❶ 空乘人员的薪资水平大概是多少
从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生,男女不限,需面试、政审合格。
除此之外,还可进入宣传部、专业文艺团体、旅游行政管理等单位;可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。
而且,空乘艺考的通过率相对于其他专业来说是不低的,树艺每年的空乘学院有五分之一能考入中国民航大学,其他的学生考进飞行学院、上海航空学院等,树艺每年能拿40张左右的合格证,所以空乘专业还是很容易拿到合格证的。
空乘的考试内容包括形体、口试、才艺几大部分。
形体主要考察的是身形比例、样貌、活动姿态是否优美、礼仪、气质等等方面。
口试考察的是中英文自我介绍、中英文对答情况、以及英文广播的发音是否标准流利等方面。
才艺的话可以选择自己比较擅长的就可以,一般来说选择舞蹈的,特别是民族舞的会比较多。
❷ 修飞机的一般月薪多少
修飞机的职位一般薪水在五千以上,有资历的员工工资会在2、3万左右,福利待遇好的公司还会有一些奖金和补贴。
相信很多人都坐过飞机,不过对很多人来说,怎样维修飞机却是一个谜。根据知情人了解到,现在维修飞机的行业依然是个很抢手的工作,中国对飞机的维修人员的需求还是在不断增加。
❸ 宇航员工资多少
普通航天员年薪约为50、60万。
当然,每个国家都按照自己的实际工资的状态等因素是不一样的,俄罗斯宇航员在地球是每月1500 - 2500美元,相当于1 - 17000,进入太空,但如果将会有额外的补贴达到2500美元,远低于什么感觉,但毕竟,每个国家都是不同的,在我们国家,宇航员在地球上,数千至一万零一年月,去空间会高一点3 - 40000元,普通航天员,年薪约为50、60万,和俄罗斯相差不大。
没有感觉到我们国家和美国的工资差距怎么这么大,宇航员肩负着自己的使命,为祖国的航天事业做出贡献。他们的薪水其实是最不应该担心的,作为一名宇航员,他们有崇高的奉献精神,渊博的知识,卓越的耐力。
普通的航天员,据说年薪包括补贴在内,最低能够拿到五六十万元,这个标准在一线城市来说,并不低,但是也不算高。不过在其他国家也是如此,就连美国,给普通航天员的工资也不会很高,也不过就是发达城市的中等水平罢了。
在太空和在地球的工资是不同的,危险程度也是不同的。我国目前有14位宇航员,和普通的航天员不同,宇航员的工作是需要去太空的。所以工资是和普通航天员不同的。但是具体多少确实没有透露。没有透露的原因大家是可以理解的,毕竟能够航天的人才全世界来说都是非常少的,为了保护人才,不公布薪资是非常正常的。
所以能够上到航空当中能够真正地领到高工资的人,是非常少的,因为只有真正达到了要求,去到航天航空工作的人,基本上才能拿到非常高的薪酬,而普通的航天航空人员和我们普通的公务员的薪酬,其实相差不大。
宇航员的危险程度非常高。为了上太空,他们平时的训练也比我们所经历的辛苦多很多,你的身体条件达不到,就很容易昏厥,身体条件达不到就很难上到太空,所以,基本上很多宇航员都是没办法达到条件上到太空的,他们拿的也是普通的工资,拿到高工资的宇航员,他们的身体条件,也远不如普通人,所以工资和危险程度是相对应的,拿到的工资越高,危险程度也就会越高。
因此,宇航员的工资,能够高到年入千万,也能够低到年入几十万,这和普通人是一样的,其实,根据身份的不同,领的工资也不同,但是,他们的工资和危险程度是真正对应的,所以不要羡慕他们,也许拥有一个健康的身体是他们羡慕的。
❹ 民航飞行员的真实薪水是多少
摘要 您好,一般民航飞行员的真实月薪在6万左右。具体根据是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场等情况来确定的。 一般国内三大航的机长年薪在40万至50万元,有些小航空公司的年薪估计会在70万至80万元。
❺ 一般飞行员的工资是多少
飞行员的年薪也是分为几个层次的。一般大概是30万到80万左右。
尽管业内目前对于飞行员的要求越来越高,可是与此同时,行内对飞行员的报酬和待遇也在不断的提升,这给更多的有志于从事飞行行业的年轻人带来更多好的消息,意味着他们参加这个工作能够得到的福利也会更高。
从全球经济的大格局来分析的话,飞行员就业的市场前景肯定是不用质疑的;
并且从此刻的情景来看,航空局对于飞行员的需求正处于一种供不应求的状态,这也会为更多的有志之士带来机会。
❻ 中国民航大学毕业机务薪酬多少
摘要 截至2020年,国内的航线机务工资大概是以下的标准,勤务员3000-3500、机械员3700-8000(初中高)、技术员6000-8000(初中高)此类级别一般只获得机型授权、放行人员10000-14000(拥有所学机型授权,并考得航空维修基础执照)。 公司协助2年后报考机务维修证,取得机务维修证后,年薪在15万以上。免费出国学习等多项福利。 转正后综合工资5000-6000元/月(岗位有差异),工资逐年上调(根据个人努力及学历不同,工资提高的速度不同),加班,绩效另算,各种福利过节费齐全,年底13薪;
❼ 空乘工资多少钱一个月
摘要 空乘的职业发展道路是有一定的晋升空间的,已开始都是从见习乘务员过来的,这时的空乘基本工资待遇并没有很高,大概加上飞行补助在3000到4000左右。见习空乘转正以后就是普通的乘务员,薪酬包括基本工资和飞行时长以及补贴,基本上一个月下来有5000以上。普通空乘晋升后可以达到乘务长的职位,这时的基本工资就会达到5000左右,再加上飞行时长和岗位津贴补助一般在一万左右。
❽ 中国的航天人员工资多少钱一年呢
中国航天人员是我们科技发展的人才,他们的工资比不上明星们,他们的工资一年十多万块钱。
❾ 民航飞行员工资大概多少
飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档:
1、国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万五不等。
2、各个地方公司,比如川航、厦航、海航
❿ 请问:民航飞行员的工资是多少要真实的。
按照2019年的情况,一般民航飞行员的真实月薪在6万左右。具体根据是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场等情况来确定的。
在不超过飞行上限的前提下,各航空公司对机长的飞行小时薪酬有不同规定,在300至800元不等。有不少航空公司在规定每年满足一定飞行小时后,机长的飞行小时薪酬会有5%至15%不等的年度递增幅度。