市政道桥技术怎么学习

‘壹’ 怎样学习道路桥梁工程技术

道路桥梁工程技术专业 专业简介 1专业培养目标：培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。 2专业核心能力：道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力。 3专业核心课程与主要实践环节：道路工程制图、工程力学、土力学与基础、水力与水文、公路建筑材料、工程地质、道路工程、桥涵工程、道桥工程计量与计价、道桥工程施工技术与施工组织、道路建筑材料、公路勘测技术、公路养护与管理、道桥工程招投标与合同管理、工种操作训练、课程设计、工程实践、岗位实习等，以及各校的主要特色课程和实践环节。 4就业面向：面向公路交通部门，从事公路、城市道路、桥梁及隧道工程的勘探设计、试验检测、养护维修的技术与管理工作。 其他：面向公路交通部门从事公路、城市道路、桥梁及隧道工程的勘探设计、试验检测、养护维修的技术与管理工作。 5.主干课程和主要实践教学环节 （1）主干课程 高等数学、道路工程制图、工程力学、结构力学、道路建筑材料、道路工程测量、工程地质与土质、土力学地基与基础、公路设计、公路施工技术、水力学与桥涵水文、结构设计原理、桥涵设计、桥涵施工技术、公路工程施工组织设计、公路工程造价、公路工程招标投标、公路施工项目管理、工程经济分析、公路工程结构检测技术 （2）主要实践环节 道路工程测量、公路设计、公路施工技术、结构设计原理、桥涵设计、桥涵施工技术、公路工程施工组织设计、公路工程结构检测技术、毕业实习、毕业设计 6、在校学习期间，学生可在下列证书中，根据专业方向、个人兴趣、经济条件确定一种或两种以上技能证书。 、《土建预算员证》 、《土建工长证》 、《CAD二级证》 、《计算机二级证》 、《英语四级证》 开设院校 贵州交通职业技术学院安徽水利水电职业技术学院 江西建设职业技术学院江西现代职业技术学院内蒙古交通职业技术学院 北京交通职业技术学院陕西铁路工程职业技术学院陕西交通职业技术学院 日照职业技术学院泰州职业技术学院河南交通职业技术学院贵州交通 山西建筑职业技术学院吉林交通职业技术学院哈尔滨铁道职业技术学院 河北交通职业技术学院张家口职业技术学院哈尔滨职业技术学院 湖南城建职业技术学院滁州职业技术学院湖南交通职业技术学院 湖南工程职业技术学院黄河水利职业技术学院湖北城市建设职业技术学院 广东交通职业技术学院广州航海高等专科学校湖北交通职业技术学院 武汉交通职业学院新疆交通职业技术学院黄冈职业技术学院 四川交通职业技术学院云南交通职业技术学院昆明冶金高等专科学校 黑龙江林业职业技术学院江西交通职业技术学院呼和浩特职业学院 郑州交通职业学院兰州交通大学博文学院

‘贰’ 市政路桥都包括什么我是学道桥的，刚刚毕业，应该先从哪里入手

路桥包括道路，排水，市政管网，桥梁的设计，施工。看看你是想在施工单位还是设计单位，或是监理，咨询单位！一般施工单位还是要熟悉一下现场，毕竟在学校理论知识有，但没有实践经验，需要积累。要么向预算，技术负责人方面发张，走技术路线，一方面向项目经理发张，主要看个人今后的发展和能力。

