开车没有技术怎么开

㈠ 开车技术是怎么练出来的

1、尽快熟悉交通法规：新手开车经常出现“手忙脚乱，不知所措”。熟知交通法规、标示和信号是安全行车的基本保障。熟知交通法规和交通信号没有捷径，只能是死记硬背。

2、多开多练，善于自己体会和总结：车技可以自己练出来，驾驶经验可以从实践中摸索和感悟到。新手要尽可能多开多练，开车过程注意摸索经验，体会要领，纠正不良习惯。

3、培养良好的驾驶心态：行车必须训练“基本功”，不管有什么急事，一定要做到不急、不躁、不赌气。必须去适应拥堵的交通环境和培养良好的驾驶者心态。

开车技术差怎么办

如果感觉自己的车技不好，不敢独自上路的话，那么可以找一个车技不错的朋友坐在旁边给自己指导，在平时也需要多学习一些车辆的操纵相关知识，以及一些在出了事故之后的自救内容。

了解了更多的知识之后，也会在车上更加有底气，而且网上的一些相关教学视频放在现实生活中还是比较有用的，但是作为一个老司机都应该随机应变，而不是生搬硬套。

车辆是我们现在比较普遍的交通工具，大多数在青年和成年的人都是会开车的，毕竟现在如果出门不开车的话，去很多地方都不方便。

所以如果感觉自己的车技不是很好，那么就可以选择一些车流量不是很多的地方，慢慢开始练习，等到自己的技术好了，再走一些比较拥挤的路段。

㈡ 开车新手如何提高开车技术

新手开车上路需要注意的事项问题实在是太多太多了，因为如果一个不注意分分钟就会造成事故的发生，你知道开车新手如何提高开车技术吗?以下是我为你整理的开车新手如何提高开车技术 ，希望能帮到你。

开车新手如何提高开车技术

1、新手驾车特点;对车操控部位陌生，操作动作不连贯，手脚配合不协调。

车的操控部位主要包括;方向盘;油门;脚刹车;手刹车。

(1)方向操控是让车按照自己设想的路线(道路)行驶，避让其他车辆和行人。

方向盘控制能力要靠多开多练来提高。初练者要首先挑选“干净”的路段多练路面驾驶，方向功夫成熟后再去闹市区行驶。练习方向功夫过程，开始用双手握住方向盘，熟练后开始练习单手(左手)方向操作。总之，方向操控要多练，找到感觉是目的。

(2)油门控制要点。脚踩油门的技术主要靠右脚的反应，有的人右脚反应灵敏，有的人右脚反应迟钝。油门掌握重点是;加速时平稳下压油门踏板，急减速时快速抬起,缓慢减速缓慢提抬起。平时注意练习“脚法”，找到脚的感觉。避免(杜绝)深一脚浅一脚的踩油们。脚下功夫要靠平时的积累和总结，注意养成平稳加油的习惯。女士开车，尽可能不穿高跟鞋，踩油门是以后脚跟作为“支点”，后支点高，不易掌握。

(3)踩刹车也是右脚动作，脚的反应动作要准确和迅速，特别提示，避免把油门当刹车!遇到信号灯或障碍需要减速，一定要提前松油门把脚移到刹车踏板上(提前准备)，不是遇到紧急情况，不要紧急刹车。踩刹车深浅是根据车速或停车距离决定的，拟停车距离长，踩的力度不易过大，老驾驶员常说的“带刹车”就是轻踩刹车。脚踩的过程注意感觉车速，车速大小与踩的力度有关。总之，刹车不难掌握，主要靠自己体验和对路面情况的判断来动作。自己车的刹车行程要做到心里有数。

(4)手刹车的使用。好多车友经常不使用手刹车，这是一种错误习惯。停车时通常要使用手刹车。其中包括临时停车都要使用手刹车。我的建议，等待交通信号时间超过40秒以上，挂空挡并使用手刹车(自动挡车)。手动挡车只要停车挂如空挡，停车时间较短，使用脚刹车，时间较长也要使用手刹车驻车。

2、尽快熟悉交通法规，记清交通信号与标示。

新手开车经常出现“手忙脚乱，不知所措”。熟知交通法规、标示和信号是安全行车的基本保障。熟知交通法规和交通信号没有捷径，只能是死记硬背。比如，路面交通导向标示;禁行、禁停标示;单向通行标示;交通信号(红、绿、黄等)，大家都知道，需要提示的是不要闯黄灯，好多城市闯黄灯也会被摄录，属于违章行为。

3、多开多练，善于自己体会和总结。

车技是开出来的，驾驶经验是从实践中摸索和感悟到的。新手要尽可能多开多练，开车过程注意摸索经验，体会要领，纠正不良习惯。不能“犯了再改，改了再犯”.特别是路面情况判断，没有定律，完全靠你的正确判断和果断的处理,要吃一堑长一智。

4.培养良好的驾驶心态，不急、不躁、不赌气。

行车必须训练“基本功”，不管你的性格多么急或者有什么急事，一定要做到不急、不躁、不赌气。必须去适应拥堵的交通环境和培养良好的驾驶者心态。

新手开车注意事项

1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。

2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。

3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。

4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。

5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：

6、超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车不愤突然加速度。

7、超大货动作一定要快，先用远近光警告(一般你按喇叭大货司机根本听不到)，靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。

㈢ 如何提高自己的驾驶技术有什么好的办法

实际上要提高自己的驾驶技术的话，必须要通过多练手，其次就是遇到困难一定要你那儿上，不能够退缩，多到一些有困难的地方进行训练，还要多看多想才行，这样才能够促成一个驾驶技术的熟练和变化。

