路基生根技术叫什么桩法

Ⅰ 软土地基常用的处理方法

软土地基常用的处理方法有哪些呢，下面中达咨询招投标老师为你解答以供参考。
软土由于具有含水量高、压缩性大、透水性差、强度低和变形稳定所需时间长等工程特性，一般不能直接作为天然地基使用，需经过加固处理以减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降。路基沉降是导致路基变形、破坏的主要原因，因此对软土地基处理恰当与否，不仅影响工程的投资，而且将直接影响道路的使用性能和工程质量。对软土地基的处理对策很多，但不管采用何种方法，处理后的地基必须满足强度、变形、动力稳定性和透水性要求，从而达到减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降的目的[6]。软土路基处理方法较多，分类也各有不同，常用的处理方法主要如下描述：
1.砂垫层法
砂垫层法是在软土地基顶面铺设厚度为0.6-1.0m的砂垫层（具体厚度视路堤高度、软土层厚度及压缩性而定，太厚施工困难，太薄效果差）作为软土层固结所需要的上部排水层，以加速沉降的发展，缩短固结过程的方法。砂垫层可作为路堤内的地下排水层，以降低堤内水位，改善施工时重型机械的作业条件。
砂垫层法具有施工简单，不需要特殊机具设备等特点。主要适用于以下情况：路堤高度小于2倍极限高度；软土表面无透水性低的硬壳；软土层不很厚、或具有双面排水条件的情况；当地有砂，且运距不太远，施工期限不甚紧迫的工程。
采用砂垫层，砂宜采用中砂及粗砂，要求级配良好。颗粒的不均匀系数不大于5，且含量不宜超过3%-5%。砂垫层一般用自卸汽车及推土机配合摊铺，摊铺应均匀，注意不要有很大的集中载荷作用。当路堤为粉土类土，透水性不好时，路堤坡脚附近砂垫层被路堤覆盖，可能会阻碍侧向排水，必须注意做好砂垫层端部的处理。
在路堤的填筑过程中，填筑的速度要合理安排，使加载的速率与地基承载力增加的速率相适应，以保证地基在路堤填筑过程中不发生破坏。通常可利用埋设在路堤中线的地面沉降板以及布置在路堤坡脚的位移边桩进行施工观测，随时掌握地基在路堤填筑过程中的变形情况和发展趋势，借以判断地基是否稳定，控制填土的速度。
2.强夯法
强夯法处理软土地基是利用重锤自山落下产生的冲击波使地基密实，这种冲击引起的振动在土中是以波的形式向地下传播的。对于饱和无粘性土，夯击过程中，土体可能会产生液化，其致密过程与爆破和振动压密过程相似；对于饱和细粒粘土的效果尚不明确，成功和失败的例子均有报道，对于这类饱和的细颗粒土，要求破坏土的结构、产生超孔隙水压力、山裂隙形成排水通道。
如果将地基视为弹性板空间体，则夯锤自由下落过程也就是势能转换为动能的过程，即随着夯锤下落势能越来越小，动能越来越大，在落到地面以前的瞬间，势能的极大部分都转换为动能，夯锤夯击地面时，这部分动能除一部分以声波形式向四周传播，一部分由于夯锤和土体摩擦而变成热能外，其余的大部分冲击能则使土体产生自由振动，并以压缩波（也称为纵波）剪切波（也称为横波）和瑞利波（也称为表面波）的波体系联合在地基内传播，在地基中产生一个波场。
此外，压缩波大部分通过液相运动，使孔隙水压力增大，同时使土颗粒错位，土体骨架解体。而随后到的剪切波使土颗粒处于更密实的状态。占总能量67%的瑞利波，其竖向分量起到松动土的作用，但其水平分量可使土得到密实。
3.换填法
