① 本田思域的发动机R18A1是国产的还是日本产的
本田思域汽车的发动机R18A1为日本进口的技术,在国内进行组装的。
本田思域R18A1发动机拥有两套凸轮,分别是高速凸轮和经济凸轮。当启动发动机或者加速时令进气效率最大化,实现最大扭矩的行驶,在高速巡航而发动机处于低转速,低负荷时通过推迟关闭进气门并保持较大节气门开度以降低油耗。
与VTEC发动机一样,本田R18A1发动机同样拥有两套凸轮,分别是高速凸轮和经济凸轮。但是在两套凸轮的切换策略方面,新发动机有了全新的改变。当驾驶员轻踩油门以保持高速巡航时,并且发动机转速在1000-3500转之内。
(1)本田思域的发动机有多少日本技术扩展阅读:
本田思域汽车的发动机介绍如下:
全新1.5T发动机可爆发出177马力的最大功率,峰值扭矩也达到了220牛米,并可在1700-5500rpm的宽泛区间内全力输出,与之匹配的为CVT无极变速箱最低配为6速手动变速箱,动力输出顺滑直接。
动力方面,国产全新思域将分别搭载1.0T/1.5T两款涡轮增压发动机供选,其中1.5T发动机最大功率为177Ps,峰值扭矩220Nm,与之匹配6速手动及CVT变速箱。
② 本田思域的发动机产地是哪里
本田思域中国生产的,属于合资。
动力系统方面,新款思域共有1.8L和2.4L两款自然吸气发动机可能选择,这两款发动机的最大功率分别为141马力和207马力,峰值扭矩分别达到了174牛·米和235牛·米,其中这款2.4L发动机在此次对比的车型中数据表现最好。
此外在变速箱类型上,1.8L车型有5MT和5AT两种变速箱可选,而顶配的2.4L车型只能选择6MT变速箱。悬架方面,新款思域的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架以及双横臂式独立悬架。
(2)本田思域的发动机有多少日本技术扩展阅读:
汽车使用注意事项:
1、新车磨合期内有速度限制,一般应该控制在时速90公里/时内,在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-3000转/分。
2、用户尽量避手肆免一脚刹车,中厅一脚油门,会过度磨损刹车片,而且耗油。 车辆在原地打方向时,不要把方向打到底超过3秒以上。
3、车辆停放时,车轮一定要放正,否则很容易锁住方向盘,并且对车辆的方向系统不好(造成油封持续压力,影响寿命)如果出现因前轮没有放正导致的点火钥匙无法转动,请轻微转动方向卖薯隐盘的同时再次扭动点火钥匙。
③ 本田发动机好吗思域发动机是进口的吗
国产本田思域发携则动机不是进口的,进口关税太高,完全是按照本田标准生产的辩液棚。值得一提的是埋冲,在日本几大汽车品牌中,本田发动机是唯一能够进入F1的品牌.
④ 本田思域1.8发动机参数是什么
【太平洋汽车网】八代思域的1.8升自然吸气发动机最大功率是104kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为174牛米,最大扭矩转速为4300转每分钟。
思域是本田旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车在国内的销量是相对好些的。八代思域的长宽高分别是4535毫米(mm),1755毫米(mm),1450毫米(mm),轴距为2670毫米(mm)。
这款发动机配备了i-VTEC技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体闹卜。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与让弯裂这款发动机匹配的是5速手动变速器或者5at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性,而且at变速器的可靠性和耐用性同样是相对好些的。
八代思域的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是双横臂独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,这样的悬架只有一个L型调节臂,这样的悬架占用空间是十分小的,而且成本同样是比较低的。
双横臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。