⑴ vpn隧道技术都有哪些技术应用
VPN的具体实现是采用隧道技术，将企业网的数据封装在隧道中进行传输。隧道协议可分为第二层隧道协议PPTP、L2F、L2TP和第三层隧道协议GRE、IPSEC。它们的本质区别在于用户的数据包是被封装在哪种数据包中在隧道中传输的。 隧道技术 无论哪种隧道协议都是由传输的载体、不同的封装格式以及被传输数据包组成的。传输协议被用来传送封装协议，IP是一种常见的传输协议，这是因为IP具有强大的路由选择能力、可运行于不同介质上并且应用最为广泛。此外帧中继、ATM PVC和SVC也是非常合适的传输协议。比如用户想通过Internet将其分公司网络连接起来，但他的网络环境是IPX，这时用户就可以使用IP作为传输协议，通过封装协议封装IPX的数据包，然后就可以在Internet网上传递IPX数据。
隧道协议有很多好处，例如在拨号网络中，用户大都接受ISP分配的动态IP地址，而企业网一般均采用防火墙、NAT等安全措施来保护自己的网络，企业员工通过ISP拨号上网时就不能穿过防火墙访问企业内部网资源。采用隧道协议后，企业拨号用户就可以得到企业内部网IP地址，通过对PPP帧进行封装，用户数据包可以穿过防火墙到达企业内部网。 PPTP点对点隧道协议 PPTP提供PPTP客户机和PPTP服务器之间的加密通信。PPTP客户机是指运行了该协议的PC机，如启动该协议的Windows 95/98,PPTP服务器是指运行该协议的服务器如启动该协议的Windows NT服务器。PPTP可看作是PPP协议的一种扩展。它提供了一种在Internet上建立多协议的安全VPN通信方式。远端用户能够透过任何支持PPTP和ISP访问公司的专用网络。
通过PPTP客户可采用拨号方式接入公共IP网络Internet。拨号客户首先按常规方式拨号到ISP的接入服务器NAS，建立PPP连接；在此基础上，客户进行二次拨号建立到PPTP服务器的连接，该连接称为PPTP隧道，实质上是基于IP协议上的另一个PPP连接，其中的IP包可以封装多种协议数据，包括TCP／IP、IPX和NetBEUI。PPTP采用了基于RSA公司RC4的数据加密方法，保证了虚拟连接通道的安全性。对于直接连到Internet上的客户则不需要第一重PPP的拨号连接，可以直接与PPTP服务器建立虚拟通道。 L2F 第二层转发协议 L2F是由Cisco公司提出的可以在多种媒质如ATM、帧中继、IP网上建立多协议的全VPN通信方式。远端用户能够透过任何支持用户采用拨号方式接入公共IP网络，首先按常规方式拨号到ISP的接入服务器NAS，建立PPP连接；NAS根据用户名等信息，发起第二重连接，通向HGW 服务器。在这种情况下隧道的配置、建立对用户是完全透明的。 L2TP 第二层隧道协议 L2TP结合了L2F和PPTP的优点，可以让用户从客户端或访问服务器端发起VPN连接。L2TP是把链路层PPP帧封装在公共网络设施如IP、ATM、帧中继中进行隧道传输的封装协议。Cisco、Ascend、微软和RedBack的专家们在修改了十几个版本后终于在1999年8月公布了L2TP的标准RFC2661。
目前用户拨号访问Internet时，必须使用IP协议并且其动态得到的IP地址也是合法的，L2TP的好处在于支持多种协议，用户可以保留原有的IPX、Appletalk等协议或公司原有的IP地址。L2TP还解决了多个PPP链路的捆绑问题，PPP链路捆绑要求其成员均指向同一个NAS，L2TP可以使物理上连接到不同NAS的PPP链路，在逻辑上的终结点为同一个物理设备。L2TP扩展了PPP连接，在传统方式中用户通过模拟电话线或ISDN/ADSL与网络访问服务器(NAS)建立一个第2层的连接，并在其上运行PPP。其第2层连接的终结点和PPP会话的终结点在同一个设备上(如NAS)。L2TP作为PPP的扩展提供更强的功能，第2层连接的终结点和PPP会话的终结点可以是不同的设备。
L2TP 主要由LAC(L2TP Access Concentrator) 和LNS(L2TP Network Server) 构成，LAC(L2TP访问集中器)支持客户端的L2TP，用于发起呼叫、接收呼叫和建立隧道；LNS(L2TP网络服务器)是所有隧道的终点。在传统的PPP连接中，用户拨号连接的终点是LAC，L2TP使得PPP协议的终点延伸到LNS。
L2TP的建立过程是：
1．用户通过公共电话网或ISDN拨号至本地的接入服务器LAC，LAC接收呼叫并进行基本的辨别，这一过程可以采用几种标准，如域名、呼叫线路识别(CLID)或拨号ID业务(DNIS)等。
2．当用户被确认为合法企业用户时，就建立一个通向LNS的拨号VPN隧道。
