特殊施工技术有什么

Ⅰ 室外管道的特殊施工方法有哪些各自的优缺点是什么

给水管道施工工序

机械挖槽至原消防管道 → 人工挖槽至基底 → 槽底验收合格→基础施工 →下管安管 → 接口→安装闸门、消火栓 →砌筑检查井→管线试压 →冲洗消毒 →管道回填


二、土方施工

1.施工前要复测准备接入的管线的位置和高程，定期检查，做好施工的原始记录，及时进行测量。开槽前要认真调查了解交叉口的现状管线及其他障碍物，以便开挖时采取妥善加固保护措施。

2.机械开槽，槽底预留 20cm，由人工清理槽底，确保槽底原土不受扰动。

3.开槽坡度为 1:0.25，若遇土质不好，坡度要放大，如位置受限，采用支护防止塌槽，开槽断面按设计要求执行。

4.开槽后，在铺设基础之前应约请甲方验槽，合格后方可进行 下道工序。5.槽底经验收合格后，采用中砂铺设基础，确保密实。

6.管道敷设完毕，回填中砂到管道上平200mm，然后回填土，回填土分层夯实，每层不大于300mm。

三、 管道施工


1.采用 HDPE 管材，管道接口采用热熔连接，管道的施工应该严格按照《给水 排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97 要求施工。

2.管材及配件的性能要求：施工所使用的管材，管件应分别符合相应〈 〈给水用 PE 管〉 〉GB13663-2001 的要求，管道上 所使用的阀门和管件，其压力等级不应低于管道工作压力的 1.5 倍。材料进场后及下管前要对管材及附件进行检验，包括文字证明及实物的检查。

3.管材及配件的运输和存放 ：管材在运输、装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞，应避阳光爆晒。管材、配件堆放时，应放平垫实，堆放高度不宜超过1.5米。

4.管道的铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行进行， 再铺设管道前要对管材、管件等重新进行一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。

管材吊运与下管：管材在吊运及放入沟内时，应应采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得与沟壁或沟底剧烈碰撞。每天下班前及时封堵，防止被水浸泡。

5. PE 管接口施工：管接口施工采用热熔对接连接 。

5.1 热熔对接连接是将电加热板插入两管材接口之间，对管材的连接面加热，当两管材的连接面加热到熔融状态时，抽出加热板，施加一定压力，使之形成均匀一致的凸缘，待冷却后即熔接牢固。是通过热熔对接焊机进行操作的。

Ⅱ 建筑工程施工技术有哪些

建筑施工技术主要指的是完成一个主要施工工序或者是分项工程所需要的技术手段。近年来，在建筑施工的过程中不断出现新工艺和新技术，并在一定程度上解决了传统施工技术无法达到的技术瓶颈，为整个建筑工程项目的发展奠定了坚实的基础。建筑施工技术的主要研究内容：土石方工程、爆破工程、地基基础工程、脚手架工程、砌体工程、钢筋混凝土工程、金属结构工程、安装工程、竹木结构工程、屋面工程、防水工程、隔热保温工程、地面工程、装饰（修）工程、隔声工程、防腐工程、防护工程以及特殊条件下施工等。

Ⅲ 公路中的特殊施工技术措施 指什么

呵呵，特种作业施工方案（措施）包括很多项，也就是说所有要求持证上岗工种的操作都应该编写特殊施工方案（措施），酗酒不能进入施工场地是现场管理措施中的一项，炮工需要有上岗证是特殊工种管理措施中的一项啊。

Ⅳ 建筑施工技术方面有什么高科技、新技术

有的呀，我在这里举几个例子吧。

第一，塑料模板施工技术

混凝土地坪一次成型技术是将楼板混凝土与表面找平砂浆合二为一的施工技术。该技术要求混凝土在收平时加强对混凝土标高的控制，标高误差应达到水泥砂浆的质量要求，楼板混凝土初凝后终凝前，要用混凝土磨光机对表面进行二次压光，消除混凝土楼板的早期裂缝，使混凝土地坪达到水泥砂浆地坪的质量要求。

这样做的话，成型的楼地面就可以达到和水泥浆一样平整的感觉了，也是一个非常好的技术，不用再进行找平层的装修了，非常节省时间有没有！除此之外，这项技术还非常适合于钢结构的施工当中哦，总之，它可以用在很多方面呢，也是近几年一项非常好的技术了。

