Ⅰ 我国五项重大科技成果
我国的五项重大科技成果包括：载人航天工程、北斗卫星导航系统、高铁技术、5G通信技术和量子通信技术。
首先，载人航天工程是中国航天事业的重要里程碑。自2003年神舟五号载人飞船成功发射以来，我国已经完成了多次载人航天任务，并实现了太空行走、空间实验室建设等一系列重要目标。这些成就标志着我国已经进入了空间探索的新时代，为未来的深空探索奠定了基础。
其次，北斗卫星导航系统是中国自主研发的卫星导航系统。北斗系统的建成打破了GPS在全球导航领域的垄断地位，为我国军事、民用等多个领域提供了重要的定位、导航和授时服务。如今，北斗系统已经广泛应用在智能手机、自动驾驶等领域，成为了不可或缺的基础设施。
第三，高铁技术是中国交通运输业的一张名片。中国高铁以其速度快、安全性高、舒适性好等特点而闻名于世。目前，我国已经建成了全球最长、覆盖面最广的高铁网络，为经济社会发展提供了强有力的支撑。
第四，5G通信技术是中国在全球通信领域的又一重要突破。5G技术具有高速率、低时延、大连接等特点，能够满足物联网、工业互联网等新兴应用的需求。我国在5G技术研发和应用方面处于世界领先地位，已经建成了全球最大的5G网络，推动了产业升级和数字化转型。
最后，量子通信技术是中国在前沿科技领域的又一重要成果。量子通信具有无法被窃听和破解的特性，是保障信息安全的终极手段。我国已经成功实现了量子密钥分发、量子隐形传态等一系列重要实验，并在全球范围内积极推动量子通信技术的产业化应用。
这些科技成果的取得，不仅提升了我国的国际地位和科技实力，也为经济社会发展注入了新的动力和活力。未来，我国将继续推动科技创新，为实现高质量发展和构建新发展格局提供有力支撑。
Ⅱ 中国的高铁技术
1、不能简单地说中国高铁技术在德国日本之上，不少核心技术来源于它们，并且继续依赖它们。当然，中国高铁在铁路施工技术有自己独特的优势，但在控制系统和核心部件方面，还明显弱于德国日本。
2、中国高铁的技术来源于德国、日本和法国、加拿大，目前不少核心零部件依然需要进口。但整合技术以及开发设计技术已经掌握了。
3、日本高铁的最高速度我也记不清了，肯定是动车而非磁悬浮列车。
4、不断冲击时速新纪录是很有意义的事情，能不断增加高铁的经济运输距离，有利于这一技术的运用推广。而且，在创造新速度的同时，意味着在动力、制动、转向、安全保障、信号控制、降噪、舱内气压控制等许多技术方面的提高，有利于我国进一步整合先进技术并实现独创性的突破，这一努力不容忽视。
5、列车的行驶，肯定要考虑安全性，速度提高是建立在安全性基础之上的，这一点不必过于担心。
6、美国国情和中国不同，地广人稀，因此客观条件上不如我国开发高铁这种集约型高效运输工具有利，相反飞机、长途高速客车和乘用车更符合美国国情。基于运营成本测算的原因，美国未大规模开展高速铁路的建设，但这不等于美国没有能力去建设高铁。
Ⅲ 中国高铁什么技术
高速铁路最核心的技术是列车的运行控制系统，这种运行控制系统和普速的铁路是完全不同的，它是一个电脑化的控制系统，我们火车都是机器控制和人控制相结合的，普速铁路是以人控为主，机器做辅助的；而高速铁路是反过来，机器控制优先为主，人是辅助的。高速铁路必须要用这样一个先进的高铁的运营控制系统，我们才能认定说这条线路是高速铁路。