铲车司机要学会哪些技术

❶ 铲车技术怎么练的

练好铲车技术，要重复不断练习下列步骤：

1、开始练习开铲车一般以在平地上铲土，铲沙子为主，将铲子放平，踩油门。

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铲车技术中铲料的小窍门：

1、油门柔和铲进去，收小臂，把小臂收到斗在硬料20公分左右(自己估计）抬大臂一直到斗里的料满！没踩什么油都能铲满 。 当然，刚开始学这样铲料会铲不好，习惯就好了， 用铲车修边坡就是这样铲！

2、铲湿土或稀泥能往下铲就别往上铲，众所皆知，铲湿土轮胎容易滑，怎么铲都铲不满， 其实心细的你会发现，当把斗齿压低进入料时，轻踩油，轻抬一下大臂，会发现前轮不怎么滑了，原因是前轮受力了，再加上油踩得比较轻。 此时你只需要轻油，轻抬大臂，轻收小臂即可。 千万别把小臂返回，返回后前轮就不受力了巨滑。

❷ 铲车初学技巧

铲车操作的技巧有以下几点：
1、铲车应由持有驾驶操作证的人员专人驾驶，严禁无证驾驶。
2、认真做好出车前的车辆检查工作。发现缺电、缺水、缺油和机件故障要及时排除后方能出车。
3.、外出铲车要严格遵守交通规则，校区行驶要严格遵守管理制度，通过交叉路口或行人稠密地方要一看二慢三通过，转弯时要减速、鸣号、靠右行。
4、铲车驾驶员必须做到不酒后开车、不准将铲车交给非铲车驾驶员驾驶;驾驶室不准超额坐人;行驶中不准有人站立在脚踏板上爬车或跳车。
5、铲载产品、设备时要认真负责，铲稳、铲好、牢固可靠，上升要慢，放置要稳妥，行驶中要注意慢行。
6、凡重量超过铲车负荷吨位或遮住行驶视线时，不予铲运。特殊情况必须会同有关人员采取安全措施后方可铲运
7、搬运时负荷不应超过规定值，叉子须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在叉子上，不许用单个叉挑物。
8、铲运作业时，要与现场指挥人员密切配合、听从指挥人员的指挥、如发现铲起工作物不稳妥时，要降落原地、放平后再行铲起。
9、铲车运送高大或不稳定的物体时，应将工件捆绑在车铲架上，开动前铲架要倾斜到固定位置，以防重物倾倒。
10、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火。
11、在发动机很热时的情况下，不能轻易打开水箱盖。
12、铲车停止工作时，工作物应搬离货叉。如司机中途离开驾驶室必须将货叉下降着地，并将挡位手柄放到空挡，发动机熄火或断开电源，取下钥匙，方可离开。
13、工作完毕，要把货叉降在地上，做好车辆的保养清洁工作，开到指定地点停放，实行文明作业。

❸ 铲车怎么操做

你刚开始去学，师父会叫你在旁边看他怎样操作，还会给你说一些铲车的基本常识！
铲车一般有两个前进挡，一个倒车挡，一个停车挡。我自动汽车的挡位差不多！
铲车还有几个操作手杆，一个是铲斗升降，一个是铲斗翻转，
开始装土用前进一挡，铲斗放平地面，慢慢向前开进，当土进入铲斗后用操作手杆将铲斗口翻转向上，这样土就装在铲斗里了，之后用升降操作杆升起铲斗，挡位放入倒挡退出来后再用前进挡慢慢开到汽车车箱前！注意！汽车车箱应是横放，铲车铲斗应在车箱正上方中间位置，再用翻转手杆转动铲斗口至下方既可，再用倒车挡倒车和汽车有安全距离放下铲斗翻转平地面！这样你说完成了一次装车任务！

