云南开车技术怎么样

❶ 自驾来到云南腾冲，千万别开车进和顺古镇，这么说是何缘故

云南腾冲是不少爱好旅游的人的天堂，而来到云南腾冲，和顺古镇也不得不去。但是自驾来到云南腾冲，千万别把车开到古镇内，这是为什么呢？

和顺古镇门票55元左右，而停车费用20元。倘若碰到古镇的高峰期，很有可能找不到车位，因此对于游客来说不如把车停在外面，然后再进古镇旅游，这才是比较明智的决定。
相较于其他景区的免费停车位，和顺古镇的停车费用确实显得有些昂贵了，因此还是希望外地游客来到和顺古镇旅游时提前做好功课，这样才不会踩雷。
不少自驾游来到云南腾冲的游客，把车开到和顺古镇内就非常懊悔了，而一旦来到了古镇内，想要掉头出去就困难了。

❷ 北京考驾照还是云南好

云南考驾照好。
如果常住在外地还是在外地考更好，因为年审等就没有必要回到户口所在地，但是很多驾照只能在本地考，《机动车驾驶证申领和使用规定》里的规定如下：初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。
在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。

❸ 全国哪里的司机技术最好

这说的司机应该分开来讲，以前我朋友跑货车聘请一个在部队开了十年车的退伍军人，出第一次车的夜里，朋友累了换上这位老司机，朋友睡了一觉醒来问到哪了，国道上一看两个多小时才跑了五六十公里，回来一聊才知道这位大哥说在部队主要驾驶拖车的任务拖飞机。

小车司机那里强，北京，苏州重庆到沈阳。主要是开车比较猛，市区的现在节奏快，开车就靠得跑就加速，堵上就别车，市区平均能跑六十不出剐蹭就算好手。

大货车司机，真是云贵川的，在贵州经常看到两辆货车措车，互相的后视镜刮在一起，车身刮在路边的房瓦上，互相之间基本上很难找到五分的空隙，车速在山道上也是飞驰而过，一尘绝骑。

旅游 大巴的司机也是很猛的，尤其是景区的大巴，也许是跑熟了这一道，基本上措车不减速的，让游客体验啥叫潮起潮落。

柴油农用车，技术杠杠的数山东河南与安徽，他们的农用车跑起来基本上都是八十多。

拖拉机与手扶拖拉机跑的最牛逼的数陕西，在黄土高坡上，悬崖峭壁的土路上，奔驰自如，恐怕一般人不敢坐。

其实最牛逼的不是小车司机也不是货车司机，是开着手扶拖拉机奔驰在黄土高坡的陕西地道农民，这技术你们谁能玩好了！

其实司机技术好不好没法界定，原则上不出事故就是好司机，不管他技术如何！就好像云贵川司机开山路比较擅长，东北司机开冰雪路面比较擅长，这个没法界定，都是特殊环境特定地区擅长而已！挖掘机也是一样，西北司机玩石头比较厉害，东北司机玩土比较厉害！货柜车香港司机比较牛逼，那也是因为那种狭窄的特殊路况练出来的，所以什么环境造就什么样的司机！

很久以前看到过一个访谈节目，是关于机动车驾驶证考核的内容，当时的一个权威人士就说了这么一句，现在仍记忆犹新:全国有两个地方的驾驶证，交警拿到了是会另眼相看的，这个另眼相看是高看一眼的意思，这两个地方分别是北京和苏州，为什么这两个地方的驾驶证能让交警高看一眼，因为，北京和苏州都有自己独立的机动车考试专用场地，北京的叫石景山机动车考验场，苏州的叫观山机动车考验场，这两个场地综合了所有能遇到的路况条件，考试要求最严格，相应的能通过考试的驾驶员技术也最好。至少在机动车的操控和对路况条件的研判，以及道路通行条件的判断，这两个地方考出来的驾驶员技术确是最好。现在，随着全国经济的飞速发展，相信全国各地也有不少专门的机动车考试场地，技术好的驾驶员也越来越多。另外，个人觉得上海的驾驶员技术也应该差不到哪里去，上海的路况复杂程度大家都知道的，就不赘述了，能在这么复杂的行车环境里生存下来，没点真功夫恐怕“活不到”现在的。