换填法就是将基础地面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去，然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的砂、碎石、卵石、素土、灰土、煤渣、矿渣等材料分层充填，并同时以人工或机械方法分层压、夯、振动，使之达到要求的密实度，成为良好的人工地基。当地基软弱土层较薄，而且上部荷载不大时，也可直接以人工或机械方法（填料或石填料）进行表层压、夯、振动等密实处理，同样可取得换填加固地基的效果。
换填法适用于浅层地基处理，包括淤泥、淤泥质土、松散素填土、杂填土、已完成自重固结的回填土等地基处理以及暗塘、暗洪、暗沟等浅层处理和低洼区域的填筑。换填法还适用于一些地域性特殊土的处理：用于膨胀土地基可消除地基上的胀缩作用，用于湿陷性黄土地基可消除黄土的湿陷性，用于山区地基可用于处理岩面倾斜、破碎、高低差，软硬不匀以及岩溶与土洞等，用于季节性冻土地基可消除冻胀力和防止冻胀损坏等。
4.静力排水固结法
静力排水固结法地对天然地基，或先在地基中设置砂井等竖向排水体，然后利用建筑物本身重量分级逐渐加载，或是在建筑物建造以前，在场地先行加载预压，使土整体的孔隙水排出，逐渐固结，地基发生沉降，同时强度逐步提高的方法。静力排水固结法可以解决以下两个问题：
（1）沉降问题：使地基沉降在加载预压期间，即修筑路面之前沉降大部分或基本完成，路面在使用期间不致产生不利的沉降和沉降差。
（2）稳定问题：排水固结法加速地基土的抗剪强度的增长，从而提高地基的承载力和稳定性，公路是条带状荷载，在横断方向受力面积较小，稳定问题尤为重要。
排水固结法是由排水系统和加压系统两部分共同组合而成的。排水系统有竖向排水体（包括普通砂井、袋装砂井和塑料排水板）和水平排水体（砂垫层）；加压系统包括堆载法、真空法、降低地下水位法、电渗法和联合法。设置排水系统主要在于改变地基原有的排水边界条件，增加孔隙水排出的途径，缩短排水距离。加压系统即是起固结作用的荷载，要使地基土的固结压力增加而产生固结。
5.碎石桩法
利用一个产生水平向振动的管状设备在高压水流作用下边振边冲，在软弱粘土中成孔后，再往孔内分批填入碎石等坚硬材料制成一根根桩体，由碎石桩体和桩间土组成复合地基，从而提高原有地基承载力，减少沉降量，这种加固地基技术叫作振冲置换或碎石桩法。此种方法由挤密砂体的振冲技术演变发展而来，其主要作用是置换部分软土，形成一个类似于钢筋混凝土复合结构，由于此种方法不受地下水位影响，且造价低，又能减少路基沉降，所以建设中越来越受到普遍重视。
碎石桩的施工质量控制，实质上就是对施工中作用的水、电、料三者的控制。对于粘性土的质量控制，目前尚无严格的规范可循，必须通过现场试验进行综合分析，以便制订出合理的控制数据。
（1）控制好桩位中心轴线及桩底标高。按要求振冲器尖端喷水中心与孔径中心偏差不得大于5cm。尤其是桩底标高，在造孔过程中，一定要测量其桩底标高，确保达到设计高程。
（2）控制好成孔质量，防止塌孔。造孔时应根据要求掌握好水压，水量和灌入速度，每灌入1m左右将振动器提起留振约5s进行扩孔，当接近桩底标高时要降低水压，以免破坏桩底以下土层。在整修造孔过程中孔内应充满水，以防塌孔。
（3）振密工序是确保碎石桩质量的关键，当造孔完毕并清孔后，应立即进行填料振密工作。要严格控制填料的粒径和每批填料量，粒径宜选择2cm-5cm孔隙率最小的级配为好。粒径大于10cm容易卡住振冲器。一定要按照试验所确定的振密电流和留振时间操作。
（4）制桩完成后应逐桩进行标准贯入试验，连续5击，下沉小于7cm视为合格。连续出现下沉量大于7cm的桩长达0.5m，或间断出现大于7cm的累计桩长1m以上的桩，视为不合格，应采取衬强措施。
（5）该段地基处理完毕后，立即进行填筑作业以使地基有一充足的沉降时间。

