飞行技术交多少年学费

Ⅰ 中国民航飞行学院的学费是多少

1、飞行技术、交通运输（空中交通管制）学费为每学年4500元；

2、英语学费为每学年4000元。

3、计算机科学与技术、工商管理、热能与动力工程、电子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市场营销、商务管理（航空服务）学费为每学年4200元；

4、空中乘务及旅游管理学费为每学年8000元。

录取规则

1、交通运输专业限男生，身体基本要求：肝功能正常，双眼裸视力不低于5.0，无色盲色弱，无口吃；数学、英语成绩不低于90分。

2、计算机科学与技术专业，数学成绩不低于100分。

3、英语专业，英语成绩不低于110分。

4、工商管理专业，数学成绩不低于100分。

5、热能与动力工程专业限男生，身体基本要求：双眼裸视力不低于1.2(E字表），无色盲色弱。数学、英语成绩不低于90分。

6、电子信息工程专业身体基本要求：双眼裸视力不低于1.0(E字表），无色盲色弱；数学、英语成绩不低于90分。

以上内容参考人民网——录取规则、人民网——收费标准

Ⅱ 南京航空航天大学飞行技术专业学费多少

4800一年。
南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）简称南航，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校。
它是国家世界一流学科建设高校，入选卓越工程师教育培养计划、111计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地，为中俄交通大学联盟成员。

Ⅲ 空乘专业学费多少

空乘专业学费大概在10000元左右，因学校而不同。

中国民航大学空乘专业学费每年每人10000元，北京航空航天大学民航飞行员学费标准是5500元/年，住宿费900元/年。沈阳航空航天大学航空航天工程、飞行技术学费都是4200元/年。

空乘专业是培养空乘人员的一种高级职业特色专业，常见于航空类高职、高专和本科院校。学习空乘专业需要具备一定的英语能力和身体条件，学制一般为3-4年，培养目标是培养具备良好的服务意识、较高的外语听核好说读写能力、出色的沟通与表达能力、应变能力、团队合作精神和适应力等能力的空乘人员

选择空乘专业需要考虑个人的兴趣和特长，同时需了解该专业的基本情况、就业前景、行业要求以及相关的学习和培训方式等方面的信息。建议您多方咨询相关方面的知识和经验，全面了解空乘专业，以做出正确的选择。

高考多少分能报考空乘专业

空乘专业本科院校招生对高考成绩要求很高，根据近年来空乘专渗扰业本科分数线显示丛氏旦，山东空乘专业本科分数线在350分左右，而综合成绩需要达到460分左右才有可能被录取。

Ⅳ 空乘专业学费多少

具体情况如下：
1、北京理工大学继续教育学院开设的空乘专业学费为24800元/年。
2、北京航空航天大学教育培训中心空乘专业学费为26800元/年。
鲁东大学继续教育学院空乘专业学费为12000元/年。

Ⅳ 南方航空公司委培的飞行技术学生在中国民用航空飞行学院的四年费用大概是多少

中国民用航空飞行学院培训费用：

正常人家的孩子不大手大脚，四年费用7、8万可以解决了。

第一学期制服费2000+，每学年学费5000和住宿费1000+都不报销，在本部月发200+伙食补贴，家里给1500生活费够用了，下分院吃饭堂不要什么钱。

中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，于1991年2月1日正式挂牌成立，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。

南航年客运量居亚洲第一、世界第三，机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。

发展历史：

2016年度，公司营收1147.9亿元，同比增加2.95%；净利润50.55亿元，同比增加29.88%。2016年南航客运量1.146亿人次，同比增长4.75%，居亚洲第一、世界第三；累计完成货运量151.15万吨，同比增加5.44%，货邮业务收入68.61亿元。

引进B777-300ER、B787等飞机58架，年末集团拥有飞机达到700架，机队规模稳居亚洲第一，世界第四。2016年8月，中国南方航空股份有限公司在"2016中国企业500强"中排名第127位。

Ⅵ 江西省学飞行员要多少钱

就以中国民航飞行学院为例，飞行技术专业的学费为每生每学年4500元。
亲亲，民航对飞行员的培训包括在院校学习、上岗后每年两次复训等，其中仅院 校培训就需要60万至100万元。飞行员从航校毕业后，还要在公司进行大量的专业培训，培训周期少缺侍则7年，多则10年，而要想成为1名合格的机长，则必须经历“第二副驾驶—>第一副驾驶—>正驾驶—>机长”等层层训练和考核。按一般情况推算，航空公司培养1名飞行员，大约需要200万元的投资，当然如果是有“基础”的飞行员（如空军转业），费用将有所降低。正是由于这悄亩些因素，民航总局规定：飞行员如果离职，对培训费的相关补偿标准进行补偿，这个被行业内成为天启扮森价补偿，所以一般来说，进入民航公费，就等于签了卖身契了，不过在哪都一样，因为飞行员工资高嘛。

Ⅶ 空乘专业学费

空乘专业学费因学校而不同。中国民航大学空乘专业学费每年每人10000元，北京航空航天大学民航飞行员学费标准是5500元/年，住宿费900元/年。沈阳航空航天大学航空航天工程蔽亩、飞行技术学费都是4200元/年。

然后加上空乘面试、基埋空乘报名、空乘体检等费用以及其他杂费，我们拿其中的两个空乘学校举例，第一：北京理工大学空乘专业一年的总费用大概在36000元左右，第二年3万左右、第三年只收取学费12000元;第二：哈尔滨工程大学空乘专业一年的总费用大概搏并蚂在35000元左右，第二年3万元左右、第三年只交学费13000元。