奥迪的专利技术FSI指的是什么

① 奥迪新款后面的fsi是什么意思

3.0指的是发动机的尾气排放量，单位是：升（L）。但是，由于汽缸的构造问题（汽缸是圆柱型），所以不可能正好是3.0L，只是接近这个排量而已。
TFSI分成两部分去理解，分别指的是两种技术。T代表涡轮增压（Turbo），是有瑞典的SAAB公司最先运用到自己的萨博轿车上的。FSI是英文Fuel
Stratified
Injection，意思是缸内直喷分层燃烧。所以意思就是，3.0L的尾气排量，缸内直喷分层燃烧带涡轮增压发动机。原本意思就是这样。但是A6这次用的是机械增压发动机，不是涡轮增压，但还是使用T的标志，所以，正确意思是，3.0L的尾气排量，缸内直喷分层燃烧带机械增压发动机。

② 30tfsi奥迪是什么意思

这个30就是加速值。TFSI就是带涡轮增压（T）的FSI发动机，FSI是Fuel Strat if ied Inje ct ion的词头缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀薄燃烧技术的一种。

其实这些数字代表G值， 奥迪 说明G值更能体现汽车的加速度，G值是指车辆完成百公里加速的平均加速度数字a在乘以10，求G值的公式是G= (V末-V初)/t,得出的数字乘以10，四舍五入后就是尾标数，t就是百公里加速时间；

FSI是奥迪的专利技术，意味“缸内喷射分层燃烧涡轮增压发动机”，由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷，所以可以简称为“分层燃烧涡轮增压发动机”。其中“FSI”是燃油分层缸内直喷的意思，就是说缸内直喷和分层燃烧两项技术的意思。奥迪车型的TFSI就是在FSI的基础上，添加了T，也就是涡轮增压技术。但是由于国内燃油的质量达不到分层燃烧的要求，国内的FSI车型取消了分层燃烧技术，只保留了缸内直喷。

（图/文/摄： 唐彦彦） @2019

③ 30tfsi奥迪是什么意思

这个30是加速度值。TFSI是一台带有涡轮增压(t)的FSI发动机，FSI是燃油分层喷射的缩写，意思是分层燃油喷射。分层燃油喷射技术是发动机的一种稀薄燃烧技术。

事实上，这些数字代表G值。奥迪表明，G值可以更好地反映汽车的加速度。G值是指汽车完成百公里加速的平均加速数A乘以10。求G值的公式为G =(V的结尾-V的开头)/t，所得数乘以10，四舍五入到最近的数，t为百公里加速时间。

FSI是奥迪的专利技术，意思是“缸内喷射分层燃烧涡轮增压发动机”。因为分层燃烧技术必须依靠缸内直喷，所以可以简称为“分层燃烧涡轮增压发动机”。其中，“FSI”是指分层缸内直喷燃油，即缸内直喷和分层燃烧。奥迪的TFSI是在FSI的基础上，增加了T，也就是涡轮增压技术。但由于国产燃油质量无法满足分层燃烧的要求，国产FSI车型取消了分层燃烧技术，仅保留了缸内直喷。

④ 奥迪汽车尾部35fsi是什么意思

奥迪的35FSI就是排量2.8的6缸发动机。

1、奥迪后面的数字标不代表车辆的排量了，而且是代表车辆加速值。这个35就是加速值。

2、从2012年起奥迪就开始用加速度值来代替排量在后尾部悬挂了。因为现在新能源汽车(如油电混合、纯电动汽车)一个排量的车型可以调校出不同的功率的情况已经越来越多。

换算公式为：100000/3600/百公里加速秒/9.8*100，四舍五入后（末位0或5取整），就是大家看到的尾标数字了。

奥迪将用加速度除以G（即G的倍数），再乘以100，然后去整，以5为进制，最终得到TFSI前面的那组数字。其公式为100000/3600/百公里加速时间（秒）/9.8×100（取整）。

它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。使稀燃技术的混合比达到25：1以上，按照常规是无法点燃的，因此必须采用由浓至稀的分层燃烧方式。

(4)奥迪的专利技术FSI指的是什么扩展阅读

奥迪A4L40TFSI（155kW）为例，

其0-100km/h加速时间为7.3s，

则其计算方式为100000/3600/7.3/9.8，

得到0.3883，

这表示款车型0-100km/h最大加速度约为自由落体的0.3883倍。

这个数字乘以100取整，

即为40。

比如50TFSI指的是最高加速度，与过去以排量命名的形式不同，现在是以动力系统命名的，排量开始不标注了。 3.0升六缸TFSI最高加速度能够达到0.5g，于是就命名为50TFSI，以此类推。只有2.0和3.0排量带涡轮增压器，2.8和2.5是不带的，其中2.5是柴油车 。