更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

Ⅱ sddc桩是什么意思

sddc桩是：孔内深层强夯桩法，简称DDC（瑞力通专利）技术，是在强夯技术基础上发展的地基加固技术，是根据“动力固结”的机理与现代科学技术为一体的地基处理技术。

(2)路基生根技术叫什么桩法扩展阅读

一、孔内深层强夯桩法与其它技术不同之处在于：是通过孔道将强夯引入到地基深处，用异型重锤对孔内填料自下而上分层进行高动能、超压强、强挤密的孔内深层强夯桩法作业，使孔内的填料沿竖向深层压密固结的同时对桩周土进行横向的强力挤密加固，针对不同的土质，采用不同的工艺，使桩体获得串珠状、扩大头和托盘状，有利于桩与桩间土的紧密咬合，增大相互之间的摩阻力。

二、经DDC处理后，地基整体刚度均匀，承载力可提高2至9倍；变形模量高，沉降变形小，迹哪不受地下水影响，地基处理深度可达30米以上。[1]

三、它的施工是先成孔，再向孔内填料，以高动能、超压强特异重锤在孔内深层领域进行冲砸挤压，使填料在强力的推动下向孔周和底部挤压。其强夯重锤作业是在孔内自下而上完成。夯击能量可达20000KN．m/m2。深度可达30m或更深。

四、DDC技术处理后的地基，可达到遇水不湿陷、地震不液化、压缩变形小、承载力高、刚度均匀。它能大量消耗建筑及工业垃圾，利用各种无机固体废料进行地基加固处理，减少环境污染，变废为宝。该项技术先后在数十项地基处理工程中应用，消除了深厚黄土地基的湿陷性，大幅度提高了地基承载力，降低地基压缩性，地基处理效果显着。

五、柱锤冲扩桩（DDC）施工作业指导书

1、目的明确DDC桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范DDC桩作业施工。

2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《新建铁路福厦线站前设计图》

3、适用范围适用于新建铁路福厦线站前DDC桩施工。

4、材质要求混合材料应满足设计要求，严格控制配合比。

5、施工工艺流程及技术要求

六、施工准备

1、核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。

2、施工前清除地表耕植土，平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围那地下构造物及管线。

3、测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。

4、施工前进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数，试桩数量应符合设计要求且不得少于2根。

七施工工艺

1、机具就位：施工机具就位，使柱锤对准桩位。

2、成孔：采用长螺旋钻机钻孔成孔，成孔直径400mm，深度达到设计要求

3、孔内填料、成桩：用标准料斗或运料车将拌和好的填料分层填入桩孔，用柱锤夯实形成仔袜桩体。锤的质量、锤长、落距在确定的情况下，通过工艺试验确定分层填料量、夯击次数。每个桩孔应夯填至桩顶设计标高以上至少0.5m，其上部桩孔宜用原槽土夯封。施工中应设技术人员作好每根桩的记录，并对发现的问题及时进行分析处理。

4、移位：施工机具移位，重复上述步骤进行下一根桩施工。柱锤冲扩法施工夯击能量大，姿戚码易发生地面隆起，造成表层桩和桩间土出现松动，从而降低处理效果，因此成孔及填料夯实的施工顺序宜间隔进行。

Ⅲ 路基施工中的CFG桩是指啥

CFG桩是英文Cement Fly-ash Gravel的缩写，意为水泥粉煤灰碎石桩启轮此，由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和，用各种成桩机械制成的可变强度桩。通过调整水泥掺量及配比，其强度等级在C15-C25之间变化，是介于刚性桩与柔性桩之间的悄迅桐行一种桩型。CFG桩和桩间土一起，通过褥垫层形成CFG桩复合地基共同工作，故可根据复合地基性状和计算进行工程设计。CFG桩一般不用计算配筋，并且还可利用工业废料粉煤灰和石屑作掺和料，进一步降低了工程造价。
CFG桩的适用范围很广。在砂土、粉土、粘土、淤泥质土、杂填土等地基均有大量成功的实例。CFG桩对独立基础、条形基础、筏基都适用。

