（注：一旦应急报警按钮启动，此设备会立即关闭通话功能，但短信功能正常）
3.5，欠压报警，当汽车电瓶电压过低时，车载主机会自动向监控中心报警，由监控中心值班员提醒用户及时给车辆充电。
3.6，剪线报警，车辆主电瓶被破坏后或不能供电时，内置备用电池可维持产品继续工作，并向监控中心发送剪线报警。
4．地图制作功能
根据查看需要，客户可以添加修改自定义地图线路，以更好服务企业运行
5．里程统计
系统利用GPS车载终端的行驶记录功能和GIS地理系统原理对车辆进行行驶里程统计，并可生成报表且可打印。
6．车辆信息管理
方便易用的管理平台，提供了车辆、驾驶人员、车辆图片等信息的设定，以方便调度人员的工作。
7．短信通知功能
将被控车辆的各种报警或状态信息在必要时发送到管理者手机上，以便随时随地掌握车辆重要状态信息。
8．车辆远程控制
监控中心可随时对车辆进行远程断油断电，锁车功能。
9．车载电话
车载电话可以象普通手机一样拔打电话，调度中心可对此电话进行远程权限设置，即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干电话号码。
10．油耗检测
实时监控车辆的油耗变化，并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图，进而直观反映出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象，达到油耗高水平管理，杜绝不良事件的发生。（需搭配油量传感器）
11．车辆调度
调度人员确定调度车辆或者在地图上画定调度范围，GPS系统自动向车辆或者画定范围内的所有车辆发出调度命令，被调度车辆及时回应调度中心，以确定调度命令的执行情况。GPS系统还可对每辆车成功调度次数进行月统计。 智能自检 车载终端可以进行自我诊断，一旦发生故障，就会向中心发出故障通知，方便工作人员维修，确保设备正常工作。
GPS计划始于1973年 ，已于1994年进入完全运行状态。GPS的整个系统由空间部分、地面控制部分和用户部分所组成：
空间部分（太空部分）
GPS的空间部分是由24颗GPS工作卫星所组成，这些GPS工作卫星共同组成了GPS卫星星座，其中21颗为可用于导航的卫星，3颗为活动的备用卫星。这24颗卫星分布在6个倾角为55°的轨道上绕地球运行。卫星的运行周期约为12恒星时。每颗GPS工作卫星都发出用于导航定位的信号。GPS用户正是利用这些信号来进行工作的。
控制部分
GPS的控制部分由分布在全球的由若干个跟踪站所组成的监控系统所构成，根据其作用的不同，这些跟踪站又被分为主控站、监控站和注入站。主控站有一个，位于美国克罗拉多（Colorado）的法尔孔（Falcon）空军基地，它的作用是根据各监控站对GPS的观测数据，计算出卫星的星历和卫星钟的改正参数等，并将这些数据通过注入站注入到卫星中去；同时，它还对卫星进行控制，向卫星发布指令，当工作卫星出现故障时，调度备用卫星，替代失效的工作卫星工作；另外，主控站也具有监控站的功能。监控站有五个，除了主控站外，其它四个分别位于夏威夷（Hawaii）、阿松森群岛（Ascencion）、迭哥伽西亚（Diego Garcia）、卡瓦加兰（Kwajalein），监控站的作用是接收卫星信号，监测卫星的工作状态；注入站有三个，它们分别位于阿松森群岛（Ascencion）、迭哥伽西亚（Diego Garcia）、卡瓦加兰（Kwajalein），注入站的作用是将主控站计算出的卫星星历和卫星钟的改正数等注入到卫星中去。
用户部分（地面接收）
GPS的用户部分由GPS接收机、数据处理软件及相应的用户设备如计算机气象仪器等所组成。它的作用是接收GPS卫星所发出的信号，利用这些信号进行导航定位等工作。 以上这三个部分共同组成了一个完整的GPS系统。 GPS的信号
GPS卫星发射两种频率的载波信号，即频率为1575.42MHz的L1载波和频率为1227.60MHz的L2载波，它们的频率分别是基本频率10.23MHz的154倍和120倍，它们的波长分别为19.03cm和24.42cm。在L1和L2上又分别调制着多种信号，这些信号主要有：
C/A码
C/A码又被称为粗捕获码，它被调制在L1载波上，是1MHz的伪随机噪声码（PRN码），其码长为1023位（周期为1ms）。由于每颗卫星的C/A码都不一样，因此，我们经常用它们的PRN号来区分它们。C/A码是普通用户用以测定测站到卫星间的距离的一种主要的信号。
P码
P码又被称为精码，它被调制在L1和L2载波上，是10MHz的伪随机噪声码，其周期为七天。在实施AS时，P码与W码进行模二相加生成保密的Y码，此时，一般用户无法利用P码来进行导航定位。
Y码
见P码。
导航信息
