长城数字技术中心怎么样

㈠ 长城汽车技术中心怎么样

长城汽车工程院和长城汽车研究院统称为长城汽车技术中心，至于怎么样，不知你指的什么？长城的研发在自主品牌车企里面算不上好，他的大部分畅销车比如哈弗H6和
腾翼C30都是由设计公司来设计的（外观、车身结构、内外饰、底盘、ECU、汽车电子等）。最近两年他把研究院拆分得很细，有内外饰研究院、底盘研究院等等，应该还在积累发展过程中。待遇在整个长城来讲比较高，就是加班比较多。至于工程院就很有意思了，你可以看我以前的回答：http://..com/question/495944257.html?oldq=1

㈡ 保定长城技术中心怎么样

保定长城技术好。技术中心是长城核心部门，且成长空间大，有发展前途。长城汽车保定技术研发分公司暨长城汽车集团技术中心（哈弗技术中心），始建于1998年，是长城汽车集团唯一的整车设计及研发中心。配备国际一流的研发设备和体系，被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”，“博士后科研工作站设站单位”。

㈢ 长城技术中心年薪100万怎么样

好。
1、工作量方面长城技术中心拦裤仿年薪100万除了每天都需要做的基本工作之外，没有什么格外的任务，工作量不多而且很固定。
2、奖金方面。长城技术中心年薪100万不仅享有全额缴纳五险一金，并有带薪休年假待遇纯则，过年的奖简纤金也是很高的，相较而言在这里上班还是很好的。

㈣ 保定长城技术中心工资待遇怎么样

还可以吧我在长城干过一般开始就是2000-3000但工作环境不错毕竟是做技术的！有较大的发展空间升值也租型很光明！领导弊困猜不收礼物的尺蚂！

㈤ 长城汽车技术中心搞研发怎么样望知情者给予客观评价。。

你是说去研发中心上班？研发的工资都还不错的，现在长城汽车销量还行，工资也不错。

㈥ 长城网的技术中心

技术中心主要负责网络基础设施、操作系统、应用系统、网络用户的管理和维护及软件开发、网页制作、信息存储兄镇明备份管羡告理、网络流量旅档的监控、网络设备的监控和调试，负责IDC机房的日常维护，为客户提供优质服务，保证长城网的顺畅运行。
技术中心有一支经验丰富的人才队伍。在系统管理方面，技术中心维护着上百台服务器以及各种应用系统；在软件开发方面，技术中心开发的软件获得各级领导以及客户的好评。

㈦ 长城汽车生产技术开发中心有前景吗

长城汽车生产技术开发中心有前景。

长城汽车新技术中心将具备国际领先水平的八大中心，包括：造型中心、试制中心、试验中心和工程中心，以及四个产品开发中心。

将分别开发SUV、皮卡和轿车类产品，包括技术预研、BENCHMARK、概念设计、造型设计、仿真设计、工程设计、如兆试制试验、过程设计、制造支持、售后支持及全生命周期技术数据管理、知识管理。

长城汽车新技术中心造型中心拥有虚拟现实评审系统，交互式触感评审系统和整车数字化加工系统等先进设施;试制中心建有数控困橡清加工中心、冲压线、车身柔性焊装线等，具有快速模具、工装、检具设计/制作等试制能力，并具备个性化商品车生产能力。

试验中心规划新试验室20000平米，其中包括：风洞试验室、EMC(电磁兼容)试验室、动力总成性能/NVH试验室、欧洲六号排放标准试验室、高温、高寒、高海拔环境模拟试验室等;整车性汪前能中心将致力于为公司提供业内领先的工程仿真、设计优化。

