培训半挂车倒车技术怎么样

‘壹’ 半挂车怎么倒车 技术 技巧学习

首先应该懂半挂车了解半挂车！半挂车由车头与挂通过磨盘链接装置组合成一台车叫半挂车，车头由国家批准的汽车厂家生产，挂由省批准文件就可以生产，车头尺寸是统一的，挂是更据客户需要可以定制。

所以社会上的挂规格不一样，但磨盘是世界上统一的（50厘米90厘米直径）真是头与挂不是一个厂家生产，造成组合一起新车就不是直线（有些新车就有点斜）主要还是挂的原因引起专大多数原因！但就算是非常直的挂、使用一段时间以后也会倾斜。

下面谈一下半挂车倒车技术方法！既然车头是固定的、挂的长短宽窄不一样！倒车操控的就是车头、让车头推动挂走，车头可以配任何挂、只是单驱与双驱磨盘摆放的距离位置稍微有点不同。

原理是相通的！挂越短、推动效果越明显，挂越长推动效果不明显，越短越不容易驾驭，越长越容易驾驭，长与短的挂多是有利有弊，短挂开起来轻松、容易转弯，但倒车反应超级快、不容易适应。

长挂转弯考虑的安全系数要比短挂多、所以开起来转弯就不容易、但倒车有空间非常容易、因为驱动轮离后轮距离远、方向盘动作作用到后轮反应时间长！有时间来考虑挂的动态、所以就好倒一些。

半挂车倒车不管挂的长短宽窄忽略不计，车头在重载情况下车只能摆动20到30度之间最佳状态，这是一个三角形支撑的原理，也是最容易驾驭挂的走向理想状态！还是重车安全的角度（炸胎、推轮、头挂相互自己撞，这些多有可能发生）当然7字停靠就需要90度硬推轮过去（后轮基本无货物状态）。

半挂车倒车技巧：少打多回，回大于打，少动实量，多多虚量，打打回回，来回修正，预防推轮，防止炸胎，最少打轮，精准回轮，预留空间，用足空间，回轮就是为了更好的打轮，独立操控一台半挂车。

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倒车注意事项：

速度要慢

不管是新手倒车还是老手倒车，这都是必须要注意的一点。不仅不能踩着油门倒车，更要半踩着刹车，特别是新手倒车时要用比怠速更慢的速度行驶才行。

这样才有更多的时间来观察周围的环境。就算你没有想到要观赛，但是周围的人最起码有时间远离，不至于来不及反应就被撞上。倒车时放慢速度，永远是新手开车注意事项中排在第一位的最重要原则

仔细观察

不管倒车技术有多好，倒车时多观察反光镜都是必须的。就算有倒车雷达，或者倒车影像，也不能全指望这些设备，因为这些设备一般情况下，都只能看车子的正后方，而看不到两侧。所以多观察才是王道。

新手倒车时更应如此，如果感觉太近，在车上观察的不清楚，宁愿停好车下来观察好了再去倒车，毕竟新手倒车时车感还不是太好，所以不要存在任何的侥幸心理。

另外，新手倒车时，要多观察反光镜，确认车周围没有障碍物时时再倒车，并且在整个倒车的过程中，不要去踩油门，也就是说，新手倒车的整个过程中，脚一直是轻踩着刹车慢慢倒车的，一般情况下，刹车都不要全松开，以免出现踩错油门的状况 。

危险路面倒车注意事项

应尽量避免在危险路面实施倒车，如必须在危险路面倒车时，思想必须高度重视，并应采取以下防护措施:仔细勘察倒车地点的地形，正确选择倒车时的进退路线;在危险地段边缘。

放置一些大石块和木头等障碍物，以便制动不及时情况发生时，保证车轮被这些东西阻挡而使车辆停止;倒车时应注意将车头对着危险地段，车尾对着安全地段，以便于观察;有条件时，应修整倒车地点的地形，尽量消除各种隐患。

