五菱面包车用的哪里的技术

A. 五菱面包车的优缺点是什么

优点：

1、空间大。五菱荣光V之所以一度成为大家口中的神车，最大因素估计就是它的内部空间又大又实用，对于很多老板来说，这样一台面包车价格不高，空间却很大，实在是性价比很高。

2、价格便宜。目前五菱荣光V的指导价在3.78-4.28万之间，再加上各地都有一定的优惠，最后到手之后估计也就三万多一点。这样的价格买到一台空间如此大的运货车，还是非常划算的。

3、油耗低。这样一台尺寸比较大的车型，油耗应该是很多人关心的问题，但让人意外的是五菱荣光V的油耗并不是很高。

缺点：

1、配置较少。虽然它的整体空间实用性不错，但从内饰部分来看确实很一般，整体做工塑料感严重，坐进去有一种回到十年前的感觉。加上定价比较低，给到的配置自然不会好到哪里去，1.2L版本的车型在安全方面只有气囊，驾驶辅助方面只有前后雷达，看上去可以说是简陋了。

2、档次感低。受限于售价和定位，荣光V在内饰和用料做工方面自然也不高，座椅是织物的，中控台是塑料的，大灯是卤素的。总之就是一台标准的交叉型乘用车车型，显然选择它更适合创业拉货，满足家用不太实际的了。

(1)五菱面包车用的哪里的技术扩展阅读：

五菱汽车质量比较好，关于五菱宏光其实口碑方面多年来并不是很差，反而口碑一直还不错，如果按投诉量算的话，五菱宏光算是国产当中投诉量最少的一个。对于这样的口碑是其他汽车赶不上的对其质量差这个问题我们还需要去深度的思考一下。

五菱汽车出现在小城市，农村上的比较多，而且多以两种款式经常出现，其中一款就是面包车款，很多人可以看到在家乡的镇上会有很多人去用该车进行运货，说到这个点上应该很多人都回忆起来，看到这样一个相似的画面。

关于该品牌的面包车，相信很多人都不陌生，对于该车都有这样的感受，来回搬货，运货很结实耐用，油耗不仅低，动力还比较强劲，无论是维修还是其它都比较便宜，价格比较低，算下来性价比也比较不错，这些也一直都是该类车的优点以及骄傲。

B. 五菱汽车的发动机用的都是老旧技术，这是为什么

作为一款国民级别的神车，五菱汽车可以说是风靡全球，而在这样的情况下，媒体也找到了他的一个知名痛点，那就是五菱汽车现在所使用的发动机还都是一些老旧技术，基本上都是上世纪所遗留下来的。而对于这1.5菱汽车公司其实也是有苦难言，毕竟作为一个基础款的民用面包车企业，让他拿出先进的发动机的确是非常困难的。那么今天我们就来探讨一下，为什么五菱汽车公司没有发展自己的发动机。

第三，不同的发展模式。

五菱汽车基本上旗下所有的汽车售价都是不高的，这也就导致了五菱汽车的利润也是非常低的，所以他不可能拿出大量的资金用来研发发动机。可能会有人认为如果不研发发动机，一直被别人牵着鼻子走，那么如何发展我们国产的发动机是球，自然是有人做的，就比如说我们的吉利公司就逆向收购，获得了很多的专利技术，虽然目前我们的技术还比较落后，但是相信我们肯定能够取得巨大成功。

C. 五菱面包车是哪个地方产的

柳州 !!

