⑴ 不是说车是越开越熟练吗,为什么我感觉我越开技术越菜
汽车 肯定是越开越熟练的
至于某些人说越开技术越差那一定是心理素质不过关,练习的比较少。
路上情况比较复杂,从驾校出来后没有连续驾车练习和总结经验的努力,确实车子会越开越菜!
本人年轻刚拿到驾照那会,开车勇猛也比较急躁。
开车勇猛带来的好处是上手快,无知无畏。我刚拿驾照就敢开新车上最堵的市中心路段,手动挡,熄火无数,被人揿喇叭嘲笑依然我行我素。
开半年后就觉得自己熟练掌握开车了,这时慢慢开始开快车也麻痹大意,不久打脸的时候来了。
先是倒车,不小心直接撞到柱子上,挂了后尾大灯
闯红灯当时还没有扣分,但是钱也罚的比较狠,基本每年要交2千左右罚款
由于经常变道,急刹车,被追过两次尾,也追过别人的尾
比较喜欢常识新路,这样走回头路,烂路的机会就多,也把底盘磕坏了
最吓人一次是压到了小孩的脚,还好不严重,赔钱了事
有一次没注意看路,车头前突然出现个骑电动车的人,被吓半死
开了几年车,越开越小心,有段时间都怕上路,慢慢交了很多学费后,开车越来越慢了
开车养成良好习惯,该慢一定要慢,学会多观察多预判,遵守交通规则,这样才能越开越好!
这个问题我来回答一波吧。
记得我还没考驾照之前,一直都是拿我爸的面包车学车,那时候,零几年,在农村甚至驾照都不用考,花钱都能买一张驾照,后来交通法规越来越严,才慢慢地正规了起来。
所以我没考驾照之前,其实就已经会开车了,后来去驾校考驾照,才发现,驾校里教的,完全就是“应试教育”,倒车入库、侧方位停车啊,全靠找点,找对了点位,基本就没问题了。
但是实际开车的时候,谁给你标记点位啊!
这也造成了很多人拿到驾照之后,根本不敢开车上路,一方面,技术没达标;另一方面,他自己心里也害怕、心虚啊。
所以为什么越开越菜,我觉得主要有两个原因:
1、开车方式本身就是错的;
2、没有刻意去练习;
下面分开来解释一下。
前面我说了,驾校教的,压根儿不适合正常道路使用,如果你一直按照驾校教的去苦练,最终结果。
可能你会练成一个牛X的驾校教练,但是你永远练不成一个“老司机”。
方向错了,即使付出再多的努力,只会一错再错。
现在的车不像以前,我当初拿我爸的面包车学车的时候,哪里有什么倒车影像、360°环影?
倒车全靠左、右后视镜,看会了后视镜,就成功了一半!
你看看现在很多人开车,侧方位停车、倒车入库全靠倒车影像或者360°全景影像,没有这俩功能,基本跟不会开车一样......
这就是太过于依赖电子辅助系统。
“用进废退”的道理大家应该都懂,你不去好好练习技术,光靠这些辅助手段,肯定是越来越菜啊!
关于如何提高驾驶技术,你自己去网上搜一搜,有很多内容都值得借鉴,我只说一下我的感受。
一定要学会看后视镜,后视镜包括三个: 车外左后视镜、车外右后视镜、车内后视镜 。
我如果开车,没有这仨镜子,我可不敢上路。
而我看到很多人开车,要么不会调后视镜位置,要么压根儿不看后视镜,甚至我见过车在路上跑,后视镜还是折叠的......
(仔细看上图中后视镜里面那辆车的后视镜......)