重庆、云南、贵州、四川（除成都外）的司机驾驶技术都是全国一流的，特别是在重庆的司机。

重庆开车，道路蜿蜒曲折，纵横交错，爬坡上坎，时而平地、时而陡坡，在重庆市区开车不仅要学会看导航，还要有一定的驾驶经验、技术等。有这样的一句话，在重庆导航都会迷路，当然这只是一句玩笑，在重庆导航还是能够正确识别引导的。

在重庆开车技术不好都不行，特别是开手动挡车型的朋友们，早晚高峰市区道路拥堵严重，要是把你堵在一个上坡路段，你不想技术好都不行，开手动挡的重庆司机朋友们个个都是上坡起步一流，油离配合掌握的特别顺畅。

重庆司机不光开车技术好，停车也堪称一绝，停车技术那真的没有话说，只要车能放得下的地方，司机就能够停进去，不管是小区路边通道还是马路边。停车技术让人赞叹不已。

我学驾校的时候听我教练讲过他年轻时候的事情，他说他们在广州跑货运，来应聘的有山东、河南、河北、广东、四川、重庆、云南、贵州籍的司机，结果货运公司把云、贵、川、重庆的司机全部领取了，也许就是因为在这些地方开车道路蜿蜒崎岖，坡度大，山路多，因此驾驶技术才特别好。不像新疆、山东等地，一马平川，考验不出驾驶员的驾驶技术。

由于当地的地形地势等原因，由于山路十八弯等，所以重庆、四川、云南、贵州等地的司机驾驶技术相对比全国其他地区的驾驶技术高一些。

湖南湘西人，因为与重庆贵州和广西交界，地形环境差不多。90年跟师傅开10B拉煤和柑橘化肥跑山路！那都很正常。载重4，5吨的车装13，4吨爬大坡常有的事！一次拉了14、5吨煤上坡用一档不行。调头用倒档爬上去！水箱风扇打在水箱头上冒火星！93当兵去了西北开车去了清藏线搞演习！大部队浩浩荡荡！只是开始缺氧不习惯而已。96年退伍来广东！进外企开车一开二十三年！见证了珠三角毎个城市的发展。其间开过挂车！大货，小货，中巴，轿车，商务车，普通车，豪车（迈巴赫，开过最好的车子！大老板的）要说技术好，就是能保证自己一辈子安全的司机才是真的的技术！再牛的山区司机到大城市也是蒙B！再牛的平原司机到高原也有气无力！再牛的城市司机到农村也只能哭泣！所以说l 哪里司机都一样。离开自己熟悉的环境一切都得从头学习。安全第一

经常开车到全国各地，感觉川A司机综合技术最好，成都向西几十公里就开始翻大山，在川西高原各国道省道，川A最能形成快速车流，无论高海拔山区国道还是上山下山险，路烂路，还是钻隧道，以及草原公路，包括在进出四川各国道，省道或高速公路上都可看到川A车流快速奔袭。成都周边高速公路发达，所以川A司机平均在高速路上的技术表现也很好，既能跑山区高速路，也能跑平原高速。成都市内 汽车 保有量非常多，仅次于北京，市区高架多，立交多，非机动车多，行人多，各种路口多……所以川A司机平均的城市道路驾驶技术也是一流。所以，我感觉川A是中国各地综合驾驶平均技术最好的。

毫无疑问，中国煤都大同司机的技术最过硬。全国公路运输重载超载的鼻祖是大同司机。91年我调到煤矿工作，当时大秦铁路运煤专线还没有通车。大同煤主要是公路运输到北京河北山东等省。记得当时老东风解放车居多，主车载重核定5吨拖车3吨，但实际都拉14一15吨，到后来大多是红岩斯太尔重型货车，核定载重10吨实际拉近40吨。不管下雨下雪白天黑夜，无论什么路都栏不住大同司机的车轮滚滚。河北阳原县宣化地区成了大同司机的天堂，当年大同司机为这些地方贡献了大量财富，北京河北司机都讲，大同司机牛野横技术好招惹不起。

当年大同数百座煤矿没有铁路专线，全靠公路运输，有部分拉到煤台后走铁路，煤台煤山高数十米，老东风老解放带个拖车十四,五吨往上盘，没过硬技术根本上不去，车头都调不过来。

94年109国道云冈段改造，整个云冈沟至左云县沿线煤矿运煤无路可走，一是绕同煤五九公路，二是下十里河河滩从小站口上岸(30公里)，大同司机硬是从河滩中碾出一条路，不管是冬季河滩结冰还是夏季水大，都阻档不了大同司机的车轮。

