Ⅰ 别克可变缸发动机是什么意思
别克可变缸发动机是第八代Ecotec 2.0T可变涡轮增压发动机，功率可以达到174KW/5000rpm，最大扭矩350牛米/1500-4000rpm。这款发动机搭载了Tripower可变气门管理技术，发动机可以根据工况可以在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换。这种发动机的特点是在一定工况下可以使几个气缸不工作，从而在不同的驾驶模式下提供更好的燃油经济性。具体来说，当需要强劲动力时，发动机可以将缸数调整到最多运转状态，而在动力请求轻微或者不需要增加动力时，可以自动变换为少缸数工作，实现更高的燃油效率。这种发动机的突破在于能够兼顾动力和油耗，打破了传统汽车动力和油耗之间的矛盾关系。
别克可变缸发动机的闭缸技术主要体现在三种驾驶模式中，即中高低三种驾驶模式。在四缸高升程模式下，发动机适合全动力爆发；在四缸低升程模式下，适用于日常驾驶和高速巡航状态；而在两缸超经济模式下，发动机则仅使用两个气缸工作，以实现更好的燃油经济性。
可变缸发动机是指在一定工况下可以使几个气缸不工作的发动机。这种技术的应用可以使汽车在需要强劲动力时使用全部气缸，而在轻微动力请求或不需要增加动力时自动切换为少缸数工作，从而提高燃油经济性。别克汽车的LSY2.0T发动机搭载了这种可变缸技术，使汽车在追求动力的同时，也能够实现较低的油耗。