Ⅰ 汽配厂焊工和车床和喷漆工,包装这些哪个好点,哪个技术学起来好点,还有各个对身体的危险性
建议您去专业的汽修学校学校最好,要到学校具体的看看才能知道。 1、看设备,因为汽修是属于技术类的,要靠大量的实践,大量的操作,以及接触更多的车型才能学好。 2、看教学模式,看看学校都是怎么来上课的。 3、看看毕业的就业保障问题。 4、看学校的资质,师资力量等。希望我的回答对您有所帮助,请采纳。
您好!汽修专业以实践动手为主,那么哪个学校好呢?
首先,是否有足够的教学资源,例如学校有没有在汽车维修行业的专家人士,专业人士可以给你更好的技术经验传递;
其次消升,是否有足够丰富的教学设备,汽修技术是一门理论加实践,练习出来的专业性较强的技术。因此汽修院校是否有先进的教学设备或实验机器都非常重要携桥棚;
最后,教学环境,这里的教学环境不仅仅是指的学校环境,还包括学校周边环境。良好的学校环境当然可以更好的利于学习,如果学校周边有相关的汽车企业,更加有利于毕业后的就业。
以上三点建议,仅供参考。同时建辩则议还是到实地考察一下。
Ⅱ 汽车配件厂干什么
汽车配件厂主要是做汽车饰件、泡沫塑料、搪塑制品的制造,汽车零配件、轨道交通设备、机电产品、金属材料、化工原料(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品)、五金交电、橡塑制品的销售;
从事货物及技术的进出口业务、从事轨道交通设备技术、汽车零部件技术、化工技术、自动化技术、模具技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等等,每个配件厂不同,所做的业务也不同。
一、汽配厂的运营模式:
有关专家表示,新型汽配城应成为以汽配交易为中心、涵盖多种市场功能的经营复合体。现代化的专业汽配城往往在经营管理模式上采取了一站式MALL模式,在汽配城内部,配件销售瞎橡、旧件经营、汽车维修、汽配保养美容等各商户就组成了一个“大4S”系统,在一条龙服务上也能和4S店媲美。
这种“多位一体化”经营模式,可以让汽配城形成可持续发展的长久生命力,彻底改变传统汽配城只做汽配的单一经营状态。这种复合经营模式不仅可以有效降低汽配城经营风险,彼此间还互为补充、相得益彰。
对比国外发展先进的汽配卜神凯市场可以发现,眼下我国的汽配城模式正处于一个误区,甚至有不少业内人士预测,中国汽配城照此状况发展下去,惟一的结局就是死亡。
“我国近年来高速发展的汽车业其实给汽配城提供了很大的生存空间,只要迅速找对一条路,向国际接轨,坚持走下去,我国型唤的汽配城很可能迎来一个惊人的大发展。”专家表示,实现中国汽配市场经营和管理模式的全面创新,要走的路还很长。
Ⅲ 汽车配件厂的操作工干些啥
都说了是汽车配件厂了,困慎逗那就是做配件了,比如线束厂的就是整理汪卖线束,切割之类的,塑料件的厂里面就是做各种形状的塑料的,都是有每个厂的工作流程决定做什么事孝销情的。
Ⅳ 汽车配件厂有哪些工种
可以到网上搜相关的啊
毕竟每个汽配厂的工种都迹知有点差别的啊
快修点机修工
汽车美容汽车快修店修理工(电工)
等等
如果有关于职业的问题可以去生涯路规划器看看!那集合了目前最先进的职渗旅业生涯规划理论、技术、方法,凝聚了大丛州凳量优秀职业咨询专家的经验,提供结构化评估方案和大量职业生涯规划工具!