导航信息被调制在L1载波上，其信号频率为50Hz，包含有GPS卫星的轨道参数、卫星钟改正数和其它一些系统参数。用户一般需要利用此导航信息来计算某一时刻GPS卫星在地球轨道上的位置，导航信息也被称为广播星历。
SPS和PPS是GPS系统针对不同用户提供两种不同类型的服务。一种是标准定位服务(SPSStandard Positioning Service)，另一种是精密定位服务(PPSPrecision Positioning Service)。这两种不同类型的服务分别由两种不同的子系统提供，标准定位服务由标准定位子系统(SPSStandard Positioning System)提供，精密定位服务则由精密定位子系统(PPSPrecision Positioning System)提供。
SPS主要面向全世界的民用用户。
PPS主要面向美国及其盟国的军事部门以及民用的特许用户。
在GPS定位中，经常采用下列观测值中的一种或几种进行数据处理，以确定出待定点的坐标或待定点之间的基线向量：
L1载波相位观测值
L2载波相位观测值（半波或全波）
调制在L1上的C/A码伪距
调制在L1上的P码伪距
调制在L2上的P码伪距
L1上的多普勒频移
L2上的多普勒频移
实际上，在进行GPS定位时，除了大量地使用上面的观测值进行数据处理以外，还经常使用由上面的观测值通过某些组合而形成的一些特殊观测值，如宽巷观测值（Wide-Lane）、窄巷观测值（Narrow-Lane）、消除电离层延迟的观测值（Ion-Free）来进行数据处理。 GPS的误差
我们在利用GPS进行定位时，会受到各种各样因素的影响。影响GPS定位精度的因素可分为以下四大类：
人为
美国政府从其国家利益出发，通过降低广播星历精度（ 技术）、在GPS基准信号中加入高频抖动（ 技术）等方法，人为降低普通用户利用GPS进行导航定位时的精度。
卫星星历误差
在进行GPS定位时，计算在某时刻GPS卫星位置所需的卫星轨道参数是通过各种类型的星历[7]提供的，但不论采用哪种类型的星历，所计算出的卫星位置都会与其真实位置有所差异，这就是所谓的星历误差。
卫星钟差
卫星钟差是GPS卫星上所安装的原子钟的钟面时与GPS标准时间之间的误差。
卫星信号发射天线相位中心偏差
卫星信号发射天线相位中心偏差是GPS卫星上信号发射天线的标称相位中心与其真实相位中心之间的差异。 GPS定位的基本原理是根据高速运动的卫星瞬间位置作为已知的起算数据，采用空间距离后方交会的方法，确定待测点的位置。如图所示，假设t时刻在地面待测点上安置GPS接收机，可以测定GPS信号到达接收机的时间△t，再加上接收机所接收到的卫星星历等其它数据可以确定以下四个方程式：上述四个方程式中待测点坐标x、 y、 z 和Vto为未知参数，其中di=c△ti (i=1、2、3、4)。
di (i=1、2、3、4) 分别为卫星1、卫星2、卫星3、卫星4到接收机之间的距离。
△ti (i=1、2、3、4) 分别为卫星1、卫星2、卫星3、卫星4的信号到达接收机所经历的时间。
c为GPS信号的传播速度（即光速）。
四个方程式中各个参数意义如下：
x、y、z 为待测点坐标的空间直角坐标。
xi 、yi 、zi (i=1、2、3、4) 分别为卫星1、卫星2、卫星3、卫星4在t时刻的空间直角坐标，
可由卫星导航电文求得。
Vt i (i=1、2、3、4) 分别为卫星1、卫星2、卫星3、卫星4的卫星钟的钟差，由卫星星历提供。
Vto为接收机的钟差。
由以上四个方程即可解算出待测点的坐标x、y、z 和接收机的钟差Vto 。
事实上，接收机往往可以锁住4颗以上的卫星，这时，接收机可按卫星的星座分布分成若干组，每组4颗，然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位，从而提高精度。
由于卫星运行轨道、卫星时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，以及人为的SA保护政策，使得民用GPS的定位精度只有100米。为提高定位精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技术，建立基准站(差分台)进行GPS观测，利用已知的基准站精确坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分GPS，定位精度可提高到5米。
车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。
在此基础上，将会实现行车导航、路线推荐、信息查询、播放AV/TV等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示，操纵手中的遥控器即可实现上述功能，从而轻松自如地驾车。

