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动力汽车电池技术有哪些

发布时间:2023-02-10 20:58:55

1. 新能源汽车的电池方面有哪些高精尖科技的应用

新能源汽车发展的核心是储能电池,电池的好坏直接影响到汽车的性能,接下来带大家了解一下新能源汽车在电池方面应用的高科技。

一、高集成刀片动力电池。该技术突破传统拉深和挤出工艺制约,并攻克超薄铝壳焊接技术,成功开发长宽比为10:1、厚度为0.3mm的超长超薄铝壳刀片电池,打破传统电池系统的模组概念,利用刀片电池独特长宽比特征,实现超长尺寸电芯的紧密排列,获得超过60%的体积集成效率。

新能源汽车正是通过应用这些高端科技,才让电车的续航里程不断刷新记录。

2. 新能源汽车的核心技术

新能源汽车有四大关键核心技术,包括电池及管理技术、电机及其控制技术、整车控制技术、整车轻量化技术。
1、电池及其管理技术
新能源汽车的成败关键仍然是电池。动力电池是电动汽车的动力源,电池选择将直接关系到整车的性能。电动汽车动力电池的主要性能指标是能量密度、功率密度和循环寿命等。
2、电机及其控制技术
电机是电动汽车动力的发起点。要求:(1)电机要频繁的启动/停止、加速/减速;(2)低速或爬坡时要求高转矩;(3)高速行驶时要求低转矩,并且变速范围大以及交款的转速范围和转矩范围内都要有较高效率:;(4)工作可靠性高;(5)稳态精度高;(6)动态性能好且工作环境要求不苛刻。
电力驱动系统的主要功能是把蓄电池储存的电能转换为汽车行驶的动能,要使得电动汽车拥有良好使用性能,必须开发出合理的控制系统,使电机具备较高转速及较大的调速范围,足够大的启动转矩,以及体积小、质量轻、效率高,动态制动强和能量回馈的能力。
电动汽车的电动机有多种控制模式。传统的线性控制,如PID,不能满足高性能电机驱动的苛刻要求。传统的变频变压(VVVF)控制技术,不能使电机满足所要求的驱动性能。异步电机多采用矢量控制(FOC),是较好的控制方法。

3. 电动汽车有哪些关键技术

电动汽车的关键技术有电驱系统,电池系统和电控系统。电驱系统电驱系统,也叫电驱动系统,一般由电机,传动机构和变换器组成。当前新能源汽车主要有纯电动汽车、燃气汽车、混合动力汽车和空气动力汽车。

电机电机(Ele ct rical Machine),有两种类型,一种是把电能转换为机械能的装置,称为电动机(Motor),另一种类型是把机械能转换为电能的装置,称为发电机(Generator)。

无论是电动机还是发电机,两者都在汽车上有广泛应用,在电驱动系统中,电机一般都是的是指电动机,也叫驱动电机,主要作用是把储存到动力电池的电能转换为机械能,为电动汽车提供前进的动力。

电机主要由定子和转子两部分组成,分为直流电机和交流电机两种大的类型。

对电动汽车来说,驱动电机需要组顶满足回口认宽调速范围、快速响应、轻量化、高效率、能量回泄高精收、高可靠性、安全性、成本可持续降低等要求,目前电动汽车常用的电机都是交流电机,其中三相感应异步电机和永磁同步电机是用得最多的两种。

差速器的主要作用是汽车转弯时使得两侧车轮转速不同,无论是电动汽车,还是燃油汽车部件是一样的,这里不再多提。

而对于减速器,一般由高速轴承和不同齿数的齿轮组成,通过输入轴上齿数少的小齿轮,啮合到输出轴上的齿数多的大齿轮,达到减速和增大转矩的目的。大小齿轮的齿数之比,就是传动比。实际上,作为动力传递机构,减速器早已广泛应用在各种机械的传统系统中。

电动汽车的减速器可以看成燃油汽车的变速箱,由于电机本身具有足够宽度的调速性能,因而减速器一般都是固定传动比的单级减速器,也就是只有一个档位的变速箱。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

4. 新能源汽车的电池冷却系统技术有哪些分别有什么特点

一、风冷电池技术

以空气为介质冷却电池的方法称为空气冷却技术。主要原理是利用流动换热的方法来达到冷却的目的。冷却技术具有设备简单、维护成本低、制造成本低的特点,因此广泛应用于各种动力电池和电子设备电池的保护装置中。这种技术虽然成本低,应用方便,但受导热系统和空气比热容的影响,因此在实际应用过程中冷却效果相对较差。目前,风冷电池技术的研究方向主要集中在三个方面风量、流道、电池空间规划。

四、相变材料冷却电池技术

相变材料基于相变吸热原理降低电池组的工作温度。它具有无毒无害、热稳定性好、成本低、使用方便的技术特点。相变材料冷却方式不需要通道设备和电气设备,系统安全性很高。目前应用广泛且成熟的相变材料主要有改性成本脱蜡、水和盐、有机酸化合物等。

5. 新能源汽车主要应用的技术有哪些分别是什么

新能源汽车主要应用的技术有以下几种:

一、混合动力电动汽车技术


太阳能技术已经应用到各个领域,共享部分能源需求。在新能源汽车领域,太阳能的主要应用是将光能转化为电能,并通过电池储存能量。所以,太阳能车也是电动车。目前,太阳能汽车技术主要存在两个问题,一是在实际应用中还存在一些不足。太阳能汽车通常使用太阳能电池板来覆盖车外的能量转换。但由于太阳能电池板的整体面积和转换效率,太阳能汽车的最大行驶速度只能达到每小时100公里。在没有阳光照射的情况下,里程只能维持在100公里左右。二是由于太阳能电池板整体成本较高,不利于太阳能汽车的普及。因此,这种新能源汽车的发展还有很长的路要走。

以上就是新能源汽车主要应用的技术分析,供大家了解参考和学习,希望对大家有帮助。

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