Ⅳ 施工现场特殊工种有哪些

建筑工程特殊工种的分类：

建筑电工、建筑架子工(普通脚手架、附着升降脚手架)、建筑起重机械司机(塔式起重机)、建筑起重司索信号工、建筑起重机械司机(施工升降机)、建筑起重机械司机(物料提升机)、建筑起重机械安装拆卸工(塔式起重机)、建筑起重机械安装拆卸工(施工升降机、物料提升机)。

高处作业吊篮安装拆卸工、建筑焊工(电焊、气焊、切割)、建筑起重机械安装质量检测工(塔式起重机)、建筑起重机械安装质量检测工(施工升降机)、桩机操作工、建筑混凝土泵操作工、建筑施工现场内机动车司机(仅指没有取得公安部门颁发的相关机动车型驾驶证的人员)等。

建筑施工特种作业人员必须经建设主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作资格证书，方可上岗从事相应作业。(《建筑施工特种作业人员管理规定》)

建筑施工特种作业人员应当严格按照安全技术标准、规范和规程进行作业，正确佩戴和使用安全防护用品，并按规定对作业工具和设备进行维护保养。(《建筑施工特种作业人员管理规定》)

在施工中发生危及人身安全的紧急情况时，建筑施工特种作业人员有权立即停止作业或者撤离危险区域，并向施工现场专职安全生产管理人员和项目负责人报告。(《建筑施工特种作业人员管理规定》)

(5)特殊施工技术有什么扩展阅读：

填写《退休人员审批表》并提供以下材料：

一职工档案（能全面反映职工工作简历的材料）；

二职工本人身份证复印件；

三本人免冠近照半寸相片两张。

原国家劳动部将从事井下、高空、高温、特重体力劳动或其他有害身体健康的公众定为特殊工种，并明确特殊工种的范围由各行业主管部门确定。

从事符合国家规定的特殊工种人员可以提前5年退休。按特殊工种条件办理退休的职工，从事高空和特别繁重体力劳动的，必须在该工种岗位上工作满10年，从事井下和高温工作的必须在该工种岗位上工作累计9年，从事其他有害健康工作的必须在该工种岗位上工作累计8年。

相对于土建施工，装饰工程有其固有的特点，主要的一面，就是其所需的材料种类繁多，并且，经常有许多最新的材料应用的问题。因此，针对材料的问题，必须解决好材料的以下几方面的问题。

①、材料供应。配合设计方确定所需材料的品牌、材质、规格，精心测算所需材料的数量，组织材料商供货。

②、材料采购，面对品类繁多的材料采购单，必须将数量（含实际损耗）、品牌、规格、产地等一一标识清楚，尺寸、材质、模板等必须一次到位，以避免材料订购不符，进而影响工程进度。

③、材料分类堆放。根据实际现场情况及进度情况，合理安排材料进场，对材料做进场验收，抽检抽样，并报检于甲方、设计单位、。整理分类，根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放于不同场地。

④、材料发放。使用追踪，清验。对于到场材料，清验造册登记，严格按照施工进度凭材料出库单发放使用，并且需对发放材料进行追踪，避免材料丢失，或者浪费。特别是要对型材下料这一环节严格控制。对于材料的库存量，库管员务必及时整理盘点，并注意对各材料分类堆放，易燃品，防潮品均需采取相就的材料保护措施。

施工的关键是进度和质量。对于进度，原则上按原施工组织计划执行。但作为一个项目而言，现场情况千变万化，如材料供应，设计变更等所难免，绝对不能模式化，必须根据实际情况进行调整，安排。

施工质量能否得于保证，最主要的是一定要严格按照相关的国家规范和有关标准的要求来完成每一工序，严禁偷工减料。必须贯彻执行“三检”制，即自检、专检、联检，通过层层的检查，验收后方允许进入下一道工序，从而确保整个工程的质量。