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如果说题主开车感觉,技术越来越差了,那基本上是心态和习惯的问题,绝大部分人开车技术会随着时间的推移,越来越好,极少出现变坏的情况,下面简单分析分析。
第一种情况是心态的问题。 自己对车本来就不怎么感兴趣,生活中这类人还是很多的,自己不喜欢车更不喜欢开车,可是迫于无奈又离不开车,只能硬着头皮开。这种抵触心理必然造成开车变成一种煎熬,每次开车出门都盼着赶紧到达目的地完事,开起来也就不管什么技术和注意事项了,时间长了人难受,车子车况肯定也不会太好。
第二种情况是习惯的问题。 自己可能不抵触开车,但是出了驾校后都是自己摸索技术,慢慢形成了自己感觉正确的一套驾驶模式,而有时候这种模式是错误的不合理的,比如手动挡离合油门配合不默契,方向盘容易打死,暴力驾驶等等都会导致技术的退化,坏习惯一旦养成了就很难改正,再想提高技术谈何容易。
总之,无论是心态还是习惯影响,技术的下滑都是必然结果,只有自己学会控制情绪、按照正确合理的操作去驾驭车辆,才有可能把技术提高上去,希望我的回答对你有所帮助。
首先开车越来越熟练应该是:1指车内所有功能的认知与熟悉度!2如果是手动挡,起步、换档、刹车是否有顿挫感,如何验证顿挫感?“拉一人坐副驾,在你起步、换档、刹车时,用余光扫一下,副驾身体有没有前后摇晃”3对车子的小故障排除。4油耗的高低,熟练的操控会影响到油耗。以上是自身驾车熟练程度!
现有道路不变的情况下, 汽车 越来越多, 汽车 多代表新手也多,俗话说“常在河边走哪有不湿脚”自己技术过硬保证不碰刮别人,但不能保证别人不碰刮你(〜 ̄▽ ̄)〜
开车跟盖楼是一样的,基础差盖不了坚固的高楼,同理,基础差开车的技术也是提高不了,而驾校学到的都是针对考证的教学,能够上路应用的少之又少。驾校就好比是打靶场,学员练习打靶的地方,靶子只能被打不能反击因此好对付,而路面驾驶则等于是上战场,不管是与你同方向的车还是与你相对行驶的车你都要留心,更要留心的是不确定不守规矩的因素……总之,想把车开好不要急于上路!先学会控制车,就像把一匹野马先驯服一样!车在自己的手中能够做到随心所欲人车一体后再上路才会得心应手!你不防找个好的教练再培训一下,悟性好的话几个小时的学习就能受用一生!
主要还是因为你刚刚拿到驾照的时候开车特认真,每次上路、停车,都会当做考试一样认真对待,就怕开不好被人笑话。时间长了,太太太熟练了,就不当回事了,基本上是凭直觉在开车。比如心不在焉往看起来还比较大的路边停车位里停,一边停一边东张西望,结果,哎哟,居然差好远!没事重新来!再来一遍,哎哟还是歪的!没事没事,路边有人回头看你?不要紧,哥不是个认真的人,可是哥认真起来不是人,这不,一下子妥妥的停好了!完全不会在乎别人怎么看,反正技术已经很好了,只是用心不用心的问题。
没错,老司机确实是越开越小心越开越害怕。看的多了,见的多了,所以就格外的谨慎小心。
怎样知道你脑袋装什么,开车是眼睛、左右手、左右脚要灵活对调,脑袋里有些条文要变通。我说句话,人左脑和右脑可以对通,这个人开车基本工是可以。还有不要怕,对自己有信心,不是硬闯信心这种,是真的对自己有信心。右脚灵敏度要百分百,它用来加油大小和轻深度。
你是把开车当成使用工具,如果你把开车当成你玩的 游戏 ,情况就不一样了。
⑵ 刚考好驾驶证两个多月,开了机 几次车,老公说我技术不行以后都不让我碰车了,心里有点难受
从这个例子看你家老公在家里地位较高吧,也可能是你不太喜欢拿这些主意。
单单开车这块来说,女司机确实普遍质疑比较多,你难受,但也要学会接受,然后自己一个人的时候慢慢练起来吧,毕竟带着家人小孩还是比较危险的
相互理解下吧