㈧ 长城汽车技术中心怎么样

来了之后要体检、军训，一周到一个月不等，军训的时候白天体能训练（跑圈、鸭子步、站军姿）晚上培训（企业文化什么的），也有的不是这样。总之是非常的累，操场上有操场的规矩，譬如号称"十大酷刑"的“十全十美”，全体验一遍爽死你。平时最多的就是跑圈，一天跑四次，早晨、上午、下午、晚上。400米跑道，最多一天100圈，最少也要30圈。集体一起跑，速度很慢，大部分人没问题。
公司有宿舍有食堂有澡堂，中午有工作餐（刷工作证，一顿2块钱，公司给充值，从工资里扣），宿舍四人间，可以自己接宽带，要住宿费取暖费水电费，一季度一交，没多少钱。
伙食不错，至少三个菜，有荤有素，居住条件和学校差不多。
一周工作6天，每天8小时，超出算加班，早8点到晚5点，中午半小时到一小时休息（不一样）。
军训完了去车间实习，三个月到半年不等，也有一个月的也有一年的。干活基本是12个小时，白班夜班倒，干活很累，女人当男人使，男人当牲口使，牲口当领导使。如果你在车间犯了错误，那么调回技术中心的可能性就很小了。大部分人是没有问题的。
至于你说的长城汽车技术中心，这是一个统称，包含工程院和研究院，研究院又详细划分为底盘研究院、内外饰研究院、动力研究院、传动研究院等等，里面的具体工作划分就更细了。工程院就不说了，看我以前的回答：http://..com/question/495944257.html?oldq=1。至于能不能学到东西，主要看态度，你一个应届毕业生就算让你做前台接待时间久了也能学到东西。

㈨ 长城汽车张家港技术中心怎么样啊

长城汽车张家港技术中心拦丛胡还不错，公司有宿舍有食堂有澡堂，中午有工作餐（刷工作证，一顿2块钱，公司给充值，从工资里扣），宿舍四人间，可以自己接宽带，要住宿费取暖费水电费，一季度一交，没多少钱。

伙食不简拦错，至少三个菜，有荤有素，居住条件和学校差不多。一周工作6天，每天8小时，超出算加班，早8点到晚5点，中午半小时到一小时休息（不一样郑胡）。

张家港技术中心产品特点：

长城汽车新技术中心造型中心拥有虚拟现实评审系统，交互式触感评审系统和整车数字化加工系统等先进设施；试制中心建有数控加工中心、冲压线、车身柔性焊装线等，具有快速模具、工装、检具设计/制作等试制能力，并具备个性化商品车生产能力；试验中心规划新试验室20000平米。

㈩ 长城汽车股份有限公司生产技术开发中心怎么样

长城汽车生产技术开发中心是国家级长城汽车技术中心的重要组成部分，前身为长城汽车工程院， 目前中心拥有各领域高级人才加盟的1800余人的自主精益研发团队，其中外籍专家9人，各级高级技术人才500余人，承担着长城汽车集团新产品工艺研发及 长城汽车基础设施建设的工作。
新产品工艺研发主要包括整车过程开发设计、省人化集成应用工作，涵盖SE分析、冲压、焊装、涂装、总装等相关专业，在产品过程开发设计方面掌握四大工艺 SE并行工程、数字化模拟仿真、汽车生产线设计、生产准备及早期质量稳定与提升等核心技术，并形成了完善的自主研发体系。中心工艺技术的发展方向围绕 SE、冲、焊、涂、总五大专业，专注于过程设计，提升专业化技能，重点以SE技术、白车身品质育成技术、供应商质量控制技术作为核心，打造汽车行业领先的 工艺技术水平。
基础设施建设主要包括集团新工厂规划设计，主要包括保定工业园区、徐水工业园区、天津工业园区以及海外KD工厂的建设。中心还肩负着冲压、焊装、涂装、总 装车间设备购置选型的工作，围绕自动化信息化集成、能源管控及结合科技、智能、绿色、集约、高效的理念进行科学工厂规划，掌握了工厂规划设计、工艺设备匹 配、自动化集成技术、设备线体规划设计等技术，形成了属于长城汽车自主的工厂规划、设备开发体系。
长城汽车生产技术开发中心坚持专注过程开发、聚焦整车品质，满足产能需求、打造精品工程发展方针，有效支撑长城汽车“三高”战略。中心以“建立人才团队” 的目标为导向，通过夯实的基础、专业水平提升、科学的梯队晋升、畅通的发展通道，实现人才团队的”造血”功能，提升团队整体的学习力，战斗力。一个不断进 步的生产技术开发中心正以昂扬的姿态驰骋在汽车行业的疆场之上。