㈠ 空军地勤都有哪几种
1、机修专业。只要是飞机都会配备这个专业,一般由技术精湛的中高级士官带领一个小团队服务,里面包含义务兵和初级士官,这一个机修团队比较固定,专业就是机修,细分为飞机的各个部分。专业技术性强,服役的士官通常都能达到四级军士长以上级别。
2、气象专业。飞机起飞需要考虑气象专业,这也是这个专业存在的前提,只要有飞机就有气象专业,气象专业军地通用,对专业知识要求很高,许多在部队服役了十几年的气象专业士官退伍后即被民用飞机场高薪聘走。
3、通信专业。机场通信专业也是技术性很强的专业,一般需要经过士官院校或者地方院校的专业培训,通信专业也是军地通用专业,学好这个专业在部队好留队,回社会好找工作。
4、汽车专业。包括驾驶员和维修两个专业,驾驶员一般为专职驾驶员,负责相关设备和物资的运输。汽车修理员具体按车型分类,主要包括牵引车和机场特种车辆。
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注意事项
1、不管学哪个专业都会有出路,不过前提是自己的实力如何,干一行爱一行,只有把自己实力提升了,不管在哪里是金子都会发光的。
2、地勤的休息时间要看航空兵部队的飞行时间而定,飞行训练越多地勤越忙。不飞的时候就要保养检测飞机,总之够忙的。新兵要注意和老兵搞好关系,虚心一点,低调一点,勤快一点。
㈡ 空军地勤都有哪些技术专业
空军地勤都有哪些技术专业?空军地勤是以飞机的机务保障工作为中心的,是直接维护飞机人员,主要有机械专业(飞机发动机专业),军械专业,特设专业(仪表、电器专业),无线电专业(综合航电专业)组成。
那么主要的空军地勤专业教学主要集中于我国空军的两家空军(士官)军校的专业:
一、大连空军士官学院(大连市金州新区双兴路20号):
㈢ 空军机务属于什么兵种
空军机务是技术兵种。
空军地勤是保证飞行的建制单位,在飞行部队各团的编制一般是机务大队,下设四个机务中队,其中三个中队保证飞行,一个中队负责飞机的检修。
技术兵种分为机械、特设、电子、雷达、电气、军械等不同种类,修理单位还有车、钳、铣、刨、磨、喷漆、电镀、板金、附件等工种。
空军地勤(包括陆航地勤、海航地勤)分为两种:
一种是真正意义上的地勤:机务,负责飞机的保养、维修、检测,属于飞行团编制。
另一种是广义上的地勤,实际上该属于后勤保障类的,属于场站(团级)编制。
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空军机务兵主要任务是:
组织实施飞行机务保障、定期检修和小修,保证所属飞机的合理使用与正确维修,经常保持和迅速恢复飞机的完好和战斗准备状态,保证作战、训练任务遂行和飞行安全。
机务兵里面分的专业很细,一般分为机械专业,特设专业,无线电专业,雷达专业,军械专业等等。由机械师来领队。机务兵分内外场。内场是到师修理厂,做修理工作。工作环境较好,不辛苦。外场是到机务大队,在机场做飞机维护保障工作。