‘壹’ 清洁度的测定方法
清洁度测定方法对过程控制、品质保证和失效分析非常重要,是概括用于获得有关测定主体如各种机械设备、电子零件等清洁度数据的详细过程。
检测清洁度时对取样有要求,取样的基本要求决定于样品的数量和取样位置。零件体积越大、表面积越大、清洁度偏低,则样品数量相应减少。应该从生产中随机抽取零件,并且采样过程和后面的检查过程中不能造成零件的污染。检测清洁度时,一要环境清洁,其清洁程度应与检测的要求相适应;二要检测人员的衣帽和双手清洁;三要所用器具也必须清洁。
目前,在我国航空航天部、机械部、铁道部等已报批核准的行业标准及具体要求的是最常用的配对称重法。
清洁度的测定方法很多,主要有如下几种:
1.目视检查法
目视检查法即由人工直接用眼睛在显微镜下对零件可以看到的外表面或内腔表面进行检查。调节显微镜的照明亮度和放大倍数,人工可以判断污染颗粒是金属、非金属、或纤维以及尺寸大小。目测法可以检查残留在零件表面的比较大而明显的颗粒、斑点、锈斑等污染,但检查的结果与人为的因素关系很大。
2.接触角法
所谓接触角,就是液体在固体表面形成热力学平衡时所持有的角。对固体和液体之间形成的接触角的测量,是在表面处理及聚合体表面分析等众多类似领域广为知晓的分析技术,是对多个单位的单层变化十分敏感的表面分析技术。测量液滴在固体表面的接触角来评估表面的可湿润特性。如果液滴可湿润表面,则接触角小,反之液滴不能湿润表面,而在表面倾向于形成圆珠或气泡,则接触角大。这就是“水膜残迹”测试的原理。接触角大,表示表面被憎水性的污物(油 / 脂等)污染,反之,接触角小,液滴破裂或摊薄,表示该表面清洁。这种测试方法受人为因素影响也很大,而且这种方法对非常轻小或分散的污物不易识别。尤其是有些特殊材料(如 PTFE 塑料)即使表面很清洁,对大多数液体的接触角也很大。所以,接触角法不适合对某些关键重要的表面清洁度测试。
3.荧光发光法
在许多情况下,可以利用紫外线来检测零件表面的清洁度。在紫外线的照射下,表面的污染物颗粒会发出荧光。因为紫外线的能量被污物吸收,污物颗粒电子被激化并跃进到高能级的电子层,处于高能级的不稳定的电子随即会返回原低能级电子层,在此过程中原来吸收的能量以发热发光的形式释放出来——荧光。这种激活释放的频率达每秒几千次,所以在紫外线下的荧光不是闪烁的而是持续稳定的,根据发荧光即可目测污物在零件表面的位置,荧光强度也是可以应用信号检测仪器测定从而表示表面被污染的程度。但如果要识别污染物的成分等特性,必须借助其他分析法。
4.颗粒尺寸数量法
这是一种零件清洁度测定的新方法。其基本原理是根据被检测的表面与污染物颗粒具有不同的光吸收或散射率。其测试方法是,将一定数量的零件在一定的条件下清洗,将清洗液通过的滤膜充分过滤,污物被收集在滤膜表面,然后将滤膜干燥,用显微镜(最佳设备是具有拍摄功能的图像识别和分析设备)在光照射下检测,按颗粒尺寸和数量统计污物颗粒,即可得到所测物体零件的固体颗粒污染物结果。这是一种适合精密清洗定量化的清洁度检测方法,尤其使用于检测微小颗粒和带色杂质颗粒。但是如果滤膜是白色的,那么对白色污物和气泡的识别就有可能引起误判。
颗粒尺寸数量法极限值:对特定规格的零件,规定一定样品数量、检查频率、清洗介质、清洗参数和操作过程的情况下,将颗粒按尺寸大小统计,每个尺寸范围分别规定准许的最大颗粒数量,只要有某一项超标,则测试结论为不合格。
5.重量法
重量法是工业生产和试验中最常用的清洁度测定方法。其测定原理是将一定数量的试样在一定的条件下进行清洗,然后将清洗的液体通过滤膜充分过滤,污物被收集在经过干燥的滤膜表面,将滤膜再次充分干燥,根据分析天平称出过滤清洗前后干燥的滤膜质量,计算其增加值即为试样品上的固体颗粒污染物的质量。
