苏联解体流失多少技术

① 苏联解体后，俄罗斯损失了多少军工能力

中国军工比俄罗斯差远了，技术差5-10年，工业差10-20年，
俄罗斯现在陷入的是周转危机，一旦进入良性循环，比咱们还是强很多。

来了多少科学家，不清楚。总之，帮助很大。
中国的专家搞了一辈子军工，很有经验，但往往有时没有什么突破，
因为思维已经定型，先进落后往往就差一张窗户纸；
来个外人，换种思维方式，窗户纸就破了。

② 西方的胜利，苏联解体的损失有多大

苏联的损失非常的大，因为苏联几十年所积累下来的财富，几乎在一夜之间都被西方国家窃取了，这使得西方国家赚得盆满钵满，而当时苏联出现了经济崩溃的情况，使得苏联当时老百姓的生活出现了严重的问题。再加上当时国内通货膨胀非常的严重，使得大家对于当时苏联的未来感到非常的迷茫。不得不说这是一次西方的胜利。

然而现在俄罗斯也出现了一些问题，就是由于美国的经济制裁，使得现在俄罗斯的经济出现了很大的问题，国内的通货膨胀问题非常的严重，如果不及时解决的话，将会使得俄罗斯重新面临崩溃的局面。所以这非常考验俄罗斯政府的智慧以及经验。

③ 想了解下前苏联解体后，大量航空技术人才流往中国的情况。具体怎么回事

说大量其实有些过。和当年德国战败，苏联和美国瓜分德国人才一样。美国拿的都是大头。只是有部分GCZY分子不喜欢美国，所以来到了中国。而且中国当时虽然高待遇挖人才，但毕竟根基还远远不够，不能全盘接收苏联的各式人才，所以只全力引进了当时迫切需要的航空动力方面的人才。长征火箭享誉世界，这次的引进有相当部分功劳。

④ 想了解下前苏联解体后，大量航空技术人才流忘中国的情况。具体怎么回事

说大量其实有些过。和当年德国战败，苏联和美国瓜分德国人才一样。美国拿的都是大头。
苏联解体后，美国优厚的待遇挖走了大部分人才，只是有部分共产主义者不喜欢美国，所以来到了中国。而且中国当时虽然高待遇挖人才，但毕竟根基还远远不够，不能全盘接收苏联的各式人才，所以只全力引进了当时迫切需要的航空动力方面的人才。长征火箭享誉世界，这次的引进有相当部分功劳。

⑤ 苏联解体后军事实力下降了多少

苏联解体后就不存在苏联了，分成了俄罗斯，乌克兰，等等，要问俄罗斯的话，自从苏联解体后他继承了苏联百分之七十的武器装备，但经济实力等综合力量下降太多，从超级大国下降到了地区大国。下降程度不言而喻。

⑥ 苏联解体时到底流逝多少武器装备

苏联解体前后，由于社会经济形势不断恶化，非法倒卖武器已不再是秘密。

⑦ 苏联瓦解后的国家拥有苏联全部的技术吗是技术不是装备！

这是不可能的！任何技术，只有将它放在适当的地方，它才能派上用场。

举个例子来说，前苏联的海军很强大，造船业也比较发达。但苏联解体之后，有些独立出来的前苏联加盟共和国，诸如塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等，都是内陆国，连海岸线都没有。你说它们可能会拥有和具备前苏联全部的海军科技或造船技术么？~~

⑧ 苏联到底留下了多少先进黑科技

苏联留下的黑科技：安-225与“暴风雪”航天飞机、耐寒技术、空间站、地效飞行器、“森林杀手”系列越野车、1K17激光坦克、基洛夫级巡洋舰、同轴反转螺旋桨

1.安-225与“暴风雪”航天飞机

“暴风雪”号航天飞机曾经是苏联航空工业的一大骄傲，机翼呈三角形。机长36.37米、高16.35米，翼展23.92米，机身直径5.6米，起飞重量105吨，大小与普通大型客机相差无几，外形同美国航天飞机相仿。

