闭缸技术车型有哪些

㈠ 九代雅阁3.0有没有闭缸技术

有。本田雅阁一直是国内中级车中的标杆车型，拥有良好的口碑和用户体验，省油、低维护等特点。雅阁第九代发动机是地球梦动力发动机。经查询资料显示3.0的引擎动力不错，技术先进，有闭缸技术，是沃德世界十佳引擎。

㈡ 马自达CX-5中期改款车型曝光：引入闭缸技术，油耗更低！

从颜控的角度来说，马自达CX-5绝对是同级别中拔尖的存在，甚至可以称作第一颜值SUV，在合资品牌之中，笔者觉得还没有哪款SUV车型可以与它进行颜值比拼，反倒是国产车的颜值可以与它一较高下。

作为马自达的旗舰之作，马自达CX-5应该是马自达在SUV领域的支柱车型，甭管这款车型的销量如何，但是定位上不输任何车型，在某些方面甚至超越，如果不是因为价格过于坚挺，马自达CX-5断然不会是如今的局面。

中期改款的马自达CX-5要来了，海外市场已经露面，想必国内市场不会太远，只是已经对外宣称2年不推新车的马自达，在这个时候推出马自达CX-5的中期改款，会不会引入国内还要打个问号，还是期待这款车型的引入吧，还是那句话，任何能节省油耗的技术都值得迅速引入。唯一比较可惜的就是，压燃机技术还没有普及登陆。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 什么是发动机闭缸技术

这几年发动机排量越来越小。宝马7系和沃尔沃XC90的入门级车型搭载四缸2.0T发动机，其他排量更小的涡轮增压发动机在紧凑型车中比较受欢迎。但是对于三缸发动机来说，乘坐舒适性的问题一直是被怀疑的。
然而，福特不想在这方面浪费口舌。在人们完全接受它之前，他们宣布新嘉年华将配备具有闭缸功能的3缸发动机。
也就是说，以后你可能会开一个只有两个缸的小家伙。
发动机闭缸原理
即车辆行驶时，关闭一个或几个气缸(不点火不做功)，其他气缸完成动力输出。
这是一项新技术。
优点：可以有效降低长途驾驶的油耗。
缺点：技术要求高，提高了发动机停缸后的工作稳定性。
自1976年诞生以来，嘉年华一直是福特在欧洲小型车市场布局中最重要的一块。前三代车型有搭载1.0L自然吸气发动机的传统，但接下来的两代车型却一反常态的取消了这个排量的动力总成。直到第六代，也就是现在的国产车型，福特才在这个小家伙身上复活了1.0L排量的发动机，只是这一次是用涡轮增压器辅助。
(2017款嘉年华目前为海外车型)
保持动力输出水平和降低油耗在很多年前似乎是鱼和熊掌不可兼得的事情，但在新技术的加持下，这已经成为现实。帮助其成功的新技术是根据车速和发动机戚源工作状况启动的闭缸技术。
与四缸发动机相比，三缸发动机的乘坐舒适性没有优势。当关缸功能开启后，就会变成两缸发动机。气缸清仔运关闭和启动后震动的问题真的困扰了福特工程师很久。最后，工程师们克服了困难。根据福特官方公布的数据，在电脑控制下关闭的1号气缸可以在14毫秒内重新启动，这比人类眨眼的速度快20倍。
近年来，发动机排量逐渐降低已经成为不争的事实。现在，福特又带来了全新的1.0T发动机，在第七代嘉年华上投放市场。在满足动力性能的同时，它答梁的油耗表现会更加令人惊喜。它的乘坐舒适性是否如工程师所说，只有试了才能知道。
目前采用闭缸技术的发动机有：
奔驰最新的63AMG系列5.5 V8BITURBO克莱斯勒的V8 6.2本田的3.5V6
其他的好像没听说过。

㈣ 阿特兹有闭缸发动机吗

【太平洋汽车网】阿特兹搭载的发动机采用了闭缸技术。阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

阿特兹搭载的发动机采用了闭缸技术。阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为17.58-23.98万元。

在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

发动机采用的闭缸技术指的是汽车在低速行驶的过程中可以关闭发动机的气缸，以此来提高发动机的燃油经济性。

值得一提的是，两个缸工作的时候相比四个缸工作会将近节约一半的油，这就是发动机采用闭缸技术的好处。

闭缸技术最基本的工作原理就是火花塞不点火+不喷油+进排气门关闭，行车电脑会根据汽车的工作状态决定气缸关闭的时间，气缸在停止工作之后，进气门喷油系统同时会关闭。

如果汽车在行驶的过程中，发动机产生的负荷增大，行车电脑再根据传感器反馈的信号重新启动气缸进行工作，在工作的过程中，进排气门关闭属于关键技术。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）