Ⅵ 建筑工程施工中哪些新技术

1、雨水回收利用技术
雨水回用系统，就是将雨水收集后，按照不同的需求对收集的雨水进行处理后达到符合设计使用标准的系统。目前多数由弃流过滤系统、蓄水系统、净化系统组成。科学、合理、高效地利用雨水资源，不仅可以缓解城市缺水，而且能涵养与保护水资源、控制城市水土流失，减少水涝，控制城市地下水超采带来的漏斗效应与沉降，减轻水体污染以及改善城市生态环境。实施城市雨水收集利用的益处已成为人们普遍共识。
2、数控钢筋弯箍机
数控钢筋弯曲机是由工业计算机精确控制弯曲以替代人工弯曲的机械，主要加工棒材钢筋。数控钢筋弯曲机是由工业计算机精确控制弯曲以替代人工弯曲的机械，主要加工棒材钢筋，可弯曲50mm以内的国标钢筋。该设备可一次加工多根钢筋，具有加工形状标准，加工量大的优点。可替代人工20-30人。该设备可与数控式钢筋剪切生产线配套使用，也可单独工作，将建筑用钢筋进行自动化高量弯曲加工，可加工中铁、核电项目等专用超强钢筋。
3、混凝土地坪一次成型技术
混凝土地坪一次成型技术是将楼板混凝土与表面找平砂浆合二为一的施工技术。该技术要求混凝土在收平时加强对混凝土标高的控制，标高误差应达到水泥砂浆的质量要求，楼板混凝土初凝后终凝前，要用混凝土磨光机对表面进行二次压光，消除混凝土楼板的早期裂缝，使混凝土地坪达到水泥砂浆地坪的质量要求。这样成型的楼地面可达到水泥砂浆地坪的平整度和观感，因而不用进行装修找平层，从而节省了找平层的工作时间，缩短了工期，还可以节省水泥砂浆材料。
该技术特别适用于超高层钢结构外框楼板混凝土施工，如果楼板混凝土后期要镶贴地面砖，可以在混凝土表面磨光后，采用排刷拉毛，以加强地坪混凝土的粘结力，可有效预防地面砖空鼓。
4、自粘式防水卷材
自粘防水卷材是一种以SBS等合成橡胶、增粘剂及优质道路石油沥青等配制成的自粘橡胶沥青为基料，强韧的高密度聚乙烯膜或铝箔作为上表面材料，可剥离的涂硅隔离膜或涂硅隔离纸为下表面防粘隔离材料制成的防水材料。它是一种极具发展前景的新型防水材料，具有低温柔性、自愈性、及粘结性能好的特点，可常温施工、施工速度快、符合环保要求。
自粘式防水卷材是一种新型防水材料，目前市面上的产品类型大约可分为3大类：自粘橡胶沥青防水卷材、自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材和高分子自粘复合防水卷材。自粘式防水卷材表面有HDPE，具有较高的抗撕裂强度，满足耐穿刺等要求，能有效抵御基层开裂、变形所产生的应力对防水系统的破坏;常温下冷施工，不需要热熔，施工时只要剥开隔离纸，即可直接铺贴，施工极为方便，可有效缩短工期。
5、工地用电瓶运输车
电瓶运输车相比传统人力车具有效率高、损耗少、劳动强度低、经济效益好等优点。电瓶运输车依靠电能发动，可以长时间持续工作，在相同条件下，1台电瓶运输车的运量约为1台传统手推斗车的3倍，解放了人力;在人工成本方面每天可以节省800元。电瓶运输车对人工的依赖低，可大大降低人工隐患和工伤风险。
6、电瓶扫地车
电动扫地车主要利用蓄电池作为动力来源，完成全自动的扫地清洁功能，由于采用电能作为动力，无二次污染，无废气排放，在环保愈加重视的今天，越来越受到企事业单位的欢迎。
7、建筑垃圾“减量化”和“资源化”技术
建筑垃圾中的许多废弃物经分拣、剔除或粉碎后，大多是可以作为再生资源重新利用的，如废钢筋、废铁丝、废电线和各种废钢配件等金属，经分拣、集中、重新回炉后，可以再加工制造成各种规格的钢材;废竹木材则可以用于制造人造木材;砖、石、混凝土等废料经破碎后。因此，我们在建筑垃圾的处理上，必须坚持综合利用。
移动式破碎站可以让建筑垃圾变废为宝。建筑垃圾大多为固体废弃物，一般是在建设过程中或旧建筑物维修、拆除过程中产生的。不同结构类型的建筑所产生的垃圾各种成分的含量虽有所不同，但其基本组成是一致的，主要由土、渣土、散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、金属、竹木材、装饰装修产生的废料、各种包装材料和其它废弃物等组成，其中，利用废弃建筑混凝土和废弃砖石生产粗细骨料，可用于生产相应强度等级的混凝土、砂浆或制备诸如砌块、墙板、地砖等建材制品;利用废砖瓦生产骨料，可用于生产再生砖、砌块、墙板、地砖等建材制品,具有实现建筑垃圾减量化、资源化、节约天然资源、保护生态环境等优势，并具有较高的经济价值。
8、BIM应用技术
BIM技术作为一种数据化工具，可通过参数模型整合项目中各相关数据信息，在项目的整个生命周期过程中实现信息共享和传递，从而达到提高生产效率、缩短工期、节约成本等效果。本项目应用BIM建模软件根据二维图纸建立建筑物的3D信息模型，通过3D信息模型计算工程量，根据BIM-3D模型完成设计碰撞检查，对工程设计中存在的不足或错误提前预测，减少返工及材料浪费。把施工现场土建模型与工程进度计划衔接，集成施工阶段资源信息，建立4D建筑信息模型，实现了施工进度、人力、材料、机械、成本、质量、安全和场地布置的实时管理、控制以及施工过程中的可视化模拟。
9、喷涂式防水剂
防水QX-2000是一种独特的水性结晶材料，它是专门为混凝土和砖石结构设计的永久性防水阻湿产品。在潮湿环境中和湿气接触情况下，QX-2000高效混凝土防水防护剂的吸水作用令结晶膨胀，并填充孔洞，从而阻止湿气的延伸。施工时通过低压喷雾器把QX-2000高效混凝土防水防护剂直接喷涂在表面干净平整的混凝土面层上，涂刷后正常的渗透时间为1～2h，喷涂4～12h后，清洗干净表面的浮出物后便可进行其他装饰作业，有效地缩短了防水层施工工期。
10、塑料模板施工技术
塑料模板是一种绿色环保的复合材料，主要以聚丙烯为主，加入少量玻璃纤维、剑麻纤维等附加材料。塑料模板在使用过程中，强度能够满足要求，周转次数达30次，拆模速度快，回收率高达95%，较传统木模施工工艺节省了工期、材料，混凝土表面平整、光滑，呈现自然质感。

