c919如何攻克技术

1. 中国的c919大飞机解决了哪些关键技术

解决了很多关键性的技术难题，比如说大飞机的总装技术，新材料和新型复合的应用，电传操纵和主动控制技术，综合航电技术。
虽然c919还不是完全的国产货，他还有很多的零配件依赖于国外进口，但C919对于中国来说，不是解决了多少多少技术难题的事，因为很多技术对中国来说是难题，对国外来说就不是难题了，他首先解决的是有无的问题，因为长期以来中国无法生产大型客机，大型客机只能买空客或波音的，每年花费了数百亿美元的外汇，而C919的问世，使得中国有了自己的大飞机，不再被空客和波音卡脖子，C919一问世，波音和空客就立刻准备在中国建厂，以前中国和他们谈判谈了多少年了，他们都不来，现在都不用谈判，他们就抢着来了，而且单机的价格据说也降了不少，这就是C919问世的好处，你没有，你就得看人家脸色，你有了，人家就得看你脸色。

2. 中国C919大型客机完成全部试飞任务，国产民航的技术难点在哪

首先技术难点是承担验证客舱、灯光、外部噪声等相关科目的试飞任务。C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机。正式研制，是我国16项重大科技项目之一，飞机采用单通道窄体布局，基本型可搭载158名乘客，相当于国际航空市场上最常见的空客320和波音737。C919长近39米，翼展近36米，比同类型飞机略大。

要知道的是C919大型客机机身结构全长38.9米，翼展35.8米。平尾及相关部件的九大部分，前机身与中机身的对接是总装的第一步。航电系统测试和适航取证同步开展，力争年底前完成首架飞机机身结构对接工作。2015年，我们将进入机载系统安装、是全机集成调试等挑战更大的发展阶段的第一次飞行。

3. C919的安全性能怎么样

在5月5日，由中国商飞（COMAC）研制的国产大型客机C919成功首飞，中国首款按照国际适航认证标准研制的干线民航客机。

首字母“C”为中国的英文缩写（China）同时也代表着中国商飞（COMA），9代表着天长地久的寓意，19意味着C919为最大载客量190人的客机。

虽然距离C919的正式投入使用还需要经过漫长的试飞、适航认证等过程，但是各大航空公司的订单已经纷至沓来。据悉，全球已有23家公司下达订单，累计达570架。

这架大飞机带动了国内飞机制造产业链的发展，实现了中国航空工业的重大历史突破。

相信在未来，我们乘坐国产飞机的体验定会别有一番滋味。

4. 国产大飞机C919暗藏了哪些先进技术

国产C919大飞机可以说是中国产业升级带来的巨大收获，中国经济的发展刺激中国产业的发展，所以中国这些年才会出现如此多的新科技产品，而国产C919大飞机就是这些先进技术的一个集中点，国产C919大飞机暗藏的技术可是不少。

我们国家在国产C919大飞机的技术研发方面，采取先进的维修理论和技术以方法，这样可以很好的降低大飞机的维修成本，提高大飞机维修的效率。同时国产C919大飞机的采取客舱综合设计技术，可以给乘客带来舒适的感觉，这些技术都是中国大飞机的优势所在！

5. 中国C919全球首单落地，核心技术能否突破欧美垄断

中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户，首批引进5架，东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。截止到目前，C919已经取得28家客户共815架订单。

回顾美国波音和欧洲空客集团民机产品的发展，也都在不同阶段，不同形式上得到了来自国家力量的大力支持。这是中国全民航生产与运行系统的一个重要节点，以此为锚定，C919正式商业首飞的下一个目标明晰而确定。

所以C919的交付，可以在飞机订单上减少欧美（波音和空客）的垄断，至于核心技术暂时还不能突破。但相信在不久的将来，国产大飞机会越来越好！

6. C919有那些技术亮点

从2007年国家对大飞机项目立项到2008年C919名称发布，从设计图纸到2015年底的总装下线，这架飞机从无到有，承载了亿万国人对中国航空事业的期待。

先进材料首次在国产民机大规模应用：C919采用铝锂合金、复合材料等先进材料实现飞机减重、增加使用寿命的目标。C919的第三代铝锂合金材料用量达到8.8%，先进复合材料用量达到12%。

C919装配先进的机载系统和发动机：C919采用了先进的机载系统和发动机，比如高度模块化和综合化的航电系统、带包线保护功能的全数字电传飞控系统等，全新的LEAP-1C高涵道比发动机采用了一体化推进系统设计方式，经济性能更好。

7. 国产大型客机c919有哪些技术

国产大型客机C919主要采用以下技术：

1、采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术，达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率，并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率；

2、采用先进的发动机以降低油耗、噪声和排放；

3、采用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料，减轻飞机的结构重量；

4、采用先进的电传操纵和主动控制技术，提高飞机综合性能，改善人为因素和舒适性；

5、采用先进的综合航电技术，减轻飞行员负担、提高导航性能、改善人机界面；

6、采用先进客舱综合设计技术，提高客舱舒适性；

7、采用先进的维修理论、技术和方法，降低维修成本。

(7)c919如何攻克技术扩展阅读

国产大型客机C919的研制原则：

1、坚持中国特色。一切从我国的基本国情出发，充分发挥社会主义制度能够集中力量办大事的政治优势。

2、体现技术进步。要确保我们研制出来的大客机在未来的同类产品中具有竞争性。

3、深化战略合作。要按照“主制造商-供应商”模式。

4、创新体制机制。要树立系统工程的理念和运用系统工程的方法，大力推进体制机制创新和管理创新。

5、自主知识产权。根据国内外市场需求，全面按照国际民航规章和适航标准，综合考虑安全、经济、舒适、环保的要求自主研发，拥有完全自主知识产权。