重量法典型限值:对特定规格的零件,规定一定样品数量、检查频率、清洗介质、清洗和过滤方法的情况下准许的最大残留污物的重量,单位为mg或ug。
‘贰’ 表面清洁度国家标准
也即清洁度,代表性国际标准有两种:一种是美国85年制订“SSPC-”;第二种是瑞典76年制订的“Sa-”,它分为四个等级分别为Sa1、Sa2、Sa2.5、Sa3,为国际惯常通用标准,
Sa1级——相当于美国SSPC—SP7级。采用一般简单的手工刷除、砂布打磨方法,这是四种清洁度中度最低的一级,对涂层的保护仅仅略好于未采用处理的工件。Sa1级处理的技术标准:工件表面应不可见油污、油脂、残留氧化皮、锈斑、和残留油漆等污物。Sa1级也叫做手工刷除清理级。(或清扫级)
Sa2级——相当于美国SSPC—SP6级。采用喷砂清理方法,这是喷砂处理中最低的一级,即一般的要求,但对于涂层的保护要比手工刷除清理要提高许多。Sa2级处理的技术标准:工件表面应不可见油腻、污垢、氧化皮、锈皮、油漆、氧化物、腐蚀物、和其它外来物质(疵点除外),但疵点限定为不超过每平方米表面的33%,可包括轻微阴影;少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色;氧化皮及油漆疵点。如果工件原表面有凹痕,则轻微的锈蚀和油漆还会残留在凹痕底部。Sa2级也叫商品清理级(或工业级)。
Sa2.5级——是工业上普遍使用的并可以作为验收技术要求及标准的级别。Sa2.5级也叫近白清理级(近白级或出白级)。Sa2.5级处理的技术标准:同Sa2要求前半部一样,但疵点限定为不超过每平方米表面的5%,可包括轻微暗影;少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色;氧化皮及油漆疵点。
Sa3级——相当于美国SSPC—SP5级,是工业上的最高处理级别,也叫做白色清理级(或白色级)。Sa3级处理的技术标准:与Sa2.5级一样但5%的阴影、疵点、锈蚀等都不得存在了。
‘叁’ 怎么控制液压系统的清洁度
加过滤器啊。我们做液压站一般都有吸油滤油器、回油过滤器、纸质过滤器等等。滤芯定时更换。液压站的油一般每半年换一次。
‘肆’ 宝马又对零件清洁度提高了,现有的清洗机又不能优化,急如何提高清洁度
保持环境的清洁度就OK
‘伍’ 安装的管道清洁度怎么控制
1、安装好的管道除锈可以通过压缩风吹扫,将表面浮锈去除;如果对清洁度要求很高的话,能分段拆下来酸洗的就拆下来,如果不能拆下来,建议采用循环酸洗法,这个方法需要做一些临时措施。
2、除油可以采用系统循环的方式进行脱脂。
管道清洗的方法:
1、化学清洗:化学清洗管道是采用化学药剂,对管道进行临时的改造,用临时管道和循环泵站从管道的两头进行循环化学清洗。该技术具有灵活性强,对管道形状无要求,速度快,清洗彻底等特点。
2、高压水清洗:采用50Mpa以上的高压水射流,对管道内表面污垢进行高压水射流剥离清洗。该技术主要用于短距离管道,并且管道直径必须大于50cm以上。该技术具有速度快,成本低等特点。
3、PIG清管:PIG工业清管技术是依靠泵推动流体产生的推动力驱动PIG(清管器)在管内向前推动,将堆积在管线内的污垢排出管外,从而达到清洗的目的。该技术被广泛用于各类工艺管道、油田输油输汽管道等清洗工程,特别是对于长距离输送流体的管道清洗,具有其他技术无法替代的优势。
‘陆’ 技术清洁度测试指的所有颗粒物是什么
清洁度是指零件、总成和整机特定部位被杂质污染的程度。用规定 的方法从规定的特征部位采集到的杂质微粒的质量、大小和数量来表 示。“规定部位”是指危及产品可靠性的特征部位。“杂质”包括产品 设计、制造、运输、使用和维修过程中,本身残留的、外界混入的和系 统生成的全部杂质。主要为汽车零部件、航空发动机、电子产品组装件 等。
