‘壹’ 防止别人加塞也是一门技术活,那么如何避免被人加塞呢
为什么现在很多人买了车都不怎么开出门,特别是在上下班,宁愿挤地铁、公交。大部分都是因为早晚高峰,路上已经够堵的了,但又有不少没素质的司机恶意加塞,一大早心情就非常的烦躁,所以发生刮蹭或者易怒症司机下车斗殴也是常有的事。那么,我们开车在堵车的路上,到底怎么做才能防止加塞呢?
万一被别的车贴近,这时候你就要注意了,很多司机这时候会习惯性打方向躲避,以免刮蹭,这时候就给了加塞车更多的机会。礼让对方没有错,万一自己压实线了,那就是你的锅了。如果你始终不动方向,保持原有状态,加塞者自然就得逞不了。
当然,真遇到素质极差又不怕刮蹭的司机,那就只能让他先过了。毕竟安全第一,不要一时冲动引发交通事故,到时候责任就难以断定了。
‘贰’ 堵车开车技巧有哪些
随着私家车辆的增加,交通压力变大,堵车的情况屡见不鲜,那堵车开车技巧有哪些呢?下面一起来看看堵车时开车技巧汇总。
堵车时开车技巧汇总
跟车距离适时把握:
车主选择跟车距离非常重要,尤其是在堵车道路上,走走停停,很容易发生碰撞,跟车距离要做到不要跟的太紧,也不要距离太大影响其他人行车,根据车辆行驶状况,适时把握跟车距离,莫要让他人钻了空子插队,也莫要超车发生碰撞。
起步不宜过猛:
面对堵车道路,车主最好不要起步太猛,以免前方出现意外,急刹车弄得措手不及,不知如何应对,起步不可太猛,也不可太快,注意与前方车辆保持一定车距,不可心急出乱子,造成安全事故。前方车起步后,让出一个车身的距离再起步跟上,同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯,那你干脆就别起步了,以防来不及刹车造成追尾事故。
堵车时开车技巧汇总
莫要为省油而熄火:
即便是走入拥堵道路,车主也不可以为了省油,而直接熄火,这样看似精明做法,其实不然,多次起火,熄火对车辆损伤非常大,很容易出现刹车失效,而导致溜车或者追尾事件发生,造成更大损失。
如何防止别人加塞:
密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图,如果有,就跟紧一点,反之就跟远一点。条件许可的情况下,靠最左或最右的车道行驶,避免两边都有车要挤进来的局面。如果要防止别人加塞,比如右边加塞你,你的车的位置就偏右边,当然是要在你的道内,只是车的位置可以多靠右边一点,那样想要加塞就很困难了。但是一个车友说的好,遇到加塞,就让他塞就是啦,又能如何?
以上就是关于堵车时开车技巧汇总以及堵车开车技巧有哪些的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
‘叁’ 为什么被加塞的总是你!跟车如何保证安全,还能不被加塞
相信车主们都有遇到跟车时被人恶意加塞的情况吧,加塞是驾车陋习,既不文明又影响交通秩序,有的人却不以为耻反以为荣,那就更是一种可耻的行为。现在早晚高峰,车多人多,上路行驶时,本来就够堵的了。在加上被人恶意加塞的话,心里肯定就更加郁闷了。生活中因为加塞导致的两车司机下车斗殴的事情,我们也经常能见到,路上越来越堵,汽车启停频繁,跟车越来越成为技术活。
总结:开车时被加塞容易产生恼怒的情绪,这也很正常,但切忌因为一时的冲动,去别加塞司机的车,这种危险的行为容易引起交通事故,这样会导致交通更加的拥堵。千里修书只为墙,让他三尺又何妨?万里长城今不倒,不见当年秦始皇。开车上路,碰到加塞是在所难免的事情,保持平和的心态才是关键。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘肆’ 开车怎么防止加塞呢····
1、紧跟前车
很多时候被人加塞,都是因为没有跟上前车,导致中间空出一大段距离。那些不老实的司机,看到这个机会,自然就会往这边强行钻进来。所以和前车的距离,最好不要超出一个车头。
2、靠近可能被加塞的一侧车道
当你在右车道时,别的车自然只会从左侧加塞进来。所以你的车就要往左侧压一点车道,别的车就会顾虑到加塞会不会蹭到。
同样的道理,当你在左车道时,别的车只会从右侧加塞进来,所以你的车要往右侧压一点车道。
3、在中间车道时
当行驶在中间车道时,应对方法也不难想明白。就是看到哪边的车辆想加塞进来,就往哪边压一点车道。这也是提醒对方,你正在盯着他的动向,并且拒绝加塞行为。
尽管自身可以采取一些措施减小被加塞的几率,但小驰提醒您,行车安全第一,绝不鼓励以暴制暴。如果遇到一些开车不管不顾,加塞时与你死扛到底的无德司机,建议还是让让他。争一口气事小,发生剐蹭事大。退一步说,如果你真的遇有急事非加塞不可,打灯、开窗、探头、谄笑、招手,礼貌一点,多数人也都会让你的。
‘伍’ 新手开车如何防止汽车加塞
加塞是令人反感驾车恶习,新手或是开车胆子比较小的,往往在面对他车加塞时被欺负。下面给大家介绍新手开车如何防止汽车加塞,欢迎阅读!
1、如何拐弯进窄门?
首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。
2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
若在中间一条道,则保持车辆居中;若在内侧车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。坚持“走自己的道”,不要理会别人。
3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?
采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。车子一定停在中间了。
4、如何超车和变道?
有多年行车经验的老司机在行车的时候每隔几分钟就要观察一下后视镜,将车身周围的`公路情况掌握清楚,从而准确变道或超车。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。
若行驶过程中,前方有公共汽车*站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。
5、怎样换挡最有效率?
这个要养成良好驾车习惯,自动的车呢一般就是轻加油门,缓慢提速对车对油耗都是最好的;手动的车是轻松离合缓加油门,一档起步后迅速换2档,在二十码左右换3档, 进4档的时候才四十码左右,而在五六十码左右换五档;一般行进档是在五档,车速在四十码到时候考虑用4档,三档小区或人多街道或路口。
6、怎样把速度保持在60-80码?
很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。
首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
7、遇到红灯,如何把车停得稳一点?
提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,轻踩刹车到底即可。
绿灯闪烁是否继续往前开
按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
8、提前打转向灯保证安全
虽然后视镜有盲区会让司机造成错误的判断,从而导致事故的发生,但是司机也不可在每次超车变道时,扭头看后车窗来观察车后的情况。
所以为了行车安全,就要尽量地避免盲区出现,车内的后挡风玻璃上尽量不要被物件阻挡,保持良好的视野,并将后视镜的视野调整到最大限度,也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的后视镜,这些方法都能尽量减少盲区的出现。
为了安全,当要变道时,可以提前打转向灯,然后,看一下左右两边的后视镜,确认没有汽车跟上的情况下,稍许等候几秒,然后再开始并道。
在超车时,当确定后方无车辆或后方车辆无超车意图时,打左转向灯进入快车道并迅速提速。当在后视镜中出现超车车辆时,再打右转向灯确认安全距离后复位回原车道。
‘陆’ 开车怎么防止加塞呢
这个问题比较难了,需要长时间的培养您的车技了,新手很容易被加,是因为担心追尾,或者和加的车刮蹭,首先看好旁边的车是否有加塞的意图,然后控制好和前车的距离和速度,其实加了就加了,还是安全第一,刮蹭处理起来就麻烦了,一个好的司机,就是要控制到自己不碰撞别人,也别让别人碰到自己,控制好刹车才是技术的表现,油门谁都会踩!