④ gps卫星定位是什么

GPS全称全球卫星定位系统，即利用人造卫星传送的电波测定当时所在位置的系统。在日本和欧美国家，此技术被运用于汽车，为驾驶员创造了一位绝佳的助手——汽车导航仪。当然单纯利用GPS测定位置误差太大，为了实现为汽车导航的目的，研究人员利用FM频道收发器首先接收从卫星上发来的电波，进行误差修正后再发送给汽车上的接收器，经过误差修正后的信息我们称为D-GPS，它使测定误差降至原来的1/10，精度控制在10 米之内。可以说GPS是实现汽车导航的最重要技术之一。

VICS（道路交通情报通信系统）也是支持汽车导航仪的一项重要技术。在日本，道路交通情报系统已覆盖全国80%的地区，所有高速公路及主干道均能收到VICS信息报道。

有了以上两套系统的支持，几年前，汽车导航仪首先在日本被开发出来。面世后风靡日本。驾驶员一旦拥有，立即能感受到它的巨大作用。

可见，汽车导航仪在日本已拥有广阔的市场，在欧美，巨大的潜在市场还未被完全开发。为了争夺这块市场，日本多家着名企业阿尔派、索尼、松下、三菱、歌乐、富士通、建伍等都在生产、销售汽车导航产品。经过几年的研制和改进，各品牌汽车导航产品已日臻完善，所提供的服务也越来越周到。

下面将具体介绍汽车导航仪在日本的使用情况：

当驾驶员不熟悉路线时，最先进的导航仪用一张DVD电子地图记录了日本全国2500万个地址，覆盖日本268个城市，无论在哪儿，只要输入目的地名称，就能在地图上迅速地显示出3条路线____推荐路线、迂回路线、最短路线供驾驶者自由选择。如果不清楚地址，只知道电话号码，也可以迅速找到目的地。导航仪的这一功能对于一些送餐公司、速递公司、送花公司来说真是太方便了。立体的3维画面功能，当目的地在高层建筑内时，导航仪会呈现出两个画面，右画面中所指建筑会自动突出，使驾驶者更容易找到，左画面显示目的地所在层、房间号及电话号码。如需要，楼内其他设施的情报也会如数汇报。在途中遇到纵横交错的立交桥、高速公路出入口时，导航仪会自动显示立交桥的立体图，快速指示正确的行车路线。在高速公路收费口前300米左右，导航仪又会告知收费数目，提醒驾驶者及时准备零钱。特别是当系统接收到VICS信息报告预定线路上有堵车或事故发生时，导航仪更会迅速告知驾驶者并及时再选择其他路线。并且停车的问题也会迎刃而解。