‘叁’ 市政工程技术具体要学什么 出来以后做什么

市政工程技术主要就是一些道路桥梁方面的施工技术流程，制图，造价，工程管理等。一般出来的都是做现场施工员的，但也不是绝对，也可以在施工企业里面做经营方面的工作
这个专业女生少，但也不是没有，10比1左右的比例，毕业后一般不会去施工现场，一般去施工企业做一些文案及招投标工作，前期（毕业至考出证书）工资在整体大环境下属于中偏下。不过可以往预决算方面发展，还可以考国家注册建造师。会有一定比例的工资加成，后期如果同时具有造价工程师证和一级建造师证会比较吃香和高工资，但是这两种证书对于缺乏施工现场经验的女生来讲有一定难度。
数学没有特别要求，高中水平足够用了
至于就业环境我不知道你是哪个省的，但以我在这行这么多年的了解和实际的求职体验说一下我自己的理解：我本身在浙江省，在当前的环境下劳动力不足，技术性人才多，在你自身并没有真才实学的情况下就业并不乐观，有关系除外。当前企业需求的人才大多需要有就业经验，很少企业招收毕业生，所以我建议你如果选择了这个专业，那么在学校期间的寒暑假要去相关单位实习锻炼，尽快熟悉各种业务流程，掌握一技之长才比较好就业，如果你在就业前就能会做预算的话还是好就业的，如果毕业了还对建筑企业的日常运营一无所知，那么相对就会比较困难点，希望我的回答能帮到你

