⑴ 激光增材再制造技术及应用
激光增材再制造技术是一种基于激光熔覆技术，对服役失效或误加工的零件进行几何形状及力学性能恢复的技术。其主要特点及应用如下：
技术特点：
- 基于激光熔覆：通过激光熔覆技术，实现零件的高质量修复。
- 关注基体热损伤：在再制造过程中，需要特别关注基体的热损伤问题，以确保修复后的零件性能。
- 材料界面匹配：再制造材料与基体材料的界面匹配性是一个重要问题，需确保界面结合质量。
应用领域：
- 航空与国防：在航空发动机、燃气轮机等高端装备中，对关键零部件进行再制造，确保设备正常运转。
- 交通与能源：在交通领域，如飞机发动机零件的修复；在能源领域，如燃气轮机叶片的再制造。
- 冶金与矿采：对冶金设备和矿采设备中的关键零部件进行修复，提高设备的使用寿命。
技术流程：
- 拆解与清洗：对失效或误加工的零件进行拆解和清洗。
- 检测与判别：进行无损检测和寿命评估，判别零件是否可再制造。
- 再制造修复：采用激光熔覆技术进行修复，实现零件几何形状和力学性能的恢复。
- 热处理与后加工：对修复后的零件进行热处理和后加工，以提高其性能。
- 质量检验：对修复后的零件进行质量检验，确保其符合使用要求。
技术优势：
- 周期短、成本低：与激光3D打印技术相比，激光增材再制造技术制造周期短，成本低。
- 经济效益显着：通过再制造高价值零件，可以节约成本，创造巨大经济效益。
- 智能化与自动化：虽然存在挑战，但激光增材再制造技术正逐步实现智能化和自动化生产。
国内外应用情况：
- 国外应用：英国RollsRoyce公司、美国Optpmec Design公司和Huffman公司等已广泛应用激光增材再制造技术。
- 国内进展：中国近年来在激光增材再制造技术方面取得显着进展，已在航空工业和武器装备维修领域发挥重要作用。