承认云贵川司机多走险峻路段，但绝对不是重载超载，对冰雪路经验也少。大同司机重载超载前提下，有东北司机的冰雪经验，有云贵川司机的长途和险路经验，有驾驭重载超载重型货车轻车熟路的经验，很多南方和北京司机明确讲，大同司机这车咱不敢开。

全世界技术最好的司机晓不得！是认得技术最差的长途大客车驾驶员！在欧洲，很多高速公路不限速！但一位匈牙利司机〈布达佩斯）这名字是我取的！在西欧坐了他开的十四天车，五千三百多公里。每天早七点四十五分，他会将三四十个旅行箱逐有序装进客车行李箱，不要旅客帮忙！喝上两三小杯咖啡，奔驰客车上就有咖啡机，加热器专供驾驶员用。八点准时出发！车速决不超100公里时。我坐第二排（第一排不准坐客人。看得见。两小时后（误差最多十分钟）进休息区休息十五分钟。游客方便，抽烟，买小食品，地方特产。继续出发。如不到景点，行车近四小时又进休息区闲半小时。时间差极少！十四天没听鸣笛一次！车内禁烟不讲！禁止吃任何食品（水饮料可以）！不准走动！（第一天有位中国大妈站起走了两回，车也停了两次！引起众怒，后不敢了！）。唯一在瑞士境内前方修路堵车近两小时，有人吃零食，他也没和导游，客人说什么，表示无奈。第十四天欧洲八国旅行结朿。中午将 旅游 团送到巴黎戴高乐机场，帮游客下完行李箱后挥手告别！每天行李都是他上下哟。这驾驶员技术是不是最差？中国几十上百万客车驾驶员有谁能做得到？可能三十年后也没人能赶上人家的职业道德水平和技术吧？时间是一五年五月下旬至六月上旬。

六六老翁。

技术好坏不是单一存在，全面衡量都存在短板。各个地区的司机有各自的强项，各省的司机有各省的不足，这个问题不能一概而过，更不统一而论。

A1是责任，A2是技术。大车开的是平稳谨慎，小车开的是速度与激情。开，谁都会开，方向盘上放块肉，狗都会开车。光会开不会保养，给你个坦克，你也能把它开散架了。会保养，懂修理，给你的面包车，你也能川藏线上走一朝。

言归正转，刚时兴拖挂时，以煤车为主，所以，山西司机曾经引领潮头。随着高速公路的全面开通，物流业的不断壮大，十七米大板独领风骚，要说大板车谁玩的最好。皖K，豫N说自己是第二，全国各地没人敢说第一，东北人不服，那主要是他们在雪地行驶确实技高一筹，早些年云贵川路况所限，这里的司机玩单车的较多，但是，这一地区的司机经常行走于山间乡道，方向玩的确实有一套，加上川藏线的开通，高原山川，雪坡泥地是他们的强项，早年间，导行没有实兴，广东沿海的司机跑码头，穿行于都市的大街小巷，他们记路的功夫，不服不行，还有一帮仙家不得不提，那|就是在还不限重的那段时间，这群司机主要以拉煤拉石料为主，百吨王听说过没有，说的就是这帮人，百吨都算少的，一百五十吨的都有，技术再好的司机，在这群大爷面前，你都不好意思说自己是开挂车的司机，

技术高低，不能以地区划定，年青人技术不好，可他能一口气开一千公里，技术好的司机，全靠抽烟，吃槟榔，喝红牛顶着，勉强开那么几百公里，再说了，随着 科技 不断提高，什么电喷，什么国六，什么无极变速，搞懂，做梦吧！所以说，司机这个行业，干到老学到老，让我们一起遵纪守法，安全行车，为了大家，也为了小家，一路平安！！！

要说技术好，不论哪个城市、地区的 汽车 司机必须先从修车开始，对以后当司机(主要是大车、客车)路上遇到一般问题在驾座上就能看到细微声音，下车立即排除这是我经常见到的。我的二弟开车四十年(包括三年修理各种车辆)期间跑过贷车，山西煤矿拉煤；运物资去上海、云南甚至西藏来返安全去顺利归，每月的标兵。

十几年前的一天他邀我去山东夏津送贷，路过高唐向西才十里，突然发现一大货车靠在路上不当不阳，这已是晚上八点了，兄弟下车问他:″车不能靠边吗？″实际弟弟知道出事故了直接问:″你的车出事？″人家会不高兴。两个司机立即说:″车不知什么原因，从平原还没进高唐就无法开了″

