国产自主技术有哪些

A. 中国制造有哪些国之重器

1、中国高铁

截至2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，可以被视为当之无愧的“世界冠军”。到2020年，中国铁路网规模将达到15万公里，其中高铁3万公里。届时中国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的现代高速铁路网。

2、天鲲号

由中国自主设计研发的新一代国之重器——“天鲲号”自航绞吸挖泥船日前成功下水。“天鲲号”全船长140米，型宽27.8米，型深9米，最大挖深35米，绞刀电机最大功率可达7500千瓦。作为目前亚洲最大最先进的绞吸船，中国自航绞吸挖泥船的自主研制实力再一次让世人惊叹。

3、蛟龙号

中国首个载人潜水器，已经经过10年的研制和试验，几年来“蛟龙号”载人深潜器相继完成了1000米级、3000米级、5000米级海试。2012年7月，“蛟龙号”在马里亚纳海沟实验海区创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录，同时，也创造了世界同类作业潜水器的最大下潜深度纪录，实现了中国深海技术发展的新突破和重大跨越。

4、北斗导航

作为中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，可以为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。 20世纪后期，卫星导航系统的三步走发展战略应运而生：2000年年底，北斗一号系统为中国提供服务；2012年年底，北斗二号系统为亚太地区提供服务；2020年前后，北斗全球系统将为全球提供服务。

5、长征五号

作为绿色环保无污染的全新火箭，有20层楼高，箭体直径达到5米，不仅成为我国最高、体积最大的火箭，也成为运载能力最强的火箭。它近地轨道的运载能力达到25吨，比现役火箭运载能力提高了2.5倍以上。火箭上配备的三种全新大推力发动机，分别摘得我国“最大推力液氧煤油发动机”“最大推力氢氧发动机”和“比冲性能最高的火箭发动机”三个桂冠。

B. 中国有哪些真正的自主领先科技

应该是反卫星武器技术。我国已经发明寄生星多年。现在开始向菲律宾的一颗商业卫星部署寄生星。寄生星只有中国才有，世界任何国家都没有研制出来。是我国镇国之宝。也是我们作为国人为止骄傲的一想科技。

C. 中国的高科技有哪些

中国的高铁技术是在世界上是比较领先的，高铁现在是作为我们国家的一张名片，一般也会向外国推广。
我们的移动支付在世界上也是比较领先的、
1、激光技术。我国激光技术世界第一，领先全世界15年。
2、超级稻及其他农作物杂交技术。超级稻被世界成为中国的第五大发明。
3、陶瓷技术。陶瓷技术是我国传统的领先技术。
4、反卫星武器技术。我国已经发明寄生星多年。现在开始向菲律宾的一颗商业卫星部署寄生星。寄生星只有中国才有，世界任何国家都没有研制出来。是我国镇国之宝。
5、建桥技术。我国是造桥王国，有“世界桥梁博物馆”的美称。杭州湾跨海大桥是世界上最长的桥，也是世界跨度最大的桥。
6、高原铁路建设技术。青藏铁路是世界高原铁路技术难度最大的技术。
7、巨型水电站建设技术。我国建设的三峡水利枢纽工程，代表世界水电技术的最高水平。
8、排灌机技术。安装在骆马湖的抽水机直径8米，计划再安装直径12米的机器。代表世界最高水平。
9、智能机器人技术。我国的水下螃蟹系统，是世界独有的。

D. 中国掌握有哪些领先的核心技术

1、有以下：

（1）特种隐身技术和超材料技术。

（2）航空航天技术。

（3）弹道导弹打航母。

（4）量子通信技术。

（5）高超音速武器、反卫星武器、中段反导拦截技术。

（6）惯性约束核聚变激光驱动装置——激光技术。

E. 长城汽车拥有自主技术，在国内它是处于什么水平

随着社会的发展，国家的各项综合能力也在提升，很多技术也在自主化，自然汽车就是其中的之一，长城就是我国一个拥有自主技术的汽车品牌，他虽然不是底蕴最好的，但是他发展却是最快的。目前它在国内处于一个较高层次的水平，无论他的技术还是他的大局，在不久的将来，决定中国汽车业发展的，一定有他一份。的确，这些年来，他的发展太快了，当然，除了他之外，我们国家还有很多品牌，目前的影响力，以及综合实力，也是非常不错的，下面大家就一起来简单的了解一下。