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Ⅳ 汽修厂都有什么职位
汽修物信肢厂一般有以下这几种职位:
1.领导层:厂长、副厂长、技术经理、 配件经理、财务经理、车间主管等。
2.专业技术人员:机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机修工、仓库管理员等;
3.各个部门人员:人事、收银、出纳、会计等。
汽修厂还可以分为三大方向:
1.车辆工程方向:
主要在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆(包括汽车(含新能源汽车)、改装车辆、特种车辆)的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用研究等工作,也能从事运行管理、经营销售工作。
2.汽车服务方向:
企业担任汽车维修业务的技术领班或技术主管;可在汽车行业从事技术服务、营销、管理工作,担任销售经理和技术顾问;
3.汽车运用与维修方向:
汽车检测与维修、汽车维修企业高级技术指导、管理,汽车及配件营销管理、汽车保险与理赔、汽车装饰美容和中等职业学校专业教师等职业。
汽车修理的基本方罩世法可分为:旧车修理和总成互换修理。旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外,其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。
1.旧车修理和总成互换修理
旧车修理法是将各个总成零部件从原车上拆卸并经修理,各部件修理装配所需的时间不同 ,经常会影响总装工作及时完成,延长了汽车停厂修理日,增加了修车成本。客户对修车 时 间和坦衡修理费用难以接受。
2.汽车修理中的齿轮技术-修复技术
在汽车的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦汽车的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮,如果齿轮的修复工作不及时,在汽车不断行驶里,裂纹就会进一步增大,这进一步威胁汽车的运行,因此会有巨大的安全隐患存在。
3.复苏技术
所有汽修业和汽配市场都对复苏产品产生错误的认识,认为复苏品就是假冒品。而真正的复苏品是一种商品等级,仅次于新品的一 种价廉质优的产品。在加工过程中 ,所用的 艺是采用先进的新技术,所用的材料是原厂零配件。
Ⅵ 汽配厂注塑工怎么样做哪些
注塑车间管理的概述
注塑加工是24小时连续性运作,涉及到塑胶原料、注塑模具、注塑机、周边设备、工装夹具、喷剂、色粉、包装材料及辅助物料等,且岗位多、人员分工复杂,怎样让注塑车间的生产运作顺畅,实现“优质、高效、低耗”?
是每位注塑管理者所期望达到的目标,注塑车间管理得好坏,直接影响到注塑生产效率、不良率、料耗、机位人手、交期及生产成本的高低。注塑生产主要在于控制和管理,不同的注塑管理者,其思想观念、管理作风和工作方法不同,给企业带来的效益也截然不一样,甚至相差甚…
注塑部是每个企业的“龙头”部门,如果注塑部的管理工作做不好,就会影响到企业各个部门的运作,造成品质/交期达不到客户的要求及企业的竞争力下降。
注塑车间的管理主要包括:原料/色粉/水口料的管理、碎料房的管理、配料房的管理、注塑机的使用与管理、注塑模具的使用与管理、工装夹具的使用与管理、员工培训与管理、安全生产的管理、胶件质量的管理、辅助物料的管理、运作流程的建立、规章制度/岗位职责的制定、样板/文件资料的管理等。
一、科学合理的人员编制
注塑部的工作事务繁多,需有一个科学合理的人员编制,才能做到人员分工合理、岗位责任明确,达到“事事有人管、人人都管事”的状态。因此,注塑部需要有一个好的组织架构,合理分工并制订出各岗位人员的工作职责。
二.配料房的管理
1.制订配料房的管理制度和配料工作指引;
2.配料房内的原料、色粉、混料机要分区域摆放;
3.原料(含水口料)要分类摆放,并要标识好;
4.色粉应放在色粉架上,并要标识好(色粉名称、色粉编号);
5.混料机要编号/标识,并做好混料机的使用、清洁、保养工作;
6.配备清理混料指帆渣机的用品(气枪、火水、碎布);
7.配好的料需用封袋机封口或扎好,并贴上标识纸轿察(注明:原料、色粉编号、使用机台、配料日期、产品名称/代号、配料员等;
8.配料看板、配料通知单的使用,并做好配料记录工作;
9.白色/浅色料需用专用混料机配料,并保持环境清洁;
10.对配料人员进行业务知识、岗位职责及管理制度的培训工作;
三.碎料房的管理
1.制订碎料房的管理制度和碎料工作指引.