(大)弟弟传礼简单问了一下，立即在他驾座上发动车半分钟后，他给我说:″哥先去我车上休息一会，我帮他看看。

不知过了多大会功夫，突然听到那个不能动的车，我兄弟给他修理完， 汽车 正常起动了……类似这种情况弟弟说过:″跑长途是经常遇到的″

哈尔滨、北京我称赞，但全国开车好、路上帮人修理至到正常者有之，所以说，先别提那个市、区司机技术好，在路上给其他司机帮助不更好吗？

25年的公交车他月月获奖年年标兵、摸范，不同样是好技术好司机吗？

(现在我大侄接过班了)

❹ 山路开车技巧及注意事项驾驶技术

从江西自驾去云南，期间从西双版纳到泸沽湖走的基本上是山路，特别是有一条省道S222印象深刻，一趟下来是彻底见识了云南的山路，绵延起伏，急弯陡坡，塌方落石、左边峭壁，右边悬崖大江。

因为很多人不会跑山路!所以我总结了几个开车跑山路的几个技巧：

1、弯道前减速+按喇叭，且一定不能超车，这是常识，可总有亡命之徒要挑战规则和概率啊。我跑山路，逢弯道必减速、必鸣笛!就是因为这个好习惯，避免了几次险情，弯道的时候，对向大车后门有小车探出头来，听到我的喇叭声后又缩了回去!这哥们儿，悬崖峭壁小路弯道要玩超车!我右边就是金沙江!你说我是选择跟他撞啊还是选择打方向掉江里啊?所以说预警很重要，几天的山路严格按照鸣笛减速来操作，按了上百次的`喇叭，看似机械枯燥，但是真实预警掉了三次险情，你说这值不值?

2、超车一定要在视野开阔的路段，由于山路大多只有2个车道，超车就意味着要占用对方车道，这就需要你看清前方路况，并且打左转向灯、鸣笛提醒前车加速超车，一气呵成。再次提醒，弯道严禁超车!

(弯道超车，万一对向车道有车过来，你咋办?)

3、坡多坡陡的山路善用带档制动，山路是切忌空档滑行的，在坡陡坡长的情况下，还不能只踩刹车，当下坡速度越来越快的时候，只踩刹车制动会导致刹车疲惫甚至失灵。把刹车踩疲惫了怎么办?这时候应该把档位降低，利用发动机制动。发动机制动+刹车才是对付长坡急坡的最佳组合。

4、会车减速：有的山路左边是悬崖，右边是一条江，而山路又比平时所开的路较宰，会车前减速能避免很多潜在的风险...

还有些值得注意的细节：在山路驾驶必须集中注意力，不走神、不超速、保持车距、更不能疲劳驾驶!

如果你想万无一失，还是这么做为好。有人觉得老按喇叭很麻烦，但同样有人赞成，觉得如此行事才能万无一失。

日常行车的时候，免不了路上会有个突发意外情况，我们首先要做的就是减速，赶快让车子停下来，但是盲目刹车可能会导致更严重的后果。驾驶突发状况下如何让车快速停下来的办法。

1.熄火刹车踏板锁死怎么办?

手刹救命。在遇到车辆由于故障或者别的原因熄火的时候。如果是手动挡车型，一定要切记慢慢地拉动手刹，不可以采取一拉到底的方法，要不然后轮会抱死特别容易发生侧滑，这样二次事故就很有可能发生了，危险系数肯定也是更大了。

如果是自动挡车型，也同样尽可能慢慢拉动手刹，打开双闪，提醒后方的车，这样事故率肯定会降低的。

2.刹车失灵怎么办?

首先要降低档位，如果在行驶途中，突然刹车失灵，那就不用想别的，迅速踩起离合器，降低两个档位，然后拿发动机的转速力来紧急制动。如果实在不行，那也只能遵循第一条的说法，把握好方向盘，然后慢慢拉手刹。这时候，性命最重要，不要考虑别的。

如果是自动挡车型，小伙伴们一定要记得先熄火。要不然效果跟我们平时的降档超车差不多，会适得其反。

3.突然爆胎怎么办?