‘贰’ 网上那些半挂车培训是骗人吗

一般的半挂车培训学校没有正规的培训场地，也没有正规的公司资质，都是一些半挂车师傅自己购买淘汰报废下来的半挂车来提供教学。淘汰报废的半挂车本身就到达了不能上路驾驶的边缘，拿来练习是十分危险的，半挂车随时会出现各种毛病，甚至自燃自爆等危害性十分大的事故。而且更重要的危害不是在半挂车本身出现问题，而是在于半挂车没有保险，出现交通事故后谁来理赔的问题（因为没有保险是没有保险公司来承担的），而驾校的老板也没有这么大的能力来为学员做理赔。可以说国内大部分的半挂车培训学校都是黑学校，没有证件，没有资质，没有正规的教学流程与手续，也没有专业的教练（有些仅仅是自己会开，但是并不怎么会教，会开和会教还是有区别的，就像学习好并不一定能做好老师一样），更要命和重要的是没有一个是合格的能开上大马路开上高速路的正规车。 希望学员能看清行业本质，选择正规可靠的驾校学习真正的有用的技术。

求采纳

‘叁’ 攀越半挂车培训有用吗

攀越半挂车培训有用，具体原因如下。
1、半挂车新手司机从驾校刚毕业拿到驾证，感觉自己就可以开车上路了，其实这是眼高手低的一种表现，针对半挂车刚考完驾照就上路，那是很危险的。
2、上路要应对时刻变化的行驶路面情况，如何针对突发事件和怎么安全开车这些都是陌生的，所以我们拿到驾照再去专业的半挂车培训学校进行培训也是必要的。
3、在半挂车培训学校里面学的是现实生活中的实际应用，不是以拿驾照为目的，而是以学技术为目的，自然心情不一样，教练教法也不一样，半挂车培训学校主要在练习的时候学习项目有：直线倒车、S桩、左倒车、右倒车、左右调头、原地挑头、主挂分体、以及路面经验、注意事项，行车安全、突发应急和所有涉及行车的全方位讲解等等，能快速掌握驾驶知识。

‘肆’ 如何练习半挂车倒

半挂车倒车直线方法很简单，不需要太多华丽的词语来表述：用半挂车挂的前端来回遮挡你在反光镜中看见的挂的斜面，来回遮挡（半挂车倒车永远只能看见一面！超宽车还需要稍微斜一点才能看见挂身）反复练习！练习到加油门也是非常直为止！启蒙是建议师傅手把手指导教学！因为刚接触半挂车是容易大幅度动方向、挂去哪里心里没底（危险容易碰撞）许多人认为自己直线没有问题，能不能在3米的地磅上加油倒直线？

当半挂车练习直线非常熟练以后，我们也不要急于练习倒库！半挂车倒车练习应该先学直、再学弯！先学小弯再学大弯倒车！我这里所说的小弯大弯其实就是侧方位！往左往右大小多需要熟练到位！左侧方位是训练我们对半挂车右反光镜的把控！右侧方位是训练我们对左反光镜的把握！我相信有人懂！如果不理解说明你对挂不能自信把控！下面谈侧方位练习！

半挂车倒车侧方位练习：反光镜中挂的一侧永远把控住反光镜中的挂！当通过反光镜预测参照物预留空间到达你预留的空间距离时我们需要调控车头、让挂重新出现另一面反光镜中来操控挂！因为半挂车是2台车！库是直的！想要让2台车同时进入库、需要我们不断的来修正方向！（靠推动原理）保持挂在反光镜中不失去控制！如果失去控制后果很严重（推轮、炸胎、头挂一起撞包饺子）半挂车倒车真正的技术含量不是倒库练习倒库表演！是侧方位！大小左右侧方位！恒忆半挂车倒车培训侧方位要求：不管大小左右侧方位用反光镜来完成！绝对不永许偷看后窗！只看2次反光镜！想成为高手你的侧方位技术要百分之百练习到位！大家羡慕香港半挂车驾驶员的技术吧，我们有没有想过你羡慕那些倒车水平好的、他们当初也是和我们一样从菜鸟开始的！恒忆有弟子在跑香港澳门，是苦练侧方位的成功者！当你侧方位大小左右熟练掌握在自己反光镜中的时候！恭喜你，你已经能够驾驭半挂车了！

半挂车倒库是由一个大侧方位加一个直线完成！基础是直线！侧方位是由直线演变（斜面直线）

半挂车倒车技巧就是：车头控挂！手控车头！打轮试探！节奏回轮！预防推轮！防止炸胎！预留空间！用足空间！矛盾话语！细细琢磨！挂靠推走！少打多回！快打狂回！