㈠ 轮机工程技术的专业证书叫什么
专业一、轮机工程技术(轮机管理) 一、培养目标 培养德智体全面发展,符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员培训、发证、值班标准公约(STCW78/95)和我国海船船员适任标准,具有热爱祖国,遵纪守法的基本素质,具有良好的职业道德和爱岗敬业精神,具有一定的军事理论知识和服从意识以及团队协作精神,能胜任现代化船舶机电管理技术要求、具有国际竞争能力的高级应用型专门人才。 二、主要理论课程 高等数学、大学英语、计算机应用基础、轮机工程基础、工程热力学与传热学、轮机英语、船舶柴油机、船舶辅机、轮机维护与修理、船舶管理、船舶电气、轮机自动化、船舶用油与水处理、液压技术。 三、主要实践性教学环节 熟悉和基本安全专业培训、精通救生艇筏和救助艇专业培训、精通急救专业培训、高级消防专业培训、车工、钳工、电焊、气焊、动力设备拆装、动力设备操作、电工工艺与电气测试、船舶电站操作、轮机英语听力与会话。 四、就业岗位 从事无限航区3000KW及以上船舶轮机员工作,或在船舶修造、航道、海上救助、海事部门、航运公司等单位从事轮机、船电技术管理工作。 专业二、轮机工程技术(船机修造) 一培养目标 培养德、智、体全面发展,具有良好职业道德,并能适应社会主义市场经济发展需要的修船、造船、船检以及航运企业机务管理等领域的中高级船机修造技术人才。主要从事现代船舶轮机设备维修、检验及其工程管理,从事船舶机电设备的使用与维护、安装与调试等生产与管理工作。 二、主要理论课程 高等数学、轮机英语、轮机工程基础、电路与电子技术、计算机应用基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、微机原理与应用、船机制造工艺、船机检修工艺、船舶检验、船舶动力装置设计等。 三、主要实践性教学环节 认识实习、金钳焊实习、计算机操作训练、主、辅机拆装与修理、船机修造工艺课程设计、毕业实习等。 四、就业岗位 毕业去向主要是交通系统的港航企事业单位、船检、修船厂、造船厂等从事技术、管理工作。 专业三、轮机工程技术(船舶电气) 一、培养目标 培养适应社会主义现代化需要的德、智、体全面发展的,牢固掌握必须的科学基础知识和船舶电气自动化专业理论知识,有较强实践能力的中高级工程技术人才。具备船舶电站工艺设计和施工、船舶电气化系统施工工艺设计和生产;具备船舶电气设备安装和调试、船舶电气设备维修和管理的能力。 二、主要理论课程 高等数学、机电英语、计算机应用基础、计算机软件技术基础、电路原理、电子技术基础、电力拖动与自动控制、电机学、船舶动力装置与辅机、船舶电站及自动化装置、主机测与控制系统、船舶电气管理与工艺、微机原理及应用、船舶管理、交直流调速系统 三、主要实践性教学环节: 认识实习、电工工艺训练、电机拆装、熟悉和基本安全专业培训、精通救生艇筏和救助艇专业培训、 计算机操作训练、电工工艺与电气测试、电气安装调试、电站操作、毕业实习等。 四、就业岗位 毕业生主要面向交通航运部门,能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作,也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作。以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。
麻烦采纳,谢谢!
㈡ 轮机工程技术是干什么的
轮机工程技术主要研究机械学、轮机工程、船舶机电设备与动力设备维护与修理等方面
的基本知识和技能,进行船舶机电设备的安装、调试、故障诊断、维修养护等。常见的
船舶机电设备有船舶主机、传动装置、螺旋桨推进器、发电机组、配电盘、蒸汽锅炉、
船用泵、造水机等。
1.轮机工程技术专业简介
轮机工程技术是中国普通高等学校专科专业。
本专业培养适应社会主.义市场经济建设需要,具有海洋船舶轮机工程、船舶运输管理等
方面的知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操作、维护管理、修造等工作,符合
国际和国家海船船员适任标准要求的、能适任现代航运业发展、在中外船舶运输公司从
事远洋运输工作,在中国港口及有关公司从事轮机操作、检验、维修、测试等工作的高
级轮机工程技术人才。
课程体系:《轮机工程基础》、《机构与机械传动》、《 船舶柴油机》、《船舶辅
机》、《船舶电气设备》、《轮机自动化》、《船舶动力设备操作与拆装》、《船舶管
理》、《轮机维护与修理》、《轮机英语》部分高校按以下专业方向培养: 船舶动