现在很多人开车开上了几年以上，都已经稳定了自己的驾驶技术，但是要想突破自己，可能还需要经过专业的训练，或者多磨合才行。

一、多练手

多练手是必须的，如果自己考了一个驾照以后经常不开车子，那驾驶技术肯定不会提高的呀，而且反而会让自己忘记了怎样驾驶车子，所以说有了驾照以后尽量多练手，如果前期没有资金可以考虑一个二手的车子来多练手，这样也能够提高自己的驾驶技术，所以说这些方面也是非常不错的，如果自己以后从事着驾驶行业，那么可以多练一下。

㈣ 感觉自己驾驶技术不行，如何去提高自己的驾驶技术呢

我认为这种问题的回答普遍不具建设性，太笼统，没有具体的实施方案。我自己开车的油耗还不错。1.8排量5档自动杰德为自重1430公斤，贵阳(感兴趣的朋友有贵阳拥挤情况，全国第二个摇晃城市，路窄，坡大)，33，000公里共7，我自己经常实验，排空油，续航0，油价高的时候装满燃料罐300，一般为620-620我住在郊区，经常在城里活动道路状况不会比绝大多数三线以上的城市好。以上背景啰嗦，说实际操作。1.驾驶预判要远，我看过一个帖子，说优秀的司机能比普通司机早15秒预测，我同意这一点。

要知道，只要不损坏发动机和变速箱，也就是说，不转背。但是要知道，在低的前提下，转速越低，越节省油。因此，通过路口后，尽快将车辆提到路上允许的最高车速，并尽可能保持一定的速度，这样就能节省油。一般城市道路限制60环80高速120)需要再补充一些。如果不够快，车辆不能很快悬挂在最高水平，就沿着齿轮转速区间下降，例如，30公里每小时的车辆在3段1800转时受阻，你再加一点油，再加33公里，车辆就会跳到4段转速1000。

㈤ 驾照刚下来，对自己技术没有信心，怎么才能练好开车技术

开车技术很好的人，通常被叫做老司机。一般对老司机的印象就是开车又快又稳，对各种路况应付自如。但要知道老司机也是从菜鸟时期走过来的，没人天生就开车特别厉害。想要成为老司机，那么先做好这些基本功再说吧。

目光放长远

地板油起步，刹车就急刹等暴力驾驶行为，除了较为危险不安全外，对油耗的影响也挺大。同款车一个正常驾驶一个暴力驾驶，那么油耗肯定是存在差别的。另外暴力驾驶也容易引发交通事故，咱们又不是下赛道，一定要分出个高低。所拒绝暴力驾驶，于油耗与安全都是有益的。

㈥ 新手开车技术差怎么办

1、新手驾车特点；对车操控部位陌生，操作动作不连贯，手脚配合不协调。
车的操控部位主要包括；方向盘；油门；脚刹车；手刹车。
（1）方向操控是让车按照自己设想的路线（道路）行驶，避让其他车辆和行人。
方向盘控制能力要靠多开多练来提高。初练者要首先挑选“干净”的路段多练路面驾驶，方向功夫成熟后再去闹市区行驶。练习方向功夫过程，开始用双手握住方向盘，熟练后开始练习单手（左手）方向操作。总之，方向操控要多练，找到感觉是目的。
（2）油门控制要点。脚踩油门的技术主要靠右脚的反应，有的人右脚反应灵敏，有的人右脚反应迟钝。油门掌握重点是；加速时平稳下压油门踏板，急减速时快速抬起,缓慢减速缓慢提抬起。平时注意练习“脚法”，找到脚的感觉。避免（杜绝）深一脚浅一脚的踩油们。脚下功夫要靠平时的积累和总结，注意养成平稳加油的习惯。女士开车，尽可能不穿高跟鞋，踩油门是以后脚跟作为“支点”，后支点高，不易掌握。
（3）踩刹车也是右脚动作，脚的反应动作要准确和迅速，特别提示，避免把油门当刹车！遇到信号灯或障碍需要减速，一定要提前松油门把脚移到刹车踏板上（提前准备），不是遇到紧急情况，不要紧急刹车。踩刹车深浅是根据车速或停车距离决定的，拟停车距离长，踩的力度不易过大，老驾驶员常说的“带刹车”就是轻踩刹车。脚踩的过程注意感觉车速，车速大小与踩的力度有关。总之，刹车不难掌握，主要靠自己体验和对路面情况的判断来动作。自己车的刹车行程要做到心里有数。
(4)手刹车的使用。好多车友经常不使用手刹车，这是一种错误习惯。停车时通常要使用手刹车。其中包括临时停车都要使用手刹车。我的建议，等待交通信号时间超过40秒以上，挂空挡并使用手刹车（自动挡车）。手动挡车只要停车挂如空挡，停车时间较短，使用脚刹车，时间较长也要使用手刹车驻车。

㈦ 自己的驾驶技术非常差，如何提高自己的驾驶技术呢

良好的驾驶技术需要注意两大点，第一点就是乘坐的舒适感，特别是对于营运车辆驾驶员而言，平安到达目的地容易，但让乘客感受到“稳”却非常困难。第二点就是对于紧急情况的应良好的驾驶技术需要注意两大点，第一点就是乘坐的舒适感，特别是对于营运车辆驾驶员而言，平安到达目的地容易，但让乘客感受到“稳”却非常困难。第二点就是对于紧急情况的应多学就是要平时多看看一些老司机处理问题的方法；掌握一些开车技巧很重要！现在网上有很多什么倒车入库等之类的视频，讲解还是很到位的，我们一定要多实践多练习！养成好的开车习惯，久而久之一定会越做越好。