❹ 求开铲车的技巧！

好多老司机们都在讨论的挖掘机装车技巧，却很少有人讨论装载机的装车技巧。其实这里面也是有学问的，今天专业的铲车驾驶员招聘求职平台——【专猎驾驶员】市场就来讨论一下装载机的装车技巧吧。
装车就要先找好场地，结合铲物料的位置让货车停好装车的最佳角度，最好是摆成外八字形状，这样就可以减少装载机转弯半径。当然，场地允许的话也可以左右各停一辆，装载机在中间开攻，同样也是外八字。
铲物料时，装载机最好贴着货车的边直直进去铲进物料，来减少装载机的活动范围，待装载机成功铲满物料向后退时即可起大臂，退到可以满足货箱的前部即可(好多司机装车都是车的距离与大臂的起升早晚掌握不好，起太晚的话都是使用刹车，直到大笔起到合适高度，费时不说，还会使刹车过度老化)。
所以个人建议，赶快不如赶早，宁可让大臂等车，也不会让车等大臂。待装载机铲斗快要进入货箱时即可慢慢放斗，时间距离掌握好，车几乎是不用停顿的，快进快出，等到需要铲下一铲物料时要捎带的清理场地，时刻保持场地的平整清洁。
相信也有很多朋友有这样的感触吧，工程货车一般都为超载车，货箱又高，还要讲究多拉快跑的方式，而装载机大臂高度有限，视线也不好。导致出现装车装偏的情况，也难免会有司机的劈头盖脸的质问，毕竟生命诚可贵嘛。
对于这种情况，可以铲满物料，进入货箱时放半圈铲斗，向前推进的办法，再退出来时，原有的物料就会落在原来的地方。或者也可以向货车的边上倒一铲物料，修一个简易上坡，垫高的方法来避免。还能当简单刹车来使用。
偶尔也会出现装单桥车的情况，货箱小，经常是前边有，后边就又不好装的现象，那就需要铲半边铲来解决，即可以好装又不容易撒料。
还有就是装石头。尤其是石料厂，挖河乱石，由于货箱过高，石头砸下去又怕砸坏底板，这样会惹得司机不开心，那就可以铲些碎料或者沙粒来垫底，然后再装车也可以避免。

❺ 新手如何学好开铲车

新手学好开铲车办法如下：

1、新手学好开铲车需要做到上车之前看看液压油，柴油，在不在游标线上，在的话才能启动。

2、新手学好开铲车需要做到铲料之前看看铲什么料。是在拌合站上班，一般就铲的是砂子和碎石，所以一般都不用加油门冲上去铲，因为沙石不需要那么大的力气，所以一般都是走上去加油门。

3、放铲之前小臂（俗称小斗）一定要放平徐徐加油门，当感觉小斗铲得差不都的时候也就是轮子将近要打滑时，大臂就要往上抬一点，这样的主要目的是为了等会小臂铲料的时候避免和地面产生太大的摩擦。

铲车日常操作注意事项：

1、检查水箱内的水量、油箱内的燃油量和工作油箱

2、检查轮胎气压和形状

3、检查控制机构和信号设备是否完好

4、发动机启动后是否有异响，仪表是否工作正常

5、各部位有无漏油、漏气、漏水

6、变速箱、变矩器、油泵、前后桥是否过热

7、紧固件是否松动或丢失

以上内容参考网络-装载机

❻ 铲车操作手法

1、环视车辆检查是否存在漏油、漏水现象，轮胎气压是否正常，螺丝是否松动。铲斗销、大臂销、液压销及其锁紧螺母是否脱落。

2、检查发动机机油、发动机冷却水箱水位、液压油;变矩器油、方向机油、刹车油是否正常。风扇皮带松紧度(手指压皮带下垂0.5~1.0厘米为正常)

3、上车， 检查变速操纵手柄是否在空档位置；如果不是，将变速操纵手柄拨到空档位置。检查液压操纵手柄是否处于在中位，如果不是，将其拨到中位。

4、打开电源开关，发动机器，观察仪表台各指针读数是否正常。发动机声音是否正常。鸣响喇叭，声明本机器即将作业，其他人员不得靠近本机器。

5、待机预热3~5分钟后抬臂收斗做舒展运动，听各连接销是否存在因缺油所导致的异响。

6、观察操作范围内是否安全，试刹车。

7、机手进行作业前应仔细观察作业半径内是否存在安全隐患，再进行作业。

8、注意进行作业时左右轮高差不能太大，否则容易发生侧翻。

9、每天工作完，应彻底清除机器上的淤泥、水、雪。避免因淤泥、水或雪进入密封处并冻结而损害密封性能。机械作业完成时，怠速运转3~5分钟后方能熄火。

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注意事项

1、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负，荷作业，当水温、油温超过363K(90°)时应停车，查找原因，待水温低于363K(90°)时方可作业，否则会损坏发动机。

2、禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。

3、除散粮以外，不准用高速档取货。

4、不准边行驶边起升铲斗。

5、铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。

6、装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进
行挖掘作业。

❼ 学开铲车有什么窍门吗

一、轻

就是在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚和油门踏板保持平行。轻轻的下压加油踏板，并始终保持踏板的下压轻缓。这样可以使油料能够充分的燃烧，也不至于操作时过大的油门让司机脚重而手乱。

