⑴ 中国汽车行业企业专利数榜发布 比亚迪发明专利超行业60倍
据近日智慧芽创新研究中心发布的《中国汽车行业上市企业科创力排行榜》(下称“排行榜”)显示,截至2021年11月,中国汽车行业212家上市企业共申请专利16.43万件,企业平均申请专利775件;共申请有效发明专利2.23万件,企业平均有效发明专利105件。比亚迪以专利申请2.48万件、有效发明专利0.64万件雄踞中国汽车行业上市企业第一。同时,比亚迪申请专利量占中国汽车行业上市企业总和的15%以上,是行业均值的32倍;有效专利量占中国汽车行业上市企业总和的28%以上,是行业均值的60倍。值得注意的是,在乘用车领域,无论是申请专利数还是有效专利数,比亚迪都超过行业第二和第三的总和,充分体现比亚迪作为新能源汽车领导者的科技创新能力。
历史无数次证明,靠市场换技术是换不来别人的核心关键技术的,只有坚持科技自立自强才是硬道理。比亚迪深耕新能源多年,坚持自主研发、垂直整合,走出了一条技术驱动、科技领先的发展道路。作为民族企业的代表,掌握核心关键技术、为中国人造好车是比亚迪义不容辞的社会责任。比亚迪将不忘初心,持续用技术创新满足人们对美好生活的向往。
⑵ 获得了大量专利的丰田混动汽车,到底包含了哪些黑科技
获得了大量专利的丰田混动汽车,到底包含了哪些黑科技?谈到新能源汽车,思考特斯拉纯电力技术和数百种混合技术。所以你知道,事实上,它是丰田,它与第一个研发混合并投入生产。因此丰田THS电动混合动力系统具有出色的性能,为什么它被称为最佳的混合动力技术?丰田混合系统分析,称为“混合一个兄弟”技术应用355专利
丰田THS拥有一个关键的逆变器组件和行星齿轮组。在纯电动状态下,电池组通过逆变器组件然后输出到变速器。在混合状态下,发电机输出电力,设置到传动的行星齿轮的一部分,另一部分被分配给1号电机,然后通过逆变器组件回第二电动机,最后来然后,行星齿轮组输出到传输以及纯油功率。当汽车需要更大的功率输出时,发动机和电池组的输出同时输出更强大的电源,而发动机和电池组更强大。在这种状态下,上混输出几乎一致,但只有电池组的电源输出。THS系统从电源输出到变速器,然后可以通过第1号电机将发动机的过量容量通过到逆变器组件,并将电力保存到电池组上。