㈠ ETC是怎么感应的
ETC收费站是通过微波天线之间的微波专用短程通讯来感应的。在通过ETC通道时一定不要超速,ETC车道感应区域8米,感应车速20km/h以下,超速不但会感应不到车辆信息,还有可能被扣分处罚。
etc是怎么感应的
ETC不停车收费系统有3个组成部分:ETC卡、车载电子标签OBU、路侧单元RUS。其中车主需要持有的是ETC卡和OBU。ETC卡和普通的信用卡一样大小,只不过为了便于插入OBU,是一张完全的“平面卡”。OBU的大小和一般卷烟盒相当,但比烟盒略大更薄,将被安装在车辆的前挡风玻璃处。
在ETC通道上,一共埋有3个感应线圈,对应的是信号源触发、扣费、抬放杆。当车辆通过ETC专用车道时,插在OBU中的ETC卡将被车道内的RUS感应到,利用电子标签与车道天线进行微波通讯,无需停车就能自动完成出入口信息读写和缴费,自动记录车辆信息并扣除通行费,与此同时,车道的栏杆自动抬起,车辆即可通行。
整个通行过程最快2秒即可完成。如果车速过快,就有可能造成其中的环节出错,系统反应不及,所以即使是不停车收费,也有速度限制:进入ETC通道时,时速不能超过20公里。目前我国ETC收费站通行识别速度在30km/h,确保识别成功率建议车速控制20km/h以下,否则有可能无法识别车辆信息。同时车速过快与前车距离小于10米就有可能为前车缴费的情况。
安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站,不需要停车而能交纳路桥费的目的。
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式,现在的ETC还是需要电子标签,电子标签主要是硬件的耦合通信。
ETC系统只识别带有有效卡的电子标签,并不识别车本身。导致etc无法识别的原因有:1、ETC卡未正确插入电子标签内;2、电子标签松动或脱落了,需重新到原办理点或高速公路任一ETC网点激活;3、车道故障,所以显示未检测到(该问题需管理单位解决);4、电子标签出故障了,如果是这种情况,建议去原办理点或高速公路任一网点检测一下
㈡ 高速公路使用的ETC系统采用的RFID是主动式还是被动式
主动。主动RFID一般识别距离都比较长,比如高速公路自动收费站以及自动停车场的ETC系统,一般都采用工作于2.4GHz的主动RFID。不过ETC标签中有一个电池,要是电池没电,就需要更换电池才可以工作。
路桥收费的方式主要是人工收费和电子技术收费(ETC,Electronic Toll Collection),要减少收费站,提高收费效率,显然需要依靠电子技术收费方式,也就是大家熟知的ETC技术。
非接触式射频识别(RFID)本质上也是一种无线通信技术,也是通过无线电磁波来传送数据。不过和一般的通信技术不一样的是它的用途,不是打电话,或者发短信,RFID主要用来识别和跟踪物体上绑定的标签,从而实现对物体的管理。
RFID技术广泛应用于仓储物流中,用于对货物进行跟踪。RFID分为被动式RFID与主动式RFID。被动RFID一般是指不带电池的无源RFID,其完全依赖于接收电磁波来驱动电路工作,标签的可识别距离不会变化。主动RFID系统一般指有源的RFID标签,其可识别距离会随着电量的减少而降低。
㈢ 中行ETC的功能是什么
ETC就是电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection System)的简称,主要由车载电子标签(OBU)、路侧单元(RUS)构成。而车载设备由安装在ETC用户车辆上的OBU + ETC卡组成。ETC系统主要功能是通过车载设备(OBU和ETC卡)与ETC专用车道内的RUS进行通讯,实现车辆不停车缴纳公路通行费。
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㈣ ETC技术属于
ETC使用RFID技术,它属于个域网范畴。
ETC的频段有低频、中高频和高频,中国的主要在中高频860MHz-960 MHz。通信距离10m左右。
ETC的组成包括三部分:安装在高速公路ETC车道旁的天线,车上安装的电子标签,高速收费管理应用软件。
㈤ 高速公路etc是指什么系统
ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用,采用电子收费方式。
电子不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车就能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
ETC的优点:
(1)可以大幅提高出入口车辆通行能力,改善车主的使用体验,达到方便快捷出入停车场的目的。
(2)可以避开长长的人工收费排队窗口,不用停车直接驶过车少路畅的ETC专用车道。1条ETC车道通行服务能力相当于3至5条人工出口车道通行服务能力。
㈥ etc是什么意思
1、etc 是 Electronic Toll Collection简称,中文意为电子不停车收费系统,简称全自动电子收费系统。etc是智能交通系统的服务功
能之一,它可以在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。
2、高速公路收费处,有专门的etc收费通道。车主只需办理一台高速etc设备放在挡风玻璃前面并预存费用 ,通过高速收费口时就不需要进行人工缴费而且可以将通行费用直接在预存卡里边扣除,能够实施全自动收费,这种收费系统快速耗时不到两秒 ,是人工通道的10倍。
3、使用该设备的前提
需要在车辆上安装有车辆信息的车载etc设备,安装过后车辆进入电子收费通道时公路会核对您的设备信息形成扣费信息并上传至银行 ,形成交易信息,并进行自动扣费。
㈦ 高速公路etc是指什么系统
高速公路etc指全自动电子收费系统,通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
使用全自动电子收费系统,可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理,从根本上杜绝收费票款的流失现象。
ETC通道在通过时只能是安装有ETC车载装置的车辆才可以通过。无ETC安装设备的车辆是无法通过的,还需要到普通收费通道进行通行。
(7)etc有什么智能技术扩展阅读
不停车电子收费系统的工作原理是通过安装在汽车挡风玻璃上的车载电子标签和高速公路收费站上etc车道的微波天线之间的专用通讯,利用计算机互联网技术进行后台结算处理,达到汽车经过高速公路收费站时,不需要停车就能缴纳过路费的目的。
汽车办理etc可以到各大银行网点进行免费办理,Etc充值费不再开据纸质票据而是开具通行费电子发票。
㈧ 我想知道,高速内ETC卡是干嘛用的
ETC卡指的是不停车电子收费系统卡,能够识别车辆进、出收费站信息,精确记录车辆的实际行驶路径,为跨省通行费计费、清算等提供重要依据。
ETC系统采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理,实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。
该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道人口时,公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息,从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理,储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析,形成扣费交易事实上传银行,银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。
ETC卡的好处
2019年5月28日,交通运输部发布了关于ETC政策的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》。
方案中明确:2019年7月1日起,ETC用户高速通行至少打9.5折,确保在年底前ETC快捷不停车使用率达到90%以上。2020年1月1日起,未安装ETC的车辆不再享受各类通行费减免等优惠政策。