柳州五菱汽车有限责任公司

柳州五菱汽车有限责任公司（简称五菱集团）成立于1996年，是广西区政府授权经营的大型国有独资企业，主营业务为生产和销售汽车零部件、发动机和专用汽车。五菱集团是中国制造业企业500强、全国大型工业企业500强和信息化企业500 强之一；2002年，通过资产重组和深化改革，五菱集团实现了与上汽集团和美国通用公司的“三方合作”，成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司，促进了五菱汽车“十五”期间的飞速发展。三方合作使一个五菱变成两个五菱——有产品纽带、产权纽带和文化纽带相联系的两个五菱。

五菱集团在支持合资企业快速发展的同时，根据市场需求和企业资源，通过实施战略性改革与重组，确立零部件、发动机和专用车为企业发展的三大主业。五菱集团主导产品及产能为：汽车前后桥、制动器总成、仪表板等年配套能力达60万台以上；汽车发动机年生产能力达80万台以上；微型专用车年生产能力达2.5万辆。

五菱集团通过整合与再创业，实现了新跨越；2006年五菱集团实现销售收入合并58亿元，零部件、发动机和专用车三大主业高速发展，连续四年平均增长25％，高于区域和行业经济发展速度。“十一五”期间，五菱集团将以技术和管理的创新推动零部件、发动机和专用车三大主业的可持续发展，在依托上汽通用五菱快速发展的同时，积极拓展国内外市场，形成内外结合的产业链，相互支持，相互协调，持续发展；在为顾客创造价值的同时，实现集团规模化、集约化经营，使五菱集团成为具有综合竞争实力和优良品牌形象的、永续发展、国内一流的、国际化的汽车产业集团。

D. 上海通用五菱汽车用的发动机是哪国的技木

五菱发动机是国产的。

是上海通用和五菱合作研发的，五菱可是国产汽车的骄傲，五菱面包车给大家的生活，带来了更多便利。柳州五菱汽车有限公司成立于1996年，其前身为1958年成立的柳州动力机械厂。五菱集团是大型国营企业，五菱也是中国的汽车品牌，而上汽通用五菱是合资企业，所使用的五菱这个品牌，也是五菱集团授权使用的。

五菱集团坚持利用技术和管理方面的创新理念，积极推动零部件、发动机和专用车这三大主业的发展，并依托上汽通用五菱的快速发展，积极拓展国内外市场，并实现集团规模化、集约化经营，是五菱集团成为具有综合竞争实力和优良品牌形象的、永续发展、国内一流的、国际化的汽车产业集团。

(4)五菱面包车用的哪里的技术扩展阅读：

保养注意事项

清理空气滤清器

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

驱除节气门油泥

节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。

在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了。

清洗喷油嘴积炭

因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。

对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

合资以来，上汽通用五菱公司充分集成股东各方优势资源，引进世界上先进的经营理念和管理系统，全面推进企业业务流程重组和企业内外资源整合，在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理，公司的各项管理水平快速提高，具有核心竞争力的五菱价值链正逐步形成。

2005年，上汽通用五菱目标年产能为50万台套的发动机工厂正式奠基，作为国际先进、国内一流的微小型车用发动机生产基地，工厂按照通用全球动力总成的标准来设计建设，并充分利用通用汽车公司的产品开发能力和发动机生产经验，全面提高公司技术创新和发动机产品的研发能力，使公司产品进一步迈向国际品质。与此同时，上汽通用五菱成立了青岛分公司，极大地扩充了上汽通用五菱公司现有产能，为公司未来快速发展提供有力支持。

三方合资使上汽通用五菱在人力、企业品牌、管理和资本等方面获得了巨大的优势。公司正从传统的自我奋斗型向学习创新型转变。公司上下正齐心协力，为实现“成为微小型汽车领域国内领先、国际上具有竞争力的汽车公司”的宗旨而努力！

展望“十三五”，上汽通用五菱将全面实施“乘用化”“新四化”“国际化”新三大战略，加快乘用化升级转型，推动新能源生态模式建设，全面实现电动化、网联化、共享化、智能化获得突破，同时进一步加快全球化布局，提升国际竞争力，开创公司发展新时代。

E. 哪种面包车是用的五菱发动机

之前的华晨金杯海星A6系列用过，不过现在不用了，现在用的是华晨自主研发的发动机。现在海马福仕达有用五菱发动机的。

F. 五菱是哪国技术

你好，确切的说应该是合资车吧，是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，上汽通用五菱属于三方合资，上汽，通用，五菱，通用属于老美的

