济南铁路局科学技术研究所怎么样

A. 中国铁道科学研究院 研究生

中国铁道科学研究院研究生不好考。

中国铁道科学研究院（CHINA ACADEMY OF RAILWAY SCIENCES）是中国铁路唯一的多学科、多专业的综合性研究机构。已发展成为集科技创新、技术服务、成果转化、咨询监理、检测认证、人才培养等业务为一体的大型科技型企业。

中国铁道科学研究院有职工5800余人。下设17个单位，建设有5个国家级实验室，装备有各类专业实验室40余个。铁科院是国际铁路联盟（UIC）会员单位，国际标准化组织（ISO）铁路应用技术委员会的中国技术对口单位。

2021年4月22日，四川省委、省政府授予其“四川省脱贫攻坚先进个人”称号。

研究生培养

一级学科博士学位点（2个）：交通运输工程、岩土工程。

二级学科博士学位点（6个）：岩土工程、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、交通信息工程及控制、载运工具运用工程、交通运输规划与管理。

二级学科硕士学位点（14个）：材料学、材料加工工程、电力系统及其自动化、计算机应用技术、岩土工程、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、交通信息工程及控制、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、机械设计及理论、工程咨询、工程监理、铁路环境工程。

以上内容参考：网络——中国铁道科学研究院

B. 桥梁研究生进山东交通科学研究所和济南铁路局，哪个单位好一些

各有利弊。前者偏向于技术，后者偏向于管理。如果想实实在在搞技术、学东西，建议前者。如果想轻松自在，则去后者。关键还要看你性格适合从事那种工作。

C. 济南铁路局研究生待遇

研究生在铁路应该算是正式的干部编制，入路时没有实习期（本科一年的实习期），进单位就是正式员工了，也享受正式干部待遇，因此收入一进去就差不多能达到3000-3500左右。如果表现好，以后提职提级了，待遇会进一步提高。

D. 本科生（研究生）到铁路局待遇怎么样干部身份什么意思

干部身份指的是岗位，比如你是助理工程师，可以任职管理岗位，但可以并不代表必须，目前根据各路局的规定，注意是各路局，本科生研究生要基层锻炼，注意要看你分的部门，有些部门不用，比如路局直管附属单位，这个可操作空间就很大了，一般站段，本科三年，研究生两年，注意要是过了时限，也不是必须给你定岗，这个空间又很大了，大专生提干部，本科还在锻炼，很常见。这样一来降低了你的待遇，稳定了内部平衡。至于他们口中的培养，皇帝的新衣。很多专业人才，根本不被启用，别说重用了。私聊告诉你吧

E. 济南铁路局勘测设计院怎么样啊测绘工程专业本科生能进吗

是国企的后勤单位，温饱是没有问题，不过比地矿系统可是差得远了
去铁路局应聘是很难的，铁路系统招工都是职工亲属优先的
而且这样的单位属于路局很舒服的地方，没有一定关系背景的话应该比较不容易进

F. 济南铁路局

工资不算多，新来也就一千多，以后就要看自己本事了，毕竟算是事业单位，还是要看你的沟通能力，以后混好了兴许是局长呢。干么谁也不知道啊！你这种本科生，变数还是很大的，以后要是读个在职研究生呢，下一步济南局就要撤了，划到北京局了。前途还是很光明的。

G. 中国铁道科学研究院怎么样，好不好的默认点评

中国铁道科学研究院很好
中国铁道科学研究院是铁道部直属科研机构。铁道科学研究院于1950年3月1日成立，是中国铁路行业唯一的多学科、多专业的综合性研究院，2002年由国家事业单位转制成为集科研、开发、生产、咨询等业务为一体的铁道部直属大型科技企业。

中国铁道科学研究院是铁道部最早开展国际科技合作和交流的科研单位。自改革开放以来，经过几十年的努力，现已成为铁道部对外科技交流的重要窗口。迄今为止，与中国铁道科学研究院进行过科技交流和合作的国家、地区和国际组织达46个之多。每年经铁道部批准出国（境）进行访问、考察、技术培训或参加国际会议的中国铁道科学研究院技术人员平均在150人以上。接待200多人次外宾，涉及美、英、法、德、日、韩、俄和香港等30多个国家和地区。

H. 请问铁路研究所属于哪个级别的待遇如何

请问铁路研究所属于哪个级别的代如何？我觉得铁路研究所应该属于机关待遇还是不错的，铁路本身就不错，要是研究所那应该更好

I. 济南铁路局待遇怎么样

济南铁路局待遇非常好，月薪8000以上，五险一金，节假日休息。