飞行技术驾驶和通航哪个专业好

① 飞行技术专业就业前景

据悉，目前国内飞行人才紧缺，这也是各个航空公司亟待解决的问题，正是因为人才稀缺，致使各个航空公司发展缓慢。而且，根据国家发展的需要，国家有关的部委也需要大量飞行员，比如海上搜救需要大量直升机；公安部门救援、缉毒、反恐、消防、追击逃犯等工作也需配备大批直升机。因此，飞行技术专业未来就业方向很多，就业前景比较广阔。
不过，与普通的专业相比，飞行技术专业由于其飞行的特殊性，对考生的文化课成绩、身心条件、政治面貌等方面都有极高的要求和标准。一般来说，民航招飞要求相对会放松一点；而如果是海军或空军，其招飞的条件则更加苛刻，比如要求考生双眼裸眼视力不低于C字表0.8，五色盲、色弱等。
除此之外，招飞工作的选拔过程更加严格。海、空军招飞选拔，考生要通过初检预选、全面检测和定选复查三关。每关都实行单项淘汰制，即考生只要有一项没通过，就会立即淘汰。另外，空军招飞录取要求考生高考成绩达到一本线以上；海军招飞录取会综合政治考核、身体条件、心理品质、高考成绩四个方面；对于民航招飞，考生只需要通过面试、体检并在高考成绩达到既定要求时即可被录取。
目前，国内开设飞行技术专业的院校很多，其中，中国民用航空飞行学院、南京航空航天大学、北京航空航天大学、中国民航大学、沈阳航空航天大学等都是飞行技术专业排名比较靠前的院校。这些院校基本都开设了飞行原理、飞机构造、航空发动机、空中领航、航空气象、维修工程基础、机械设备、飞机自动飞行、统维修、飞行安全、发动机维修、系机组资源管理等课程。
一般来说，飞行技术专业的毕业生未来主要在航空航天、新能源、交通、运输、物流、计算机软件、教育和培训等行业工作。城市主要分布在武汉、深圳、上海、昆明、天津等，薪资高，福利待遇都相当不错，不过，随之而来的压力也是常人无法想象的呢。

② 飞行技术专业和通用机驾驶专业

我先简单说下哈，飞行技术专业是培养民航专业飞行技术人才的就是培养民航载客飞行员（邮政航空是在货物哈），它为四年制本科。中国民航飞行学院分别有养成生就是大学进入学习，和大改生就是在其他二本或以上大学就读在大二的时候改飞行学院的飞行技术，一种是大毕改就是大学毕业后在学习飞行的。
而你在填高考志愿的时候没有看见通用驾驶管理是很正常的，学校没有招收该专业大学生。只有飞行技术提前批二本专业，并且需要进行单独的体检在体检合格后收到体检合格才能填报，与高考体检无关。
通用驾驶专业现在已经没有招收大学生了，好像大毕改有招一些，它是专科制指的是执行通用飞行任务，简单的说就是不载人的，比如森林灭火，喷撒农药等。
就是这样的区别所以希望你选择飞行技术专业，多说一句民航飞行学院学校自己有它的通用飞行公司就是执行这些通用飞行任务的，公司在成都双流

③ 飞行技术专业好不好

这个专业的前途毋庸置疑，前途光明远大主要体现在：

1，薪资高，起薪基本就是上万，当了国内航空公司机长甚至在外航飞年薪基本都是几十万甚至上百万。

2，福利好，各大航空公司不用担心效益，所以飞行员的各种福利也是超级好，住房公积金这些比肩公务员干部。

3，职业生涯可持续时间长，很多朋友会担心飞行员到了一定年龄就不能飞了，完全错误，很多有经验的老机长都是从飞行员成长起来的，即便到了一定年龄不想飞，也可以选择去当飞行教员这些。