道路交通规章复杂，单行道、限时禁行道、分车型禁行道等规定经常变化，为行车增加了很多困难，有了导航仪的提示，就能及时掌握行车路线中的此类信息。由于导航仪在日本已相当普及，所以DVD电子地图的更新速度也非常快，一般为一个月一更新，且在普通的音像制品经销店就有售，使用者可以方便地购得当月版的电子地图。

DVD盘具有强大的自动记忆功能。它会自动记忆你常去的地点，使今后搜索更加迅速。同时，驾驶者走过的小胡同等路径也会被导航仪自动储存。

当你在一个不熟悉的城市开车旅游，汽车导航仪的作用就更加重要，因为它储存了全国各类商场、旅游景点、写字楼、饭馆等设施的地址，并配有文字介绍。它会象一个知识丰富、热心且耐心的向导，为使用者提供无限乐趣。

现在的日本，汽车导航仪可以说无人不知，无人不晓，它正为成千上万人提供着无微不至的服务。汽车导航仪在日本的零售价为20万~30万日元不等，约合人民币1.3到2万元，这与在我国市场出售的车载电视VCD机价格相当。由此分析，汽车导航仪一旦投入我国，定会有广阔的市场前景。但遗憾的是，由于导航仪需通过GPS系统工作，技术上比较复杂，制作电子地图也要经过政府审批，所以不能象其他电子产品那样简单进口销售。最近，上海60%的出租汽车上已经安装了国产汽车导航仪，但这种产品功能单一，导航也只限于很小区域内，所以不能称为真正意义上的导航仪。国内也有一些科研机构在积极研制开发适合我国使用的同类产品，据悉，上海通用将在明年生产的部分高档车上安装导航仪
作为国家首批电信增值服务运营商，北京森泰克数据通信技术有限公司结合GPS全球定位系统的特点，自主研发了YNM-2000型GPS全球卫星跟踪车载定位仪和绿匣子--多功能行车记录仪等系列GPS定位产品，并率先在全国范围内建立了“奥星天网”全国服务体系。结合“奥星天网”全国服务平台和GPS终端，可以向社会提供涵盖地图服务、汽车服务、金融保险服务、特惠服务、助理服务和无线互联服务等六大类，向用户提供全方位、个性化的优质服务，引领消费者迈向现代化、高品质的生活方式。

⑤ 全球四大定位系统是什么

1. GPS系统（美国）

GPS系统是美国从上世纪70年代开始研制，主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务,并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的,经过20余年的研究实验,耗资300亿美元,到1994年,全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。

2.北斗系统（中国）

北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统,是继美国GPS全球定位系统和俄国GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。系统由空间端、地面端和用户端组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具有短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度优于20m。

3.GLONASS系统（俄罗斯）

“格洛纳斯”GLONASS是前苏联从80年代初开始建设的与美国GPS系统相类似的卫星定位系统，覆盖范围包括全部地球表面和近地空间，也由卫星星座、地面监测控制站和用户设备三部分组成。

4.伽利略卫星导航系统（欧盟）

Galileo系统总投资达35亿欧元的伽利略计划是欧洲自主的、独立的民用全球卫星导航系统，提供高精度，高可靠性的定位服务，实现完全非军方控制、管理，可以进行覆盖全球的导航和定位功能。

(5)gps是哪个国家的技术扩展阅读

全球卫星导航系统，也称为全球导航卫星系统，是能在地球表面或近地空间的任何地点为用户提供全天候的3维坐标和速度以及时间信息的空基无线电导航定位系统。

常见系统有GPS、BDS、GLONASS和GALILEO四大卫星导航系统。最早出现的是美国的GPS，现阶段技术最完善的也是GPS系统。

随着近年来BDS、GLONASS系统在亚太地区的全面服务开启，尤其是BDS系统在民用领域发展越来越快。卫星导航系统已经在航空、航海、通信、人员跟踪、消费娱乐、测绘、授时、车辆监控管理和汽车导航与信息服务等方面广泛使用，而且总的发展趋势是为实时应用提供高精度服务。

参考资料：全球卫星导航系统--网络

⑥ gps定位系统是美国在哪一年建成的

全球定位系统(GPS)是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统
，1974年初步建成并投入使用。
其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、
全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要组成。
经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年3月，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己全面建成。