力、舰船动力、轮机管理。
就业方向:船舶、航运类企业:船舶修理、轮机保养、设备安装、故障诊断。
2.轮机工程技术专业就业前景和方向
轮机工程毕业生面向交通航运部门,能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维
护、安装、调试工作,也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作,以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。
该专业连年呈现供不应求的态势,由于轮机专业的毕业生技术含量高,职业素质要求
严,培养成本大,所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚,见习期满的毕业生的月薪
多在千元美金以上,轮机长的月薪高达四到五千元美金。轮机专业毕业生既是各类大型
船舶的高级管理人才,又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英,被誉为职业群
体中的金领。
㈢ 海员是干什么的
1、船员是指包括船长在内的船上所有任职人员;船员则不包括船长,仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。
2、船员工作轻,工作单一不复杂:高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员,每天工作8小时,4小时一班,不当班时间可以自由分配。
3、船员工作有保障,高级船员培训出来后,具备到任何一家船务公司船舶工作的资质,随着海运市场的拓展,对船员的需求越来越大。
4、船员工作可以自由支配,不受局限性 ,船员可以凭自己意愿随意上下船。
㈣ 轮机工程技术专业的毕业生有哪些职称可以申报
轮机工程技术专业主要学的是船舶技术,那么评职称也是评船舶方面的,职称名称是“舶(驾驶;轮机;船电;报务)专业人员”,不同省份叫的名字不同,比如广东省叫船舶工程师职称。你可以搜下你们当地人力资源厅是叫什么。评船舶专业职称出书找兰竹文化。
㈤ 轮机工程是什么专业
轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一,而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。
培养德、智、体等方面全面发展,具备机械原理和轮机系统等方面知识,能 在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作,符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合 型人才。
(5)轮机工程技术专业技术职务叫什么扩展阅读:
轮机工程技术专业培养要求:
具有较扎实的船舶修理与制造学科的理论基础和系统的专业知识,能较熟练地掌握一门外语,外语水平达到省统测3级或以上。能较系统地掌握本专业领域内的技术理论和基础知识,主要包括机械制图、电工和电子技术、计算机应用基础。
系统地掌握专业知识和技术,主要包括船体制图、工程材料及加工工艺学、船舶原理、船体修造工艺、船舶动力装置、船舶设备与系统。悉现代船舶修理与制造技术的研究方向与发展动向。具有一定的计算机应用能力。具有较强的自学能力,创新意识和较高的综合素质。
㈥ 轮机工程技术 是什么
轮机工程技术本专业学生主要学习船舶修理与制造技术方面的基础理论与基本知识,接受现代船舶修理与制造的基本技能训练,具有船舶修理与制造研究、设计、开发,设备综合运行管理和生产组织的基本能力。
专业名称:轮机工程技术 (船机修造)专业
招生对象与学制:招收高中或中等职业学校毕业生,
修业年限:全日制三年。
学生毕业后,能胜任各港航企事业、船检、造船、修船等单位从事技术管理工作。
(一) 德育
热爱祖国,拥护中国共产党的领导,具有为国家富强,民族振兴而奋斗的理想、事业心和责任感。懂得马列主义 、毛泽东思想的基本原理和建设有中国特色社会主义的理论,了解中国历史及基本国情,掌握一定的政治经济学知识,并能理论联系实际,树立科学的世界观和人生观。具有勤奋学习、吃苦耐劳、遵纪守法、服从命令、团结协作、同舟共济和较强的应变能力。
(二) 岗位知识要求
1、掌握计算机应具备能力。
2、掌握实用英语基础知识。
3、掌握进行技术分析的数学基础知识。
4、掌握船机修造生产设计的基础知识。
5、掌握船舶主辅机械生产制造的基本知识。
6、掌握船舶电气原理知识。
7、掌握船舶船机系统装配工艺基本知识。
8、掌握船舶船机设备故障诊断及维修的基本知识。