但是这么好的专业，要求也非常高，同时具有一定的风险性，其中风险性主要体现在：

1，飞机出事的概率，这个基本不用担心，概率为百万分之一，而且我国各大航空公司现在管理控制得非常好的，当然遇上了只能怪运气不好中彩票。

2，作息不规律，干了这一行就不要想着早出晚归的规律生活了，熬夜是常事，经常会凌晨几点还在工作，对身体有一定的考验。

3，家庭和陪伴，当了飞行员，基本上顾不了家，经常会一周都不在家，陪伴不了孩子和老婆。

任何行业都是机会和风险并存的，就看自己如何取决了，个人认为飞行技术专业毕业出来当飞行员，收益是远远超过风险的。

④ 北京科技职业学院通航系实用吗好就业有北科院的同学说说

通航教育系是北京科技职业学院培养的重点院系，主要设有三个专业，一是无人机应用技术专业、二是飞行驾驶技术专业、三是高铁乘务专业，以教育教学为中心，狠抓教学质量，重视学生职业技能培养，努力办出特色；落实以服务为宗旨，积极推进校企合作的教学改革和专业建设，把握市场脉络，提高培训质量，加强学生理论与动手能力，全方位提高就业水平。还不错了，

⑤ 飞行技术 航空飞行与指挥哪个专业好

飞行技术 是空军专业的；航空飞行与指挥 是陆航学院的专业。
简单说，一个是学开飞机的，一个是学开直升机的，压根就不是一个种类。

⑥ 中国民航飞行学院的飞行技术专业怎么样

我们飞院的飞行技术专业根本不用考虑的，只要你学习努力，几乎就是金饭碗，一楼说的不是完全正确的，因为每架飞机并不是一个机组在飞，而且，飞行员不会每天都在飞行，是有时间限制的，民航业目前对飞行员有近万的缺口，所以对于就业你大可放心。中国民航飞行学院向来是中国民航的人才摇篮，民航有90%的高管以及各类人员来自这里，今年打算在全国16省招收近1500余名飞行学生，如果可以的话，来这里绝对是不错的选择。

⑦ 中飞院除了飞行技术专业，其余哪个专业最好

中国民用航空飞行学院最好的专业是飞行技术，其次是交通运输，这两个专业都是国家级特色专业，这也是中国民用航空飞行学院仅有的两个国家级特色专业

⑧ 要当飞行员，应该读什么专业呢

飞行技术专业学生主要学习飞行性能和控制原理、现代运输飞机构造等方面的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、运输机通信和空中领航的基本训练，具有民航航线飞行方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握飞行性能和操作原理、航空发动机、飞机维修的基本理论和基本知识；
2．掌握现代飞行驾驶的基本技术；
3．具有民航航线飞行和空中领航的初步能力；
4．熟悉航空管制和飞行安全的有关法律法规；
5．了解飞行技术的发展动态；
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

⑨ 我想当飞行员，进"民航"好，还是进"通航"更好

你概念理解错了。通航也是民航的一部分，民航准确的叫法是“民用航空”。所有非军事用途的飞行航空行为都叫“民航”。能不去通航，就不要去通航。通航收入相对低，危险性高。而且现在全国通航要整合、改革，具体方案不明，有政策风险。还是去客货运输航空比较好。

⑩ 北航，南航中的飞行技术专业是干啥的 如果想报考飞行员报那个专业行吗

飞行技术专业就是学习飞机驾驶技术的，想要成为飞行员可以报考这个专业。

1、飞行技术专业是一个综合性、跨学科的高技术应用型专业，其主要任务是为航空运输业培养航线运输驾驶员。按照与国际接轨的航线运输驾驶员培养规范，运用国内外先进的飞行理论与技术标准，培养具备民用航空飞行技术应用及管理能力、拥有国际竞争实力的高级技术应用型人才。

2、报考飞行技术专业也不一定可以成为飞行员。如果只是处在训练阶段，只能被称为飞行学员。学员正式考取执照后才能成为飞行员，

3、除了高中报考飞行员之外，也可以在大学毕业后，通过本科学历可以参加大毕改，一样是公费学飞，一样的体检标准。但是年龄要求比较严格，所以要注意自己的年龄，看是否符合。