安-225运输机，是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，是为运输暴风雪号航天飞机而专门研制，机身长度84米，翼展88.4米，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，最大飞行速度850千米/小时，最大航程1.54万千米（最大油量）。

6.1K17激光坦克

1K-17型激光坦克是前苏联在冷战时期为对抗由美国主导的北约而研发的一种路基车载激光武器。

这种车辆的主要作战目标是破坏敌方导弹、地面车辆和航空器的光电设备。

后来由于苏联解体而未能真正服入现役。

7.基洛夫级巡洋舰

苏联"基洛夫"级重型导弹巡洋舰由位于彼得堡市的波罗的海造船厂建造。这是一级巨大的核动力舰艇，是二战结束后世界上建造的最大的巡洋舰，满载排水量超过2.5万吨，装备了即垂直发射系统和大量导弹，并配有3架直升机，其吨位之大，火力之强，一度使各国海军为之震惊。该级舰装备各型导弹近500枚，是美国载弹量最大的"提康德罗加"级导弹巡洋舰的四倍。可以提供舰队防空和反潜，并与敌方大型水面舰艇交战，包括打击大型航空母舰的能力。

8.同轴反转螺旋桨

同轴反转螺旋桨，是涡轮螺旋桨发动机所特有的一类螺旋桨。它与普通的螺旋桨最大的区别是，在单个发动机上有两组并列转动的螺旋桨，但是这两组螺旋桨转动方向相反。同轴反转螺旋桨虽然欧美在这方面也有研究，但是却没有苏联玩的这么溜。无论是固定翼飞机还是直升机，苏俄利用同轴反转螺旋桨技术，创造出了无数的经典。

⑨ 苏联到底留下了多少先进黑科技呢

1.安-225与“暴风雪”航天飞机

“暴风雪”号航天飞机曾经是苏联航空工业的一大骄傲，机翼呈三角形。机长36.37米、高16.35米，翼展23.92米，机身直径5.6米，起飞重量105吨，大小与普通大型客机相差无几，外形同美国航天飞机相仿。

安-225运输机，是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，是为运输暴风雪号航天飞机而专门研制，机身长度84米，翼展88.4米，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，最大飞行速度850千米/小时，最大航程1.54万千米（最大油量）。

6.1K17激光坦克

1K-17型激光坦克是前苏联在冷战时期为对抗由美国主导的北约而研发的一种路基车载激光武器。这种车辆的主要作战目标是破坏敌方导弹、地面车辆和航空器的光电设备。后来由于苏联解体而未能真正服入现役。

⑩ 苏联解体后，究竟留有多少先进的“黑科技”

苏联解体之后，留下了非常多正在研制的黑科技，笔者今天就挑出几个来，和大叫聊一聊。首先就是随着苏联解体胎死腹中的雅克141战斗机。还有今天在大型船舶上经常使用的QC280燃气轮机。最后就是目前许多直升机和固定翼飞机使用的同轴反转螺旋桨技术。

其次就是现代许多大型船舶上使用的QC280燃气轮机，我国和俄罗斯的航母都在使用这型燃气轮机。而且这型燃气轮机的可靠性非常强大，而且相比于西方同等级别的燃气轮机，经济型更高，动力也更加强大。

最后就是同轴反转螺旋桨技术。同轴反转螺旋桨和普通的螺旋桨最大的区别就是，同轴反转螺旋桨是在单个发动机上有两组并列转动的螺旋桨，但是这两组螺旋桨转动方向相反，这样一来，螺旋桨旋转时产生的偏航力矩就可以相互抵消。虽然同轴反转螺旋桨这个技术欧美在这方面也有研究，但是却没有苏联研究的更加彻底和精辟。而且无论是固定翼飞机还是直升机，苏联都想方设法的利用同轴反转螺旋桨技术，创造出了无数经典的机型。