Ⅶ 特种工程指的是什么，包含哪些

特种专业工程是指未单独设立的特殊专业工程，如：建筑物纠偏和平移、结构补强、特殊设备起重吊装、特种防雷等工程。

结构补强加固是指对灌区老化损害建筑物的结构破坏进行修复，恢复或増强其承载能力的工程措施。老化损害程度严重，结构安全性不足的区建筑物，经诊断评价后，如系结构性损坏又可以修复的，宜尽快采取结构补强加固措施，及时修复使用。

(7)特殊施工技术有什么扩展阅读：

承包特种专业工程企业资质：

1、企业净资产240万元以上。

2、技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列中级以上职称或注册建造师执业资格；相应的专业技术人员齐全。

3、持有岗位证书的施工现场管理人员不少于10人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。

4、经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于5人。

5、技术负责人主持完成过相应专业工程业绩2项。

Ⅷ 目前高层建筑施工中主要新技术有哪些

1、滑模工艺

根据结构形状，利用定型骨圈将模板约束定位成结构形状，操作架随模板设置，模板在新浇混凝土终凝前不脱模滑升。

该工艺适用与结构形状比较规则的结构，比如烟囱、筒仓等，由于不脱模滑升，混凝土的表面质量难以控制，同时连续不间断作业，现场劳动强度太大，此工艺目前已较少采用。

2、爬模工艺

爬模工艺由最早的模板与模板互爬、模板与架体互爬，逐渐演变为现在的模架、导轨整体互爬的新型爬模体系，是目前市场上最成熟的工艺。

其工作原理为利用设置在新浇混凝土墙面的爬锥和爬靴，实现模架整体与导轨交替爬升。

由于利用新浇混凝土墙面设置支撑与爬升机构，单点承载能力低，需设置很多数量的支撑点，爬升过程中容易产生偏扭，且无法应对结构比较大的变化，可应用于竖向结构比较规则，变化不大的结构。

3、提模工艺

提模工艺对爬模工艺进行了一定的改良，增加了大钢平台，采用丝杆提升机代替爬模小油缸作为提升动力，这样可以根据结构形状选择支撑点位置，避免了爬模支撑点位选择的限制，和新浇混凝土墙面荷载的限制；