G. 五菱的发动机是哪里生产的

五菱发动机是国产的。五菱的发动机根据不同机型有不同厂家，最常见的1.2排量的是柳州产的，1.4是上汽通用产的，还有青岛产的，生产线都是一样的。

五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，降低了车辆使用成本。

P-TEC1.2L发动机荣膺“2009年度中国十佳发动机”，升功率高达52.2kW。而1.5L发动机是上汽通用五菱新开发的一款发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146N·m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显着提升。

特点：

采用基于美国通用GM新一代的P-TEC技术，技术相对成熟，所以发动机参数比较好，其优点有：声音较静、动力充沛、燃油性好，发动机使用寿命较长，不仅装配在五菱宏光上，还供应给部分国内汽车使用。五菱宏光是上汽通用五菱于2010年9月推出的一款紧凑型多功能商务车，其在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。

以上内容参考：网络-五菱宏光

H. 五菱发动机是什么样的技术

呵呵，五菱汽车现在是有上汽通用合作的发动机还是不错的，这类车型主要是要经济可靠耐用保养方便费用低易于维护等！从目前上汽通用五菱汽车在同级别车型中的销量来看他们的发动机技术是过硬的！五菱面包车毫无疑问是同级别销量霸主，过硬的质量强大的保有量足以证明五菱汽车发动机技术可靠足以满足这一级别车型的用车需求的！
目前世界单月汽车销量的记录就是由五菱宏光创造的！所以五菱汽车发动机是值得信赖的！他们目前主要的这就是自然吸气发动机加上部分VVTI可变正时气门技术，没有什么特别高大上的技术但是对于这个级别要求的经济可靠耐用维护成本低方便等要求已经足以满足了！

I. 五菱汽车的发动机是哪国的

五菱宏光的发动机是国产的。

五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，降低了车辆使用成本。

P-TEC1.2L发动机荣膺“2009年度中国十佳发动机”，升功率高达52.2kW。而1.5L发动机是上汽通用五菱新开发的一款发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146N·m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显着提升。

(9)五菱面包车用的哪里的技术扩展阅读：

五菱品牌荣誉

2003年质量信誉百强品牌。

2004年公司全部产品获得CCC证书。

2005年获质量信誉AAA级证书。

2005年全国用户满意企业。

2005年全国用户满意产品。

2005年Spark获JD.Power紧凑型车质量排名第一。

2016年五菱荣光V获中国汽车用户满意度指数测评微客满意度第一名。

2016年五菱宏光获中国汽车用户满意度指数测评10万以下MPV满意度并列第一名。

2018年五菱荣光S获中国汽车用户满意度指数测评微客满意度并列第一名。

2018年五菱荣光V获中国汽车用户满意度指数测评微客满意度并列第一名。

J. 五菱汽车的发动机为什么都用的是老旧技术

目前五菱在用的发动机有1.2和1.5两款发动机内部代号分别是L2B和N15T，虽然曾经宝骏560和630以及730上都用过1.8的但那实际都不是五菱自己生产的发动机，至于为什么后面的车型不再上这款。主要是自己没有研发出配套的合格的发动机 ，也就是自己的逆向研发技术还不行 ，也许是在这方面资金投入太少 ，导致没有自己的发动机只能沿通用老旧技术的发动机 。

五菱在国内过不用说，神一般的存在，拉货界的传奇，从五菱之光到荣光到小卡，再到神车宏光，宝骏560的车门的确是存在一些问题的，560前后车门的铰链和限位器的阻力很大，车主们可能都注意到了！隔音看似比宏光做的好，可是效果比宏光差多了，可以用振耳欲聋来形容，后减振也不如宏光，宝骏510，悬架是前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，发动机为型号L2B的1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动变速箱；配置方面仅有ABS EBD，其他配置几乎空白。