Ⅳ 公路工程路基施工CFG桩使用研究

公路工程路基施工CFG桩使用研究具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。
1、CFG桩的基本特性
CFG桩的适用范围比较广，在粘土、砂土、淤泥质土、粉土、杂填土等地基中均有大量成功运用的案例。CFG桩是介于刚性桩与柔性桩之间，其强度等级可以在C15-C25之间变化。由于CFG桩桩体的模量强度等比较大，在荷载作用下可以产生比桩间土表面应力大的桩顶应力，并通过桩身将荷载向深层土体传递，减少了桩间土的荷载压力。而CFG桩不需要配筋，掺和料来源广泛，可取自工业废料粉煤灰等，因此，工程造价也相旅运对较低。
2、CFG桩的具体使用分析
2.1CFG桩技术设计流程
在公路工程路基施工中应用CFG桩时，应首先进行CFG桩技术设计。CFG桩技术设计的流程一般为[2]：首先根据公路工程施工现场的地质勘测报告，对CFG桩的长度以及桩间土的承载能力进行计算，然后确定拟采用CFG桩的桩径；在对公路地基上部载荷量确定的基础上，选着合适的置换率，并进行复合计算；然后依据计算的沉降数量最终确定置换率和CFG桩的桩间距；最后对公路地基的承载力进行验算和调整，以此选择适宜的垫层材料，并计算垫层材料的厚度。
2.2CFG桩施工方法选择
施工方法的选择对于CFG桩的施尤为重要。在实际施工过程中，应该根据公路工程施工现场的实际情况，选择不同的施工方法。对于地下水位以上的粉土、粘性土、素填土以及中密实度以上的桩土，应选择长螺旋钻孔灌注成桩；而长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩施工法则适用于砂土、粉土、粘性土和对泥浆污染或噪音污染等要求较为严格的场地的施工。此外，还有振动沉管灌注成桩施工法，它适用于粘性土、粉土和素填土等地基。需要说明的是，对于软土地基CFG桩的施工，应采用长螺旋钻机管内泵压砂、碎石、水泥和粉配镇穗煤灰等拌合料灌注成桩的施工工艺，只有压密桩体周围的土体，才能使桩与桩周围土体之间产生足够的摩擦力，从而起到软基加固的作用。
2.3CFG桩施工工艺流程
在确定CFG桩施工方法后，应该按照CFG桩施工的工艺流程进行施工。CFG桩长螺旋成孔管内泵压混凝土成桩的施工工艺流程通常包括：桩位放线———钻机就位———钻孔———成孔至设计标高———泵送CFG桩混合料———按规定速度在泵送混凝土的同时提拔钻杆至地表。采用步履式长螺旋钻孔机施工的工艺流程为：在开钻前根据CFG桩的平面布置图对施工场地进行找平，确定施工地面的标高，并计算钻孔的深度；然后在确保钻尖活瓣门闭合完好后下钻，在下钻过程中及时观察电流表的情况，避免卡钻等质量事故的发生；当钻机到达预定位置时，由钻机前台发出相应的泵送指令，钻机后台收到指令后进行泵送作业。在施工过程中，应该在前岗设专人对泵送的速度和加入量进行控制，同时要求钻机提拔连贯，桩顶高程满足设计要求，避免夹泥、断桩等情况发生。
2.4CFG桩施工技术要求
CFG桩的施工应满足相应的技术要求。CFG桩施工材料中的混凝土、粉煤灰和添加剂等应满足国家和行业标准要求，用量的大小需要根据施工要求通过实验室配比试验确定；施工材料应严格按照设计的配合比进行拌合配制；塌落度也应满足相应的要求；桩机就位后调整桩管使其垂直,，偏差不宜大于1.5%；控制钻孔的入土深度，CFG桩长的偏差值应控制在+10cm以内[4]；地基承载力应满足设计要求；桩径宜取350~600mm，桩间距宜取桩径的3~5倍；桩顶标高应高于设计标高0.5m以上，桩端持力层应选择承载力相对较高的土层；桩身混凝土强度应满足设计的要求，通常不宜小于C15；、褥垫层厚度也应满足设计要求，褥垫层不宜选用卵石，宜用中砂、粗砂、碎石或级配砂石等，其最大粒径不宜大于30mm，厚度150~300mm，夯填度不宜大于0.9；长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩施工在钻至设计深度后，应使泵送量与拔管速度相协调，准确把握提拔钻杆的时间，对于饱和粉土或着饱和砂土层应做到匀速拔管，其速度应该控制在1.2~1.5m/min左右，当遇到淤泥或着淤泥质土时，拔管的速度可以适当放缓。在施工过程中，上述技术参数要求应该根据工程的实际情况（如地质条件、基础类型、结构类型、地基承载力和变形要求等），现场每台班或每日留取试块1~2组进行确定。
2.5CFG桩施工注意事项
CFG桩在施工过程中还应注意以下几个方面：CFG桩钻孔开始之培卜前，应去报钻头阀门关闭；通过操作下移钻杆，当钻机钻头触及到地面时，方可启动钻机马达；钻机钻孔作业应先慢后快，在钻孔过程中，还应及时检查钻孔的偏差并进行修正；钻机操作人员应与现场读数人员相互配合，确保钻孔过程中电流表数据正常，避免质量事故的发生；CFG桩的桩身进入持力层深度等应满足设计的要求[5]；在钻孔过程中做好施工地质等的记录工作，如实填写施工记录表，当发现与设计情况不符时，应及时与设计单位进行沟通；在钻孔过程中，如果遇到难以钻进或钻杆晃动时，应该放慢钻孔进度，防止出现钻具损坏、桩孔偏差和位移等现象[6]；当施工完成3~5天后，桩体达到一定强度要求时，才能进行开挖；在截桩或者清土时应避免对桩间土造成扰动或者造成桩体的损坏；对于深层基槽可以采用人工和机械联合开挖的方式，对于浅层基槽可以采用人工开挖的方式，人工开挖留置的厚度一般不应小于0.2m。此外，对于不同布置形式的桩基，其桩位偏应满足相应要求（条形基础不大于0.25倍桩径、满堂布桩基础，不大于0.4倍桩径、单排布不大于60mm）；冬期施工时混合料的入孔温度不应低于5℃，对桩头和桩间等土应采取相应的保温措施。
3、结论
在公路工程地基处理中使用CFG桩可以提高公路地基的承载能力，减少路基施工完成后的沉降量，基于其良好的技术性能和经济效果，CFG桩在公路工程地基处理中取得了较好的应用。

