⑴ 新能源发电的发展前景
新能源发电的发展前景
新能源发电的发展前景,我们大家都知道新能源发电的发展前景是挺不错的,可是具体是怎么样的就不太了解的,我 和大家一起来看看新能源发电的发展前景的相关资料,一起来看看吧。
(一)全球新能源发电崛起
新能源发电的快速崛起,与世界各国日益重视环境保护,倡导节能减排密切相关。风电、光伏作为最为清洁的能源,受到全球青睐,各国纷纷出台了鼓励新能源发展的措施,促进了风电、光伏等新能源的发展。同时,由于技术的进步,新能源发电的成本也快速下降,是其崛起的另一重要推动力。从1997年-2021年这二十年间,全球新能源发展迅猛。风电装机从7.64GW增长到468.99GW,光伏装机从0.23GW增长到301.47GW,分别增长了60倍和1284倍。风电,光伏发电量快速增长,分别从1997年的12TWh、0.8TWh增长到2021年的959.5TWh、331.1TWh,风电发电量增长了79倍,光伏发电量增长了439倍,已经成为电力供应中不可忽视的电源。
(二) 能源替代,空间广阔
1、新能源在能源结构占比低
在新能源发电替代传统能源的过程中,除了替代传统的燃煤发电外,新能源汽车逐步替代燃油汽车,部分石油消费也可由电能来替代,新能源发电的增长空间非常广阔。从历史情况来看,石油、煤炭、天然气等化石能源在过去一直是满足世界能源需求增长的主要能源。近年来,虽然风电和光伏增长迅猛,但由于基数很低,在全球整个能源消费结构占比还非常小,风电在总的能源消费中占比仅为1.64%,光伏占比仅为0.57%。
2、新能源发电在总发电量占比同样较低
2021年,全球风电发电量在总发电量中的占比为3.87%,光伏占比为1.34%,二者合计仅为5.2%。但风电和光伏由于拥有清洁环保的优势,以及较大的成本下降潜力,未来的发展空间不可限量。
太阳能和风电将主宰未来电力系统。太阳能发电及陆上风电成本将在2040年前分别进一步下降66%及47%,可再生能源将在2030年前实现比大多数化石能源电厂更低的运营成本。到2040年,风电和太阳能将占全球装机总容量的48%及发电量的34%。报告预计新增可再生能源的投资总额将在2040年前达到7.4万亿美元,占全球新增发电投资总额10.2万亿美元中的72%。其中,太阳能投资2.8万亿美元,风电投资3.3万亿美元。
3、我国仍然以煤电为主,替代空间大
截止到2021年三季度末,我国煤电装机10.81亿千瓦,水电3.39亿千瓦,核电3582万千瓦,风电1.57亿千瓦,光伏1.2亿千瓦,生物质1423万千瓦;火电装机占全部装机容量的61.87%,水电装机占19.4%,核电占2.05%,风电占9.0%,光伏占6.87%,生物质占0.81%。从发电量来看,2021年前三季度,我国煤电发电3.45万亿度,水电8147亿度,核电1834亿度,风电2128亿度,光伏857亿度,生物质568亿度。煤电发电量占比高达71.84%,水电占16.95%,核电占3.82%,风电占4.43%,光伏占1.78%,生物质占1.18%。
在我国,煤电无论是装机量还是发电量均占绝对优势,风电、光伏的发电量合计仅占全部发电量的5.21%,而煤电发电量则占全部发电量的71.84%,风电、光伏替代煤电的空间非常巨大。当前,正处于能源替代的关键节点上,由于新能源成本逐步接近甚至低于传统能源,能源替代正在加速进行。
(四)新能源电力保障性政策强劲, , “弃风弃光率”明显好转
2021年以来,我国“弃风弃光率”现象已经明显好转,弃风率下降至12%,同比下降6.7%,弃风电量295.5亿度,同比下降103亿度,实现了弃风率和弃风电量的双降;风电设备利用小时数1386小时,同比增加135小时。弃光率同比下降4%,特别是甘肃、新疆弃光严重的地区,2021年前三个季度的.弃光率分别同比下降了9.2%和7.9%。
新能源汽车的优点有:
1、新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元,但是使用电只需要0.2元。另外,电机结构非常简单不易坏,不需要频繁保养。
3、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。
4、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
新能源汽车的缺点有:
1、充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。
2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。
4、成本较高。电动车为了能反复充电和续航,必然需要锂电池这个额外成本。目前动力锂电池成本大概在2000 元/千瓦时。一辆汽车如果续航500公里需要90度以上的电池。这个成本就是18万了。即使日后可以大规模减轻成本,能达到铅酸电池的成本,也需要8万~9万。