千万不要急刹车。如果在高速上突然爆胎了，一定要记住千万不要急刹车，更不要急打方向盘。应该明白，采取点刹的方法，尽可能保持直线行驶。另外要采取收油降档的方式，尽可能让车辆停下来。

以上是日常行车中遇到紧急突发情况如何让车停下来的一下方法。希望可以帮到大家。

❺ 自驾去云南和西藏是一种怎样的体验

我觉得自驾去云南和西藏是一种非常悠闲但又有一点担忧的体验吧，毕竟去西藏会担心是否有高原反应吧，而且去的路途也比较的艰难，但一路上走走停停，看看沿途的风景也还是挺悠闲的，只要做好了准备。

❻ 我在昆明想学开车，请问一下云南大学驾驶员培训学校怎么样啊

我是云大的，我不知道通关率怎么样，因为我报名将近半年了，还没用接到任何上车的通知···因为云大驾校学车的太多了，据说从报名到上车要一年啊~~~排长队啊。
其他的我也打听了一些，考驾照嘛····在昆明学费基本就是四千左右啦，在校学生有优惠。你快轮上车之前一个月左右考理论考试啦，满分100分，90分及格。过了就等上车，现实桩考就是倒库啦然后九项最后就是路考，过了你就有证了。
还有什么可以问我，我热心解答噶。

❼ 去过云南旅游的感觉值吗

云南，一个神秘而富有色彩的地方，对于喜欢 旅游 的朋友来说都是非常向往的，因为现在很多人都生活在城市当中，对于城市这种快节奏的生活，其实是特别厌倦的，所以很多人都希望在空闲之余到云南来感受一下这个地方独特的魅力。

一山有四季，十里不同天。云南的独特就在于它的丰富多彩。如果你还在为春节不知去哪而发愁，不妨到云南，感受浓郁的少数民族年味气息。这里是滇族部落的生息之地，这里 历史 文化悠久，这里自然风光绚丽。

这里拥有丽江古城、元阳梯田、泸沽湖、玉龙雪山、香格里拉、苍山洱海、梅里雪山等 旅游 景点，每一个景点都值得你去走一走。

有人说，云南是旅行梦开始的地方，每一处，都是那么让人念念不忘。如果你也向往彩云之南，那就快出发吧。

云南，一年四季，春秋冬夏，不一样的美，呈现给不一样的你。

我来回答这个问题：

近三年来，我都到云南避暑，旅居一般的 旅游 。云南省是个 旅游 大省， 旅游 景区众多，行走各个线路都有不同的感受和体验。这些年，我基本上把云南省各景区都游览完了。有的景区因为陪亲友们游览，还先后去过三、四次，例如大理、丽江。我从一个退休后的 旅游 者的角度来谈谈对云南省 旅游 的几点感受和体验：

第一点，云南省是我国少数民族较多的一个省份，这里有25个少数民族，中华民族大家庭成员中，这里的少数民族接近一半。不同的民族，不同的 历史 ，不同的生活习俗，构成成了不同的人文景观。走进这些少数民族的村村寨寨，不仅仅是他们居住环境的自然景观会带给你美的享受，同时那里的人文景观会让你感受到惊喜。例如走进纳西族中摩梭人居住的泸沽湖，你不仅仅亲眼目睹一湖绿水映蓝天，美得神奇的泸沽湖，而且居住在小格里村，还可以见识和了解到纳西族人千百年来母系 社会 的“走婚制”婚姻。这种“女儿国”的男不娶，女不嫁的婚姻，相对我们汉人一夫一妻制的传统婚姻，这是一种全新的不同婚姻观念和习俗。

第二，云南省有五大景区被联合国教科文组织录入世界文化遗产名录。这里每个景区都值得推荐给来云南省 旅游 的游客。五大景区我都亲自先后游览和体验过，特别是丽江古城、石林等两处景区还曾经多次游览。作为 旅游 者，这些地方游览后，让你心灵去寻找的远方和诗真正得到了真正的慰籍。值得爱好 旅游 的人，每个景区都应该去领略它们的不同风味。例如丽江古城，这座纳西族居住的古城，俄国人顾彼得在三十年代就来这里，就惊讶地发现了这样一个神奇的地方。处处都是小桥、流水、人家，美得让你惊喜连连，赞不绝口。于是他专门写了一本书叫《一个被遗忘的神秘的王国》，他用几种文字语言和图片，把丽江古城介绍到全世界。引起了世界的轰动。我曾先后五次到过丽江，每一次都有全新的体验和感受。特别是去年9月我在丽江四方街，和纳西族的大爷大妈跳“踢脚舞”，人山人海的游客围聚在一大堆熊熊的火堆前，唱啊！跳啊！夜幕下，每个游客在火光映照下，显得红光满面、喜气洋洋，到处充满着欢乐，到处扬溢着激情。整个丽江大街小巷流淌着帅哥美女的人流，古城成了一座狂欢之夜城。在这里让你真正享受到一种 旅游 中全新的欢乐感受。