3．通过企业内部的安全服务器如TACACS＋、RADIUS鉴定拨号用户。
4．LNS与远程用户交换PPP信息，分配IP地址。LNS可采用企业私有地址(未注册的IP地址)或服务提供商提供的地址空间分配IP地址。因为内部源IP地址与目的地IP地址实际上都通过服务提供商的IP网络在PPP信息包内传送，企业私有地址对提供者的网络是透明的。
5．端到端的数据从拨号用户传到LNS。
与PPTP和L2F相比，L2TP的优点在于提供了差错和流量控制。作为PPP的扩展，L2TP支持标准的安全特性CHAP和PAP，可以进行用户身份认证。L2TP定义了控制包的加密传输，对于每个被建立的隧道，生成一个独一无二的随机钥匙，以便抵抗欺骗性的攻击。但是对传输中的数据并不加密。 参考 http://www.aiguozhe.com/wzjs/images/xiaotong/ysxy/html/jishu-131.htm希望能帮上你
⑵ 隧道技术介绍
说到建筑专业术语隧道技术？我国现阶段隧道技术主要有哪些？基本情况怎么样？以下是中达咨询小编梳理隧道技术专业建筑术语相关内容，基本情况如下：
小编通过建筑行业网络网站——建筑网建筑知识专栏进行查询，梳理隧道技术相关资料情况，基本内容如下：
隧道技术是一种通过使用互联网络的基础设施在网络之间传递数据的方式。使用隧道传递的数据（或负载）可以是不同协议的数据帧或包。隧道协议将其它协议的数据帧或包重新封装然后通过隧道发送。新的帧头提供路由信息，以便通过互联网传递被封装的负载数据。
隧道技术基本作用：
这里所说的隧道类似于点到点的连接。这种方式能够使来自许多信息源的网络业务在同一个基础设施中通过不同的隧道进行传输。隧道技术使用点对点通信协议代替了交换连接，通过路由网络来连接数据地址。隧道技术允许授权移动用户或已授权的用户在任何时间、任何地点访问企业网络。
通过隧道的建立，可实现：
* 将数据流强制送到特定的地址
* 隐藏私有的网络地址
* 在IP网上传递非IP数据包
* 提供数据安全支持
进入21世纪以来出现了一些新的隧道技术，并在不同的系统中得到运用和拓展。
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⑶ 开凿隧道的技术有哪些
人们为了发展经济，克服重重困难去征服和改造大自然。为了适应交通运输的需要，尤其要满足远途运输的需要，人们铺设了地面铁路。后来，由于地面交通运输过于拥挤，铁路伸向空中，修建了高架铁路，又伸入地下，铺设了地下铁道。为了在山区铺设铁道，人们不畏艰险，开凿了大量隧道，使铁道能通行无阻。
最早的铁路隧道是美国纽约市布鲁克林街道下的地铁隧道，它建于1844年。这是世界上首先使用带通风管道的隧道，也是首次使用明挖法施工的隧道。但在崇山峻岭中要挖隧道只能使用暗挖法。
随着科学技术的不断发展，开凿隧道的技术也日新月异。意大利人索迈勒发明了冲击式凿岩机，它以压缩空气作动力，使隧道开挖速度提高了3倍，这是挖掘隧道工程中由人工凿眼向机械化转化的里程碑。美国人首先发明并使用电钻及炸药爆破技术来开挖隧道，可以说，美国是世界上现代化隧道开挖技术的发源地。
从此，许多新的开凿工具和卓有成效的爆破技术相继发明，并一直沿用到现在。
我国是世界上铁路隧道数量最多的国家，也是每年修建隧道最多的国家，平均每年约建隧道120座。到80年代末，已建成并投入使用的铁路隧道已达4800座以上。铁路隧道数量仅次于我国的国家是日本，约有3850座。
此外，人们研制并修建了缆索铁路斜坡隧道，作登山之用。最长的一条建在奥地利，隧道内可通行一对缆索铁路客车。
为征服大自然，英国人决心在伦敦泰晤士河下修建水底隧道。法国人早于18世纪中期就提出同英国人共同修建英吉利海峡隧道的设想。现在这个设想已成现实。这是一条双管海峡隧道，隧道全长49.26千米，其中有37千米位于海底40米深处。两条隧道直径都是7.3米，可通双层列车。一条供巴黎至伦敦的客、货车通行，另一条供穿梭列车通行，专门载运乘汽车穿越海峡的人员及车辆。在两条隧道间，每隔375米设有一条直径4.5米的服务隧道与两主隧道相通。这是为解决通风和维修而设的。从巴黎乘火车至伦敦，由原来5个小时(包括轮渡)缩短为3个小时，每年客运量达2000多万人次，货运量约为2600千吨。这是欧洲迄今为止最大的一项土木工程。
日本修建的青函隧道是世界上最长的海峡隧道之一，全长53.85千米，海底部分长23.3千米，最深处离海平面240米。
在水下开凿隧道，辅设水底铁路，在勘探、设计、施工等各方面难度都远远超过在地面辅设铁路。我国虽然尚未开凿过水下隧道，但在西南等多山地区，地形复杂，为发展当地经济，我们的铁道工程部门和人员发扬了大无畏的精神，克服了罕见的困难，在我国修建铁路隧道的数量占了世界第一。