日系的插电混动技术怎么样

‘壹’ 国产的插电混动和日系的油电混动，到底哪个技术含量更高

目前市面上的混动有两种技术路线，一种是以丰田本田为代表的油电混动，另一种则是以比亚迪为代表的插电混动，这两者分别代表了以内燃机总成为主和以电气化总成为主的两种方向，那么究竟这两种混动谁的技术含量更高？为何国内车企都在做插电混动呢？

对于家里有车位，方便安装充电桩，或者方便充电，日常代步行驶半径不超过50km，偶尔跑长途出远门，或者在限牌城市的人来说，插电混动是非常合适的选择。但是如果你不在限牌城市，没有条件充电，只想获得一个平顺并且低成本的用车体验，油电混动会是你最好的选择。

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‘贰’ 日系车的油电混动和自主车企的插电混动，谁更值得购买

开纯电动车，有里程焦虑的是你;开汽油车，焦虑的是国家。更推荐油电混动车型，因为更适合当下用车环境。 油电混动车型依靠自身发电，省去了插电式混动需要充电的步骤，从而使日常用车更加从容，不用为没车位或充电不便而发愁。 虽然售价比汽油版略高一二，但省油的特性也相应抵消掉一些后期用车成本。 中国有的是电和适合建设充电桩的场地，在电池技术取得突破之前，还得油电混动。哪怕国家的电力基建做得再好，架不住严寒下电池续航不行啊，又不是家家有车库，又不是停车就能入库，油电混在严寒地区、未来一段过渡时期，都是较好的选择。