9、掌握机舱自动化的基本知识。
(三) 能力结构
1、具有较扎实的船舶修理与制造学科的理论基础和系统的专业知识,能较熟练地掌握一门外语,外语水平达到省统测3级或以上。
2、能较系统地掌握本专业领域内的技术理论和基础知识,主要包括机械制图、电工和电子技术、计算机应用基础。
3、系统地掌握专业知识和技术,主要包括船体制图、工程材料及加工工艺学、船舶原理、船体修造工艺、船舶动力装置、船舶设备与系统。
4、悉现代船舶修理与制造技术的研究方向与发展动向。具有一定的计算机应用能力。
5、具有较强的自学能力,创新意识和较高的综合素质。
资格证书:
1、得省计算机等级考试中级以上证书。
2、通过国家中级以上电工、钳工、焊工考试,并获得相关中级证书。
3、达到国家/省英语水平考试B级以上。
4、获得CAD证书
取得资格证书者,可从实践教学环节总分中获得一定的学分。
课程设置与基本要求
1、基础课
1)政治理论与思想品德(127学时)
主要讲授马克思主义哲学的基本理论,学习和掌握邓小平理论和三个代表重要思想,结合职业教育的特点,学习和掌握思想道德修养和职业道德理论知识,以及了解一些法律和军事理论的基本知识,为今后所从事职业奠定基础。
2)军事理论 ( 24学时 )
通过军事课教学,使大学生掌握基本军事理论与技能,达到增强国防观念和国家安全意识,强化爱国主义、集体主义观念,加强组织纪律性,促进大学生综合素质的提高。
3)高职高专英语(215学时)
主要内容:词汇、语法、阅读、翻译。要求掌握基本的英语词汇、语法和阅读、翻译方法。
4)高等数学(105学时)
主要讲授极限、导数、积分、常微分方程,培养学生具有比较熟练的运算能力,空间想象能力和抽象思维能力。
5)计算机应用(75学时)
讲授计算机基础知识,磁盘操作系统的应用,汉字输入方法,计算机病毒的防治知识,最新计算机应用软件介绍。
6)体育(114学时)
学好必要的体育知识和基本技能,掌握锻炼身体的科学方法,增强学生体质,按照“体育锻炼标准”要求,对田径、体操、球类运动有一定的知识和技能。
7)机械制图与CAD(105学时)
主要讲授机械制图的基本知识和计算机绘图Auto CAD 2000的工作界面、Auto CAD绘图环境、Auto CAD基本绘图命令及编辑命令、二维机械图绘制方法。
8)公差配合与测量技术(15学时)
主要讲授尺寸及公差、公差带及公差带图,基孔制、基轴制公差配合方法;测量与误差分析,测试仪表特性等。
9)公差配合与测量技术实验(15学时)
实验单列课。通过一系列实验介绍多种测量方法,测量技术。轴与孔的配合方法。
10)工程力学(60学时)
主要讲授理论力学的静力学部分及材料力学中基本受力杆件的内力、应力及变形计算。以及初步运用这些理论和方法分析解决简单的工程力学中的力学问题的能力,并为后继课程的学习打下必要的基础。
11)电工与电子技术(65学时)
使学生掌握电工技术的基本原理和基本分析方法,主要内容有直流电路、磁路、电磁感应、正弦交流电路、非正弦电路及过渡过程等。
使学生掌握二极管、三级管、场效应管、线性集成元件、交流放大器、直流放大器、负反馈、正弦波振荡器、集成运算放大器、直流稳压电源等内容。
使学生掌握门电路、脉冲单元电路、逻辑运算、逻辑电路的基本原理及其应用;掌握常用集成触发器的性能和逻辑电路的分析方法,具有自读逻辑的能力。
12)机械设计基础(52学时)
主要讲授常用机构和通用机械零件的工作原理、结构特点和应用知识,使学生初步具有运用设计资料和查阅机械零件手册的能力,为学习专业课和从事机电技术应用工作打下必要的基础。
13)机械制造基础(52学时)
主要讲授常用工程材料的性质和机械零件加工工艺如铸造、锻造、焊接、切削加工等常用零件制造方法的基础知识,为学习其它相关课程和从事专业生产技术工作奠定必要的工艺基础。
2、专业课
1)船舶材料(30学时)
主要讲授金属材料的性能指标,晶体结构与同素异构转变,铁碳合金的相结构与相图,碳钢、合金钢、铸铁及钢的热处理,铜、铝合金及轴承合金,船机主要零件材料和热处理和船舶非金属材料等。
2)轮机专业英语(56学时)
讲授本专业的英语专业术语和习惯用法,英文说明书的阅读方法,英文技术资料的编写方法。培养学生阅读与轮机业务有关英文说明书、技术资料和一般专业书籍。
3)船舶柴油机(75学时)
主要讲授柴油机工作原理和工作指标,动力学的平衡,主要机件的构造和故障,燃油的喷射和燃烧,换气机构和增压,润滑和冷却,轴系的扭转振动,柴油机特性,调速、启动、换向及控制系统,测试与监控及应急处理等。
4)船舶辅机(52学时)
主要讲授各种船用泵、船舶舵机、起货机、起锚机和绞缆机、船用辅锅炉、船舶冷藏与空调装置、船用海水淡化装置的工作原理、性能、典型结构、管理检修知识。