更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

Ⅳ sddc桩和ddc桩有什么区别

SDDC桩是用建筑垃、杂土、素土、石料、灰土、无毒工业废料及它们的混合物等为填料，以SDDC法形成具有较高承载力的桩。DDC桩是用建筑垃、杂土、素土、石料、灰土、无毒工业废料及它们的混合物等为填料，以DDC法形成具有较高承载力的桩。两者区别在一个“超”字。
孔内深层超强夯法（Super Down hole Dynamic Consolidation）简称SDDC。
孔内深层强夯法（Down hole Dynamic Consolidation）简称DDC。
因为本题DDC桩技术涉及专利技术，有效专利技术持有人（北京瑞力通地基基础工程有限责任公司），所以技枝差术上是不宜拓展的。
DDC桩是通过孔道将强夯引入到地基深处，用异型重锤对孔内填料自下而上分层进行高动能、超压强、强挤密的孔内深层强夯桩法作业，使孔内的填料沿竖向深层压密固结的同时对桩周土进行横向的强力挤密加固，针对不同的土质，稿隐采用不同的工艺，使桩体获得串珠状、扩大头和托盘状，有利于桩与桩间土的紧密咬合，增大相互之间的摩阻力。经DDC处理后，地基整体刚度均匀，承载力可提高2至9倍；变形模量高，沉降变形小，不受地下水影响，地基处理深度可达30米以上。
DDC桩特点
1、适用范围广；
2、具有高动能、超压强、强挤密的效果；
3、承载力高、变形模量大、压缩变形小；
4、处理深度深；
5、地基处理后整体刚度均匀；
6、造价低可就地取材；
7、工期速度快，全机械化施工；
8、施工公害小；
作用原理
DDC桩是在综合了重锤夯实、强力夯实、钻孔灌注桩、钢筋混凝土预制桩、灰土桩、碎石桩、双灰桩等地基处理技术的基础上，吸收其长处，抛弃其缺陷，集高动能、高压强、强挤密各效应于一体，完成对软弱土层的处理。
DDC桩是通过机具成孔(钻孔或冲孔)，然后通过孔道在地基处理的深层部位进行填料，用具有高动能的特制重力夯锤进行冲、砸、挤压的高压强、强挤密的夯击作业，从而达到加固地基的目的，使地基承载性状显着改善。这是一般地基处理技术都不具备的，具有显着特色的建筑地基处理方法。