第三，云南 旅游 与其它的地方最大不同点是“四季如春”的气候。这里春常在，花常开。去年夏天我在昆明市旅居一个月，竟惊讶地发现长沙闷热难挡的夏夜，昆明晚上睡觉竟然可以不用电扇，更不用空调房，可以舒舒服服睡个安稳觉。而且长沙人过夏天必备的电扇和空调，昆明百姓家却找不到踪影。特别是不用担心到各景区，被太阳晒得汗流浃背了。

第四，昆明市的物价在全国各省会城市中，相对是最低的。我旅居在昆明呈贡区，那儿的物价和 旅游 生活成本，低得让你不相信自己的眼睛。为此，我还专门做了几期视屏，例如：《云南又一怪，水果、蔬菜和调料，统统一个价卖》，中午过后，5元1公斤的各类蔬菜水果等，立马统统2元一公斤。又如自助快餐店，有16个荤素菜，还供应玉米、熟红薯和水果，只收12元人民币，低到超越你的想象。住宿费也不贵，单间旅租房带卫生间的，月租金才8OO元，每晚住宿费平均不到3O元。因为吃、住比较便宜， 旅游 气候条件好，因此，近几年，我每年夏天都来云南旅居两、三个月。

以上就是我来云南的体验和感受，供各位参考。

敬请各位关注。

我刚从云南 旅游 回来，美丽的云南之旅给我留下了深刻的印象，云南的一草一木，风土人情以及那绝美的景色，都让我留连忘返。

第一站我们去的是石林，石林的美是独特的，从远看石林气势宏伟，插入云天，在蓝天白云的映衬下，石林像古代的勇士，屹立在祖国的大地上。走进石林，穿梭在石林中，或石洞，或小路，或溪水，仿佛走进了仙的意境。如果不是导游领路，恐怕自己是走不出来的。

玉龙雪山也非常漂亮，最高海拔五千多米。我乘坐揽车达到四千多米处，然后向上攀登了一段路，然后我们就下山了，因为那天下雨，到处是白雾茫茫，很遗憾没有拍到玉龙雪山最美的景色。

从玉龙雪山下来，我们就去了蓝月谷，这两个景点挨的比较近。

蓝月谷真的是太漂亮了，把蓝月谷比做人间仙境一点也不为过。那山、那水、那瀑布…，真是美不胜收。

还有传说中的洱海，也是相当的漂亮。

去大理当然要去大理古城，古城始建于洪武十五年，1832年，占地面积三万平方公里，大理在唐、宋五百多年的 历史 间，是云南政治、经济、文化中心。承载着大理 历史 文化、民族文化、宗教文化，是大理 旅游 核心区。

丽江也是一个美丽的城市，去丽江也少不了去丽江古城，有人说去丽江古城晚上去最好，因为晚上的丽江古城是最美丽的。

，，，云南之旅让我看到了不一样的云南，看到了少数民族文化内涵和风土人情，感受到了祖国山河之美，同时也学习了很多知识，体验了旅行之乐趣，云南之旅，不虚此行。

云南一年四季都有好玩的好吃的，不管你什么时候来都有适合你玩的，不管自驾还是什么，现在热天来了，来云南还可以避暑！景点太多了，七彩云南欢迎你

你好，很高兴回答你的问题！我现在正在云南进行旅行，一路上拍摄各种景点、人文和见闻。我觉得这一场云南的 旅游 很值。

旅游 能开拓人的视野，让人从原本既定的思维方式跳出来，从一个完全不同的视角来看这个世界，能让人对生活和很多事情有不一样的看法。这次的云南之行也是这样，从获得了新知的角度来看，我觉得去云南 旅游 是值得的。作为一名自媒体人，我来分享一下从我的视角吧！