二、稳

装载机在工作中，油门始终要稳住。一般工作状态情况下，油门最大也就在70%左右为宜。这样可以使机器在工作中像人们慢跑一样的“均匀呼吸”而能够大大地降低油耗，也从而延长机器的使用寿命，效益也就在这样自然而然的工作中体现了出来。问得好处就是降低每时每刻的损耗，取得长期的经济效益。

三、离

即在装载机作业时，脚要和刹车踏板分离开，平放到驾驶室地板上。决不能踩在刹车踏板上。装载机工作的环境，往往都是在凹凸不平的工作场地上进行。如果脚长期的踩在刹车踏板上，驾驶员由于随车身上下的窜动就造成了不经意间的自动刹车。一般情况之下，要用控制油门减速的办法来控制车况和换档。这样既避免了频繁刹车所造成的刹车系统过热，也为装载机快捷的提速带来了方便。避免了由于刹车系统的过热造成的钳盘发热和刹车时有时无的现象，以及刹车加力泵窜油等的一系列看似难以解决的问题。

四、勤

即在装载机作业时，特别是装载机在铲挖工作遇有阻力的情况下，不要用猛加油门的办法来控制车况。还是应在油门稳定地情况之下，用循环搬动起升和转斗操纵杆的方法来使装载机保持正常的工作状态而使铲斗铲满物料。由于工作的需要，起升和转斗操纵杆的循环扳动就是这里所说的“勤”。这个过程非常重要，耗油量的多少在这些作业动作的过程当中是非常关键的，应特别引起操作者注意。

五、协调

就是起升和转斗操纵杆有机的配合。装载机一般的铲挖工作过程首先是铲斗放平地面，平稳的驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇有阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效的防止铲斗的底部与地面形成的阻力，从而能够充分发挥出最大的掘起力。

这样的来回平行的操作过程，解决了工作场地的平整程度、司机感觉的舒适性和工作场所的不安全因素，也不用经常单独的来清理工作场地。减少了单独平整场地的时间，增加了有效的工作量，提高了工作效率，节约了油料。在起臂和转斗操纵杆有机的协调工作中，充分利用起装载机掘起力大的特点，操纵杆协调配合得当，即便是轻稳的油门也能够很顺利的使铲斗装满物料。

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装载机使用与维护

1、由于工程机械是特殊车辆，操作人员应接受厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读《使用维护说明书》，按要求进行操作保养。

2、注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60%，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。

3、注意经常观察各仪表指示，出现异常应及时停车予以排除，在原因未找到、故障未排除前应停止作业。

4、注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。

5、保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

6、磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。总之，装载机在磨合期内使用保养的要求可以归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求对装载机实施磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，式机器未您带来更多收益。

❽ 最厉害的铲车司机炫技，这技术是如何练成的

开铲车首先要求安全，稳，这是关键，毕竟这个大家伙马力大，油门稍微一过火就会酿成大错，这就是为什么大铲车都不是带离合档的原因。其次就是要想练好技术，首先去铲沙子，石子和小煤块，这些东西最容易练手，铲土平地基是开铲车的最高境界，没有两年工夫是做不好的。地势选择，先在水泥硬路面上练习，熟了以后可以在土地上工作，完了再去崎岖不平的路上平路面，可以像刮平机那样弄得很平，这是最高境界。本人五年铲车经验

❾ 开铲车司机需要掌握什么技巧

操作时必须严格按照安全规程具体的操作是这样的，先将钥匙插入电锁孔中，松开手闸，手按喇叭，发出开车信号，检查脚踏刹车，然后发动铲车进入作业区域。铲斗的升降与倾斜各种车型的控制方法是不一样的，铲车司机在工作时必须高度集中思想，防止安全事故发生停车时司机拔出钥匙准备离车时，必须拉紧手闸。司机还必须做好铲车的日常维护，例如，经常检查刹车片的间隙是否合适，打注黄油，紧固螺丝，内燃机铲车还应经常检查机油的油位，检查液压系统是否完好，并做好日常清洁工作。此外叉车司机还需学会常见故障的原因分析及排除方法，了解铲车保养的时间及保养项目，让设备处于最佳的工作状态。
铲车一般有两个前进挡，一个倒车挡，一个停车挡。我自动汽车的挡位差不多！
铲车还有几个操作手杆，一个是铲斗升降，一个是铲斗翻转，
开始装土用前进一挡，铲斗放平地面，慢慢向前开进，当土进入铲斗后用操作手杆将铲斗口翻转向上，这样土就装在铲斗里了，之后用升降操作杆升起铲斗，挡位放入倒挡退出来后再用前进挡慢慢开到汽车车箱前！注意！汽车车箱应是横放，铲车铲斗应在车箱正上方中间位置，再用翻转手杆转动铲斗口至下方既可，再用倒车挡倒车和汽车有安全距离放下铲斗翻转平地面！