新能源汽车的优点:
1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。
2、减少废气排放,有效的保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染。因为基本属于零排放,所以也在限号范围外。
3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
4、噪声低。
新能源汽车缺点:
1、因为新能源汽车处于起步阶段,技术还不是很成熟。所以充电比较慢,需要数小时。
2、车辆保有量低,充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难,因为普及面小。
3、续航里程短。一般车辆排量较小,动力不足,不适合长距离行驶。
4、价格不低。现在价格在5-10万的新能源汽车,只有纯电动汽车有批量生产,选择性不是太大。
(1)中国新能源电力技术如何扩展阅读:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
新能源汽车两大阶段:
第一阶段是以混合动力汽车为主,燃料电池车等新能源汽车为辅的发展方向,开拓新能源汽车市场。
第二阶段是在纯电动汽车技术成熟的基础上,纯电动汽车逐步替代混合动力及燃料电池汽车以至于完全占据新能源汽车市场,实现零排放的阶段。中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
⑵ 我国新能源发展现状及前景
新能源行业主要上市公司:目前国内新能源行业的上市公司主要有:晶澳科技(002459)、金风科技(002202)、爱旭股份(600732)、通威股份(600438)等。
本文核心数据:能源消费结构、新能源技术的“碳减排”贡献度
1、实现“双碳”目标:改善能源消费结构是关键
当前,化石能源消耗是我国碳排放的主要来源,数据显示,2019年,煤炭、石油和天然气的消耗占我国CO2排放量的比重合计达90%以上。因此,如何优化能源消费结构,减少化石能源的消耗,是实现“双碳”目标的关键。
⑶ 能源变革全面到来,中国新能源行业的现状如何
中国新能源行业依旧处于初级发展状态。
随着新能源的发展变得越来越快之后,很多人都觉得中国已经成为了新能源大国,但是在我看来,中国在新能源领域还并没有取得太辉煌的成就。
由于已经意识到了新能源会给中国的未来发展带来新的契机,这使得新能源行业已经得到了官方的大力支持。只不过从目前来看,新能源行业的发展还没有达到成熟的水平,由于新能源行业目前还处于初级阶段,所以导致新能源行业存在着乱象丛生的现象。
在看到国内的新能源产业取得如此出色的发展之后,我当然感到非常的高兴,只不过我还是希望中国新能源产业能够实现快速升级的目的,因为只有实现快速升级,中国新能源产业才能够提升自身的竞争力。
⑷ 新能源行业的前景怎么样
你好,我国新能源光伏发电新能源行业前景非常的好!
在最近召开的十四五计划会议中,明确出要:“推进能源革命”、“构建生态文明体系,促进经济社会发展全面绿色转型”和“加快推动绿色低碳发展”、“全面提高资源利用效率”等要求,为能源产业的持续健康发展指明了方向。
而光伏发电光技术降本空间大、技术进步快、产业化确定性强,是未来主要发展的低成本节能发电方式之一。
未来,我国很多城市农村家庭房屋、建筑的屋顶都会安装光伏电站,来推动清洁能源产业的发展。
而且,国家在推动光伏发电普及上,每年都会有补贴政策发布。
2020年3月10日,国家能源局发布文件《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》,明确了2020年度新建光伏发电项目补贴预算总额度为15亿元。其中:5亿元用于户用光伏,补贴竞价项目(包括集中式光伏电站和工商业分布式光伏项目)按10亿元补贴总额组织项目建设。即是户用补贴总额为5亿元,工商业与地面竞价项目位10亿元。
2020年4月2日,国家发改委共同发布权威文件,明确说明里2020年光伏补贴政策。明确到:纳入2020年财政补贴规模的户用分布式光伏全发电量补贴标准调整为每千瓦时0.08元。即是,户用电站每发一度电的补贴是0.08元。
由这两个政策可以得出,2020年的户用补贴规模为:
按照户用光伏总补贴额度5亿元、年利用小时数1000小时和国家有关价格政策测算,并按照50万千瓦区间向下取整确定。
当户用光伏度电补贴强度为每千瓦时0.08元时,5亿元÷1000小时÷0.08元/千瓦时=625万千瓦。向下取整为600万千瓦。即6GW。即是2020年可纳入补贴的容量为6GW。
根据国家能源局的解读,2020年纳入规模的户用项目为:2020年1月1日~并网截止日。需要重点强调是:国家不允许提前抢户用指标,先建先得的行为。
所以,整个资本市场和社会对新能源发展非常看好,值得期待!