2.碎料房内的水口料需分类/分区摆放.
3.碎料机之间需用隔板隔开,以防碎料飞溅出来造成干扰.
4.碎好的料袋后需及时封口,并贴上标识纸(注明:原料名称、颜色、色粉编号、碎料日期及碎料员等.
5.碎料机需编号/标识,并做好碎料机的使用、润滑、保养工作.
6.定期检查/紧固碎料机刀片的固定螺丝.
7.透明/白色/浅色水口料需固定机台粉碎(最好分开碎料料房).
8.更换不同料的水口料粉碎时,需彻底清理碎料机及刀片,并保持环境清洁.
9.做好碎料员的劳动保护(佩戴耳塞、口罩、眼罩)及安全生产管理工作.
10.做好碎料员的业务培训、岗位职责培训及管理制度的培训工作.
四.注塑车间的现场管理
1.搞好注塑车间的规划及区域划分工作,合理规定机台、周边设备、原料、模具、包材、合格品、不良品、水口料及工用具的摆放区域,并标识清楚.
2.注塑机的工作状态需挂“状态牌”.
3.注塑车间生产现场的“5S”管理工作.
4.“急件”生产需规定出单班产量,并挂急件牌.
5.烘料桶画出“加料线”,规定加料时间。
6.做好原料的使用、机位水口料的控制及对水口料中废品量的检查工作.
7.做好生产过程中的巡机检查工作,加大各项规章制度的执行力度(适时走动管理)8.合理安排机位人手,加强现场劳动纪律的检查/监督工作.
8.做好注塑部吃饭时间的人手安排及交接班工作.
9.做好机器/模具的清洁、润滑、保养及异常问题的处理工作.
10.产品质量及生产数量的跟进与异常处理.
11.胶件后加工方法、包装方式的检查与控制.
12.做好安全生产的检查及安全隐患的消除工作.
13.做好机位样板、工艺卡、作业指导及相关资料的检查、回收、清理工作.
14.加强各类报表、看板内容填写状况的检查与监督.
五.原料/色粉/水口料的管理
1.原料/色粉/水口料的包装、标识与分类.
2.原料/色粉/水口料的领用记录.
3.拆包的原料/色粉/水口料需及时封袋.
4.塑料性能、材料鉴别方法的培训。
5.制订水口料添加比例的规定.
6.制订色粉的存放(色粉架)与使用规定.
7.制订料耗指标及补料申请的规定.
8.定时对原料/色粉/水口料进行盘点,防止物料料遗失.
六.周边设备的使用与管理
注塑生产中所用的周边唯悄设备主要有:模温机、变频器、机械手、自动吸料机、机边碎料机、盛料桶、烘料桶(干燥器)等,对所有周边设备应做好使用/保养/管理工作,才能保证注塑生产的正常运行,其主要工作内容如下:
对周边设备应编号、标识、定位、分区摆放.
做好周边设备的使用、维护与保养工作.
在周边设备上贴挂“作业操作指引”.
制订周边设备的安全操作及使用管理规定.
做好周边设备的操作/使用培训工作.
若周边设备出现故障不能使用时,需挂上“状态牌”----设备故障,待维修.
建立周边设备(名称、规格、数量)清单.
七.工装夹具的使用与管理
工装夹具是注塑加工行业中不可缺少的工具,主要有矫正产品变形的夹具、胶件定形夹具、胶件披峰/水口加工的夹具、钻孔的夹具等,为保证胶件加工的质量,必须对所有的工装夹具(治具)进行管理,其主要工作内容如下:
对工装夹具进行编号、标识、分类.
定期对工装夹具进行维护、检查与保养工作.
制订工装夹具的“作业操作指引”.
做好工装夹具的使用/操作培训工作.
工装夹具的安全操作/使用管理规定(如:数量、顺序、时间、用途、定位等).
对工装夹具进行建档,制做夹具架,定位摆放,并做好领用/记录/管理工作.