模扳、操作架挂设在钢平台下，增强了结构变化的适应性。该工艺在澳门电视塔和上海环球项目已经成功应用。

4、顶模工艺

顶模工艺是我们在施工西塔项目时，自主研发设计的新型模架自爬升体系，针对西塔特点，上述三种体系均不能满足施工要求，因此我们利用爬模和提模的工作原理，针对西塔的特殊要求研制了顶模系统。

引进大吨位、长行程双作用油缸，代替提升机，减少了支撑点数量，大大加强了对结构变化的适应；

设置平面刚度较大的桁架式大钢平台，使得模板可随架体整体顶升；操作架设计成可滑、可转、可翻转、可伸缩，实现高空操作架任意形状的调整。

5、预应力锚杆支护技术

它一端与支护桩、格构梁等构筑物连接，另一端深入地层中，对锚杆施加预应力；采用水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，将边缘土体的侧压力传至土体深处。

预应力锚杆支护技术目前应用比较广泛，尤其在隧道、煤巷等领域，西塔基坑支护也辅助采用了此项技术。

Ⅸ 浅论高速公路特殊路基处理施工技术

浅论高速公路特殊路基处理施工技术

[摘要] 高速公路在特殊路基的时候要以不同的路及性质和特点为根据，选择有针对性的处理工艺，保证公路路基能够有效的适应自身的称重荷载。只有科学有效地处理高速公路上的特殊路基，才能够保证投入使用后的高速公路能够安全健康运行。本文分析并介绍了高速公路在对特殊路基进行处理时的关键技术要点，希望能够对高速公路的施工具有一定的参考作用。

[关键词] 高速公路 特殊路基 施工技术

[Abstract] highway embankment in special time to a different way and according to the nature and characteristics of the selected targeted treatment process, to ensure effective adaptation highway roadbed can weigh their loads. Only scientific efficiently handle special roadbed on the highway, to ensure the highway can be put into use after the safety and health operation. This paper analyzes and introces the key techniques of highway subgrade at the time of the special treatment, hoping to highway construction has some reference.

[Keyword] freeway special subgrade construction technology

前言

在我国公路建设不断发展的今天，人们对高速公路特殊路基的质量也具有了越来越高的要求。作为一个沙漠化严重、地址形态多样以及气候条件多变的国家，我国各地的公路地基建设存在着非常大的差异。要想使高速公路的质量和安全得到充分的保证，就必须要以不同的地基特点为根据选择合适的路基处理方式。

1高速公路特殊路基情况

通常来讲，在高速公路处理特殊路基的时候可以以土质的特点为根据将其划分为粉煤灰路基、水田和沼泽路基、软土路基，以地形的特点为根据可以将其划分为水库路基、沿海路基以及沿河路基等[1]。与此同时，我国还存在着丘陵地带、山区地带、高原盆地以及沙漠等，这些地形也具有特殊的路基处理方案。除此之外，由于我国南北地区存在着较大的气候差异，因此还需要采用分季节以及分气候的特殊路基处理方法，比如冰雪地区的路基以及冻土地区的路基等。在具体的高速公路施工过程中需要采用特殊处理的方式对特殊路基进行处理，这样才能够使高速公路施工中的各种不利的干扰和影响降到最低。不同的特殊路基具有的潜在的隐患和风险也不同，比如黄土路基存在着一定的收缩和膨胀系数。因此一旦遇到不良积水很容易出现收缩膨胀反应，导致产生路基裂缝，在严重的情况下还会发生路基崩裂的情况。

2高速公路特殊路基处理时的注意事项

2.1处理软土路基时需要注意的事项

由于没有认真地做好施工前的勘查工作，所以在对软土路基施工的时候经常会出现对路基性质估计不足的情况，从而没有充分的重视安全问题。在具体的软土路基施工之前，首先要认真地勘查路基的性质，并且对软土路基实施特殊处理，选择合理的堆料从而有效的保护路基的硬壳层，避免其出现劈坏的情况，最终严重的干扰到路面的稳定性。同时，在路基的填土过程中必须要严格的保持一定的速度，不能够出现过快或者过慢填土的情况。在碾压的时候要防止出现含糊了事、偷工减料的现象，最终导致碾压不实，从而无法起到应有的效果。全面的勘测工作在软土路基施工中具有十分重要的作用，只有充分地了解陆地的实际情况，并且采取科学合理的填土和碾压措施，才能够使地基以及硬壳层的稳固性得到保证。

