‘壹’ 三和集团第16个品牌开张:为什么是广汽蔚来
来得太早,容易用自身的失败成为后来者的“经验”;来得太晚,容易因错失最佳起跑时机而输在起点。于三和,于广汽蔚来,皆是如此。
而从三和的6%到10%再到30%,我相信从这一个数字支点的变化,可以清晰看出一个新时代的序章已经在2020年过去。
充满机会、挑战,甚至更为残酷的出行大时代变革,已经开始。
文|赵小查
图|三和集团
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