⑴ 都说比亚迪技术强,到底强在哪些方面
随着自主品牌的崛起,那些一线品牌也拉拢了一些粉丝,比如说奇瑞的"新奇军"和比亚迪的"迪粉",奇瑞的发动机技术不用多说了,如果大家感兴趣,我们可以另开专题来聊奇瑞的粉丝是如何形成的。今天,主要还是和大家来聊比亚迪的"迪粉",他们到底看中了比亚迪什么技术?而比亚迪又有什么过人之处呢?
从总扭矩输出方面,缺点是电机在变速器后面,意味着扭矩输出区间比较单一,无法通过变速器变化扭矩,而电机在车辆高速时,效率会降低不少,也就是说在跑高速的时候P3的效率就没有那么乐观了。至于P4的话,它的动力爆发更强劲,也成就了"比亚迪跑车-唐"的这种说法。⑵ 比亚迪有什么核心技术
比亚迪的三大核心技术是遥控驾驶、dmii代动力,双向逆变充放技术和纯电四驱技术。
比亚迪的纯电四驱技术,利用了电机小体积的特点,安置两台电机分别担任前轮和后轮的动力源,然后通过电控系统来合理分配轴间以及轮间的功率输出,达到实时四驱的目的。而比亚迪最新的纯电SUV:唐EV600的动力系统就运用了该技术。
得益于这项技术,唐EV600在动力和操控性方面都有着领先同级别其他车型的表现;唐EV600拥有到达360kW的最大功率,其扭矩的峰值也来到了660牛米,完成零到百公里的加速只需要4.4秒。
操纵性上,得益于出色的电控系统,唐EV600能轻松控制分配到每个车轮的输出功率;让其能够在调整扭矩的时候少花很多时间,达到了每20毫秒便能完成一次调整的水平;响应速度上面,也有着不俗的表现,最起码比传统机械四驱系统快上10倍!
⑶ 比亚迪发展到现在,它有哪些独创的专利技术很吸引人
比亚迪发展到现在,它有哪些独创的专利技术很吸引人?在大多数国内消费者看来,比亚迪一直是一家汽车公司,但仔细研究比亚迪发布的财务报告数据后,您会惊讶地发现,事实上,汽车制造仅占比亚迪集团收入的49% ,剩下的51%是该集团扩大与其他本土品牌的差距的地方。
作为最成熟的丰田,最成熟的丰田,也于去年与比亚迪建立了合资公司,并按双方的比例,双方将在混合和电池技术方面进行合作。可以看出,比亚迪的实力确实很深。