《孔内深层强夯法技术规程》CECS197-2006
2.1术 语
2.1.1 孔内深层强夯法 down- hole dynamic consolidation
一种深层地基处理方法。该方法先成孔至预定深度，然后自下而上分层填料强夯或边填料边强夯，形成承载力的密实桩体和强力挤密的桩间土（猛敬皮以下简称DDC法）。
2.1.2 碴土桩复合地基 composite subgrade of sIng soiI piIe
用建筑垃、杂土、素土、石料、灰土、无毒工业废料及它们的混合物等为填料，以DDC法形成具有较高承载力的复合地基 。
北京工业设计研究院高级工程师司炳文先生,发明创造的《孔内深层强夯法》碴土桩(又称DDC碴土桩)。
DDC桩技术是北京瑞力通地基基础工程有限责任公司的专有及专利技术，该技术已在全国数百项工程中得到应用，均满足设计要求。DDC桩经北京市建委鉴定为“技术水平属国内外首创”，国家建设部为DDC桩技术编制规程并鉴定DDC桩技术达到国际先进水平。DDC桩技术在2001年、2005年、2008年和2011年先后被国家建设部列为全国重点推广技术。2003年11月DDC桩技术在比利时举行的第52届世界发明博览会上获得国际最高奖--金奖，这是我国地基处理技术到目前为止在国际上获得的唯一金奖。DDC的创新点在于可处理各类疑难地基，处理后“灰土桩”的复合地基承载力高，消除湿陷、液化，抗震效果好，具有高压强、超动能、强挤密的技术特征，处理地基深度可达30米。DDC不受复杂地质和一般气候条件变化的制约，机械化施工程度高，施工质量容易控制，又能就地取材，如建筑碴土、工业无毒废料、素土、砂、砂卵石、毛石、粉煤灰、土夹石、灰土、混凝土等各种无极固体材料可用于DDC桩体材料，所以成本远较钢筋混凝土桩为低。同时，DDC桩在施工中噪音较低，因此采用DDC地基处理技术既解决了令建设者们头痛的复杂地质的处理问题，又降低了工程造价，保证了工程质量，加快了工程进度，还减少了施工扰民的情况发生。

Ⅵ 常用的地基加固方法介绍

现阶段，我国如何处理地基加固情况？基本方式有哪些？基本情况怎么样？以下是中达咨询小编梳理常用的地基加固方法专业建筑术语相关内容，基本情况如下：
小编通过建筑行业网络网站——建筑网建筑知识专栏进行查询，告氏梳理常用的地基加固方法基本资料情况，基本内容如下：
既有建筑地基和基础加固前，应先对地基和基础进行鉴定，方可进行加固设计和施工·既有建筑地基和基础的鉴定、加固设计和施工，应由具有相应资质的单位和有经验的专业技术人员承担。
常用的地基加固方法：
主要有锚杆静压预制桩加固技术；高压旋喷桩加固技术；化学灌浆加固技术；深层搅拌桩复合地基加固技术；包柱型友旅式新旧基础连接技术；植筋式新旧基础边接技术等。
1、注浆加固法
注浆加固法适用于砂土、粉土、粘性土和人工填土等地基加固。一般用于防渗堵漏、提高地基土的强度和变形模量以及控制地层沉降等。压力注浆的施工工艺：
压力注浆施工工序：钻孔→清管→打管→注浆→拔管→清管
a、钻孔：电动钻孔机在布孔位置钻孔，钻至设计标高；
b、清管：注水清理胶管、无缝钢管，检查能否保证注浆通畅；
c、打管：分次按设计要求，将无缝钢管插至设计标高位置；
d、注浆：灰浆搅拌机搅拌水泥浆，吸入注浆泵内，通过胶管，注入无缝钢管。
2.树根桩法
树根桩法适用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、砂土、碎石土及人工填土等地基土上既有建筑的修复和增层、古建筑的整修、地下铁道的穿越等加固工程。
钻孔机具设备的选用：钻孔机具设备因根据基础类型、地质条件及场地条件合理选用，对软粘土可采用清水护壁，对卜凳粉砂必须采用泥浆护壁。
3. 锚杆静压桩法
锚杆静压桩法适用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土和人工填土等地基土。
上海地区锚杆静压桩标准图集：《钢筋混凝土锚杆静压桩(上海)》2009沪G504
4. 加大基础底面积法
对于经复核承载力相差不大的地基基础，可采用增大基础底面面积方法提高基础与地基的接触面积，从而减少土体应力，达到加固基础的目的。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。