1. 修车去哪里修比较好
如果是汽车三大件(发动机、变速箱、底盘)的话还是去4s店比较好,因为4s店的配件还是原厂正宗件,这样的话更换或者修理都有一定的保障。
简介
汽车维护(motor vehicle maintenance)定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定,具有一定的强制性。
汽车修理是延续汽车使用寿命不可或缺的保障措施,但不可过分依赖修理,加强维护可以降低故障率,减少修理,经济上更为合算。另外,随着使用时间的延长,汽车性能逐渐劣化是不可避免的,要正确处理汽车修理与汽车更新的关系。
汽车技术进步和汽车保有量的增加,为高新技术进入汽车修理领域带来机遇,同时促进了汽车修理的技术更新和改造,各种汽车修理新工艺、新材料、新设备,以及自动化、智能化的诊断检测装置具有广泛的开发和应用前景。
2. 一汽大众4s店修车的技工技术怎么样
、4S提供的只有原厂配件,对自己品牌技术最专业,比较正规。 相熟的修理厂可由客人决定选何种配件(当然你也可选原厂件,但某种零件紧缺时就没有4S那么有保障),另外碰到难题的话可能没有4S拿手,你朋友有可能配合你把不相干的地方也顺便修了。
2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),简称4S店。
3、如果车有点小毛病可以去一般的修理厂修,如果换元件的话最好到4s店,那里是专业人员对你车也是一种保养.
4、一些关键部件,保修期内最好是去4S店修理更换。而一些不在保修期内的配件。比如灯泡,轮胎,雨刮器,火花塞等等。去修理厂直接更换就是。笔者第一部二手车接手时已经过了保修期。基本上都是在修理店进行修理。费用就要比4S低很多。有时候不放心修理店,笔者直接把车送到4S店检测,找出毛病所在,然后交个检测费用再把车开到修理店修理。这样既节省了费用,也做到了心中基本有数。也不失为一种两全其美的办法。
5、从大多数车主的经验来看,4S店是比较令人放心的修理场所,是大多数车主的修车首选。不过对于一些小问题、小毛病或者是车主能够掌控的修理故障,从节省费用和时间出发去修理厂其实也不失为一种便利的选择。关键的问题是,首先要了解好修理厂的资质信誉,其次是要对自己的车也有一定的了解,如果考虑好这些都没有问题的话,再选择修理厂修理也不迟。
3. 哪个修车店技术好
哪里修的好,不好说,最好找熟人,会比较实在,否则很多坑,防不胜防。
在这里,给你说两个千万不能去的汽修厂,防止掉进坑里。
一个是 吉恩轮胎 电建路和北园路这块有好几家。超级恶心,超级坑。
表面上服务很周到,还有会员记录和短信回访。
实际上各种消费陷阱,各种说你车这里有毛病,哪里有毛病,不断的给你推荐产品和服务,给你用的件和换的油都是国产的,从来没有听说过的,网上都查不到的。用了之后车修不好,反而出更多的问题。
最恶心的是,他们有一个内部员工群。每次他们坑了你,都会在群里分享经验和心得,骂你是白痴。
我在那里修了两次,才发现上当了,消费比外面其他的汽修厂高一倍还多,给我换的油质量差,把我的内机给糟蹋了,又重新更换的,损失惨重,
请千万切记别到吉恩轮胎修车。
另一个地方是辛祝路平安保险地下的那个汽修厂,跟平安保险关系很复杂,客户都是平安保险推荐过去的,水很深。
修一次,给你把车弄的脏的跟猪在上面睡过一样,臭烘烘的,还把车上的东西弄坏了。真的气死人了。
4. 修车去哪里会更好
你好,修车的话可以去大一点的修车厂,
大一点的修车厂技师不会比SSSS店里的差多少。
相对来说还能节省不少的资金。
望采纳