‘肆’ 市政路桥施工技术要点主要有哪些

1.市政路桥基础施工技术
1.1支架搭设环节
在搭设支架时需要注意的主要问题是：充分考虑安全性，施工支架一般采取钢管脚手架，钢管墩台身位置的设置必须按照设计方案精确埋设，预埋后，还要对墩台身钢筋部位进行固定，一般采用地锚拉线来固定。
1.2桥梁台后填筑的施工技术
桥梁两端路堤沉降由地基、路基、路面压缩变形而成。其中，地基的压缩变形是由路基路面的恒载及车辆荷载引起，填料的压缩、固结、次固结引起路基路面结构层因行车作用而被压缩。若搭板上和桥面上的面层结构及厚度相同，则面层就不会产生沉降差，因此搭板上和桥面上应采用相同的面层结构和厚度。
1.3围堰基坑开挖技术
在路桥施工中，有时会遇上井点降水失败，基坑中翻出泥浆，这会导致结构不能正常施工，应马上进行适当的回填，将外涌的泥浆压住使它无法上涨，再对基底注浆进行止水，如碰到特殊土质出现渗水情况，可在渗漏外侧适当的距离内采用压密注浆止水法。
在围护桩过程中，如果遇到地下有坚硬物体阻碍桩体插入时，就会致使坚硬部位的围护桩无法与其他桩体平齐，这样不仅对稳定性造成影响，而且影响在桩体上的统一施工。应根据具体情况对土体进行加固，确保围护桩稳定后，再采用合适的办法（如割除或敲除）处理掉突出部分，或随着割除采用挡土板措施。
1.4地基技术处理
地基处理是各种建筑施工的重要基础。路桥施工中，处理好桥背部分的软弱地基可以更好的控制桥头跳车。处理软土地基应采用特殊方法进行施工，如超载预压法、降低附加应力法、排水固结法、换土法、深层搅拌法以及振动碎石桩法等。具体施工时要根据实际情况采用不同的方法提高地基承载力，尽可能的减小桥台与路堤的沉降差。
在软土地基上修建桥台一般采用桩基础。如果在较厚的软土层修筑高路堤，则软土会因回填材料的质量而向侧边挤动，并对基桩施加很大压力，就会造成桥台产生水平位移或转动，损坏支座、伸缩缝，严重时还会损坏桥面和桥台。为了防止不正常的位移的出现，必须减轻回填材料，或者通过增强地基土或用基桩，增加抵抗侧向流动的强度。
2.路桥施工关键技术控制的措施
路桥工程施工中，关键施工技术进行控制，不仅关系着工程整体施工进度，还对工程今后的投入使用有着直接联系。在路桥施工关键技术控制中，主要包括以下几个方面：
2.1过渡段施工技术的控制措施
在路桥过渡段的施工中，普遍存在着不均匀沉降问题，致使车辆在行驶中容易出现桥头跳车的现象。针对这种现象，需要施工单位查明沉降原因后，采取适当的控制措施，从根本上解决这一问题。主要采取的措施有以下几个方面：
2.1.1选择合适的填料
合适填料的选择，将对路桥表面平整及内部结构的塌陷有着直接影响，对行驶车辆及驾驶人员的生命安全造成严重的影响。因此在选择填料的过程中，应结合工程的实际状况及当地的地理情况，对预选填料进行试验，在其符合相关规定后才能使用。
2.1.2运用土工格栅
土工格栅具有典型的应力和应变分散，对控制土体侧向变形具有很强的约束力，从而提高路基的整体稳定性。由于土工格栅具有一定的弹性，即使在车辆荷载反复的作用下，也不会产生较大的变形累积。同时，使用土工格栅还会使上部荷载在路基中重新分配，减少桥台台背的垂直应力。
2.1.3合理设置缓和过渡段
我国当前的桥梁施工结构多数为刚性，通常情况下不会发生沉陷，如果桥梁的地基土质不符合相关标准，再加上桥梁自身的重量及车辆载荷等原因，就会出现不同程度的沉陷。这一状况下，施工人员需要结合工程的地基土质，尤其是软土地基土质时，需要在不同的强度段采取与之相应的技术控制措施，以此来减少或避免沉陷产生的机率。
2.2路面防水控制措施
有效提高路面防水施工技术水平，不仅可以防止水渗入到市政路桥混凝土中，引起混凝土中钢筋出现锈蚀等问题，同时还可以避免水泥混凝土由于渗水发生胀裂对路桥结构功能的破坏，确保较高的工程质量水平，从而延长路桥工程使用效果和使用寿命的作用。在路面施工中，针对路面防水技术施工单位主要采取以下三种施工技术控制措施：①在整个路桥混凝土基浇筑完成后，加强其初凝阶段的重视，使用钢丝刷来加强表面拉毛处理，以便增强桥路基面的粗糙度，加强沥青路面的粘结力。②加强对暴露混凝土基面的除了，尤其是细微裂纹，可以通过打毛的方法进行处理，使防水层的渗透及封堵功能正常使用。③在沥青路面施工结束之后，应使用铣刨机对路面出现的拥包、油浪、网纹及车辙等现象进行处理，由此来了解路基表面的浮浆，进而提高路基面与防水层和路面铺筑的粘结强度。
3.市政路桥工程施工管理与质量监控要点
3.1换填施工技术与质量控制
在市政路桥施工中，应当使用高效机械设备将台背处的路基全部挖开后，统一填筑石灰土，清除周围素土，这样就可以利用重型压路机直接开进台背处进行碾压施工。虽然采用石灰土代替素土会略增加工程施工造价，但这种施工技术不仅保证台背回填质量水平，同时又降低人工与小型机具繁杂操作费用，提高施工效率，缩短施工工期，有效提供施工现场质量水平。总体看来，利用换填施工技术其利大于弊。
3.2混凝土搭板及顶层施工与质量控制
施工单位进行混凝土搭板施工时，应严格按照相关技术规范和设计要求进行立模施工，同时混凝土表面坡度与平整度要满足相关要求。搭板靠近桥头处的混凝土顶面距基层项面距离及基层厚度通常较小，如果压路机直接通过，该部位会被压碎或形成薄饼。因此，在实际施工过程中，应规定凡是搭板混凝土顶面距基层顶面不够lOcm的部位，在铺筑下层混凝土时，一律要求将铺好的水泥碎石基层进行凿除处理，统一用沥青混凝土进行填筑、找平施工，这样可以保证整个台背回填具备较高强度，确保工程施工具有较高质量和安全水平。
3.3混凝土施工温度与质量控制
为了防止市政路桥工程混凝土表面出现裂缝问题，在进行混凝土浇筑时，需要严格按照相关温控技术要求对施工温度进行严格控制。如：在拌合混凝土时，需要用水将碎石冷却来降低混凝土的浇筑温度；在夏天进行混凝土浇筑时，可以对每层混凝土浇筑厚度的减小，利用浇筑层面进行散热；对于大体积混凝土，可通过埋设冷却水管在混凝土中，利用通入冷水在大体积内部进行降温处理；严格监控混凝土浇筑过程中的入模温度。
3.4混凝土早期养护与质量控制
在混凝土早期如果养护技术措施不到位，则可能引起混凝土表面失水而导致色差和微裂缝等问题，并对混凝土浇筑耐久性和质量造成影响。因此，在混凝土早期硬化过程中，应加强混凝土早期养护技术与质量控制。各部位构件的拆模，要根据混凝土浇筑强度、气候条件等因素来确定，即预留混凝土试压试块强度和气候条件满足相关规范或设计技术要求时才能对立模拆除。混凝土模板在拆除后，应使用相应的防护措施对混凝土进行早期养护，如采用、塑料薄膜覆盖等，以提高混凝土综合质量水平。条件允许的工程，可采用喷涂护膜等技术措施进行混凝土保湿覆盖养护，且要求养护时间在14小时以上，以确保混凝土质量水平。当混凝土表面存在砂带和小孔眼等质量缺陷时，则要采取相关技术措施进行修补处理，以提高市政路桥工程混凝土浇筑质量水平。
4.结语
路桥建设是城市基础设施建设中的焦点问题，路桥工程建设中，要想从根本上保障路桥的施工质量及今后的投入使用，就必须提高路桥施工技术控制措施，并将其落实到施工的每个环节。在实际路桥工程建设中，施工单位不仅要做好路桥基础施工与关键施工技术，同时还要做好路桥施工管理与质量监控，确保市政路桥工程具有较高施工质量水平，提高公路的耐用性以及行车的舒适性和安全性。