八.注塑模具的使用与管理
注塑模具是注塑加工的重要工具,模具的状况好坏直接影响到产品的质量、生产效率、料耗、机位人手等指标,要想使生产顺利,必须做好注塑模具的使用、维护、保养及管理工作,其主要管理工作内容如下:
模具的标识(名称与编号)要清晰(最好用颜色标识).
做好试模工作,制定模具验收标准,把好模具质量关.
制订模具的使用、维护、保养守则(见“注塑模具结构、使用与保养”教材).
合理设定开合模参数、低压保护及锁模力.
建立模具档案、做好模具的防尘、防锈及进出厂的登记管理工作.
特殊结构的模具应规定其使用要求及动作顺序(贴告示牌).
使用合适的拉模工具(制做拉模专用车).
模具需摆放在模具架或卡板上.
制做模具明细表(清单)或摆放区域看板.
九.喷剂的使用与管理
注塑生产中所用的喷剂主要有:脱模剂、防锈剂、顶针油、胶渍清除剂、模具清洗剂等,对所有的喷剂应做好使用与管理工作,才能发挥其应有的作用,主要管理如下:
对喷剂的种类、性能、用途应予以规定.
做好喷剂的用量、操作方法及使用范围的培训工作.
喷剂需摆放在指定的地方(通风、环境温度、防火等).
制订喷剂的领用记录及空瓶的回收管理规定(详情请参见附页中的内容).
十.注塑车间安全生产管理
1.制订“注塑部员工安全守则”及“上落模人员安全守则”.
2.制订注塑机、碎料机、机械手、周边设备、工装夹具、模具、刀具、风扇、吊机、唧车、火枪、喷剂的安全使用管理规定.
3.签订“安全生产责任书”,落实“谁主管、谁负责”的安全生产责任制.
4.坚持“安全第一、预防为主”的方针,加强安全生产的教育、宣传工作(张贴安全标语).
5.做好安全标识、加强安全生产检查及安全生产管理制度的执行力度,消除安全隐患.
6.做好安全生产知识的培训工作,并进行考试.
7.做好注塑车间的防火工作,并确保安全通道畅通.
8.张贴注塑车间安全走火图及做好消防器材的配合/检查与管理工作(详细内容见“注塑车间安全生产管理”教材).
十一.急件生产的管理
做好“急件”产品的机台安排要求.
加强“急件”模具的使用/保养工作(严禁压模).
提前做好“急件”生产准备工作.
加强“急件”生产过程中的品质控制.
制订“急件”生产过程中的模具、机器、品质异常问题应急处理的规定.
机位上挂“急件牌”,并规定出每小时或单班的产量.
做好“急件”产品的标识、存放与管理(分区)工作.
“急件”生产应优先安排熟手工人,实行轮流开机.
采取有效措施短注塑周期时间,以提高急件产量.
做好急件生产过程中的巡查及交接班工作.
十二.工具/辅料的管理
做好工具/辅料的领用记录工作.
实行工具领用者负责制(丢失赔偿).
工具/辅料需定期清点,及时发现差异.
制订工具/辅料的交接管理规定.
制做工具/辅料存放柜(加锁).
易耗品需“以旧换新”,并要进行检查/确认.
十三.样板/文件资料的管理
做好样板/文件资料的分类、标识与存入工作.
做好样板/文件资料(注塑工艺卡、作业指导书、报表)的领用记录工作.
列出样板/文件资料清单(列表).
做好样板/文件资料的发放/回收工作.
制订样板/文件资料的管理规定(建议设专人管理).
十四.上落模工具及套筒的管理
上模工具要分组配置,实行领用登记制度,防止丢失.否则,会影响上落模的工作效率,延误生产时间;上模工具应一次到位,制做上落模工具专用车,减少寻找工具的时间.
如果上模技工对打码仔螺丝的力度掌控不当,套筒的长度过长或用力过猛,针对造成注塑机前后模板螺丝孔严重滑牙,对模具安装带来困难并存在安全检查隐患.因此,对套筒的长度需加以限制与管理,根据码仔螺丝直径的大小来合理使用不同长度的套筒.