⑤ 奥迪的FSI是什么技术

FSI，“缸内直喷发动机”，“直喷式汽油发动机”。

是奥迪独有的领先技术，它最大地优化了进气混合效率，使高效节油和大功率输出不再矛盾。奥迪FSI增加了火花塞点燃式发动机的扭矩和输出，同时增加了15%的经济性，为降低排放奠定了基础。与常规的点燃式发动机相比，FSI可将燃油直接喷入燃烧室，不再需要节气门，降低了发动机的热损失，从而增大了输出功率并降低了燃油消耗。

具体的说：
FSI是Fuel Stratified Injection的字母简写，中文意思是燃料分层喷射技术，它代表着今后引擎的一个发展方向。

传统的汽油发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管。汽油在歧管内开始混合，然后再进入到汽缸中燃烧。空气跟汽油的最佳混合比是14.7/1（也叫理论空燃比），传统发动机由于汽油跟空气是在进气歧管内混合，那么他们只能均匀的混合在一起，所以必须达到理论空燃比才能获得较好的动力性和经济性，但由于喷油嘴离燃烧室有一定的距离，汽油同空气的混合情况受进气气流和气门开关的影响较大，并且微小的油颗粒会吸附在管道壁上，这就的理论空燃比很难达到，这是传统发动机无法解决的一个问题。
要想解决这一难题，就必须把燃油直接喷射到汽缸中去，这就是奥迪的FSI燃油直喷发动机可以做的。直喷式汽油发动机采用类似于柴油发动机的供油技术，通过一个活塞泵提供所需的100bar以上的压力，将汽油提供给位于汽缸内的电磁喷射器。然后通过电脑控制喷射器将燃料在最恰当的时间直接注入燃烧室，通过对燃烧室内部形状的设计，让混合气能产生较强的涡流使空气和汽油充分混合。然后使火花塞周围区域能有较浓的混合气，其他周边区域有较稀的混合气，保证了在顺利点火的情况下尽可能的实现稀薄燃烧。这就是分层燃烧的精髓所在。

FSI技术采用了两种不同的注油模式：分层注油和均匀注油模式。在发动机低速或中速运转时采用分层注油模式，此时节气门为半开状态，空气由进气管进入汽缸撞在活塞顶部，由于活塞顶部制作成特殊的形状从而在火花塞附近形成期望中的涡流。当压缩过程接近尾声时，少量的燃油由喷射器喷出，形成可燃气体。这种分层注油方式可充分提高发动机的经济性，因为在转速较低、负荷较小时除了火花塞周围需要形成浓度较高的油气混合物外，燃烧室的其它地方只需空气含量较高的混合气即可，而FSI使其与理想状态非常接近。当节气门完全开启，发动机高速运转时，大量空气高速进入汽缸形成较强涡流并与汽油均匀混合。从而促进燃油充分燃烧，提高发动机的动力输出。电脑不断的根据发动机的工作状况改变注油模式，始终保持最适宜的供油方式。燃油的充分利用不仅提高了燃油的利用效率和发动机的输出而且改善了排放。
FSI直喷发动机既然有如此多的技术优势，相应的其对发动机硬件或者油品的要求必然也很高。首先，它的喷油器安装在燃烧室上的，汽油直接喷注到汽缸当中去，油路必须具备比缸内更高的压力才能把汽油有效的喷注到汽缸当中去。燃油管道内的压力提高以后，管道的各个接头的密封处的强度也要随之提高。这样，对喷油器的设计和制造工艺也提出了更高的要求。而且由于喷油器是直接安装在燃烧室上的，那么必须需要喷油器有耐高温的能力。其次，FSI直喷发动机的压缩比很高，达到了惊人的11.5，在这种情况下对油的标号和油质要求就很严格。就目前中国的情况来说，必须使用98号的高清洁度汽油。

就技术来说，FSI缸内直喷发动机非常适合目前油价容易上涨的市场需要。作为奥迪公司和竞争对手抗衡的一张王牌，这款发动机有它自身强大的生命力，必然会引领发动机的发展趋势。

⑥ 奥迪QUATTRO系列车采用的FSI是指：

FSI是Fuel Stratified Injection的英文缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是电喷发动机利用电子芯片经过计算分析精确控制喷射量进入气缸燃烧，以提高发动机混和燃油比例，进而提高发动机效率的一种技术。 与传统技术把燃油喷入进气歧管的发动机相比，FSI发动机的主要优势有：动态响应好、功率和扭矩可以同时提升、燃油消耗降低。