当然，我国自主品牌实力的提升，也是说明国家综合实力的提升，这对于我们来说，是一件非常好的事情，只有他们发展的越来越快， 那么为我们所提供的服务也越来越好，质量也越来越号。

F. 作为新能源汽车产销大国，我们拥有多少自主技术

据中汽协数据统计显示，2019年中国新能源汽车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，产量同比下降2.3%，销量同比下降4%，这是近10年来，中国新能源汽车市场年销量首次出行同比下跌情况，这也是2019年汽车市场大环境衰退的一个表现。但即使在这种环境下，亦未能撼动中国新能源汽车市场在全球范围内的主导地位，据EVsales数据显示，2019年全球新能源汽车销量达到近221万辆，这就意味着中国在2019年贡献出超过50%的新能源汽车市场份额，从市场占比上而言，中国无疑是全球最大的新能源汽车产销国。
当然，新能源汽车之所以能够在国内市场风生水起，离不开的是政策的推动和各车企的积极响应，让新能源汽车获得极大的推动力。但市场归市场，技术归技术，在近几年来随着新能源汽车市场红利下放，各大汽车企业纷纷进驻新能源汽车市场的同时，也在同步开发更先进的新能源汽车技术。可一旦谈论到技术，难免会以国家为立场与国外技术进行对比，尤其是对于作为产销量最大的中国而言，如今的新能源汽车三电核心技术表现究竟如何呢？
说到中国新能源汽车技术，相信很多人首先想到的是国内的电池技术，在拥有宁德时代和比亚迪这两家专注研究新能源动力电池的企业后，国内的动力电池技术也在急速上涨，而在实现国产后的特斯拉也选择与宁德时代合作，未来车型将搭载宁德时代提供的电池。要知道，现在特斯拉Model 3采用的是松下和LG，如今它与宁德时代合作，也意味着这个从一开始就引领新能源汽车市场走向的企业对中国电池技术的认可度。
而且在今年的4月份，DeepTech联合CB Insights（这里提到CB Insights是一家世界级权威风险投资数据公司，会定期发布经济发展趋势以及独角兽公司的名单，此次榜单对于国内动力电池市场极具投资权威指导价值。）针对中国动力电池及上下游企业的评选出炉，榜单按照燃料电池、锂离子（液态）电池和固态电池三种技术路线分类，亿华通、宁德时代、辉能科技分别作为代表性企业上榜。
对于宁德时代，榜单给出的入选理由为：宁德时代经过近十年的野蛮生长，如今已成为全球最大的电池生产商，市值超过 2500 亿。经历了比亚迪的双雄竞争并最终靠技术路线胜出，宁德时代如今的竞争对手，已经是松下、三星 SDI 和 LG 化学。
相对的，比亚迪在动力电池这一领域也有着相当不错的造诣，例如比亚迪在前段时间推出的刀片电池，它通过改变内部结构，从而达到更高的续航里程，同时刀片电池的散热功能也比普通电池要好，安全性自然也就提高了。
目前驱动电机主要分为直流电机、交流电机及轮毂电机等几类；其中直流和交流电机又可进一步划分。目前行业对交流异步电机、永磁同步电机及开关磁阻电机关注度较高。通过对常见的几种电机进行比较分析可知，永磁同步电机具有效率高、转速范围宽、体积小、重量轻、功率密度大、成本低等优点，成为纯电动乘用车市场的主要驱动电机。
但就目前而言，国内的电机技术与国外先进水平存在一定差距。据了解，国内体现电机技术水平的发明专利占比仅为50%，远低于国外90%的水平。而且在轻量化、集成化等方面都有待进一步提高，目前国外已实现“电机+变速器”等一体化集成。因此在轻量化方面，如今的中国品牌新能源汽车依旧有相对的短板存在。
要说中国新能源汽车在技术上仍有待提升的地方，那当属电控技术。而在电控技术中，IGBT（绝缘栅双极型晶体管）技术是目前的电控技术里的核心，在新能源汽车的成本结构中，成本最高的是动力电池，而紧随其后的就是IGBT，作为与动力电池电芯齐名的“双芯”之一，占整车成本约5%左右的IGBT，正在变得越来越重要。但以目前而言，国内的IGBT技术与国外技术依旧有一定的落差，电控中的IGBT百分之七十来源于海外企业，仅剩下的百分之三十还是通过自建与外购来解决这燃眉之急，长期以来，国内IGBT都是进口英飞凌、三菱等国际巨头，“一芯难求”。
但就在前段时间，总投资额高达10亿元的比亚迪IGBT项目在长沙正式动工，该项目设计年产25万片8英寸晶圆的生产线，投产后可满足年装50万辆新能源汽车的产能需求。如今，比亚迪IGBT芯片晶圆的产能已经达到5万片/月，预计2021年可达到10万片/月，一年可供应120万辆新能源车，也就是相当于2019年新能源汽车销量的总数。从这则信息可以看出，中国品牌正式打破之前IGBT被国外企业垄断的格局，技术展现也将越来越牢靠。而且比亚迪也正式与华为达成合作，前者在新能源汽车领域内有着领先的行业技术展现，后者在5G及智能科技方面有着全球顶尖的技术实力，这两者结合将会为我们带来不一样的新能源汽车。
总体而言，中国新能源汽车技术在全球范围内都有着举足轻重的实力，虽然在某些领域的表现还相对欠缺，但汽车厂家都已提早布局，相信在未来的日子里，中国新能源汽车技术将引领全球，成为世界上最先进的新能源汽车国家。而对于汽车厂家而言，新能源汽车技术或许是中国品牌的另一出路，一旦新能源汽车获得普及，中国汽车品牌的世界地位将获得质的飞跃。
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G. 中国到底有没有自主研发的发动机