❿ 叉车驾驶员需要具备哪些安全技术知识

叉车驾驶员需要具备哪些安全技术知识

叉车驾驶员需要具备哪些安全技术知识大家知道吗?下面，我为大家分享叉车驾驶员安全技术知识，希望对大家有帮助!

货叉提升后自动下滑的原因是什么?

答：(1)活塞皮碗老化或损坏

(2)起升油缸与活塞间的间隙过大

(3)液压分配器起升阀筒与起升阀杆间的间隙过大

(4)管路或接头漏油

货叉起升速度过慢和不能起升的原因是什么?

答：起升过慢的原因：

(1)油泵磨损或漏油

(2)分配器安全阀弹簧压力过低或钢珠与阀座磨损

(3)分配器起升阀筒与起升阀杆间隙过大

(4)起升油缸与活塞的间隙过大，或皮碗老化、损坏

(5)管路或接头漏油

(6)单向节流阀不灵

货叉不能起升的原因

(1)油箱缺油

(2)油管接头堵塞或严重漏油

(3)油泵损坏

(4)安全阀弹簧折断或产生永久变形

什么叫最大起重量和载荷中心?它们的关系如何?

答：货物重心与载荷中心处于同一铅垂线时，叉车所能装卸货物的最大重量，称为叉车的最大起重量;标准载荷重心到货叉垂直段前壁的水平距离称为叉车的载荷中心。通常载荷中心是按标准在设计时规定的亦即不同起重量的叉车一般情况下载荷中心是不同的。当货物的重心在载荷中心范围内地，叉车能以最大起重量进行装卸作业，否则叉车的稳定性会遭到破坏而易发生事故。

什么是叉车的稳定性?

答：叉车的稳定性是指叉车进行装卸作业和在各种道路上行驶时抵抗倾覆的能力，可分为纵向稳定性和横向稳定性。纵向稳定性是指叉车抵抗围绕车轴纵向翻车的能力。横向稳定性是指叉车抵抗侧翻和侧滑的能力。

叉车工作后货叉和门架应如何停置?

答：叉车工作后必须将货叉降置地面，门架要回复原位(正中垂直)。目的是为了让液压系统获得卸荷保护，以避免液压系统内各元件(特别是密封元件)由于长时间受压而变形损坏。

叉车门架抖动和门架自动前后倾的原因分别是什么?

答：抖动的原因：

(1)门架支撑销轴与铜套间的间隙过大

(2)内外门架滑动钢板间的间隙过大

(3)两起动链松紧不一

(4)滚轮磨损过度

自动前后倾的原因：

(1)斜倾油缸密封件损坏

(2)多路阀汇漏

叉车的保养分为哪几类?时间间隔怎样?

答：叉车的保养分为四类，即日常保养，一级保养，二级保养、三级保养。日常保养是每天都要进行的保养，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后进行三级保养。

叉车的日常保养内容是什么?

答：具体内容有：

(1)检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量，不足时按要求添加。

(2)检查蓄电池内电解液面的高度，视需要而添加，并保持盖子气孔畅通，极柱与导线接头接合紧密牢固。

(3)检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性，并视需要加注制动液和排除系统内的空气。

(4)检查视轮胎气压并清除嵌入胎纹的杂物。

(5)检查车辆液压系统油箱中的工作油量及管路，接头等处有无渗漏现象。

(6)检查灭火水箱的水位。

(7)检查仪表、灯光、喇叭等的工作情况。

(8)上述各项检查完毕后，起动发动机，检查发动机的运转情况，并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。

叉车一级保养的主要内容是什么?

答：(1)检查发动机的油量、机油粘度及机油中的脏污程度。

(2)清洁蓄电池，视需要添加蒸馏水。

(3)检查风扇皮带外表及其松紧度。

(4)检查变速箱、驱动桥及工作油泵、水泵驱动装置有无异常噪声。

(5)按要求在离合器、制动器纵连杆各部位加注机油或润滑脂。

(6)检查起升油缸、倾斜油缸活塞杆的磨损情况，若有轻微擦伤痕迹可用油石或细砂布磨平。

(7)检查并紧固轮胎的螺栓、螺母。

叉车二级保养的主要作业内容是什么?

