大众技术怎么样

1. 大众的技术比其他的强在哪里

首先，德国的工业技术相对来说比较细腻成熟，也更有历史，德国人的严谨与精益求精是出了名的。其次，大众的技术把关比较严格，这是针对进口车型而言的。目前的一汽大众与上海大众的产地都在中国，大众厂商在技术把关方面多少会受限制，更别说中国消费者对大众品牌的信赖，导致大众的车子在中国很畅销，一般这种情况下，生产商难免会有急功近利的表现，中国嘛，就这样。有条件的尽量选择进口车型，至于合资的，德国方面只能在售后严格介入，但你懂的，车都买了，有问题的话也晚了，顶多赔些钱，延个保，送些东西了事。不过毕竟是少数，没什么大问题。但千万别以为国外的大众车也一样，那区别是一个天上一个地下的。德国进口是要求使用寿命是二三十年，而中国报废期是十年，你想想吧。

2. 大众的性能怎么样

德系车在整个市场中占有比较高的地位，无论是性能、质量、技术都领先其他车系，大众汽车在德系中又是比较大的品牌，上海大众是国内第一家和德国大众合作的公司，虽然车型不多，但拥有国内最高的市场占有率，旗下车型有，桑塔纳，桑塔纳2000，桑3000，志俊，POLO，高尔，帕萨特，领域，途安，朗逸（自主研发），途观（进口）。一汽则是中国第一汽车集团公司和德国大众合作的规模目前国内最大的中德合资公司，旗下有捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车。从市场来看一汽大众受欢迎的车型多一些。

3. 大众ea211 1.6技术怎么样

有关大众ea211 1.6的技术说明如下：

一、大众ea211 1.6技术的详解：

1、它有一个强大的发动机，这是一个新加入的亮点技术——气缸关闭系统（ACT主动气缸管理系统），国内没有过这项技术；

2、它主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时，会自动关闭第二缸和第三缸，从而用来降低燃油的消耗；

3、一般在它启动运行时，虽然只有两个气缸在运行，但性能上也能像四缸同时工作一样，也并不会影响到发动机的平顺运行；

4、当我们再次踩下油门踏板时，两个气缸就会重新启动并运行，该系统一般在发动机转速为1250转/分到4000转/分之间，扭矩输出达到25牛米到100牛米左右时便会自动启动；

5、预计启动时间会在13毫秒到36毫秒之间，不过具体时间还是要根据发动机的转速来决定。

6、大众ea211 1.6发动机在日常驾驶中的表现除了简单的省油外，大众ea211 1.6发动机的ACT主动气缸管理系统在运行的同时，还具备对不规律驾驶状态的探测功能。这主要是因为该系统支持对点火和节流阀的干预，所以气缸开关切换过度十分流畅。

4. 大众汽车怎么样

中国的神车，在国民眼中，没有任何瑕疵.....
个人认为，车身厚重，高速行驶稳定性好，制动灵敏，小毛病多（和国产的肯定没法比），烧机油，不思悔改，从来不敢正视自己的缺点。
原罪一：DSG最早在中国采用7速箱，而他自己国内的都是6速，别对中国人说是新技术都优先在中国投放，应该是把中国消费者当小白鼠了，出问题后还不能正确对待，虽然是延保了，但是找了各种理由，什么必须每次保养都要在4S店，不能超出延保期限....
原罪二：2.0T烧机油，跑个长途，还要在车上放桶机油，防止机油消耗过大，这叫什么车嘛？大众的解释就是，德系车主要针对德国道路上，公路资源优越，其车辆长时间处于高速行驶，所以采用低张力活塞环以减少气缸磨损.......那我想问下，卖到中国的车难道不是你的消费者，不能针对中国的实际情况来优化调校？
原罪三：中国的油品不行，导致积碳增多......所以每次维修保养都必须清洗节气门、喷油嘴等，否则会导致高速行驶熄火，或是启动困难、无法启动等情况等等等等，那请问，保养手册上为什么连屁都不放一个在上面，就说多少公里换这，多少公里换那？ 其他的像水泵、增压器等等，就不说，一说就没完了...

已经做好被踩得觉悟了，只是在后悔当初盲目的跟风，买了神车迈腾2.0T.....上述问题一一呈现，厂家居然没有一次召回，果然对得起“神车”二字，希望后来的可以上搜狐汽车投诉平台，看看什么车的投诉率高，再理性购车....

5. 大众发动机怎么样

大众的1.8T发动机还是不错了。发动机型号为EA888发动机，同样的EA888发动机有三个排量，1.4 1.8 2.0。只是缸径不同，调教不同。现在这款发动机都是国内生产的，一个是位于大连。另一个在一汽大众所在地长春，是2013年开始投产的，年产量可达10万台。应该说这款发动机还是很不错的，应用在大众的高尔夫，速腾，帕萨特，迈腾，途观，CC上。可以说是占了大众的半壁江山。汽车最重要的部位要数发动机了。单看大众车在全国销量各年都稳定在前三。可见此款发动机还是很不错的。以前有人说大众的涡轮增压发动机烧机油。那是大众初将它引入中国后，水土不服所致。德国专家也没有想到国内在短时间内汽车保有量大幅增加，导致各1，2，3线城市堵车非常严重。但是现在这款发动机国产后的技术正在逐年改进。已经比初来乍到那时的它要改进不少。完全可以胜任了。综上所述，此款发动机在同级别车中还是可圈可点的。

6. 大众车怎么样

大众汽车(德语: Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。
优点。日产以尼桑为主打品牌，造车的历史也算是比较早的，技术相当成熟，进步很快，日产的技术并不是可以造车了就立马量产，而是在这项技术相当成熟了才量产，这也是为了减少故障率，尼桑车主打的理念是舒适，空间，隔音效果，发动机噪音小，省油，家用首选。
缺点。车漆薄，安全系数低是日产，尼桑的车普遍偏轻，高速略飘，车身比较轻也是省油的一方面吧，车身门板薄，开关车门总感觉不厚重。

7. 大众汽车质量怎么样

特点，
皮试，
可靠，
做工精细
外形低调稳重
底盘技术先进，非常扎实
公路行驶路感非常分析，行驶品质非常好，开着非常稳，
架控品质出色，特别有驾驶乐趣，
造车用料比较好，特别钣金 非常厚，

8. 大众车质量怎么样

大众的主要技术特点就是底盘稳健，扎实，很好的将舒适性和操控性统一起来，还是挺好的。

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在 2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

科技发展：

随着科技的发展，人们现在越来越注重车的品质。

以上内容参考：网络-大众汽车