这是我在云南马库村户外露营直播时留下的照片。图中的女孩是马库村村民家里的小孩，她对直播和帐篷感到比较好奇，面对镜头也不算害羞。

一个是来自农村的小女孩，一个是来自城市、四处 旅游 的网络直播者，因为机缘巧合坐在同一个帐篷里在上百人的关注下讨论关于生活的见解，还是很有时代感的。

这张图片是一个后轮被拆下，替换成钢索圈用于牵引的摩托车，当地村民真的很会想办法！发动摩托车就能把钢索上悬挂着的货物或人牵引上来，效率很高。如果不来亲自体验的话，是很难能够相信的。云南之行丰富了我的视野，从这个角度来讲很值。

图里是农家阿叔正在给倒酥油茶。酥油茶不算云南的特产，西藏也有。这位农家阿叔的 旅游 经历可能比我还多，他去过南方不少城市。但最终还是回到了家乡开起客栈，现在他的生活中，经常做的事情就是给慕名而来的客人倒酥油茶。在旅行中结识了这样的人，能使旅行本身充实很多，也多了一个觉得值得的理由。

这是去独龙江寻找并拜访最后几位独龙族纹面女的时候，纹面女老奶奶在分别时给我塞的鸡蛋和紫薯。那天因为赶时间所以只是简单地在奶奶家做客，喝了一些酥油茶。临走的时候奶奶一定要把鸡蛋和红薯塞给我，这张鸡蛋和红薯的照片反而成了我最喜欢的图。（当然我之后吃的很开心，也挺饱，哈哈）

总结一下，我觉得这次在云南的 旅游 非常值。在这次旅行里我了解到了很多以前不知道的事情，也扩大了自己的视野。作为一名自媒体人，这些都是非常宝贵的财富，所以非常值得。

很高兴能和大家畅谈云南 旅游 的体验，云南我去过两次，分别是 2009 年和 2019 年，两次相隔10年给我的感觉是很大的，最大的感受是云南 旅游 业的 蓬勃发展 和 景点开发 ，使云南在 旅游 资源上属当之无愧的大省。

第一次是乘座交通工具去的(自由行)，当时的云南已经是 响当当 的了，我是初来乍到，没有什么 旅游 经验，选择了去 大理 ， 丽江 ， 香格里拉 和 西双版纳 ，在整个行程里，我是按自己的计划进行的，因为是自由行，我比较 随心所欲 不受任何牵伴和约束，所以没有感觉那里不对和吃亏上当。

第二次去云南是 自驾 ，虽然随意性更大，但是有些 体验 是第一次遇到，为了能看到更多更美的景色，我挑选的都是 乡道 ， 县道 ， 省道 走，虽然一路上美景无限，但这些道路确实有点“ 考验 ”人，第一是考验驾驶员的 心理素质 ，每到一处都必须翻山越岭，驾驶车辆走在悬崖峭壁的山路上，心理上是否能承受“害怕”的紧张和压力。

第二考验驾驶员的开车技术了，山路都是道路窄，弯道多，坡又陡，一不小心就“拜拜”了，因此开车走山路一定是要胆大心细，保持车速，决不能犯错。

记得这次在 云南， 为了去 翁丁寨 看看佤族人的 原始 生活状况，我翻越几座大山时遇上又是雾又是雨视线极差的天，我是 “胆颤惊心” ，“ 小心翼翼” 的驾驶着车辆一米一米向前开进的。但在今天看来，这段驾驶经历何尝不是在云南 旅游 的 体验 ？更何尝不是我人生的一段难忘的 历程 呢？

云南—彩云之南，对于云南来说，已经不是喜欢，而是超喜欢的地方，除西双版纳之外，云南其他地方都跑遍了，而且很多地方不止一次去过。迷恋云南，不单单是各地不同的风景，还有很多少数民族风情，丰富多样的 美食 ，尤其是那些给予我帮助过的那些云南人，感受颇深，爱云南，爱到骨子里的。打算以后养老就常驻云南，愿云南的明天更好

你好，我是 @秘境房车旅行 ，很高兴参与回答你这个问题：去过云南旅游的感觉值吗？

在前后十来年的时间里，我把云南的大部分地方都跑过了，总的来说， 去云南的 旅游 是值得的。

记得我第一次去云南是2007年春节到泸沽湖，那次是我第一次参加自驾游活动，对泸沽湖的印象就很好，后来陆陆续续分很多次又去了丽江，大理，昆明，元阳梯田，香格里拉等等，2019年春节开房车去了腾冲，瑞丽，红河梯田，建水，西双版纳，抚仙湖，在云南转了一个多月。