⑦ 奥迪的fsi是什么意思

奥迪的FSI是Fuel Stratified Injection的缩写，意为燃油分层喷射，是直喷式汽油发动机领域的一项创新的革命性技术。

FSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。

FSI的技术原理：

FSI发动机利用一个高压泵，使汽油通过一个分流轨道到达电磁控制的高压喷油器，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。

如果稀燃技术的混合比达到25：1以上，按照常规是无法点燃的，因此必须采用由浓至稀的分层燃烧方，。通过缸内空气的运动在火花塞周围形成易于点火的浓混合气，混合比达到12：1左右，外层逐渐稀薄，浓混合气点燃后，燃烧迅速波及外层。

(7)奥迪的专利技术FSI指的是什么扩展阅读：

FSI发动机的特点：

FSI发动机特点是：能够降低泵吸损失，在低负荷时确保低油耗，但需要增加特殊催化转换器以有效净化处理排放气体。FSI发动机按照发动机负荷工况，基本上可以自动选择2种运行模式。在低负荷时为分层稀薄燃烧，在高负荷时则为均质理论空燃比燃烧。

在这两种运行模式中，燃料的喷射时间有所不同，真空作动的开关阀进行开启/关闭。在高负荷中所进行的均质理论空燃比燃烧中，燃油则是在进气冲程中喷射。理论空燃比的均质混合气易于燃烧，不必借助涡流作用，因此，由于进气阻力减少，开关阀打开。

参考资料来源：网络-燃油分层喷射

⑧ 奥迪车的FSI是什么技术,详解.

FSI是Fuel Stratified Injection的字母简写，中文意思是燃料分层喷射技术，它代表着今后引擎的一个发展方向。 燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。
大众FSI发动机利用一个高压泵，使汽油通过一个分流轨道（共轨）到达电磁控制的高压喷射气门。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。如果稀燃技术的混合比达到25：1以上，按照常规是无法点燃的，因此必须采用由浓至稀的分层燃烧方式。通过缸内空气的运动在火花塞周围形成易于点火的浓混合气，混合比达到12：1左右，外层逐渐稀薄。浓混合气点燃后，燃烧迅速波及外层。

⑨ 请讲一下奥迪的FSI技术..谢谢

FSI意思是燃油分层喷射发动机，TFSI实际上就是比FSI多了一个T字，T字代表的则是涡轮增压技术，而发动机本身也的确是在FSI发动机的基础上增加了一个涡轮增压机。涡轮增压是利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。简单点说就是废物再利用，将排气导入涡轮工作组，然后改变压力，形成压力差，增大发动机的工作压力。 由于废气涡轮是靠排气推动的，因此在发动机转速底时（待速）不启动，只要发动机转速足够（通常在1500转以上）涡轮增压器就开始工作，在启动转速范围以上都持续工作。国产的奥迪A4上面就采用了这样的一款TFSI发动机。

⑩ 奥迪汽车的tfsi是什么意思

很多人都在疑惑奥迪后面tfsi是什么意思？其实有些车后面有1.4T、1.8T之类的标志，但是奥迪车确实用tfsi。这与汽车有关，T是涡轮增压装置，其背后的fsi涉及到专利发动机技术。
tfsi是分层燃烧涡轮增压发动机

你说tfsi是什么意思？其实他就是Turbofsi，也就是涡轮增压的fsi发动机，大家应该都很熟悉。但在当时，FSI其实是奥迪的专利技术，意思是燃油直接喷射分层和分层燃烧，全称缸内喷射。

其实是一种特殊的发动机供油技术，即在进气冲程时喷油一次，其形成的混合气非常稀薄，火花塞无法点燃，所以压缩时再次喷油，此时的混合器较浓(12:1)，可以点燃。只要达到分层燃烧的目的，燃料就能燃烧得更充分，节约能源。

奥迪专利很先进，但国产燃油质量达不到分层燃烧的要求，只保留缸内直喷，导致奥迪专利没有发挥应有的作用。毕竟，这项技术大大提高了燃油经济性，减轻了发动机重量，节省了燃油，降低了制造成本。

可惜国内已经取消了机械增压和燃油分层喷射，只剩下涡轮增压和缸内直喷，但效果还是不错的，只是不如原来的tfsi效果。所以，奥迪 tfsi的尾部不再只是原来的意思，也是这款车加速度的G值。数值越大，加速度越快。