检测目的: 保证清洁度的目的是使产品达到规定的寿命,不使产品在制造、使 用、维修过程中因污染而缩短使用寿命。通过清洁度检测并规定其限 值,可大大减轻颗粒磨损造成的损害,提高整机运行寿命和可靠性,减 少对整机的危害如:滤芯堵塞,回路流量减小,密封材料、隔膜的异常 磨损,积存大量水垢造成工作不可靠,电磁转换阀的工作不可靠或烧损 等,具有特别重要的意义。
‘柒’ 怎样保持土壤的清洁度
果园土壤污染主要来自工矿排出的废水、废渣和生产中应用的农药、化肥。被污染的果园土壤土质变坏、酸化或盐渍化、板结、通透性差,导致根系发育不良,甚至死亡绝产。
果园土壤清洁度的管控需要大力实施测土配方施肥技术,提高测土配方施肥的覆盖面,推广“三新”病虫防治技术,加强肥料、农药和饲料等农业投入品中有害成分的监测,积极引导农民使用生物农药或高效低毒低残留农药,切实降低农业生产对土壤环境的影响。
‘捌’ 如何提高汽车零件的清洁度
清洁度作为零件或产品的一项重要的质量指标,已受到越来越多的关注,本文以汽车发动机为例,从两个方面对如何提高发动机零部件的清洁度水平做了阐述,指出了这对确保产品质量所具有的意义;同时分析了随着产品制造技术的发展、演化,不同的工艺方法也会给保证产品的清洁度带来一些新的问题,这也是需要相关专业人员认真对待的。
清洁度表示零件或产品在经过生产线清洗工序后,在其表面上残留的污物的量。在一般情况下,污物的量包括种类、形状、尺寸、数量、重量等衡量、评定参数,至于具体用哪一种则取决于不同污物对产品质量的影响程度和该产品的清洁度控制要求。
产品是由零件经过设备加工装配而成,所以清洁度分为零件清洁度和产品清洁度。显然,后者与零件的清洁度有直接的关系,同时还与生产工艺过程、车间环境、生产设备及人员有密切关系。
上海浸泰致力于提高零件的清洁度,
如何提高方法有四:1优化现有的清洗工艺。(首先你要知道现在能达到的清洁度)
2周转容器的清洗。
3增加中间清洗和最终清洗。
4搞高化学品的清洗能力。
上海浸泰环保科技有限公司清洁度制样设备适用范围,需要整体表面喷淋、局部表面及内腔喷射灌流清洗的零件,广泛适用于压力/超声波清洗法检测产品清洁度。例如:缸体、缸盖、曲轴、油底壳、连杆、凸轮轴、气门、活塞、密封圈等零部件及总成清洁度检测。
上海浸泰环保科技有限公司开发了用于粒子提取和清洁度分析的创新方法。我们为您的实际应用订制专业务实的解决方案。该颗粒清洁度检测仪特别适用于金属零部件的清洁度分析。能在几分钟内完成对滤膜上粒子大小的分析。
设备使用领域广泛,在汽车制造领域,大量零部件在图纸上对清洁度有详细要求,并且要求对残留物颗粒进行全面分析和判定。 以下为汽车需要使用滤膜分析法进行检测的一些零部件:发动机及传动系统 (阀体,凸轮轴,曲轴,变速箱, 车轮等部件)、液压元件 (ABS,ESP,转向系统等部件)、油路供给系统 (阀体,管件,管路零部件等)、电子组件。对于汽轮机、航空、半导体、数据存储、医疗设备、通讯、精密仪表,大型工矿设备的磨损监测等同样适用。
企业的经营目标是提高经济效益,设备管理也应为这个目标服务。设备综合工程就是以最经济的设备寿命周期费用,创造最好的经济效益。一方面,要从设备整个寿命周期综合管理,降低费用;另一方面,要努力提高设备利用率和工作效率。设备综合工程学是在维修工程的基础上形成的。它把设备可靠性和维修性问题贯穿到设备设计、制造和使用的全过程。一般来讲,除了机械性能(如加工精度、效率等),设备综合工程学重点考虑可靠性与可维修性问题。可靠性工程发展的历史较长,可维修性工程是近年来才发展起来的新兴学科。