5)柴油机制造工艺(56学时)
介绍柴油机制造理论,制造技术,工艺方法等。
6)柴油机性能测试(实验) (28学时)
主要讲授柴油机测试方面的基本理论、技能和方法,包括误差理论、温度、压力、转速、扭矩、烟度、排气和振动等测量方法和测试仪表的基本原理与使用。
7)船舶电站及电气设备(56学时)
本课程主要讲授船舶电站的基本理论,船舶常用电机、电器的结构与工作特点。分析辅机电力拖动、控制线路,以及船舶电气设备的操作、管理和常见故障的排除。
8) 船舶动装及装配工艺(70学时)
学生通过课程的学习,能够比较系统地掌握船舶主机、辅机及传动设备等动装部件和船装件在船上的全部安装过程和方法,把现代先进的科学技术手段应用于本职专业技术工作中,提高生产效率。
9) 机舱布置CAD(42学时)
运用计算机CAD软件对现代船舶机舱进行合理性设计,设备配备,管线布置等。
10) 柴油机维修技术(70学时)
主要讲授船舶柴油机的现代维修科学、了解零部件在使用中因磨损、腐蚀、疲劳断裂等原因造成损坏的机理及防护措施、修理工艺、柴油机主要零部件和主要设备的检修,船舶修理的程序及管理。
11) 船舶原理(42学时)
主要讲授船舶结构、浮力及船舶稳性、船舶阻力、螺旋桨结构、性能及船舶推进理论等。
12) 工业企业管理(28学时)
讲授现代企业的生产、管理和组织,技术管理和全面质量管理的基本知识。要求建立现代化生产的质量观和效益观,了解现代化管理方法的一般原则。
13) 微机原理及应用(42学时)
主要讲授微型机结构,半导体存储器及CPU的联接;指令系统;接口技术;中断技术;输入输出系统;上机操作等。
14)轮机自动化(56学时)
主要讲授自动控制基础理论,反馈控制系统的基本概念,控制装置特性,控制系统分析,逻辑控制基础。船用仪表结构与原理,温度与粘度控制,主机遥控,集中监视与报警。
15)传感检测技术及其应用(42学时)
介绍检测传感器、机舱监视与报警系统、检测技术,主机工况监测,巡回检测。
3、选修课
选修课:包括限选课和任选课(296学时)
1)必须选满18学分。
2)其中任选课具体内容详见学校选修课目录。
五、实践教学
(一)实 验
实践教学包括实验、教学实习、课程设计(含大型作业)、毕业实习和毕业设计等,是使学生获得高级工艺技术人员的基本训练,培养学生分析和解决生产实际问题能力的重要环节。单列实验课有:
1、公差配合与测量技术(实验)
2、柴油机性能测试(实验)
(二)实 习
1、零件测绘与CAD实训:(2周)
通过机械零件测绘,熟悉零件主视图的相互关系,增强认图能力,培养空间想象和思维分析能力,熟悉地掌握CAD测绘实际技能,为后继课程的学习和在工作岗位上从事业务范围内的技术工作打下一定的基础。
2、金工工艺实习 (9周)
通过学习和实训,使每个学生掌握车工、钳工、焊工常用工具、量具、机具设备的操作方法,掌握相关基本知识和技能,为今后检修船舶机械设备打下基础,以适应船舶机械设备检修工作的需要。
3、柴油机装调实训 (2周)
通过柴油机拆装实习,使学生所学理论知识和实践相结合;熟悉柴油机的结构、装配关系;掌握拆装工艺及测量调试技术;熟练地使用有关工量具;加强实际操作技能,为今后的技术管理工作打下一定的基础。
4、船舶电气技术实训(2周)
通过简单电器控制线路的装配和调试,训练学生能正确使用电工工具、仪器仪表,能对电器设备进行操纵和维修。
5、机舱布置课程设计(2周)
运用计算机CAD软件对现代船舶机舱进行合理性设计,设备配备,管线布置。
6、毕业实习与毕业设计(15周)
要求结合毕业设计内容安排实习,题目的选择要满足教学上的要求,尽量结合工程实践或生产、科研需要,反映本专业先进的生产技术水平,也可以假拟题目设计。
六、要求修读的学分
最低毕业学分:150.5学分;其中必修课:131.5学分;选修课:18学分,入学教育与军训2学分,公益劳动1学分,形势与政策1学分,毕业教育1学分。
七、制定和实施本专业教学计划的说明
(一) 制定本教学计划的依据是《中国教育改革和发展纲要》以及教育部颁发的轮机工程专业高等职业教育高中三年制教学计划与大纲,并在总结了职业技术教育的经验,经多次反复讨论的基础上,提出本教学计划。
(二) 课外专项活动
入学教育与军训2周,公益劳动1周、形势与政策课12学时等其它课外专项活动均由学院统一安排。
㈦ 与轮机工程技术专业对口的工作岗位有哪些
你好,我也是轮机毕业的。
轮机专业最对口的是做轮机海员。陆上的船舶机械修造厂、海事局轮机船员、航道局轮机船员等也算对口。其他有关柴油机、电机、锅炉、空调等机电设备的企业也可以找到工作的。