2.2处理黄土路基时需要注意的事项

黄土路基具有较差的透水性以及较强的'渗水性，一旦遇到积水就很容易出现膨胀以及收缩的物理反应，最终严重的影响到了路基的质量。所以在处理黄土路基的时候必须要对黄土路基的积排水处理工作予以充分的关注，在具体的施工之前需要将地表水的清除工作做好，从而有效的防止地表渗水的问题。要尽可能的防止在应力以及水分的作用下黄土路基出现土质变化。

2.3处理冻土路基时需要注意的事项

地基路面的温度水平、路基含水量以及土壤的性质等属于冻土路基出现问题的最为主要的原因，所以在处理冻土路基这种非常容易受到外部条件干扰的地基的过程中需要合理的加大对其处理以及材料的预算，选择合适的物理处理方案从而能够对外部干扰起到有效的修复和抵抗作用，并且最大限度的将土层受到的外来影响降低，严格的控制发生路基土层冻结的概率[2]。

2.4处理淤泥路基时需要注意的事项

软粘性土和淤泥等性质的土壤组成的路基被称为淤泥路集，具有一定的含水量。在处理的过程中要注意对土层的渗水能力和排水能力进行提高，从而减少含水量超标的情况，使涂层的受压能力和强度得以提高。在处理的过程中要注意避免产生路面汇水，以免造成交通不便。要采取合理的方法改善土层周边的环境，并对边坡进行填料处理，保护边坡周边的植被。

3高速公路特殊路基处理施工方法

3.1处理高速公路软土路基

在处理高速公路软土路基时，主要面对的问题是软土路基碾压不实、填土速度过慢或过快、堆料使用不当等问题。可以采用以下几种方法来进行解决。①换填法。施工人员可以在核查当地工地土质情况的基础上来处理软土路基，以该路段工程的承载力和使用情况为基础，将填土深度确定下来。一般情况下3米是最大的填土深度。施工人员进而挖去全部的软土，使用机器或人工对路基两旁的坑槽进行挖掘。挖掘之后，将具有较高渗透性的片石、卵石和沙砾以及具有较高强度的粘性土等材料填入挖掘后的空地。②填石法。由于软土具有积水的可能性，并具有一定的弹性，因此要通过填石法使路基的稳定性和强度得以提高。在填石的过程中要将石块压实再进行填土，并保障填土的质量和速度。③排水砂层法。该方法主要是将砂石铺设在软土路基的路基底部，提高其排水性。一般使用具有较强渗透性的沙层材料来进行铺设[3]。

3.2处理高速公路黄土路基

一般使用陷穴处理法来对高速公路黄土路基进行处理，以黄土陷穴的大小为根据灌注沙砾，可以使用夯实法和灌浆法两种方法。可以将排水沟修建在路基两边，对路基进行封闭，使其排出积水。对于湿陷性路基的处理主要是改变土层的性质和结构，使其压缩性和渗水性降低。可以使用重型锤进行高空坠落，或者使用排列石灰桩的方式加固土层。

3.3处理高速公路冻土路基

除了可以使用填土和排水两种方式来处理冻土路基之外，还要对其进行控温处理。如果特殊路基会受到温差变化较大影响，就要采取有效的措施防止冻土路基受到温度的影响。可以铺设导气管，连接路及内外部的粗砂，使其温度保持一致。这样可以避免路基土因受到过低温度的影响而出现翻浆。

4结语

高速公路特殊路基处理的施工技术对于高速公路的质量和使用性能有着直接的影响，处理不当会产生严重的危害。因此在处理的过程中要详细了解高速公路特殊路基，对其进行深入的分析和研究，采取多样化的处理方式，使不同性质的特殊路基的需求得到满足。

参考文献

[1] 张铁飞，赵孝忠. 浅谈公路工程特殊路基的处理要点[J]. 科技致富向导. 2014(17).

[2] 刘高喜. 公路施工中特殊路基处理方法[J]. 河南科技. 2012(14) .

[3] 郑义强. 特殊路基处理施工工艺浅谈[J]. 黑龙江科技信息. 2012(32) .