答：(1)清洗发动机油底壳、曲轴箱及油滤清器内部，更换新机油。

(2)清洗燃油箱并检查燃油管路和油泵的.接头有无松动、漏油现象。

(3)检查分电器断电触点并调整期间隙。

(4)检查、紧固发电机各外露部位的螺栓。

(5)检查蓄电池的放电量，并视需要进行充电。

(6)更换散热器内的冷却水。

(7)检查、调整离合器和制动器踏板的自由行程以及车轮制动器的制动间隙。

(8)排放工作油箱底部的沉淀杂物和积水，清洗滤网并视情况添加新油。

(9)检查两起重链的松紧程度是否一致。

(10)检查货叉车卡铁及货叉踵部有无变形、开裂等现象。

叉车三级保养的主要作业内容是什么?

答：(1)调整气门间隙。

(2)测量气缸压力并检查不合要求的原因。

(3)检查离合器的工作性能，视需要加以调整。

(4)检查方向盘的自由行程及转向系拉杆的连接情况，并检查转向节销和转向扇形臂架销轴的磨损情况。

(5)检查离合器及制动踏板轴的轴承磨损情况。

(6)全面清洗叉车，并检查和紧固所有外露部位的螺栓、螺母。

叉车液压控制系统的安全技术条件有哪些?

答：(1)液压系统管路接头牢靠、无渗漏，与其它机件不磨损，橡胶软管不得有老化、变质现象。

(2)液压控制系统中的传动部件在额定载荷、额定速度范围内不应同现爬行、停滞和明显的冲动现象。

(3)多路换向阀壳体无裂痕、渗漏。工作性能良好可靠;安全阀动作灵敏，在超载25%时应能全开，调整螺栓的螺帽应齐全紧固。操作手柄定位准确、可靠，不得因震动而变位。

(4)载荷曲线、液压控制铭牌应齐全清新。

全液压叉车需知

(1)变矩器油量需油尺标示加足变矩器油.8号液升传动油冬季22号.夏季30号汽轮机油。

(2)变矩器正常工作油温为90度±10度。

(3)油温到100度需仃车冷却。以免影响车辆的性能及寿命。

(4)变矩器档压力为12±1公斤，压力过搞会影响工作的性能和寿命。

叉车的安全操作规程有哪些?

答：(一)检查车辆

(1)叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。

(2)检查启动、运转及制动性能。

(3)检查灯光、音响信号是否齐全有效。

(4)叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。

(5)叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

(6)电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。

(二)起步

(1)起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。

(2)气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值才可起步。

(3)叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

(4)起步时须缓慢平稳起步。

(三)行驶

(1)行驶时，货叉底端距地面高度应保持300-400mm、门架须后倾。

(2)行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。

(3)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

(4)转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

(5)内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。

(6)非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。

(7)载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。

(8)叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的丰辆保持一定的安全距离。

(9)叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。

(10)叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。

(11)禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。

(12)叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。

(四)装卸

(1)叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

(2)载物高度不得庶挡驾驶员的视线。

(3)在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。

(4)货叉车接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、木垫等，以免碾压物飞起伤人。

(5)用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时，可使门架小量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。

(6)禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。

(7)叉车作业时，禁止人员站在货叉上。

(8)叉车叉物作业，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。

(9)禁止用贷叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。

(10)不准用制动惯性溜放物品。

(11)不准在码头岸边直接叉装船上货物。

(12)禁止使用单叉作业。

(13)禁止超载作业。

叉车起重机构的安全技术条件有哪些?

答：(1)门架不得的变形和焊缝脱焊现象，内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于15mm，滚动转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺损。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。

(2)两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢靠，链条的节距不得超出长度的4%，否则应更换链条。链轮转动应灵活。

(3)货叉架不得有严重变形;货叉表面不得有裂纹;各部焊缝不得有脱焊现象，货叉根角不得大于93%，厚度不得低于原尺寸的90%;左右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%;货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷;货叉与货叉架的配合间隙不应过大，且移动平顺。

(4)升降油缸与门架联按部位应牢靠，倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活，配合间隙不得过大。油缸应密封良好、无裂纹、工作平稳。在额定载荷下，10min门架自沉量不大于20mm，倾角不大于0.5度。满载时起升速度不低于标准值的一半。

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