M12、M14螺丝,适宜用L=25~30CM
M16螺丝,适宜用L=30~35CM
M18螺丝,适宜用L=35~40CM
M20螺丝,适宜用L=40~45CM
M24螺丝,适宜用L=45~50CM
十五.注塑车间的看板管理
看板管理的作用:
A:节省时间,一目了然.
B:方便查寻,提高效率.
C:掌握趋势,及时发现发现问题.
D:生产信息公开化,减少工作遗忘.
E:控制生产过剩所造成的浪费.
F.目视管理的工具,便于跟进.
(一)注塑生产计划看板
机号
胶件
模具编号
原料
颜色
订单数量
交期
每日产量
生产日期
完成日期
作用:让相关人员及时了解生产计划安排,以便跟进生产进度。
(二)注塑生产进度(跟单)看板
机号
订单编号
产量名称
胶件名称
订单数量
交期
今日产量
累计产量
欠数
备注
随时掌握生产进度及生产任务的完成情况。
(三)每月生产效率看板
作用:了解本月生产效率走势和和制程控制状况。
(四)每月胶件合格率看板
作用:了解本月注塑的质量走势,以便分析原因。
(五)每日配料看板
作用:方便配料,防止用错色粉、配错料或配多料。
(六)注塑部机位看板
机位看板的作用:
A.让与生产有关的人员及时了解各机台的生产安排及生产要求。
B.随时了解每台机各班的生产状况(如:数量、质量及故障等)。
C.让每一位员工都关心生产状况,掌握生产进。
D.防止出现欠单落模或超单生产现象。
E.防止相关人员配多料或送错料/加错料现象。
F.有和于机位人员安排、生产跟进及管理工作的顺利开展。
G.便于新入厂员工熟悉生产状况及管理人员,出现问题及时找相关人员处理。
H.便于提前做好够数转模的准备工作。
做好“机位看板”的填写工作。
(七)注塑模具看板
(八)胶件良品与不良品看板
(九)水口料样品看板
(十)水口料进出仓看板
(十一)塑胶件品管看板
(十二)换模计划看板
(十三)生产记录看板
十六.注塑生产的量化管理
量化管理的作用:
A.用数据说话,客观性强。
B.工作绩效量化,易于实现科学管理。
C.有利于增强各岗位工作人员的责任心。
D.能够激发员工的工作积极性。
E.可以与过去比较,科学拟定新的工作目标。
F.有利于分析分析问题原因,提出改善措施。
1.注塑生产效率(≥90%)
生产等效机时
生产效率=————————×100%
实际生产总机时
此指标考核生产制程控制好坏及工作效率,反映出技术水平、生产的稳定性。
2.原料使用率(≥97%)
入仓胶件总重量
原料使用率=————————×100%
生产领用原料总重量
此指标考核注塑生产中原料损耗情况,反映出各岗位人员的工作质量及原料使用控制的好坏。
3.胶件批次合格率(≥98%)
IPQC检验OK的批次数量
胶件批次合格率=————————————×100%
注塑部交检批次总数量
此指标考核模具质量和胶件不良率,反映出各部门人员的工作质量,技术管理水平及产品质量的控制状况。
4.机器使用率(稼动率)(≥86%)
注塑机实际生产时间
机器使用率=——————————×100%
理论上应生产的时间
此指标考核注塑机停产时间的多少,反映出机器/模具保养工作的好坏及管理工作是否到位。
5.注塑件准时入库率(≥98.5%)
注塑件按期入仓数量
注塑件准时入库率=——————————×100%
生产排期总数量
此指标考核注塑生产计划安排、工作质量、工作效率及胶件入仓的准时性,反映出生产安排、生产效率跟进力度的状况。
6.模具损坏率(≤1%)
生产中模具损坏套数
模具损坏率=——————————×100%
投入生产的模具总套数
此指标考核模具的使用/保养工作是否做到位,反映出相关人员的工作质量、技术水平和模具使用/保养意识的高低。
7.年人均有效生产时间(≥2800小时/人.年)
年总生产等效机时
年人均有效生产时间=——————————
年平均人数
此指标考核注塑车间机位人手的控制状况,反映出模具的改善效果和注塑IE的提升能力。
8.延误交期率(≤0.5%)
延误交期批次数
延误交期率=——————————×100%
总交货批次数
此指标考核胶件延误交期次数的情况,反映出各部门工作的协调性、生产进度的跟进效果和注塑部整体运作管理的好坏.