资讯来源:碳银网 碳盈协同
⑸ 目前我国在新能源电动车技术上相较于国外,处于什么水平
目前我国的新能源电动车技术上相较于外国是比较领先的,处于领先发展水平,所以中国的电力发展还是非常不错的。
所以这些都需要继续进步,才能实现更好。现在的中国新能源汽车发展是比较好,有很多外国都进口中国的新能源汽车,但是有一些贸易上的冲突,可能商贸体系得到了困扰,税收也会变得更高。随着时间的变化以及社会上的发展,燃油车可能会更贵一些,现在油价上涨的比较厉害,新能源汽车市场会更加广阔。中国在新能源汽车上的研究还需要进步,争取获得更多就能够代替燃油汽车,不仅是一种低碳环保的行为,更给大家生活带来了保障。生活品质也会进一步提高,这也是新能源汽车之所以得到发展的原因,需要新的技术去引领。
⑹ 电力电子与新能源技术就业前景
这是国家大力支持的。
电力电子专业以后的就业方向为线路维护、配电系统维护、自动装置调试、自动装置运行,主要面向电力、能源电力服务和自动化设备制造企业,在电力系统技术及管理岗位群, 从事电力系统自动化设备操作和维护,产品测试与维修,生产线安装、调试和维修,生产服 务管理和技术支持等工作。
所以新能源的开发利用将是世界性的话题,而现实是新能源开发已经作为我国的基本国策,也已经发展了一段时间,未来对新能源的利用尤其是可再生能源的利用将越来越普及,因此只要与新能源有关的行业,一定是大有前途的。
⑺ 布林肯呼吁在新能源领域追赶中国,中国新能源有多先进
当地时间19日,美国国务卿布林肯在马里兰州发表了关于气候问题的首次演讲。布林肯声称,应对气候变化的“乏力”将对美国国家安全和经济“造成重大影响”。他发出警告说,美国在可再生能源方面已经落后中国,美国必须在气候问题上发挥领导作用,并在这一领域投入更多资源。
目前国内新能源的发展情况如何?
首先,由于技术的限制,短期内电力行业没有替代品,电力行业生命周期的问题主要研究对象是各种具体的电源类型,比较的是这些电源类型之间的替代和生命周期。新能源由于具有清洁、可持续的特性,因此新能源行业的成熟期持续时间将较长,即使到了行业的饱和衰退期,其衰退速度也将很慢。
⑻ 学新能源技术是否有前途
就目前国内外的形势来看,学新能源汽车有是有前途的:
1、最近几年,国内外的汽车厂商纷纷发布了新能源汽车和出现了非常多的新能源汽车品牌,当我们说一个行业有没有前途主要是说这个行业的市场究竟有多大,如果国内的市场上就几个新能源汽车品牌几台新能源车,那这个行业确实不行了;但是结合实际的数据,不难发现由于各地针对于汽油车的限行,以及国家的新基建政策,还有特斯拉进入中国,蔚来、小鹏、威马这类汽车品牌的强势崛起都可以看出,这个市场只可能变大,而不是变小。
2、有些人说电动车保养周期长的论断,保养周期长并不代表不用保养,相对于燃油车也是一样,厂家建议5000公里保养一次,但是实际上7千到1万公里保养的人也非常多;再有就是有的人又说三电系统坏了没法修,直接返厂换件,那么我们思考一下,未来车辆过保了,更换三电要自费的时候,试问他自己会花钱因为一个电路板的电阻或者igbt管就换整个控制器吗?
3、说学新能源汽车维修没前途的,并不是觉得新能源汽车不好修,而是因为他对于市场行情和国家政策不懂,和他不会修新能源汽车;
4、新能源这个行业车的量大了的话,不仅可以维修汽车,也可以维修控制器,也可以维修充电桩,未来还有换电站、维修汽车电池等等职位,包括混合动力汽车;可以想一下,油车你不会修奥迪,但是你会修大众,其实一通百通,但是新能源汽车控制不一定不学就能直接上手;
综上所述,肯定还是有前景的,而且非常有前景。
⑼ 我国能源技术创新发展未来前景如何
新能源开发,是人类资源运用体系自主创新与开发的体现,它不仅关系到区域经济开发的趋向,还对人类文明的发展产生一定的影响。研究表明:合理把握新能源技术实践要素,不仅可有效解决技术应用中的问题,也可以促进技术创新,由此,关于我国新能源技术的发展现状及未来展望,将为国内能源综合开发提供参考与新趋向。
能源资源的开发利用是关系到我国经济社会有序发展的基础。通过国内外能源消费结构分析发现,煤炭在我国一次能源消费结构中仍占很大比重, 2030年能源消费预测煤炭的降低幅度有限,核能、水电,以及其他新能源上升幅度也有限。
中国是一个发展中国家,科技力量较落后,经济增长方式还比较粗放,人口众多,且地域发展不平衡。因此,未来中国为保证经济的增长,能源的消耗必不会少。而我们本国资源总量与庞大的需求相比就很匮乏,而且从更长远来看,国家过度开采,会导致污染严重也不利于可持续发展。
因此中国,必须大力发展新能源,充分利用中国水系的资源,也要发展核能。进口资源也是我们未来不可缺少的一部分,未来世界是能源的竞争,掌握能源就是扼住对手的咽喉,因此中国能源前景必须好,那是国之根本,国家会全力搞好