云南是多民族聚居区，海拔落差大，地形地貌差异大，造就了非常丰富的 旅游 资源，所以要说云南值不值得去，我认为肯定是值得的，但是地方太大，景点太多，肯定有些地方是参差不齐的， 所以我认为你这个问题的意思应该是：云南的 旅游 有哪些地方值得推荐，哪些地方还是有点坑？

以下是我个人看法：

值得推荐的地方：

泸沽湖人文风情和自然风光都非常值得推荐，我前后去过五六次；

丽江束河适合发呆，很休闲；

红河梯田，景点众多，风景绝美，

腾冲的和顺和火山热海也挺不错的。

有点坑的地方：

瑞丽那边的景点比较一般，并且不管大小景点都有门票，

香格里拉也是名气很大，但是实际感觉不怎么样。

西双版纳的众多景区也是名气大，但实际一般。

当然，去云南的时间不一样，每个人的感受可能会不一样，我大都是在春节前后去的云南，因为云南冬天暖和，所以有这种想法。

希望我的回答能帮到你，喜欢旅行的朋友加个关注，也可以私信交流。

我去过云南的昆明，大理，丽江，香格里拉，西双版纳，在每个地方都有很多特别的 旅游 体验，我一样一样说。

第一次在昆明石林看到那么多石头，简直震惊了，难怪这地方叫石林呢！重重叠叠的石头一层一层地排列在山坡上，形态各异，高低起伏，远看非常壮观，真不愧是大自然的鬼斧神工，感叹《西游记》剧组真会选景，选了这么个好地方拍孙悟空被压五行山，很符合孙悟空是石头缝里蹦出来的人设。

在大理品尝到了上过《舌尖上的中国》的乳扇，这是大理的特产，用牛奶发酵而成，蘸着摊主自制的桂花酱吃，我说不太好吃不知道大理人会不会打我，有点酸，也有点硬，反正不太喜欢那怪怪的味道。

丽江的腊排骨超级好吃，腊排骨就是腌制过的猪排骨，浸泡后炖汤，汤炖得白白的，先吃排骨，排骨吃完再下蔬菜涮，吃到最后再下一把米线，米线吸收了汤汁里的荤素精华，鲜美极了，回来后我对腊排骨念念不忘，经常网购，在家也能吃到几千公里外的美味了。

没想到香格里拉的高反那么严重，我以为高原反应只存在于西藏，谁知道云南也有。特别是在去香格里拉的途中，在虎跳峡游览时，上下爬台阶累得我半死，头疼得要爆炸，于是决定香格里拉我去过一次再也不会去第二次了，实在不想体验高反那头痛欲裂的感觉。

我超级喜欢西双版纳这个城市，气候宜人，热带风情，大街上的建筑也很有异国情调，有点像在泰国的感觉，吃过最甜的菠萝就是在西双版纳，它为啥那么甜呢？

我是在泼水节去的西双版纳，怪怪，那场面真是盛大，连洒水车，消防车都开上大街参加了泼水大军，消防员干脆就坐在消防车顶上端着水枪四处“扫射”，大街上到处都是临时安放的水槽，方便大家泼水，澜沧江边也黑压压全是人，站在江里泼江水应该更爽吧！每个人都“湿身”了，每个人都开心地笑着闹着，大街上都是欢乐祥和的气氛，对于我们这些从未见过泼水节的外地游客来说，那场面真是太有意思，也太难忘了！

云南 旅游 是中国范围内配套最完善的，也是最多样化的，风情多样，气候多样，民族多样。根据自身情况选择适合的景点和玩法：

气候

1.四季如春是昆明

2.四季如夏是版纳

3.四季如秋是丽江

4.四季如冬是香格里拉

风景

1.热带雨林在版纳

2.昆明有石林，九乡，轿子雪山，东川红土地

3.丽江有古城，雪山，泸沽湖

4.大理有古城和洱海，苍山等

5.香格里拉有独克宗古城，虎跳峡，梅里雪山等等。

6.元阳梯田，建水古城

7.腾冲热海

8.口岸也有六个，与越南，老挝，缅甸接壤。

民族

有26个民族，人口较多的彝族，白族，傣族，纳西族，藏族，哈尼族等等。

旅游 要根据自身情况再选择，不能人云亦云。