10.上落模时间(小时/套)
大模:1.5小时 中模:1.0小时 小模:45分钟
此指标考核上模工/技术人员的工作质量及工作效率,反映出上落模前的准备工作是否到位及调机人员技术水平的高低.
11.安全意外事故(0次)
此指标考核各岗位人员安全生产意识的高低,注塑部对各级员工安全生产培训/现场安全生产管理的状况,反映出责任部门对安全检查生产管理的重视程度及控制力度.
十七.注塑部机位应有的文件资料
1.注塑机位员工“作业指导书”。
2.注塑机操作指导书。
3.注塑件品质标准书。
4.标准注塑成型工艺条件。
5.注塑工艺条件更改记录表。
6.注塑机/模具保养记录表。
7.品管人员胶件巡检记录表。
8.机位生产记录表。
9.机位样板(如:确认OK签板、试装板、颜色板、缺陷限度样板、问题样板、加工部位样板等)。
10.机位看板和状态牌(包括急件牌)。
Ⅶ 汽车配件厂普工都干什么活
有洗车,修车,组装,指挥,看管等。
汽车判孝配件厂普工的主要工作如下:1、需要按照车间主管要求,按时按量完成生产任务,完成当日当月生产任务;2、按工艺要求进行生产操作;3、服从领导安排,完成迅冲岩亩御本岗以外的技术学习任务;4
Ⅷ 汽配厂焊接工怎么样
好。
1、福利方面。汽配厂的焊接工普遍都享有全额缴纳五险一金,并有带薪休年假轮前待遇。
2、工作量方面。汽配厂的焊接工滚桐返除了每天都需要做的基本工大饥作之外,没有什么格外的任务,工作量不多而且很固定。
Ⅸ 汽配工作主要做什么
汽车零部件就是汽车零部件,制造汽茄胡车零部件的人其实就是卖汽车零部件的。车上有很多附件,如机油滤芯、汽油滤芯、并敏空空气滤芯、空调节滤芯、皮带、火花塞、 轮胎 、刹车片、刹车盘、电池、雨刮片等。
大多数卖汽车零件的人都是汽车的易损件。
维修时需要更换耐磨零件。如果不定期更换易损件,汽车的状态会变差,使用寿命会缩短。
有些卖汽配的还卖轮圈、悬架摆臂、雨刮电机、车窗升降电机、收音机、 方向盘 、安全气囊、前后保险杠、防撞钢梁、发动机缸体、变速箱阀体等等。
有些人专门拆汽车零件,都是用的,所以价格比较便宜。
但是拆解的汽车零部件质量比很多辅助工厂的配件要好,因为拆解的汽车零部件是从其他汽车上拆解下来的配件,大部分拆解的汽车零部件都是原厂的。
拆卸部件可以购买,前提是必须选择可靠的商店。
如果你的车是旧的,新的配件不容易卖,你也可以选择拆解汽车零件。
拆卸下来的零件买不到,只能买一些辅助零件。
但是需要注意的是,大部分颤蔽拦辅助零件的质量都比较差。
Ⅹ 汽车配件厂哪个岗位好
汽配厂这样档携几种工种工资高一些。焊接,冲压,油漆。
特别是喷漆工在工作中多少含蠢誉要吸入一些有害气体,长时间在这种环境工作对身谈段体健康有影响。所有汽配厂的这个岗位工资最高。其他只要是对身体有一定危险和危害的都稍微高一点。至于高多少要看你所在的汽车制造厂的效益!