奇瑞是哪个国家技术

1. 奇瑞是国产车还是合资车

奇瑞是国产车。是国有控股企业，奇瑞一开始计划是和一汽合作，但是没有合作成功。奇瑞在国内来说属于国产车，不是合资车，因为奇瑞属于国产自主品牌，不过奇瑞在俄罗斯和伊朗这些国家都有和当地企业合资，在那些国家属于合资车。

不过中国的汽车行业在世界一直不被看好，所以很多人宁愿买合资车也不愿国产车。不过近几年奇瑞国产车的技术越来越成熟，市场接受度也越来越高了。

(1)奇瑞是哪个国家技术扩展阅读

奇瑞汽车公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。

奇瑞汽车标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形；CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的缩写，中文意思是奇瑞汽车股份有限公司；标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念；

徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状。中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限。

2. 奇瑞的发动机是哪国生产

奇瑞的发动机是哪国生产？奇瑞的发动机是哪国生产？ 奇瑞Acteco系列发动机是奥地利AVL公司与中国奇瑞汽车公司技术合作的结晶。扩展信息:公司介绍:奇瑞汽车有限公司成立于1997年1月8日。以打造“国际品牌”为战略目标，经过19年的创新发展，已成为中国最大的集整车、动力总成及关键零部件研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，中国最大的乘用车出口企业。徽标解释:整个logo是英文字母CAC的艺术变形；CAC是Chery-Automobile-Corporation的英文缩写，中文意思是奇瑞汽车有限公司；中间的符号A是“人”字的变体，表示公司以人为本的经营理念。 @2019

3. 奇瑞车的技术引进的是哪个国家的

引鉴德国的，是仿照捷达制造的，有许多件都是和捷达通用

4. 奇瑞是哪个国家的

是中国的。 瑞公司目前主要产品有风云、旗云、QQ、东方之子四种车型。2001年3月，奇瑞（风云）轿车成功推向市场，短短两年时间，一款风云轿车使奇瑞迅速成长为国内主流轿车企业，跻身国内轿车行业“八强”之列；于2003年6月份推出的奇瑞QQ系列轿车和奇瑞东方之子系列轿车再一次体现了奇瑞敏锐的市场把握能力，QQ以时尚的外形、宽大的空间、强劲的动力、精致的内饰引领中国微型轿车的新潮流 ；“东方之子”则成为进军公商务用车市场的利器，与当年风云轿车一样，它的上市，成为2003年汽车界最引人注目的事件之一。同年8月份，奇瑞又推出了奇瑞旗云系列轿车。也在当月，奇瑞月产销突破一万辆，成功完成产品线布置，进入全面发展的新阶段；2004年4月15日奇瑞第二十万辆轿车下线，预示着这个汽车业的新锐成长为中国自主品牌的支柱企业，成为中国主流轿车企业之一。

5. 奇瑞的CVT变速箱是哪里的技术

奇瑞的自动变速器厂称为“奇瑞精机”，和日本知名变速器厂家“爱信精机”如出一辙，“精机”二字，顾名思义就是“精密的机械”，由此可见自动变速器的制造工艺要求确实不一般。

生产自动变速器，奇瑞选择了从CVT起步。CVT在门类上也属于自动变速器，它的生产工艺和自动变速器接近，但匹配在中小型上更容易达到平顺和省油的效果。目前中国境内生产CVT的工厂只有两个，除了奇瑞外，另一家是比利时邦奇（Punch）公司，它在南京设了一个CVT装配厂，产品已配套在海马、长城的一些车型上。
CVT，通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，它与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。CVT变速传动主要是通过推式钢带和带轮系统组合实现的，推式钢带带轮系统变速是通过调节输入和输出轴的锥盘压力，使得推式钢带在输入输出轴的锥盘上径向移动，从而改变传动比，实现变速，由于推式钢带可以在锥盘上连续的径向移动，使速比连续变化，实现了无级变速；推式钢带是CVT实现无级变速和传递动力的核心部件，其性能直接决定CVT变速器产品的性能。

由奇瑞自主研发的A3 CVT变速器，不仅获得41项国家专利，同时在核心部件推式钢带的选择上采用了博世最新的第7代产品，比起奔驰、日产所采用的第六代产品，新一代的钢带明显具有更好的耐久性能，这对许多消费者而言，将能让他们更为放心。而且比起许多自主品牌CVT车型所采用的整机购买方式，奇瑞这种自主创新的研发方式，既能更好的降低生产成本，也能为日后的维修保养提供更多便利，这无疑让A3的竞争力进一步提升。

而影响CVT做功能力的另外一个重要因素则是液力变矩器的应用。液力变矩器通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，实现传动比的连续改变，使得其具有别的变速器无法比拟的驾驶舒适性，而且能使发动机始终处在最佳工况下运行，让整车具有和MT相当的燃油经济性和比MT车型更出色的动力性。简单来讲，一款好的液力变矩器可以使CVT车型的动力性能更强。

6. 奇瑞是哪个国家的

奇瑞是国有控股企业，所有是我国（中国）的。

7. 奇瑞的发动机是哪国的

你好；奇瑞全系车型采用的都是奇瑞自主的发动机。A3车型上安装有1.6DVVT。2.0L和1.8L三款发动机。
随着自主造芯热的兴起，中国轿车核心技术话语权的争论进入了一个新的阶段。在以发动机为代表的核心技术领域，拿来主义已经不是中国自主企业的混世之道，更多的企业认为，只有拥有发动机、变速箱等核心技术，中国企业受制于外方的境况才有可能改善。
在国外，汽车发动机等核心零部件基本由整车厂自己生产，而在国内，众多汽车厂家没有足够的资金、没有上规模的技术研发队伍，难以实现发动机自供，发动机采购主要依靠合资公司、独资公司以及进口解决。在这个拥有较高利润的市场上，三菱的发动机已经形成相对垄断。
三菱在中国的两个合资厂——沈阳三菱和哈飞三菱，前者在国内2.0升-2.4升排量轻型车发动机市场上占有35%以上的份额；后者号称微型发动机之王，在同类产品中销量全国第一。

8. 奇瑞发动机采用哪个国家的技术

奇瑞Acteco系列发动机
是奥地利的AVL公司和中国奇瑞汽车公司的技术合作结晶

9. 奇瑞汽车是哪个厂的品牌

奇瑞汽车就是奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。

奇瑞发展史：

奇瑞的起源要回忆起1992年~1993年的芜湖。那时芜湖由于经济落后，地方政府领导非常头疼，最终希望通过汽车行业来振兴地方经济，于是寻求一汽合作，但却没有成功。后来在考察欧洲汽车工业时，得知福特有一条发动机生产线出售，便抓住了这个机会买下了这条生产线。但由于国家政策的限制，整个发动机生产只能秘密进行。

经过几年的努力，取得了一定的成果。1997年，奇瑞汽车有限公司成立，并在1999年生产出了第一辆奇瑞轿车；2007年，奇瑞第100万辆汽车下线；现在，奇瑞汽车有限公司已经拥有乘用车公司、发动机公司、变速箱公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位，具备年产整车100万辆、120万台套发动机和变速箱的生产能力。