广汽自主发动机：靠自己搞的研发，凭实力夺得大奖。

在广汽自主品牌事业起步之初，自主研发发动机技术就已提上日程。2008年，吴坚离开工作了18年的华南理工大学，从舒适的教学环境投身到艰苦的广汽自主研发事业中，担当发动机主要技术带头人和管理者；

并于2009年完成发动机技术的顶层设计，提出小型化(Down-Sizing)战略，以1.5L涡轮增压技术替代2.0L自然吸气发动机，已达成绿色、节能、减排的目的。2011年在集团领导的悉心关怀与指导下，技术研发工作顺利开展；

2015年4月，广汽自主研发的发动机技术首次搭载于GS4 车型上市销售，后来陆续搭载于GS3、GS5、GA6等车型。四年来，该项目的车型发动机已搭载100多万台套，共实现新增销售收入97.76亿元，新增利润19.85亿元，上缴税费7.86亿元，经济效益显着。

(7)国产自主技术有哪些扩展阅读

吴坚带领团队成功开发了3个系列近20款发动机产品，达到国内领先、国际先进水平，并在广汽自主品牌发动机工厂进行生产，搭载于广汽传祺众多车型及广汽集团旗下的合资品牌祺智、世锐、悦界等车型上市销售；

不仅为广汽集团自主品牌事业做出了卓越贡献，也为中国的汽车内燃机事业做出了应有的贡献。因此，本次获得中国内燃机学会联合学术年会所颁发的"突出贡献奖"，可谓实至名归。

H. 中国自行研发的武器有哪些

我国装备的武器几乎全部都是自行研发的武器，因为国外对中国的封锁是的中国必须独立自主。虽然有得武器是在其他国家的武器基础上设计研制的，这部妨碍他的自主特性，因为有了设计及产业化的基础，这些武器也就成为了自己的东西，在这点上，就如同牛顿曾经说过的，他的伟大是站在了巨人的肩上。任何人类的进步，少不了前人的贡献，这是不容置疑的，我国的武器发展，也少不了其他民族在武器技术上的贡献。我要说的是，即使是借鉴了前人或者外国的技术，国产化也集中了我国兵器技术人员的巨大努力和牺牲，由于他们的工作使得中国在这里领域里的空白被高效地的弥补了，也使得中国的武器进入了世界先进的行列。近半个世界的发展，新中国在常规武器上，在核武器上，形成完整的体系，使得中国能在严酷的封锁局面下，完全能发展全套的武器装备。

I. 我国自主研发创造的科技产品有哪些

1、中国芯，由中国自主研发并生产制造的计算机处理芯片。实施“中国芯”工程，采用动态流水线结构，研发生产了一系列中国芯。

通用芯片有：魂芯系列、龙芯系列、威盛系列、神威系列、飞腾系列、申威系列；嵌入式芯片有：星光系列、北大众志系列、湖南中芯系列、万通系列、方舟系列、神州龙芯系列。

J. 中国自主研发的高端产品有哪些

1、超级计算机方面：

中国自主研发同时发出交流电和直流电的发电机，大大减少了电气设备的舰船占用面积，为狭小的舰船节省了宝贵的空间，于2011年开始装备国内各大舰艇。