奇瑞汽车技术好在哪里

1. 奇瑞汽车技术怎么样

对于现在的奇瑞来说，销量困局的背后，转瞬即逝才是SUV最大的提升。从目前的产品矩阵来看，无论是星程、捷途还是奇瑞本身，都已经投身于SUV的R&D和设计。

与近几年SUV的辉煌不同，奇瑞轿车几乎同时在中国消失。

目前奇瑞卖的车只有一款艾瑞泽5。

其实奇瑞是做汽车起家的，也是汽车把奇瑞品牌推向了巅峰。以前奇瑞在车市的战略储备比想象中强大很多。

从云起到风云，再到后来的A3、E3、E5、艾瑞泽系列，奇瑞一直深耕轿车。

过去，汽车总是占据奇瑞的半壁江山，占用了R&D、设计、生产、销售的大量企业资源。但是，从今天整个奇瑞集团的布局来看，汽车似乎已经成为一个不可言说的话题。

今年9月，艾瑞泽单月销量超过3500辆，而艾瑞泽GX仅售出500多辆。

相对于SUV的高定价和溢价，显然价格较低的车应该更适合消费者，尤其是定价标准在9万元以内的车。

但事实上，消费者对SUV的热情似乎更高。比如瑞虎8，均价轻松突破10万，已经能够为奇瑞家族贡献10万级别的年销量，成为市场上的重要车型。

奇瑞的车怎么了？

其实对于奇瑞来说，在困难时期选择发展轿车还是SUV是一个关键的决定。如果历史倒退四年，在轿车和SUV销量下滑，债务高企的情况下，奇瑞在市卜陵场上是无法两全的。

对于奇瑞来说，他遇到的问题是大力发展轿车还是SUV。只有其中一个在市场上火了，才有在市场上生存的信心。

中国的乘用车市场，毫无疑问SUV更容易成功，市场更大，利润更高。对于奇瑞来说，开发汽车更像是走弯路。

事实也证明，奇瑞的SUV项目并不失败，但选择轿车让位于SUV是一个成功的策略。

第一，中国的车市本身压力就很大，10万级的车市绝对是被国外品牌挤压的。朗逸、卡罗拉、轩逸等重量级车型成为中国汽车短期内难以逾越的鸿沟。

第二，当时对于奇瑞来说，开发SUV的有效期一定要比轿车快。

当然，从技术储备上来说，好的SUV当然能做出好车。在技术标准上，SUV其实难度更大，需要考虑更多的设计问题，包括高重心带来的操控和安全问题。目前瑞虎8综合实力不弱，奇瑞生产高标准车难度不大。

目前奇瑞的技术架构、整车平台、型尘戚发动机兄帆、变速箱、智能架构平台都储备充足，大面积重启造车项目时机尚未成熟。只有在SUV市场份额持续巩固，品牌价值持续提升的综合基础上，才会考虑是否大面积重启轿车项目。

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2. 大家都说奇瑞车好，奇瑞的车究竟好在了哪里

奇瑞汽车的质量在自主品牌里面是非常不错的，而且奇瑞也是最早自主研发发动机以及自动变速箱的车企。奇瑞对技术有着执着的追求，而且在不断的摸索学习，在近几年奇瑞汽车的销量也是很不错的。奇瑞的质量是非常好，而且核心技术都掌握在自己的手里，是在国产车中属于比较耐用的车型。

很多买过奇瑞车的人都评价到他的动力参数亮眼且实打实，可靠性优秀，油耗也表现非常优秀。奇瑞的车身刚性是非常不错的，在同价位自主车和同级别合资车当中都有优势。奇瑞的老客户复购率是最高的，开蚂缺绝过了自然都懂奇瑞的性能和质量。奇瑞走的是自主研发核心部件的道路，研发技术也在日趋成熟品牌搭载自己的发动机，相对于搭载外资品牌淘汰的部件，可谓是智者见智，仁者见仁。