‘伍’ 道路桥梁专业具体要学些什么东西啊

道路桥梁专业专业核心课程与主要实践环节：道路工程制图、工程力学、土力学与基础、水力与水文、公路建筑材料、工程地质、道路工程、桥涵工程、道桥工程计量与计价、道桥工程施工技术与施工组织。

道路建筑材料、公路勘测技术、公路养护与管理、道桥工程招投标与合同管理、工种操作训练、课程设计、工程实践、岗位实习等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

道路桥梁工程技术为普通高等学校（大学）或高职高专学校专业目录下设的一门专业。普通高等学校本科或专科层次，一般学制为3年。

(5)市政道桥技术怎么学习扩展阅读：

道路桥梁专业就业方向

本专业学生毕业后可面向道路交通施工企业、设计单位、道路交通工程监理公司、企事业单位的基本建设管理部门、城镇建设规划管理部门，从事工程施工项目的技术和管理工作，也能从事一般道路交通工程结构设计和材料实验等工作。

从事行业：

毕业后主要在建筑、房地产、其他行业等行业工作，大致如下：

1、建筑、建材、工程 。

2、房地产 。

3、其他行业 。

4、广告。

5、多元化业务集团公司 。

从事岗位：

毕业后主要在工程技术人员、项目总工、技术员等岗位工作，大致如下：

1、工程技术人员。

2、项目总工。

3、技术员。

4、技术总工。

5、工程技术员。

‘陆’ 市政工程技术学什么

学城市道路工程、城市桥涵工程、市政管道工程、工程测量、市政管道工程施工、市政工程计量与计价、市政工程施工组织与管理等。

市政工程技术主要研究市政工程识图与绘图、施工测量、质量检测、施工组织管理等方面的基本知识和技能，进行市政工程的设计、测量、施工、质量检验、组织管理以及市政设施的养护与维修等。

常见的市政工程有道路交通工程、桥梁工程、地下管线工程、街道绿化工程、架空杆线工程等。

课程体系：《市政工程制图》、《市政工程材料》、《市政工程测量》、《市政工程经济》、《市政工程造价》、《市政工程检测技术》、《市政工程施工组织设计》、《市政工程监理》、《市政设施养护与维修》、《市政桥梁设计与施工》。

就业方向

毕业后可在建筑设计单位从事中小型建筑的水、暖、空调、消防等设计工作，也可在建筑施工单位从事水、暖、消防、设备安装和维护的技术管理工作，也可在技术开发、环境管理与规划部门从事技术管理工作。

掌握必备的专业基础理论、较强的专业实践能力以及相关知识和技能，面向市政施工生产一线，培养德、智、体、美全面发展，掌握市政工程技术的基本理论知识；具有市政管道工程、市政道桥工程施工与技术管理等方面职业能力。