⑦ 5.美国GPS定位技术在哪一年开始研制他一战成名在哪年具体做了什么

在利用卫星进行定位导航方面，美国海军从1958年就开始了对子午仪卫星定位系统的研究开发，到1994年GPS全面建成，前后也经历30多年。GPS建成后为了保持其先进性和卫星导航的霸主地位，更是进行了一代、二代、三代等迭代升级。

卫星定位导航是通过空中的卫星配合地面站给导弹、手机、车辆、船只等进行定位的，全世界第一颗卫星是1957年前苏联发射的。1958年美国海军就启动了 子午仪卫星定位系统的研发，1960年4月发射了首颗子午仪定位卫星，正式进入卫星导航的试验、验证。

整个子午仪卫星定位系统在1964 年9月部署完成并交付给海军使用，主要是给美国各类潜艇、海面舰船等提供非连续的二维导航定位服务。子午仪卫星定位系统是全球首个卫星导航系统，也是美国GPS的前身。

子午仪定位系统同一个点每天能定位24次，相比现在的GPS、北斗实时定位， 定位频率可真是远古和现代的区别。也难怪老美抛弃了子午仪卫星定位系统而转向更先进的GPS定位。 子午仪卫星定位系统运行至1996年，共成功发射卫星36颗，工作时间长达32年，后为GPS系统取代。

(7)gps是哪个国家的技术扩展阅读

GPS在设计之初就是军用的系统，并没有民用的打算。1983年韩国007号客机因导航系统故障误入苏联领空后，被苏联空军击落，造成机上240人全部遇难。当时的美国总统里根宣布GPS建成后，将对民用开放。

GPS卫星测距码将分为军用的P码和民用的C/A码，P码对应精度定位服务，C/A对应标准定位服务并实行SA政策。SA政策是在C/A码中引入了人为的干扰技术，使民用的水平定位精度降到100米，垂直定位精度下降到157米。同时在1991年前出口美国以外的GPS终端都需要许可证。

这是美国为了防止别的国家把GPS应用在军事上的一种优势压制政策。这种政策极大的限制了GPS在民用领域的应用。1991俄罗斯的卫星导航系统glonass格洛纳斯为了展开和美国的GPS竞争，宣布全面对民用开放，并没有SA政策的限制。

随着俄罗斯的加入，2000年美国取消了SA政策。但是此时的美国军方已经掌握了对局部区域GPS实施干扰的技术，即美国军方可以在局部区域使利用GPS定位的设备定位精度严重下降，无法进行定位导航或者是军事行动。

这种局部区域定位干扰的技术，能有效保证美军及其盟友武器的精确制导，而对于敌方怎么没法应用GPS的定位导航功能。

2018年12月 美国太空探索技术公司(SpaceX公司)用“猎鹰9”火箭将美国第三代GPS全球定位系统的首颗卫星顺利送入太空， 第三代GPS的定位精度将从现在的3米提升至1米，抗干扰能力也将大大加强，比之前提升了8倍。

在战略制衡方面，美国军方还可以根据实际的需要，快捷而高效地开关特定区域位置的导航信号。使依赖GPS导航的精确制导武器失灵，或者让民用服务瘫痪。以保证美国优先及战略威慑。

目前全球最出名、最大的卫星定位系统 分别是GPS，北斗，伽利略和GLONASS。从GPS的发展历史可以看出，构建一个覆盖全球的卫星定位系统，是一个国家综合实力的体现，是强大国防和互联网、物联网的基础，也是一个大国必备的国之重器。

⑧ 手机gps定位是哪个国家的！

是美国的,这个技术

⑨ gps是哪国专利

信息来源：网络

GPS 是美国的专利

GPS是英文Global Positioning System（全球定位系统）的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目，1964年投入使用。20世纪70年代，美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS 。主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。在机械领域GPS则有另外一种含义：产品几何技术规范(Geometrical Proct Specifications)-简称GPS。另外一种解释为G/s（GB per s）