3. 奇瑞汽车的优点和缺点

优点，1、配备以技术先进的自行旦橘动变速箱，可以提高操控性，使驾驶者能够舒适地控制汽车，2、安全性也比较高，采用了车身剪力梁结构，并且在车身部位进行了加固，3、悬挂和外观都与欧系大众车型保持一致，外观时尚硬朗，对安全性也有极大提升。
缺点，1、奇瑞汽车内部布置偏简陋迟纤，没有其他品牌车型所具备的豪华舒适感，2、生产质量偏差，由于生产材料使用成本低，使得整车的使用寿命较短，3、部分车辆配备的配件也不够标准，驾乘体验不够完美。
奇瑞汽车安全性比较高，采用了车身剪力梁结构，在车身部位进行了加固，悬挂和外观也与欧系大众车型保持一致，外观时尚硬朗，但是内部设计简陋，以及生产质量上的偏差，使得部分配件不够标准，影响驾乘体验。
此外，奇瑞汽车还采用了先进的电子系统，车辆采用的排气系统也更加的环保，平衡的配置档团也更加的节能，使得这款汽车省油性能也更加出色。

4. 大家都说奇瑞车好，究竟好在什么地方

奇瑞的研发实力比较强，只是奇瑞的营租旅销方面做得不够好，它就像是坐在墙角默默努力的学霸，就拿销量比较好的奇瑞瑞虎8来说，它的综合实力是非常不错的，综合实力甚至可以碾压同级。随着汽车市场的愈发激烈，很多自主品弊伏凳牌推出了更多的新车型，但也不难发现，很多车企只是为了响应所谓的“新四化”，推出了一些比较智能化、电动的车型，有的甚至只是换一个车壳就说是完成了换代。像奇瑞汽车那样专心搞研发的国产车企业又有多少呢？奇瑞汽车就像是一个理工男，在默默的努力着，它的颜值和营销确实很让人着急，但它依然相信“酒香不怕巷子深”。

当然，瑞虎8的1.6T发动进厅桥气效率高，里面有复杂的结构使得填充效率更高。其实只要把车开起来之后，进气门的压力都会节气门的变化而变动的，而这种波动会使进气歧管产生压力波，而该发动机就是对其设计得相对比较合理，对进气气流产生了助推的作用。

总之，奇瑞瑞虎8的发动机质量绝对可靠，1.6T发动机已经够先进了，车架关键部位采用热成型钢板有轻量化，底盘也比较稳，跑高速杠杠的。社长认为奇瑞强在它不浮躁，专心搞研发，把钱用在核心技术的提升方面，而不是搞那些“花里胡哨”的东西。

5. 奇瑞汽车的“三大件”到底是什么真的是国产车里最好的吗

奇瑞的三大件是国内最好的，但是外观和内饰还有待提高，这个时代很难混。奇瑞的国产车还是可以的。现在国内有些人主要是装外国产品好。说白了，现在都是合资企业。奇瑞的手动变速箱档位粗糙，吸气感弱，尤其是倒档有时候一次挂不进去。手感一般，质量还可以。保养的好吗？奇瑞汽车，中国的国产品牌，虽然外观不太好，但是质量确实非常好。

但产品质量并不突出，与合资品牌还有不少差距。很多年前，中国的汽车行业被合资企业垄断。近年来，随着汽车工业的发展和我国科技水平的不断提高，越来越多的国产自主品牌每学期都在打破合资车。垄断这种局面，而奇瑞是最着名的国产品牌之一。作为完全独立的国产汽车品牌。他的开发很艰难，但在最近两年推出的新车中，反响还不错。我们常说的三大件，发动机，变速箱，底盘。需要注意的是，在全球市场经济的今天，绝大多数汽车厂商都可以在全球采购零部件，因为自主开发的成本远高于采购。全车没有电子刹车系统，还是传统的机械手刹车，空调风量调节设计反人类。此外，由于车身相对较短，后备箱比CS75、H6和H6都要小，只有400升。