⑴ 什么是发动机起停技术
发动机启停技术的意思如下:
1、汽车启停系统就是发动机启停技术,在车辆行驶过程中临时停车的时候,系统自动重启发动机的一套系统;
2、启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动;
3、而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门,车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。
⑵ 什么是发动机启停技术
发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。对于装备自动变速器的车型,自动启停系统的工作方式如下:行驶中只要直接踩制动踏板,车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。
只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D档状态。为了解决一直踩住刹车过于疲劳的问题,只要把AUTO HOLD电子手刹也一并开启,那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动,右脚就不需要一直踩住刹车了。而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门,车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。自动启停技术主要用在堵车情况下, 这种情况多半发动机是热的,热车着车本身油耗没多大。发动机通常在转速350转/分就可以启动,比怠速转速低近一半,假设除了发动机启动过程中的自身内阻和必须设备如变速箱的损耗之外没有其他负荷,那么,油耗肯定要小于怠速时工况。
⑶ 什么是发动机启停技术
什么是“起步-停车系统start/stop”
顾名思义,该系统就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。
对于装备自动变速器的车型,自动启停系统的工作方式如下:
行驶中只要直接踩制动踏板,车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D档状态。
为了解决一直踩住刹车过于疲劳的问题,只要把AUTO HOLD电子手刹也一并开启,那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动,右脚就不需要一直踩住刹车了。
⑷ 汽车发动机启停技术有什么作用
当车辆因拥堵而停止行进、等红灯、临时停车等情况时,驾驶员踩下制动踏板并摘挡,车辆静止,这时自动启停系统开始自检。当它发现发动机正在空转且没有挂挡,车轮转速传感器读数为零,于是它继续检查车辆是否有足够的电量进行下一次启动。当以上条件都满足时,发动机就会自动停止工作。不一会儿,你要走了,只要一松开刹车、踩下油门踏板,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步。
车辆上下坡如果遇到前面堵车导致车辆停在比较陡的坡道上,发动机自动停止后,这个时候车辆会滑动有危险。
不过目前绝大多数车辆都会对坡道进行侦测,如果下坡的坡度超过十分之一,或者上坡角度超过12度,那么自动启停会自己临时关闭。
(3)涉水行驶必须关闭
由于涉水行驶往往处于低速状态,如果碰到熄火,让自动启停开始工作了,这时候负压会把水吸进排气管进入发动机,结果么……不堪设想(也就是“毁机”)。
(4)低速泊车请关闭
车辆在倒挡的状态下启停技术不会启动。但是如果你的车辆需要反复倒入,咳咳,也就是你倒车技术太渣不能一步到位,那前进后切换倒档的话发动机启停也会停止的……这是真的很烦人,而且还毁车。
发动机启停技术网络
⑸ 发动机启停技术是什么原理
发动机启停技术,就是在车辆行驶过程中临时停车的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。
启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。
而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门,车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。
⑹ 发动机启停技术啥意思
在你停车等红灯时发动机会自动熄火,然后你踩油门就会自动打火启动!这就是所谓的发动机启停技术……
⑺ 发动机启停技术是什么 启动时需要满足哪些条件
发动机启停技术:在行驶过程中,假停下来的时间长,汽车主动把发动机掐了,等到将继续行驶时,又重启发动机。
启动条件:
1、发动机空转且没有挂挡;
2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;
3、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。
满足这三个条件后,发动机自动停止转动。
(7)发动机停起技术是什么扩展阅读:
自动启停重新启动是依靠起动电机带动发动机曲轴转动,流程大体是ECU检测熄火条件,熄火再重新启动。
当车速降低至零后,凸轮轴位置传感器会反馈给ECU,ECU作出判断关闭节气门,依靠曲轴机构过了压缩上止点后的惯性,形成真空吸力,使曲轴停止转动。
当需要重新启动时,只需电机推动曲轴转过一个比较小的角度,打开节气门,喷油,点火,启动。
带有启/停功能的发动机在频繁启停的情况下并不会对发动机或起动机造成伤害。在需要时驾驶员也可手动关闭启/停功能。
⑻ 发动机启停技术有什么用
发动机启停技术主要是为了解决一直踩住刹车过于疲劳的问题,只要把AUTO HOLD电子手刹也一并开启,那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动,右脚就不需要一直踩住刹车了。
当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门,车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。
(8)发动机停起技术是什么扩展阅读:
相关问题
1、启停技术对燃油油耗增加问题。自动启停技术主要用在堵车情况下, 这种情况多半发动机是热的,热车着车本身油耗没多大。发动机通常在转速350转/分就可以启动,比怠速转速低近一半。
2、频繁启动对发动机带来磨损问题。发动机内部主要靠油膜润滑,鉴于自动启停时间都很短,被机油泵打上去的机油不会都流回干净,摩擦零件上还保留着足够的机油,在启动而且是热启动那么点转速和时间内对摩擦件的润滑没什么不利影响。
3、车载电瓶的寿命和可靠性问题。普通车用的电瓶和有混合动力汽车用的电池不同,我们用的通常叫起动型电瓶,这种电瓶设计时考虑了暂时大电流放电问题,但不能长时间使用,否则很快就损坏。
⑼ 发动机启停技术是什么意思
.这是一种新的节能技术,在汽车发动机中运用属进技术,在城市道路中节能明显,当过堵车或红绿灯时,踩下刹车,发动机停止工作,不耗费油,当踩油门时,发动机立马启动想应,现在的奥迪汽车中许多新一代车型运用了此项拔术,